European Charging Giant Alpitronic na-abanye n'ahịa US na "teknụzụ ojii" ya. Tesla ọ na-eche onye asọmpi siri ike ihu?

European Charging Giant Alpitronic na-abanye n'ahịa US na "teknụzụ ojii" ya. Tesla ọ na-eche onye asọmpi siri ike ihu?

N'oge na-adịbeghị anya, Mercedes-Benz esorola ndị Europe na-akwụ ụgwọ Alpitronic iji guzobe ọdụ ụgbọ mmiri 400-kilowatt DC n'ofe United States. Ọkwa a ezipụla ọgba aghara site na ngalaba ịchaji ụgbọ ala eletrik, dị ka okwute okwute tụbara n'ime ọdọ mmiri dị jụụ! Ọ dị mma ịmara na Mercedes-Benz, dị ka onye na-anya ụgbọ ala okomoko guzobeworo ogologo oge, na-enweta nnabata zuru ụwa ọnụ yana nnukwu onye ọrụ. Ọ bụ ezie na Alpitronic, ụgwọ ndị Europe a “onye bịara ọhụrụ”, nwere ike ịbụ nke amachaghị nke ọma na China na mbụ, ọ na-eme nke ọma na Europe. Ọ gbasaa nwayọ nwayọ, na-ewepụta netwọkụ chajị dị ukwuu yana ịba ụba nka nka na ọrụ. Obi abụọ adịghị ya na mmekorita a na-anọchite anya njikọ dị ike n'etiti nnukwu ụgbọ ala na ụlọ ịchaji, na-ezubere oke ikike nke ahịa ụgbọ ala eletrik America. Mgbanwe na ngalaba ịchaji dị ka ọ malitere nwayọ.

Alpitronic, onye ndu n'ọhịa nchaji sitere na Ịtali, tọrọ ntọala na 2018. Ọ bụ ezie na ọ bụghị agadi, ọ rụpụtawo ihe dị ịrịba ama na nyocha na mmepe, mmepụta na ire ere nke ikpo ọkụ. N'ime afọ ole na ole, ọ guzobela nkwụsi ike n'ahịa nchaji nke Europe ma jiri nwayọọ nwayọọ pụta.

Na Europe, Alpitronic ewepụtala ngwaahịa ụlọ ọrụ chaja nke ukwuu, dị ka HYC150, HYC300, na HYC50, nke ọ bụla nwere ihe pụrụ iche. Were HYC50, dịka ọmụmaatụ: ọ na-eguzo dị ka ọdụ ụgbọ mmiri DC nke nwere mgbidi 50kW mbụ n'ụwa. Nke a na-emepụta ihe ọhụrụ na-agụnye ọdụ ụgbọ mmiri abụọ na-akwụ ụgwọ, na-enye ma ọ bụ chaja ngwa ngwa na 50kW maka otu ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ chaja ụgbọ ala abụọ n'otu oge na 25kW ọ bụla. Nke a na-abawanye n'ụzọ dị ukwuu ojiji arụmọrụ nke chaja akụrụngwa ebe na-enye nnukwu mgbanwe maka ndị ọrụ nwere dị iche iche chọrọ. Ọzọkwa, HYC50 na-arụ ọrụ Infineon's CoolSiC technology, na-enweta nchaji arụmọrụ dị elu dị ka 97%. Ọ na-etinyekwa ike ịchaji na mbupu bidirectional, na-akwado nke ọma ụdị Vehicle-to-Grid (V2G) na-ewu ewu ugbu a. Nke a pụtara na ụgbọ ala eletrik nwere ike ọ bụghị naanị ịdọrọ ike site na grid kamakwa nyeghachi ike echekwara azụ n'ime ya mgbe ọ dị mkpa, na-eme ka ikenye ike na-agbanwe agbanwe. Nke a na-ejide nnukwu mkpa maka idowe nkwụsi ike grid yana ịkwalite arụmọrụ ojiji ike. Ụdị kọmpat ya, na-atụ naanị 1250 × 520 × 220mm³ na ịdị arọ n'okpuru 100kg, na-enye mgbanwe nrụnye pụrụ iche. Enwere ike itinye ya na mgbidi n'ime ụlọ ma ọ bụ tinye ya na pedestals dị n'èzí, na-achọta ebe kwesịrị ekwesị n'ụzọ dị mfe ma ọ bụrụ na mpaghara azụmahịa obodo mepere emepe ma ọ bụ ogige ụgbọ ala mepere emepe nke dịpụrụ adịpụ.

N'iji teknụzụ ndị a dị elu, ụlọ ọrụ chaja na-arụ ọrụ dị elu, Alpitronic eguzobela ngwa ngwa n'ahịa Europe. Ụlọ ọrụ ahụ ewepụtala akụrụngwa ya nke ọma n'ofe mba na mpaghara dị iche iche, na-ewu netwọk chaja dị ukwuu nke debere ya dị ka ike dị mkpa na mpaghara akụrụngwa nke Europe. Ọtụtụ ndị na-eji ụgbọ ala eletrik na Europe na-erite uru ugbu a site na ịdị mma nke isi iyi Alpitronic n'oge njem ha na-eme kwa ụbọchị, ebe njirimara na mmetụta ahịa na-aga n'ihu na-eto eto.

N'ịgbaso ihe ịga nke ọma ya n'ahịa Europe, Alpitronic adabereghị na ya mana ọ na-ele anya na ahịa zuru ụwa ọnụ, na United States na-apụta dị ka isi ihe mgbaru ọsọ. Nọvemba 2023 bụ oge dị ịrịba ama ka Alpitronic hibere isi ụlọ ọrụ ya na Charlotte, North Carolina, USA. Akụrụngwa a bara ụba, nke nwere ike ịnabata ọkwa 300, na-egosipụta n'ụzọ doro anya nkwa ụlọ ọrụ ahụ iji guzobe ntọala siri ike n'ahịa America. Ihe owuwu a na-eje ozi dị ka etiti akwara ọrụ Alpitronic na ahịa US, na-enye ntọala siri ike na nkwado siri ike maka mgbasawanye azụmahịa na-esote, ọrụ ahịa na mmepe teknụzụ.

Ka ọ dị ugbu a, Alpitronic na-arụsi ọrụ ike na-achụso ohere imekọ ihe na ahịa US na ụlọ ọrụ America na ụlọ ọrụ ama ama na mba ụwa, yana mmekorita ya na Mercedes-Benz bụ mmepe dị mkpa. Dị ka a na-eduga okomoko ika na ụgbọ ala ụlọ ọrụ, Mercedes-Benz na-aga n'ihu na-agbaso usoro mgbasawanye usoro na mpaghara ụgbọ ala eletrik, na-aghọta na ike chaja akụrụngwa dị oké mkpa maka ma nkuchi zuru ebe nile nke eletriki ụgbọ ala na ime ka onye ọrụ ahụmahụ. Mercedes-Benz na Alpitronic ekwenyela iguzobe ọdụ ụgbọ mmiri dị kilogram 400 na-ebufe ngwa ngwa n'ofe United States. A ga-ewu ọdụ ụgbọ mmiri ndị a gburugburu ụdị flagship Alpitronic, HYC400. Hypercharger 400 na-enye ike ịchaji ruo 400kW ma na-akwado oke mmepụta voltaji, na-eme ka ọ dị mma na ngwa ngwa chaja maka ụdị ụgbọ ala eletrik dị iche iche. Ngwa nke mbụ ga-amalite ibunye na Mercedes-Benz ebe a na-akwụ ụgwọ ike dị elu na nkeji nke atọ nke 2024. A ga-agbanyekwa eriri CCS na NACS gafee netwọk n'afọ a. Nke a pụtara ma ụgbọ ala eletrik na-eji ọkọlọtọ chaja CCS na ndị na-eji ọkọlọtọ NACS interface ga-enwe ike ịgba ụgwọ n'enweghị nsogbu n'ọdụ ndị a. Nke a na-eme ka ndakọrịta na ịdị n'otu nke akụrụngwa nchaji zuru ụwa ọnụ, na-enye ohere dị ukwuu maka ndị ọrụ ụgbọ ala eletrik ka ukwuu.

E wezụga mmekorita ya na Mercedes-Benz, Alpitronic na-arụsi ọrụ ike na-enyocha ụdị mmekọrịta ya na ụlọ ọrụ ndị ọzọ ka ọ na-aga n'ihu na-agbasa akara azụmahịa ya n'ahịa America. Ebumnobi ya doro anya: ijide n'aka n'ahịa ịchaji US site na ịtọlite ​​​​netwọọkụ chaja nke na-ebuga ndị na-eji ụgbọ ala eletrik arụ ọrụ cha cha, si otú a na-ewepụta òkè na mpaghara a na-asọmpi siri ike.