A folyadékhűtéses töltőmodul az elektromos járművek töltésének új technikai módja

 A töltőállomás-üzemeltetők számára két legproblémásabb probléma van: a töltőoszlopok meghibásodási aránya és a zajártalmakkal kapcsolatos panaszok.

 A töltőoszlopok meghibásodási aránya közvetlenül befolyásolja a telephely jövedelmezőségét. Egy 120 kW-os töltőoszlop esetében közel 60 dolláros szolgáltatási díjkiesés keletkezik, ha egy napig nem működik meghibásodás miatt. Ha a telephely gyakran meghibásodik, az befolyásolja az ügyfelek töltési élményét, ami mérhetetlen márkaveszteséget okoz az üzemeltetőnek.

Jelenleg az iparágban népszerű töltőoszlopok léghűtéses hőelvezető modulokat használnak. Nagy sebességű ventilátort használnak a levegő erőteljes elszívására. A levegőt a modul előlapján szívják be, és a hátulján fújják ki, ezáltal elvonva a hőt a hűtőtől és a fűtőelemektől. A levegő azonban porral, sóköddel és nedvességgel keveredik, és a modul belső alkatrészeinek felületén adszorbeálódik, míg a gyúlékony és robbanásveszélyes gázok érintkezésbe kerülnek a vezetőképes alkatrészekkel. A belső por felhalmozódása rossz rendszerszigeteléshez, rossz hőelvezetéshez, alacsony töltési hatékonysághoz és a berendezés élettartamának lerövidüléséhez vezet. Esős évszakban vagy páratartalom esetén a felhalmozódott por a víz felszívása után penészessé válik, korrodálja az alkatrészeket, a rövidzárlat pedig a modul meghibásodásához vezethet.

A meglévő töltőrendszerek meghibásodási arányának csökkentése és zajproblémáinak megoldása érdekében a legjobb módszer a folyadékhűtéses töltőmodulok és -rendszerek használata. A töltési műveletek problémáira válaszul a MIDA Power piacra dobta a folyadékhűtéses töltőmodult és a folyadékhűtéses töltési megoldást.

A folyadékhűtéses töltőrendszer magja a folyadékhűtéses töltőmodul. A folyadékhűtéses töltőrendszer egy vízszivattyú segítségével keringteti a hűtőfolyadékot a folyadékhűtéses töltőmodul belseje és a külső hűtő között, így elvezetve a hőt a modultól. A hő eloszlik. A töltőmodul és a rendszerben lévő hőtermelő eszközök a hűtőfolyadékon keresztül cserélik a hőt a hűtővel, teljesen elszigetelve a külső környezettől, és nem érintkeznek porral, nedvességgel, sópermettel, valamint gyúlékony és robbanásveszélyes gázokkal. Ezért a folyadékhűtéses töltőrendszer megbízhatósága sokkal magasabb, mint a hagyományos léghűtéses töltőrendszeré. Ugyanakkor a folyadékhűtéses töltőmodulnak nincs hűtőventilátora, a hűtőfolyadékot egy vízszivattyú hajtja a hő elvezetésére. Maga a modul nulla zajszintű, a rendszer egy nagy térfogatú, alacsony frekvenciájú ventilátort használ, alacsony zajszinttel. Látható, hogy a folyadékhűtéses töltőrendszer tökéletesen megoldja a hagyományos töltőrendszer alacsony megbízhatóságával és magas zajszintjével kapcsolatos problémákat.

A kiállított UR100040-LQ és UR100060-LQ folyadékhűtéses töltőmodulok hidroelektromos osztott kialakításúak, ami megkönnyíti a rendszer tervezését és karbantartását. A vízbemeneti és -kimeneti csatlakozók gyorscsatlakozós csatlakozókat használnak, amelyek közvetlenül bedughatók és kihúzhatók szivárgás nélkül a modul cseréjekor.

A MIDA Power folyadékhűtő modul a következő előnyökkel rendelkezik:

Magas védelmi szint

A hagyományos léghűtéses töltőoszlopok általában IP54-es kivitelűek, és a meghibásodási arány továbbra is magas olyan alkalmazási helyzetekben, mint a poros építkezések, a magas hőmérséklet, a magas páratartalom és a magas sótartalmú ködös tengerpartok stb. A folyadékhűtéses töltőrendszer könnyen elérheti az IP65-ös kivitelt, hogy megfeleljen a különféle alkalmazásoknak zord körülmények között.

Alacsony zajszint

A folyadékhűtéses töltőmodul nulla zajszintet képes elérni, és a folyadékhűtéses töltőrendszer számos hőkezelési technológiát alkalmazhat, például hűtőközeg-hőcserélőt és vízhűtéses légkondicionálót a hő elvezetésére, jó hőelvezetéssel és alacsony zajszinttel.

Nagy hőelvezetés

A folyadékhűtő modul hőelvezetési hatása sokkal jobb, mint a hagyományos léghűtő modulé, és a belső kulcsfontosságú alkatrészek hőmérséklete körülbelül 10°C-kal alacsonyabb, mint a léghűtő modulé. Az alacsony hőmérsékletű energiaátalakítás nagyobb hatékonyságot eredményez, és az elektronikus alkatrészek élettartama hosszabb. Ugyanakkor a hatékony hőelvezetés növelheti a modul teljesítménysűrűségét, és nagyobb teljesítményű töltőmodulra alkalmazható.

Könnyű karbantartás

A hagyományos léghűtéses töltőrendszernek rendszeresen tisztítania vagy cserélnie kell a cölöptest szűrőjét, rendszeresen el kell távolítania a port a cölöptest ventilátoráról, el kell távolítania a port a modul ventilátoráról, ki kell cserélnie a modul ventilátorát, vagy ki kell tisztítania a port a modul belsejéből. A különböző alkalmazási forgatókönyvektől függően évente 6-12 alkalommal karbantartásra van szükség, és a munkaköltségek magasak. A folyadékhűtéses töltőrendszernek csak a hűtőfolyadék rendszeres ellenőrzésére és a hűtőpor eltávolítására van szüksége, ami jelentősen leegyszerűsíti a folyamatot.