ဥရောပ အားသွင်းကုမ္ပဏီကြီး Alpitronic ဟာ သူ့ရဲ့ “မှောင်ခိုနည်းပညာ” နဲ့ အမေရိကန်ဈေးကွက်ထဲကို ဝင်ရောက်လာနေပါတယ်။ Tesla ဟာ ပြိုင်ဘက်ကောင်းတစ်ယောက်နဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပါသလား။

ဥရောပ အားသွင်းကုမ္ပဏီကြီး Alpitronic ဟာ သူ့ရဲ့ “မှောင်ခိုနည်းပညာ” နဲ့ အမေရိကန်ဈေးကွက်ထဲကို ဝင်ရောက်လာနေပါတယ်။ Tesla ဟာ ပြိုင်ဘက်ကောင်းတစ်ယောက်နဲ့ ရင်ဆိုင်နေရပါသလား။

မကြာသေးမီက Mercedes-Benz သည် ဥရောပအားသွင်းကုမ္ပဏီကြီး Alpitronic နှင့် ပူးပေါင်း၍ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းတွင် 400-kilowatt DC အမြန်အားသွင်းစခန်းများ တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ဤကြေငြာချက်သည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကဏ္ဍတွင် လှိုင်းလုံးကြီးများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ပြီး တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်သော ရေကန်ထဲသို့ ကျောက်စရစ်ခဲတစ်လုံး ပစ်ချလိုက်သကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။ Mercedes-Benz သည် ရှည်လျားစွာ တည်ထောင်ထားသော ဇိမ်ခံကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သော အသုံးပြုသူအခြေခံကို ရရှိထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ ဥရောပအားသွင်း “အသစ်” Alpitronic သည် ယခင်က တရုတ်နိုင်ငံတွင် အထူးလူသိများခြင်းမရှိသော်လည်း ဥရောပတွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် တိတ်တဆိတ် တိုးချဲ့လာခဲ့ပြီး ကြီးမားသော အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ကြွယ်ဝသော နည်းပညာနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်၏ ကြီးမားသော အလားအလာကို ပစ်မှတ်ထားသည့် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီကြီးနှင့် အားသွင်းစက်ရုံကြီးတစ်ခုအကြား အစွမ်းထက်သော မဟာမိတ်ဖွဲ့မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ။ အားသွင်းကဏ္ဍတွင် တော်လှန်ရေးတစ်ခု တိတ်တဆိတ် စတင်ခဲ့ပုံရသည်။

အီတလီနိုင်ငံမှ အားသွင်းလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော Alpitronic ကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ရှေးကျသော ကုမ္ပဏီမဟုတ်သော်လည်း အားသွင်းတိုင်များ၏ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းချမှုတို့တွင် ထူးခြားသောရလဒ်များ ရရှိခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်အတွင်းတွင်ပင် ဥရောပအားသွင်းဈေးကွက်တွင် ခိုင်မာသောခြေကုပ်တစ်ခု ထူထောင်နိုင်ခဲ့ပြီး တဖြည်းဖြည်း ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။

ဥရောပတွင် Alpitronic သည် HYC150၊ HYC300 နှင့် HYC50 ကဲ့သို့သော အထူးချီးကျူးခံရသော အားသွင်းစခန်းထုတ်ကုန်များစွာကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး တစ်ခုချင်းစီတွင် ၎င်း၏ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။ ဥပမာ HYC50 ကိုယူပါ- ၎င်းသည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး 50kW နံရံတွင်တပ်ဆင်ထားသော DC အားသွင်းစခန်းအဖြစ် ရပ်တည်နေသည်။ ဤဆန်းသစ်သောဒီဇိုင်းတွင် အားသွင်းပေါက်နှစ်ခုပါဝင်ပြီး လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအတွက် 50kW ဖြင့် အမြန်အားသွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကားတစ်စီးလျှင် 25kW ဖြင့် ကားတစ်စီးလျှင် အားသွင်းခြင်းကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အသုံးချမှုထိရောက်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည့်အပြင် မတူညီသောလိုအပ်ချက်များရှိသူများအတွက် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။ ထို့အပြင် HYC50 သည် Infineon ၏ CoolSiC နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး အားသွင်းထိရောက်မှု 97% အထိ မြင့်မားသည်။ ၎င်းတွင် နှစ်လမ်းသွားအားသွင်းခြင်းနှင့် အားလျော့ခြင်းစွမ်းရည်များလည်း ပါဝင်ပြီး လက်ရှိရေပန်းစားသော Vehicle-to-Grid (V2G) မော်ဒယ်ကို အပြည့်အဝပံ့ပိုးပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် ကွန်ရက်မှ ပါဝါကို ထုတ်ယူနိုင်ရုံသာမက လိုအပ်သည့်အခါတွင် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ထည့်သွင်းနိုင်သောကြောင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော စွမ်းအင်ခွဲဝေမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ရက်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်နှင့် စွမ်းအင်အသုံးချမှုထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အလွန်အရေးပါသည်။ ၎င်း၏ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောပုံသဏ္ဍာန်သည် 1250×520×220mm³ သာရှိပြီး 100kg အောက်သာရှိသောကြောင့် တပ်ဆင်ရာတွင် ထူးကဲသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းကို အိမ်တွင်း၌ နံရံတွင်တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်ခုံများတွင် တပ်ဆင်နိုင်ပြီး နေရာကျဉ်းမြောင်းသော မြို့ပြစီးပွားရေးရပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် ဆင်ခြေဖုံးမြို့ပြကားပါကင်များတွင် သင့်လျော်သောနေရာများကို အလွယ်တကူရှာဖွေနိုင်သည်။

ဤနည်းပညာအဆင့်မြင့်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အားသွင်းစခန်းများကို အသုံးချခြင်းဖြင့် Alpitronic သည် ဥရောပဈေးကွက်တွင် အလျင်အမြန်ခြေကုပ်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏အခြေခံအဆောက်အအုံများကို နိုင်ငံနှင့် ဒေသများစွာတွင် အောင်မြင်စွာဖြန့်ကျက်နိုင်ခဲ့ပြီး ဥရောပ၏ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကဏ္ဍတွင် သိသာထင်ရှားသောအင်အားစုတစ်ခုအဖြစ် နေရာယူထားသည့် ကျယ်ပြန့်သော အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဥရောပလျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများစွာသည် ၎င်းတို့၏နေ့စဉ်ခရီးစဉ်များတွင် Alpitronic အားသွင်းစခန်းများ၏ အဆင်ပြေမှုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိနေကြပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ အသိအမှတ်ပြုမှုနှင့် ဈေးကွက်လွှမ်းမိုးမှုမှာ တဖြည်းဖြည်းတိုးတက်နေဆဲဖြစ်သည်။

ဥရောပဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုအပြီးတွင် Alpitronic သည် ၎င်း၏အောင်ပွဲများပေါ်တွင် ရပ်တန့်မနေဘဲ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုကို အဓိကပစ်မှတ်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခြင်းဖြင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်များကို မျှော်မှန်းခဲ့သည်။ ၂၀၂၃ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလသည် Alpitronic သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ မြောက်ကယ်ရိုလိုင်းနား၊ ရှာလော့မြို့တွင် ၎င်း၏ကော်ပိုရိတ်ဌာနချုပ်ကို တည်ထောင်ခဲ့သည့် မှတ်တိုင်တစ်ခု ဖြစ်ခဲ့သည်။ ရာထူး ၃၀၀ ကျော်ကို နေရာချထားပေးနိုင်သော ဤကြီးမားသော အဆောက်အအုံသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ခိုင်မာသောခြေကုပ်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် ကုမ္ပဏီ၏ ကတိကဝတ်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြသနေသည်။ ဤအဆောက်အအုံသည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် Alpitronic ၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဗဟိုချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပြီး နောက်ဆက်တွဲ စီးပွားရေးတိုးချဲ့မှု၊ ဈေးကွက်လည်ပတ်မှုနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ခိုင်မာသောအုတ်မြစ်နှင့် ခိုင်မာသောပံ့ပိုးမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ Alpitronic သည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ပြည်တွင်းအမေရိကန်လုပ်ငန်းများနှင့် နိုင်ငံတကာတွင် ကျော်ကြားသော ကော်ပိုရေးရှင်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အခွင့်အလမ်းများကို တက်ကြွစွာ ရှာဖွေနေပြီး Mercedes-Benz နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အထူးသိသာထင်ရှားသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့် Mercedes-Benz သည် လျှပ်စစ်ကားကဏ္ဍတွင် မဟာဗျူဟာမြောက် တိုးချဲ့မှုကို အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ခိုင်မာသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် လျှပ်စစ်ကားများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခြင်းနှင့် အသုံးပြုသူအတွေ့အကြုံကို မြှင့်တင်ခြင်း နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အရေးကြီးကြောင်း အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ Mercedes-Benz နှင့် Alpitronic တို့သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းတွင် 400-kilowatt direct current fast-charging stations များ တည်ထောင်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။ ဤ stations များကို Alpitronic ၏ flagship မော်ဒယ် HYC400 ပတ်လည်တွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ Hypercharger 400 သည် 400kW အထိ အားသွင်းစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းပြီး output voltage range ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကားအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက် ထိရောက်ပြီး မြန်ဆန်သော အားသွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ ပထမအသုတ်ကို ၂၀၂၄ ခုနှစ် တတိယသုံးလပတ်တွင် Mercedes-Benz high-power charging sites များတွင် စတင်တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ CCS နှင့် NACS ကြိုးများကိုလည်း ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ကွန်ရက်တစ်လျှောက် ဖြန့်ကျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ CCS အားသွင်းမျက်နှာပြင်စံနှုန်းကို အသုံးပြုသော လျှပ်စစ်ကားများနှင့် NACS မျက်နှာပြင်စံနှုန်းကို အသုံးပြုသော လျှပ်စစ်ကားများသည် ဤဘူတာများတွင် ချောမွေ့စွာ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် အသုံးပြုနိုင်မှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပြီး လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။

Mercedes-Benz နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအပြင် Alpitronic သည် အမေရိကန်ဈေးကွက်တွင် ၎င်း၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းခြေရာကို အဆက်မပြတ်တိုးချဲ့ရန်အတွက် အခြားလုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပုံစံများကို တက်ကြွစွာရှာဖွေနေပါသည်။ ၎င်း၏ရည်မှန်းချက်မှာ ရှင်းပါသည်- လျှပ်စစ်ကားအသုံးပြုသူများအတွက် ပရီမီယံအားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်သည့် ကျယ်ပြန့်သော အားသွင်းကွန်ရက်တစ်ခု တည်ထောင်ခြင်းဖြင့် အမေရိကန်အားသွင်းဈေးကွက်တွင် ခြေကုပ်ယူရန်၊ ထို့ကြောင့် ဤပြင်းထန်သော ယှဉ်ပြိုင်မှုကဏ္ဍတွင် ဝေစုရရှိရေးဖြစ်သည်။