250kW 300kW 400kW デュアルガンDC急速充電器 NACS CCS1 ISO15118 プラグアンドチャージ 北米高速道路

250kW 300kW 400kW デュアルガンDC急速充電器 NACS CCS1 ISO15118 プラグアンドチャージ 北米高速道路

MIDA 250kW 300kW 400kWデュアルガンDC急速充電器は、NACSおよびCCS1コネクタ、ISO 15118プラグ＆チャージ、デュアルガン方式を採用した高出力充電ステーションで、北米の高速道路向けに特別に設計されています。テスラのNACSおよびCCS1車両に同時に対応することで、米国およびカナダの交通量の多いルートにおける充電範囲とスループットを最大化します。

主な利点

• デュアルスタンダードNACSおよびCCS1– 2基の充電器がテスラのNACSおよびCCS1対応EVを同時に充電し、1基の充電器で北米の全車両に対応します。
• 高出力デュアルガン出力– ダイナミック電力共有により、2つのセッションで最大400kWの電力を供給し、混雑した高速道路での待ち時間を最小限に抑えます。
• ISO 15118 プラグ＆チャージ自動認証と自動課金により、高速道路利用者の充電体験がスムーズになります。
• 北米認定– ULおよびETL規格に準拠し、米国およびカナダの過酷な高速道路環境に対応する堅牢な構造。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

この250kW～400kWのデュアルガン式NACS/CCS1対応DC急速充電器は、北米の高速道路充電回廊、州間高速道路の休憩所、トラベルセンター、およびテスラとCCS1の車両が混在するCPOネットワークに最適です。デュアル規格コネクタとISO 15118プラグ＆チャージにより、高速道路ドライバーの利便性とカバー範囲を最大限に高めます。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、包括的な保証、グローバルなスペアパーツサポート、クラウドプラットフォームを介したリモート診断、および完全な技術文書を提供します。EV充電およびエネルギー貯蔵分野で10年以上の経験を持つメーカーとして、MIDAはUL認証や北米市場向けのNACS/CCS1構成を含むOEM/ODMカスタマイズをサポートしています。

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よくある質問（FAQ）

レベル3のDC急速充電器とAC充電器の違いは何ですか？

レベル3のDC急速充電器は、ユニット内部で交流電力網からの電力を直流電力に変換し、車載充電器を介さずに車両のバッテリーに直接供給します。これにより、交流充電よりもはるかに高い出力（60kW～600kW）と短い充電時間を実現できるため、高速道路、商用車両、公共充電ステーションの運営者にとって理想的な充電方式となっています。

このDC充電ステーションは、どのコネクタ規格に対応していますか？

本充電ステーションは標準でCCS2に対応しており、対象市場に応じてCCS1、NACS（テスラ）、CHAdeMO、GB/Tも利用可能です。デュアルガンモデルは、コンセント間でインテリジェントな動的電力共有を行い、2台の車両に同時に給電できます。

この充電器はOCPP充電管理プラットフォームに対応していますか？

はい。この充電器はOCPP 1.6Jに対応しており、OCPP 2.0.1にアップグレード可能なので、事実上あらゆるサードパーティ製の充電ネットワーク、課金システム、RFID認証、モバイルアプリ決済ソリューションと連携できます。

このDC急速充電器はどのような認証を取得していますか？

MIDAのDC充電器は、CE規格に準拠し、IP54/IP65の防塵・防水性能を備えています。北米市場向けにはUL/ETL認証取得バージョンもご用意しています。すべての製品に、過電圧、過電流、過熱、漏電、サージ保護機能が搭載されています。

DC充電ステーションのOEM/ODMカスタマイズに対応していますか？

はい。MIDAは10年以上にわたるEV充電の実績を持つメーカーとして、筐体のブランド化、電力構成、コネクタの選択、地域認証など、お客様のプロジェクト要件に合わせたOEM/ODMカスタマイズを提供しています。

どのようなアフターサービスと保証が提供されますか？

MIDAは、包括的な保証、グローバルなスペアパーツ供給、リモートクラウド診断、および完全な技術文書を提供することで、車両、高速道路、公共充電設備の導入における稼働時間を最大限に確保します。

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