Pangisi daya EV portabel
Ngarep EV Wallbox
Stasiun Pengisi Daya DC
Modul Pengisian EV
NACS&CCS1&CCS2
Aksesoris EV
Warta Industri
-
India nandur modal 2 milyar euro kanggo mbangun jaringan pangisi daya. Kepiye carane perusahaan tumpukan ngisi daya Cina bisa "ngeduk emas" lan ngrusak kebuntuan?
India nandur modal 2 milyar euro kanggo mbangun jaringan pangisi daya. Kepiye carane perusahaan tumpukan ngisi daya Cina bisa "ngeduk emas" lan ngrusak kebuntuan? Pamrentah India bubar mbukak inisiatif utama - program PM E-Drive 109 milyar rupee (kira-kira € 1,12 milyar) - kanggo mbangun 72 ... -
Revolusi Motor Listrik Kenya - Solusi Holistik kanggo Pasar Afrika
Revolusi Motor Listrik Kenya - Solusi Holistik kanggo Pasar Afrika Ing dalan-dalan sing rame ing Kenya, motor listrik kanthi tenang nulis ulang masa depan transportasi lokal. Cara tradisional, ngangkut barang saka peternakan menyang peternakan ngliwati area 10 kilometer persegi ing t... -
Arab Saudi ngumumake larangan permanen kanggo ngimpor mobil sing ora cocog karo standar safety nasional
Arab Saudi bubar ngumumake mandeg permanen kanggo impor mobil saka negara sing ora ketemu standar safety saka Arab Saudi lan negara Teluk liyane. Kabijakan iki minangka langkah utama ing Dewan Kerjasama Teluk (GCC) kanggo ningkatake standarisasi regional, kanthi tujuan kanggo nambah safety kendaraan, ... -
Komite Kebijakan Kendaraan Listrik Nasional Thailand bakal nyetel kabijakan subsidi kendaraan listrik ing Juli 2025 - Rincian
Tanggal 30 Juli, Komite Kebijakan Kendaraan Listrik Nasional (NEV) Thailand nyetujoni revisi menyang sistem Departemen GST kanggo nyebarake subsidi miturut program insentif promosi kendaraan listrik "EV3.0" lan "EV3.5". Owah-owahan utama kalebu ngidini lokasi ... -
Jurnal Resmi Uni Eropa: EV lan stasiun pangisian daya kudu tundhuk karo ISO 15118-20 wiwit 1 Januari 2027
Jurnal Resmi Uni Eropa: EV lan stasiun pangisian daya kudu tundhuk karo ISO 15118-20 wiwit 1 Januari 2027 Saka 1 Januari 2027, kabeh titik pangisian daya umum lan pribadi sing mentas dibangun lan dibangun kudu tundhuk karo EN ISO 15118-20:2022. Miturut peraturan iki, peralatan asli ... -
DC Fast Charger 300kw 350kw Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik
DC Fast Charger 300kw 350kw Electric Vehicle Charger Station DC Fast Charger 300kw 350kw Electric Vehicle Charger station karo dual CCS2 Kabel Ngisi daya ngirim nganti 240A kanggo saben kendaraan. Stasiun Pengisian Daya EV 300kw 350kw bakal ngowahi cara pangisi daya kendaraan listrik (EV). Iki ... -
300kW 350kw EV Stasiun Pengisian Produsen
300kW 350kw EV Stasiun Pengisian Produsen kang munggah saka kendaraan listrik (EVs) wis nyebabake kabutuhan urgent kanggo infrastruktur daya dhuwur. Stasiun pangisian daya dhuwur bisa nyedhiyakake layanan pangisian daya sing efisien lan trep kanggo para pamilik EV, lan uga nyuda wektu pangisian daya sing dibutuhake ... -
Ing endi konektor lan konektor sing digawe adhem cair kanggo pendinginan Cairan digunakake ing EV?
Ing endi konektor lan konektor sing digawe adhem cair kanggo pendinginan Cairan digunakake ing EV? Konektor sing digawe adhem Cairan digunakake kanggo nggawa tingkat daya dhuwur kaya sing ditemokake ing pangisi daya EV pangisi daya cepet ekstrim (XFC). Konektor kanggo cooling Cairan luwih umum lan digunakake kanggo cooling paket baterei EV, kelangan ... -
EVCC/SECC, EVCC sakabèhé Solusi, SECC sakabèhé Solusi
EVCC/SECC, EVCC Overall Solution, SECC Overall Solution Apa secc EV? Pengawal Komunikasi Peralatan Pasokan. Pengontrol Komunikasi Peralatan Pasokan (SECC) minangka pengontrol utama kanggo proses ngisi daya. Apa SECC? SECC bisa uga ngrujuk menyang: Kartrid Kontak Tepi Tunggal, sambungan...
