Di mana konektor berpendingin cairan dan konektor untuk pendinginan cairan digunakan dalam kendaraan listrik?

Di mana konektor berpendingin cairan dan konektor untuk pendinginan cairan digunakan dalam kendaraan listrik?

Konektor berpendingin cairan digunakan untuk mengalirkan daya tinggi seperti yang terdapat pada pengisi daya EV dengan pengisian daya sangat cepat (XFC). Konektor berpendingin cairan lebih umum digunakan untuk mendinginkan baterai EV, mendinginkan stasiun pengisian daya EV XFC, dan aplikasi lain yang membutuhkan suhu tinggi.

FAQ ini mengulas kinerja dan kasus penggunaan untuk konektor berpendingin cairan dan konektor untuk pendinginan cairan pada kendaraan listrik dan melihat upaya untuk menggabungkan pendinginan cairan dan uap untuk tingkat pembuangan panas yang lebih tinggi.

Jika memungkinkan, pendinginan udara adalah solusi yang lebih disukai. Sistem ini menggabungkan kesederhanaan dengan biaya rendah. Namun, kemampuannya untuk menghilangkan panas dalam jumlah besar terbatas. Sistem pendingin cair berbasis air dapat 10 kali lebih efektif dalam menghilangkan panas. Penggunaan cairan lain dapat meningkatkan efisiensi termal lebih lanjut. Sistem pendingin cair dapat berupa desain prefabrikasi, tertutup rapat dengan cairan di dalamnya, dan siap dipasang. Hal ini dapat menyederhanakan fabrikasi, perawatan, dan peningkatan sistem awal.

Pengisian daya yang lebih cepat berarti lebih banyak panas
Waktu pengisian daya yang lebih cepat penting dalam adopsi kendaraan listrik yang lebih luas. Mentransfer lebih banyak energi ke baterai kendaraan listrik melibatkan penggunaan tegangan dan arus yang lebih tinggi. Meningkatkan tegangan memang penting, tetapi juga terbatas. Sebagian besar kendaraan listrik yang beredar saat ini memiliki tegangan baterai sekitar 400 V, dengan baterai 800 hingga 900 V merupakan yang terdepan. Tujuan XFC adalah menghasilkan daya pengisian daya hingga 500 kW. Bahkan dengan baterai 900 V, hal itu membutuhkan arus yang besar dan menghilangkan banyak panas.

Di AS, industri kendaraan listrik sebagian besar telah menggunakan konektor sistem pengisian gabungan (CCS), yang juga disebut konektor kombo SAE J1772, yang dapat mendukung pengisian daya AC atau peralatan pengisian cepat DC. Tanpa pendingin cair, konektor CCS dapat mendukung daya pengisian hingga sekitar 200 kW; dengan tambahan pendingin cair untuk kontak, peringkat daya dapat ditingkatkan hingga 500 kW (500 A pada 1 kV).
Pendinginan cair juga memungkinkan penggunaan kabel yang lebih kecil dan ringan untuk menangani tingkat daya tinggi. Tanpa pendinginan aktif, kabel dapat menjadi terlalu berat dan sulit ditangani oleh pengguna.

Pendinginan cair merupakan kondisi yang diperlukan, tetapi tidak cukup, untuk mendukung pengisian daya EV 500 kW secara efisien. Manajemen termal aktif, termasuk pemantauan suhu, diperlukan pada pengisi daya EV arus tinggi. Pemantauan waktu nyata diperlukan untuk memastikan suhu tidak melebihi batas spesifikasi +50°C (Gambar 2). Misalnya, jika terjadi kelebihan beban atau suhu sekitar naik secara tiba-tiba (matahari muncul dari balik awan), sistem harus mampu merespons dengan cepat untuk memastikan operasi yang aman. Tergantung pada keadaan dan desain sistem, responsnya dapat berupa peningkatan laju pendinginan atau penurunan laju pengisian daya untuk menjaga kenaikan suhu kontak konektor di bawah batas +50°C.

Bagaimana Cara Kerja Pengisi Daya Cepat Pendingin Cair?

Pengisi daya cepat berpendingin cairan menggunakan kabel berpendingin cairan untuk membantu mengatasi tingginya tingkat panas yang terkait dengan kecepatan pengisian daya yang tinggi. Pendinginan berlangsung di konektor itu sendiri, mengalirkan cairan pendingin melalui kabel dan masuk ke dalam kontak antara mobil dan konektor. Karena pendinginan terjadi di dalam konektor, panas menghilang hampir seketika saat cairan pendingin bergerak bolak-balik antara unit pendingin dan konektor. Sistem pendingin cair berbasis air dapat menghilangkan panas hingga 10 kali lebih efisien, dan cairan lain dapat lebih meningkatkan efisiensi pendinginan. Oleh karena itu, pendinginan cair semakin mendapat perhatian sebagai solusi paling efisien yang tersedia.

Pendinginan cair memungkinkan kabel pengisi daya menjadi lebih tipis dan ringan, sehingga mengurangi berat kabel sekitar 40%. Hal ini memudahkan konsumen rata-rata untuk menggunakannya saat mengisi daya kendaraan mereka.

Konektor cairan pendingin dirancang agar tahan lama dan tahan terhadap kondisi eksternal seperti suhu panas, dingin, kelembapan, dan debu yang tinggi. Konektor ini juga dirancang untuk menahan tekanan tinggi guna menghindari kebocoran dan tetap stabil selama pengisian daya yang lama.

Proses pendinginan cair untuk pengisi daya kendaraan listrik biasanya menggunakan sistem loop tertutup. Pengisi daya dilengkapi dengan penukar panas yang terhubung ke sistem pendingin, yang dapat berupa pendingin udara atau cairan. Panas yang dihasilkan selama pengisian daya ditransfer ke penukar panas, yang kemudian mentransfernya ke pendingin. Pendingin biasanya berupa campuran air dan aditif pendingin, seperti glikol atau etilen glikol. Pendingin bersirkulasi melalui sistem pendingin pengisi daya, menyerap panas dan mentransfernya ke radiator atau penukar panas. Panas tersebut kemudian dibuang ke udara atau ditransfer ke sistem pendingin cair, tergantung pada desain pengisi daya.

Sistem pengisian daya CCS2 berpendingin cairan berdaya tinggi 500A-600A merupakan saluran sirkulasi khusus yang dipasang di antara kabel dan konektor pengisian daya CCS2. Media pendingin ditambahkan ke saluran tersebut, kemudian cairan dialirkan melalui pompa daya untuk pendinginan dan pembuangan panas.
Stasiun pengisian daya cepat harus efisien. Hal ini semakin penting. Hal ini terjadi dalam konteks pesatnya pertumbuhan kendaraan listrik. Pada intinya, efisiensi ini membutuhkan manajemen termal yang baik. Hal ini juga didorong oleh meningkatnya kebutuhan akan pengisian daya yang lebih cepat. Namun, teknologi pendingin cair merupakan solusi utama untuk mengatasi panas yang dihasilkan dalam pengisian daya cepat. Teknologi pendingin ini mempercepat pengisian daya. Teknologi ini juga memastikan masa pakai dan keamanan perangkat yang panjang. Di bawah ini, Trumonytechs akan menunjukkan kepada Anda bagaimana pendingin cair kami yang efisien memecahkan masalah termal pengisian daya cepat. Hal ini memangkas waktu pengisian daya dan meningkatkan pengalaman pengguna.
Sistem pengisian daya CCS2 berpendingin cairan berdaya tinggi 600A merupakan saluran sirkulasi khusus yang dipasang di antara kabel dan konektor pengisian daya CCS2. Kabel dan Unit Pendingin CCS2 Berpendingin Cairan 600A 1000V Konektor CCS2 600A Kabel Pengisian Daya DC 600KW dengan Pendingin Cairan untuk Kabel Pengisian Daya Ultra Cepat.

Kabel pengisi daya CCS2 600A kami menawarkan kecepatan pengisian daya yang luar biasa. Mampu menghasilkan daya hingga 600KW, kabel pengisi daya ini memastikan Anda dapat mengisi penuh baterai kendaraan listrik Anda dalam waktu singkat, memberikan kenyamanan dan ketenangan pikiran yang Anda butuhkan untuk perjalanan sehari-hari. Baik Anda sedang dalam perjalanan jauh atau hanya membutuhkan pengisian daya cepat di tengah kesibukan Anda, performa kecepatan tinggi kabel pengisi daya kami akan membuat Anda tetap di jalan tanpa penundaan yang tidak perlu. Ucapkan selamat tinggal pada waktu tunggu yang lama di stasiun pengisian daya dan sambut pengalaman pengisian daya yang lancar dan efisien.

Kompatibilitas Luas
Selain kecepatan pengisian yang impresif, kabel pengisi daya CCS2 berpendingin cairan 600A kami memenuhi standar pengisian daya IEC62196-3. Kabel ini kompatibel secara luas dengan sebagian besar merek otomotif terkemuka. Baik Anda mengendarai Tesla, BMW, Audi, atau model kendaraan listrik populer lainnya di Eropa, Anda dapat mengandalkan kabel pengisi daya kami untuk terintegrasi secara mulus dengan port pengisian daya kendaraan Anda. Fleksibilitas ini memastikan Anda dapat mengandalkan produk kami, baik Anda memiliki kendaraan listrik di rumah maupun kendaraan listrik yang Anda temui di jalan. Dengan kabel pengisi daya kami, Anda menikmati fleksibilitas dan kenyamanan solusi pengisian daya universal yang disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda.

Bagaimana desain pendingin cair konektor CCS2 600A berkontribusi pada kinerja dan keandalannya selama pengisian daya tinggi? Desain pendingin cair konektor CCS2 600A berperan penting dalam meningkatkan kinerja dan keandalannya selama sesi pengisian daya tinggi. Dengan membuang panas yang dihasilkan selama proses pengisian daya secara efisien, sistem pendingin cair membantu menjaga suhu operasi optimal di dalam konektor, mencegah panas berlebih, dan memastikan kinerja yang konsisten.

Selama pengisian daya tinggi, aliran cairan pendingin di dalam konektor menyerap dan membuang panas berlebih, sehingga konektor dapat beroperasi pada efisiensi puncak tanpa mengalami tekanan termal. Mekanisme pendinginan ini tidak hanya melindungi komponen internal konektor dari kerusakan akibat panas berlebih, tetapi juga berkontribusi pada umur panjang dan keandalannya dalam penggunaan jangka panjang.

Desain pendingin cair pada konektor CCS2 600A sangat bermanfaat di lingkungan yang membutuhkan pengisian daya cepat dan berkelanjutan, karena membantu mengatur suhu dan menjaga kondisi pengisian daya yang stabil. Fitur ini penting untuk memastikan keamanan proses pengisian daya dan melindungi konektor serta kendaraan listrik dari potensi risiko yang terkait dengan panas berlebih. Bagaimana desain pendingin cair pada konektor CCS2 600A berkontribusi pada kinerja dan keandalannya selama pengisian daya tinggi?

Desain pendingin cair pada konektor CCS2 600A berperan penting dalam meningkatkan kinerja dan keandalannya selama sesi pengisian daya tinggi. Dengan membuang panas yang dihasilkan selama proses pengisian daya secara efisien, sistem pendingin cair membantu menjaga suhu operasi optimal di dalam konektor, mencegah panas berlebih, dan memastikan kinerja yang konsisten.

Selama pengisian daya tinggi, aliran cairan pendingin di dalam konektor menyerap dan membuang panas berlebih, sehingga konektor dapat beroperasi pada efisiensi puncak tanpa mengalami tekanan termal. Mekanisme pendinginan ini tidak hanya melindungi komponen internal konektor dari kerusakan akibat panas berlebih, tetapi juga berkontribusi pada umur panjang dan keandalannya dalam penggunaan jangka panjang.

Desain pendingin cair pada konektor CCS2 600A sangat bermanfaat di lingkungan yang membutuhkan pengisian daya cepat dan berkelanjutan, karena membantu mengatur suhu dan menjaga kondisi pengisian daya tetap stabil. Fitur ini sangat penting.