Ụlọ ọrụ chaja nke mba Yuropu bụ́ Alpitronic na-abanye n'ahịa mba Amerịka site n'iji "teknụzụ ojii" ya. Tesla ò nwere onye asọmpi siri ike?
N'oge na-adịbeghị anya, Mercedes-Benz esorola nnukwu ụlọ ọrụ chaja nke Europe bụ́ Alpitronic rụkọọ ọrụ iji guzobe ebe a na-eji chaja ngwa ngwa DC nke nwere ike ibu kilogram 400 n'ofe United States. Nkwupụta a emeela ka ndị mmadụ na-agagharị n'akụkụ ngalaba chaja ụgbọala eletrik, dị ka obere okwute a tụbara n'ime ọdọ mmiri dị jụụ! Ọ dị mkpa ịmara na Mercedes-Benz, dị ka ụlọ ọrụ na-emepụta ụgbọala okomoko nke e guzobere kemgbe, nwere nnukwu nnabata zuru ụwa ọnụ yana nnukwu ndị ọrụ. Ọ bụ ezie na Alpitronic, onye Europe a na-eji chaja "ọhụrụ" nwere ike ọ gaghị ama nke ọma na China na mbụ, ọ na-eme nke ọma na Europe. Ọ gbasaala nwayọ nwayọ, na-eguzobe nnukwu netwọk chaja ma na-enweta ahụmịhe teknụzụ na ọrụ bara ụba. N'enweghị mgbagha, mmekorita a na-anọchite anya njikọ siri ike n'etiti nnukwu ụlọ ọrụ ụgbọala na ụlọ ọrụ chaja, na-elekwasị anya na nnukwu ikike nke ahịa ụgbọala eletrik nke America. Mgbanwe na ngalaba chaja yiri ka amalitela nwayọ.
E hiwere Alpitronic, onye bụ onyeisi n'ahịa chaja si mba Itali, na 2018. Ọ bụ ezie na ọ kabeghị ochie, o nwetala ihe dị ịrịba ama na nyocha na mmepe, mmepụta na ire chaja ikpo chaja. N'ime afọ ole na ole, o guzobela ntọala siri ike n'ahịa chaja na mba Yuropu ma jiri nwayọọ nwayọọ pụta.
Na Yuropu, Alpitronic ewepụtala ọtụtụ ngwaahịa ebe a na-ebuga chaja nke ọma, dịka HYC150, HYC300, na HYC50, nke ọ bụla nwere njirimara pụrụ iche nke ya. Were HYC50, dịka ọmụmaatụ: ọ na-eguzo dị ka ebe a na-ebuga chaja DC nke nwere mgbidi 50kW mbụ n'ụwa. Nhazi ọhụrụ a gụnyere ọdụ ụgbọ mmiri chaja abụọ, na-eme ka chaja ngwa ngwa na 50kW maka otu ụgbọ ala eletrik ma ọ bụ chaja ụgbọala abụọ n'otu oge na 25kW nke ọ bụla. Nke a na-eme ka arụmọrụ ojiji nke akụrụngwa chaja dịkwuo mma nke ukwuu ebe ọ na-enye mgbanwe ka ukwuu maka ndị ọrụ nwere ihe dị iche iche achọrọ. Ọzọkwa, HYC50 na-eji teknụzụ CoolSiC nke Infineon, na-enweta arụmọrụ chaja dị elu dịka 97%. Ọ na-agụnyekwa ikike chaja abụọ na mwepụta chaja, na-akwado ụdị Vehicle-to-Grid (V2G) a ma ama ugbu a. Nke a pụtara na ụgbọ ala eletrik enweghị ike ịdọrọ ike site na grid kamakwa inye ike echekwara na ya mgbe ọ dị mkpa, na-eme ka ike mgbanwe dị mfe. Nke a dị mkpa maka ịnọgide na-enwe nkwụsi ike grid na ime ka arụmọrụ ojiji ike dịkwuo mma. Ọdịdị ya dị obere, nke dị naanị 1250×520×220mm³ ma dị ihe na-erughị 100kg, na-enye ohere dị ukwuu maka nrụnye. Enwere ike itinye ya n'ime ụlọ ma ọ bụ tinye ya n'elu ihe ndị dị n'èzí, nke na-eme ka ọ dị mfe ịchọta ebe kwesịrị ekwesị ma ọ bụ n'ebe azụmahịa obodo ma ọ bụ n'ebe a na-adọba ụgbọala n'ime obodo mepere emepe.
Site n'iji ebe ndị a na-ebuga ngwa ahịa teknụzụ dị elu, Alpitronic, eme ihe ngwa ngwa n'ahịa Europe. Ụlọ ọrụ ahụ etinyela akụrụngwa ya n'ọtụtụ mba na mpaghara dị iche iche, na-ewulite nnukwu netwọk chaja nke etinyela ya dị ka ike dị mkpa na ngalaba akụrụngwa chaja na Europe. Ọtụtụ ndị na-eji ụgbọ ala eletrik na Europe na-erite uru ugbu a site na ịdị mma nke isi chaja Alpitronic n'oge njem ha kwa ụbọchị, ebe nnabata na mmetụta ahịa nke akara ahụ na-aga n'ihu na-eto nwayọ nwayọ.
Mgbe ọ gara nke ọma n'ahịa Yuropu, Alpitronic adabereghị n'ihe mgbaru ọsọ ya kama ọ lekwasịrị anya n'ahịa zuru ụwa ọnụ, ebe United States pụtara dị ka isi ihe mgbaru ọsọ. Nọvemba 2023 bụ oge dị mkpa ka Alpitronic guzobere isi ụlọ ọrụ ya na Charlotte, North Carolina, USA. Ụlọ ọrụ a dị mkpa, nke nwere ike ịnabata ihe karịrị ọkwa 300, na-egosi nke ọma nkwa ụlọ ọrụ ahụ iji guzobe ebe siri ike n'ahịa Amerịka. Ụlọ ọrụ a na-eje ozi dị ka ebe ọrụ akwara Alpitronic na ahịa Amerịka, na-enye ntọala siri ike na nkwado siri ike maka mgbasawanye azụmaahịa, ọrụ ahịa, na mmepe teknụzụ na-esote.
Ka ọ dị ugbu a, Alpitronic na-achụso ohere mmekorita n'ahịa US na ụlọ ọrụ America dị n'ime na ụlọ ọrụ ama ama n'ụwa niile, yana mmekọrịta ya na Mercedes-Benz bụ mmepe dị oke mkpa. Dịka akara okomoko kachasị elu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala, Mercedes-Benz na-agbaso usoro mgbasa ozi na ngalaba ụgbọ ala eletrik mgbe niile, na-aghọta na akụrụngwa chaja siri ike dị oke mkpa maka nnabata nke ụgbọ ala eletrik na ime ka ahụmịhe onye ọrụ dịkwuo mma. Mercedes-Benz na Alpitronic ekwenyela ịmepụta ọdụ chaja ngwa ngwa nke 400-kilowatt kpọmkwem na United States. A ga-ewu ọdụ ndị a gburugburu ụdị ọkọlọtọ Alpitronic, HYC400. Hypercharger 400 na-enye ike chaja nke ruru 400kW ma na-akwado oke voltaji mmepụta sara mbara, na-eme ka chaja dị irè na ngwa ngwa maka ụdị ụgbọ ala eletrik dị iche iche. Ngwa mbụ ga-amalite itinye na ebe chaja ike dị elu nke Mercedes-Benz na nkeji nke atọ nke 2024. A ga-agbasakwa eriri CCS na NACS n'ofe netwọk ahụ n'afọ a. Nke a pụtara na ma ụgbọala eletriki na-eji ọkọlọtọ CCS chaja interface na ndị na-eji ọkọlọtọ NACS interface ga-enwe ike ịchaji n'enweghị nsogbu na ọdụ ndị a. Nke a na-eme ka ndakọrịta na ịdị n'otu nke akụrụngwa chaja zuru ụwa ọnụ dịkwuo mma, na-enye ohere ka ukwuu nye ọtụtụ ndị na-eji ụgbọ ala eletrik.
E wezụga mmekorita ya na Mercedes-Benz, Alpitronic na-enyocha ụdị mmekorita ya na ụlọ ọrụ ndị ọzọ iji gbasaa akara azụmaahịa ya n'ahịa Amerịka mgbe niile. Ebumnuche ya doro anya: ijide n'aka na ahịa chaja US site n'ịmepụta netwọk chaja sara mbara nke na-enye ọrụ chaja dị elu nye ndị na-eji ụgbọ ala eletrik, si otú a na-enweta òkè na ngalaba asọmpi a siri ike.
Oge ozi: Sep-13-2025
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV
