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250kW 300kW 400kW 双枪直流快速充电器，符合 NACS CCS1 ISO15118 标准，即插即用，适用于北美高速公路
250kW 300kW 400kW 双枪直流快速充电器，符合 NACS CCS1 ISO15118 标准，即插即用，适用于北美高速公路
MIDA 250kW/300kW/400kW 双枪直流快速充电桩是一款高功率充电站，配备 NACS 和 CCS1 连接器，符合 ISO 15118 即插即用标准，并采用双枪操作，专为北美高速公路走廊设计。这款直流快速充电桩可同时为特斯拉 NACS 和 CCS1 车辆充电，最大限度地提高美国和加拿大高流量路段的覆盖范围和充电吞吐量。
核心优势
- 双标准 NACS 和 CCS1– 两把充电枪同时为特斯拉 NACS 和 CCS1 电动汽车充电，只需一个充电桩即可服务整个北美车队。
- 高功率双枪输出– 动态功率共享可在两个时段内提供高达 400kW 的功率，最大限度地减少繁忙高速公路上的等待时间。
- ISO 15118 即插即用– 自动认证和计费简化了高速公路旅行者的充电体验。
- 北美认证– 符合 UL 和 ETL 标准，结构坚固，适用于严苛的美国和加拿大高速公路环境。
产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 额定功率 | 250千瓦/300千瓦/400千瓦 |
| 输出电压 | 200V – 1000V 直流 |
| 连接器 | NACS & CCS1（双枪） |
| 输入 | 三相交流电 480V ±15%，60Hz |
| 效率 | > 95% |
| 沟通 | ISO 15118 即插即用，OCPP 2.0.1 |
| 支付 | 即插即用、信用卡、应用程序 |
| 防护等级 | IP54 / IP65 |
| 认证 | UL、ETL |
| 工作温度 | -30°C 至 +55°C |
应用场景
这款功率范围为 250kW 至 400kW 的双枪 NACS/CCS1 直流快速充电器，是北美高速公路充电走廊、州际公路休息站、旅行中心以及服务于特斯拉和 CCS1 混合车队的认证二手车 (CPO) 网络的理想之选。其双标准连接器和符合 ISO 15118 标准的即插即用功能，最大限度地提高了高速公路驾驶员的充电覆盖范围和便利性。
售后优势
MIDA提供全面的保修服务、全球备件支持、基于云平台的远程诊断以及完整的技术文档。作为一家在电动汽车充电和储能领域拥有十余年经验的制造商，MIDA支持OEM/ODM定制，包括UL认证和北美市场的NACS/CCS1配置。
相关 MIDA 充电解决方案
探索MIDA提供的相关大功率充电设备：80kW 120kW 50kW 便携式直流快速充电器 CCS1, 240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 双标准直流, 300kW 600kW 液冷式超级增压器 1000V CCS2 GBT, 400kW 480kW 640kW 液冷直流超高速.
常见问题解答 (FAQ)
3级直流快充和交流快充有什么区别？
三级直流快速充电器在设备内部将交流电网电力转换为直流电，并直接输送至车辆电池，绕过车载充电器。与交流充电相比，直流快速充电可提供更高的功率（60kW-600kW）和更短的充电时间，因此非常适合高速公路、商业车队和公共充电桩运营商使用。
这款直流充电站支持哪些接口标准？
该充电站标配CCS2标准，并可根据目标市场提供CCS1、NACS（特斯拉）、CHAdeMO和GB/T等其他标准。双枪型号可同时为两辆车充电，并可在两个充电口之间实现智能动态功率分配。
该充电器是否兼容OCPP充电管理平台？
是的。该充电器采用 OCPP 1.6J 标准，并可升级至 OCPP 2.0.1 标准，因此几乎可以与任何第三方充电网络、计费系统、RFID 认证和移动应用支付解决方案集成。
这款直流快充充电器拥有哪些认证？
MIDA直流充电器符合CE标准，防护等级为IP54/IP65，并为北美市场提供UL/ETL认证版本。每台充电器均具备过压、过流、过温、漏电和浪涌保护功能。
你们是否支持直流充电站的OEM/ODM定制？
是的。作为一家拥有十多年电动汽车充电经验的制造商，MIDA 提供 OEM/ODM 定制服务，涵盖外壳品牌、电源配置、连接器选择和区域认证，以满足每个客户的项目要求。
提供哪些售后支持和保修服务？
MIDA 提供全面的保修、全球备件供应、远程云诊断和完整的技术文档，确保车队、高速公路和公共充电设施部署的最大正常运行时间。
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