מודול טעינת קירור נוזלי הוא המסלול הטכני החדש לטעינת רכבים חשמליים

 עבור מפעילי תחנות טעינה, ישנן שתי סוגיות מטרידות ביותר: שיעור הכשל של ערימות טעינה ותלונות על מטרדי רעש.

 שיעור הכישלון של עמודי טעינה משפיע ישירות על רווחיות האתר. עבור עמוד טעינה של 120 קילוואט, ייגרם הפסד של כמעט 60 דולר בעמלות שירות אם הוא מושבת למשך יום אחד עקב תקלה. אם האתר נכשל לעתים קרובות, הדבר ישפיע על חוויית הטעינה של הלקוחות, מה שיביא לאובדן מותג עצום למפעיל.

כיום, ערימות הטעינה הפופולריות בתעשייה משתמשות במודולי פיזור חום מקוררים באוויר. הן משתמשות במאוורר במהירות גבוהה כדי לנשוף את האוויר בעוצמה. האוויר נשאב פנימה מהפאנל הקדמי ונפלט מחלקו האחורי של המודול, ובכך מסלק את החום מהרדיאטור ומרכיבי החימום. עם זאת, האוויר יתערבב עם אבק, אדים מלחיים ולחות, וייספח על פני השטח של הרכיבים הפנימיים של המודול, בעוד שגזים דליקים ונפיצים יבואו במגע עם רכיבים מוליכים. הצטברות אבק פנימית תוביל לבידוד מערכת לקוי, פיזור חום לקוי, יעילות טעינה נמוכה וקיצור חיי הציוד. בעונת הגשמים או בלחות, האבק המצטבר יהפוך לעובש לאחר ספיגת מים, יגרום לרכיבים להתקלקל, וקצר חשמלי יוביל לכשל המודול.

כדי להפחית את שיעור הכשלים ולתקן את בעיות הרעש של מערכות טעינה קיימות, הדרך הטובה ביותר היא להשתמש במודולים ומערכות טעינה עם קירור נוזלי. בתגובה לנקודות הכאב של פעולת הטעינה, MIDA Power השיקה את מודול טעינת קירור הנוזל ואת פתרון טעינת קירור הנוזל.

ליבת מערכת טעינת קירור הנוזל היא מודול טעינת קירור הנוזל. מערכת טעינת קירור הנוזל משתמשת במשאבת מים כדי להניע את נוזל הקירור במחזור בין פנים מודול טעינת קירור הנוזל לרדיאטור החיצוני כדי להוציא את החום מהמודול. החום מתפזר. מודול הטעינה והתקני ייצור החום בתוך המערכת מחליפים חום עם הרדיאטור דרך נוזל הקירור, מבודדים לחלוטין מהסביבה החיצונית, ואין מגע עם אבק, לחות, תרסיס מלח וגזים דליקים ונפיצים. לכן, אמינות מערכת טעינת קירור הנוזל גבוהה בהרבה מזו של מערכת טעינת קירור אוויר מסורתית. יחד עם זאת, למודול טעינת קירור הנוזל אין מאוורר קירור, ונוזל הקירור מונע על ידי משאבת מים כדי לפזר חום. למודול עצמו אין רעש, והמערכת משתמשת במאוורר גדול בתדר נמוך עם רעש נמוך. ניתן לראות שמערכת טעינת קירור הנוזל יכולה לפתור בצורה מושלמת את בעיות האמינות הנמוכה והרעש הגבוה של מערכת הטעינה המסורתית.

מודולי טעינת קירור הנוזל UR100040-LQ ו-UR100060-LQ המוצגים מאמצים עיצוב מפוצל של אנרגיה הידרואלקטרית, הנוח לתכנון ותחזוקת המערכת. מסופי כניסת ויציאת המים מאמצים מחברים מהירים, שניתן לחבר ולשלוף ישירות ללא דליפה בעת החלפת המודול.

למודול קירור נוזלי MIDA Power יש את היתרונות הבאים:

רמת הגנה גבוהה

לערימות טעינה מסורתיות לקירור אוויר יש בדרך כלל תכנון IP54, ושיעור הכשל נשאר גבוה בתרחישי יישום כגון אתרי בנייה מאובקים, חופי ים עם טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה וערפל מלח גבוה וכו'. מערכת טעינת קירור הנוזל יכולה להשיג בקלות תכנון IP65 כדי לעמוד ביישומים שונים בתרחישים קשים.

רעש נמוך

מודול טעינת קירור הנוזל יכול להשיג אפס רעש, ומערכת טעינת קירור הנוזל יכולה לאמץ מגוון טכנולוגיות ניהול תרמי, כגון החלפת חום של נוזל קירור ומיזוג אוויר עם קירור מים כדי לפזר חום, עם פיזור חום טוב ורעש נמוך.

פיזור חום מעולה

אפקט פיזור החום של מודול קירור הנוזל טוב בהרבה מזה של מודול קירור האוויר המסורתי, והרכיבים הפנימיים המרכזיים נמוכים בכ-10 מעלות צלזיוס מאשר מודול קירור האוויר. המרת אנרגיה בטמפרטורה נמוכה מובילה ליעילות גבוהה יותר, ותוחלת החיים של רכיבים אלקטרוניים ארוכה יותר. יחד עם זאת, פיזור חום יעיל יכול להגדיל את צפיפות ההספק של המודול ולהיות מיושם על מודול טעינה בעל הספק גבוה יותר.

תחזוקה קלה

מערכת טעינת קירור האוויר המסורתית צריכה לנקות או להחליף באופן קבוע את המסנן של גוף הערימה, להסיר באופן קבוע אבק ממאוורר גוף הערימה, להסיר אבק ממאוורר המודול, להחליף את מאוורר המודול או לנקות את האבק בתוך המודול. בהתאם לתרחישי יישום שונים, נדרשת תחזוקה 6 עד 12 פעמים בשנה, ועלות העבודה גבוהה. מערכת טעינת קירור הנוזל צריכה רק לבדוק באופן קבוע את נוזל הקירור ולנקות את אבק הרדיאטור, מה שמפשט מאוד את התהליך.