250kW 300kW 400kW ਡਿਊਲ ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ NACS CCS1 ISO15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਨੌਰਥ ਅਮਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇ

250kW 300kW 400kW ਡਿਊਲ ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ NACS CCS1 ISO15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਨੌਰਥ ਅਮਰੀਕਾ ਹਾਈਵੇ

MIDA 250kW 300kW 400kW ਡਿਊਲ ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ NACS ਅਤੇ CCS1 ਕਨੈਕਟਰ, ISO 15118 ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਗਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਲਈ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। Tesla NACS ਅਤੇ CCS1 ਵਾਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਉੱਚ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੇ US ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

• ਦੋਹਰਾ-ਮਿਆਰੀ NACS ਅਤੇ CCS1- ਦੋ ਤੋਪਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਟੇਸਲਾ NACS ਅਤੇ CCS1 EVs ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫਲੀਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਡਿਊਲ-ਗਨ ਆਉਟਪੁੱਟ- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੋ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 400kW ਤੱਕ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਅਸਤ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• ISO 15118 ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ- ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਹਾਈਵੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
• ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ- ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਹਾਈਵੇਅ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਮੰਗ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ UL ਅਤੇ ETL ਦੀ ਪਾਲਣਾ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇਹ 250kW ਤੋਂ 400kW ਡੁਅਲ-ਗਨ NACS/CCS1 DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਹਾਈਵੇਅ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ, ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਰੈਸਟ ਸਟਾਪਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਕੇਂਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ CCS1 ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ CPO ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਡੁਅਲ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ISO 15118 ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ ਹਾਈਵੇਅ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਹਾਇਤਾ, ਆਪਣੇ ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ UL ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ NACS/CCS1 ਸੰਰਚਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ

MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:80kW 120kW 50kW ਪੋਰਟੇਬਲ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ CCS1, 240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 ਡਿਊਲ ਸਟੈਂਡਰਡ DC, 300kW 600kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਹਾਈਪਰਚਾਰਜਰ 1000V CCS2 GBT, 400kW 480kW 640kW ਤਰਲ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਏਸੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਇੱਕ ਲੈਵਲ 3 ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਏਸੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਨਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ। ਇਹ ਏਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ (60kW-600kW) ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਈਵੇਅ, ਵਪਾਰਕ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਹੜੇ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS2 ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO ਅਤੇ GB/T ਟਾਰਗੇਟ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਡੁਅਲ-ਗਨ ਮਾਡਲ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਚਾਰਜਰ OCPP ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਇਹ ਚਾਰਜਰ OCPP 1.6J 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ OCPP 2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਬਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, RFID ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ-ਐਪ ਭੁਗਤਾਨ ਹੱਲ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਰੱਖਦਾ ਹੈ?

MIDA DC ਚਾਰਜਰ IP54/IP65 ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ CE ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ UL/ETL ਸੰਸਕਰਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਵੋਲਟੇਜ, ਓਵਰ-ਕਰੰਟ, ਓਵਰ-ਤਾਪਮਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹੋ?

ਹਾਂ। ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ OEM/ODM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ, ਕਨੈਕਟਰ ਚੋਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਈ, ਰਿਮੋਟ ਕਲਾਉਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੀਟ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: 250kW 300kW 400kW ਡਿਊਲ ਗਨ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।