השוואה ומגמות פיתוח של ערימות טעינה סטנדרטיות אירופיות של AC PLC וערימות טעינה רגילות של CCS2

השוואה ומגמות פיתוח של ערימות טעינה סטנדרטיות אירופיות של AC PLC וערימות טעינה רגילות של CCS2

מהי ערימת טעינה של PLC AC?
תקשורת AC PLC (ALTERNATING CURRENT PLC) היא טכנולוגיית תקשורת המשמשת בערימות טעינה AC המשתמשת בקווי חשמל כמדיום תקשורת להעברת אותות דיגיטליים. ערימות טעינה של PLC AC, לעומת זאת, משתמשות בטכנולוגיית תקשורת PLC. בדרך כלל, ערימות טעינה אלו משמשות במדינות ואזורים מחוץ לסין הדבוקים בתקן טעינה CCS. ערימות טעינה AC PLC בתקן אירופאי וערימות טעינה CCS2 סטנדרטיות הן שני פתרונות טעינה עיקריים, לכל אחד מאפיינים ותרחישי יישום ייחודיים. מאמר זה יספק השוואה מפורטת בין שני סוגי ערימות טעינה אלו מבחינת אינטליגנציה, פונקציונליות ויישומים, ביקוש בשוק ופיתוח טכנולוגי, ויחקור את מגמות הפיתוח העתידיות של ערימות טעינה של PLC AC.

1. רמת אינטליגנציה

נקודת טעינה אירופית סטנדרטית CCS2 AC מספקת בעיקר פונקציונליות טעינה בסיסית, תוך הסתמכות על המטען המובנה (OBC) כדי לשלוט בתהליך הטעינה. היא מפגינה רמת אינטליגנציה נמוכה יחסית ובדרך כלל חסרה לה יכולות בקרה ותקשורת חכמות מתקדמות. לעומת זאת, נקודות טעינה AC PLC משיגות בקרה חכמה ברמה גבוהה יותר באמצעות טכנולוגיית תקשורת קווי חשמל (PLC). לדוגמה, הן תומכות בתגובת דרישה, שליטה מרחוק וטעינה חכמה בתוך רשתות חכמות. יתר על כן, הן יכולות להשתלב עם טכנולוגיות כמו האינטרנט של הדברים (IoT) ובינה מלאכותית (AI) כדי להשיג בקרה וניהול מערכת חכמים יותר. טכנולוגיית תקשורת PLC מאפשרת העברת נתונים יעילה בין נקודות טעינה לרכבים, ותומכת בפיתוח רשתות חכמות. באמצעות תקשורת PLC, פלטפורמות בקרה מבוססות ענן יכולות ליישם ניהול אנרגיה ולמטב אסטרטגיות טעינה, ובכך לשפר את היעילות התפעולית ואת חוויית המשתמש.

2. פונקציונליות ויישומים

נקודת טעינה אירופית סטנדרטית מסוג AC עונה בעיקר על דרישות טעינה בסיסיות עם פונקציונליות מוגבלת יחסית. עם זאת, נקודת טעינה מסוג PLC מסוג AC מציעה יכולות משופרות, כגון: – הפחתת סיכוני טעינת יתר באמצעות חילופי נתונים עם הרכב. – תמיכה בתכונות טעינה מתקדמות, כולל ISO 15118 PNC (חבר וטען) ו-V2G (העברת חשמל דו-כיוונית מהרכב לרשת). – מתן אפשרות לניהול מחזור חיים מלא של תהליך הטעינה, כולל פרוטוקולי לחיצת יד, התחלת טעינה, ניטור סטטוס טעינה, חיוב וסיום הטעינה.

3. ביקוש שוק

בשל בגרותן הטכנית הגבוהה, עלותן הנמוכה וקלות ההתקנה שלהן, עמדות טעינה קונבנציונליות AC בתקן אירופי תופסות נתח שוק של למעלה מ-85% באירופה ובאמריקה. עם זאת, עם התקדמות הרשת החכמה וטכנולוגיות רכב חדשות לאנרגיה, עמדות טעינה קונבנציונליות AC עומדות כעת בפני דרישות לשדרוג והתאמה חכמים. עמדות טעינה AC PLC, כמגמת יישום בתשתיות טעינה חכמות, צברו תאוצה במדינות ואזורים המבוססות על סטנדרטים של CCS. הן משפרות את יעילות התפעול של עמדות הטעינה ואת חוויית המשתמש מבלי לדרוש קיבולת רשת נוספת, ומושכות תשומת לב גוברת ורכש מצד מפעילים ומפיצים המבוססים על סטנדרטים של CCS. 4. התקדמות טכנולוגית

4. פיתוח טכנולוגי

ערימות טעינה AC PLC משלבות צריכת חשמל נמוכה, העברת נתונים במהירות גבוהה וסנכרון זמן. הן תומכות בתקן הבינלאומי ISO 15118 ותואמות ל-ISO 15118-2/20. משמעות הדבר היא שהן יכולות לתמוך בתכונות טעינה מתקדמות כגון תגובת דרישה, שלט רחוק וטעינה מותאמת אישית (PNC) עתידית לטעינה חכמה ו-V2G (Vehicle-to-Gear) לרשתות חכמות. ניתן גם לשלב אותן עם טכנולוגיות טעינה חכמות אחרות כדי לקדם את טעינת הרכבים החשמליים לעבר יעילות, בטיחות ונוחות רבה יותר, שכולן אינן ניתנות להשגה עם ערימות טעינה סטנדרטיות של CCS.