საუდის არაბეთმა გამოაცხადა მუდმივი აკრძალვა იმ ავტომობილების იმპორტისთვის, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ მის ეროვნულ უსაფრთხოების სტანდარტებს.

საუდის არაბეთმა ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა ავტომობილების იმპორტის სამუდამოდ შეჩერების შესახებ იმ ქვეყნებიდან, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ საუდის არაბეთის და სპარსეთის ყურის სხვა ქვეყნების უსაფრთხოების სტანდარტებს. ეს პოლიტიკა სპარსეთის ყურის თანამშრომლობის საბჭოს (GCC) მიერ გადადგმული მნიშვნელოვანი ნაბიჯია რეგიონული სტანდარტიზაციის ხელშეწყობის მიზნით, რომლის მიზანია ავტომობილების უსაფრთხოების გაუმჯობესება, ექსტრემალურ კლიმატურ პირობებთან ადაპტაცია და შიდა ვაჭრობის ხელშეწყობა.

სერტიფიცირების პროცესი და გამოწვევები

საუდის არაბეთში ექსპორტირებული ავტომობილები სერტიფიცირების სამ დონეს უნდა აკმაყოფილებდეს:GCC სერტიფიკატის მისაღებად საჭიროა GSO-ს (სპარსეთის ყურის სტანდარტიზაციის ორგანიზაცია) 82 სტანდარტული ტესტის ჩაბარება GSO-ს მიერ აკრედიტებულ ლაბორატორიაში, რომლებიც მოიცავს უსაფრთხოებას, გამონაბოლქვებს და ელექტრომაგნიტურ თავსებადობას. სერტიფიკატი მოქმედებს ერთი წლის განმავლობაში. SASO-ს სერტიფიკატი მოიცავს საუდის არაბეთის ბაზრისთვის დამახასიათებელ დამატებით მოთხოვნებს, როგორიცაა მარცხენა საჭის კონფიგურაცია და არაბული ეტიკეტირება.SABER-ის სერტიფიცირების ონლაინ სისტემა ამოწმებს პროდუქტის სერტიფიკატს (PC) და პარტიის სერტიფიკატს (SC), რაც მოითხოვს ტექნიკური დოკუმენტაციისა და ქარხნული აუდიტის ანგარიშის წარდგენას.

სერტიფიცირების გარეშე დარჩენილი ავტომობილები საბაჟოს მიერ შეიჭრება. მაგალითად, ყატარმა 2025 წლიდან აკრძალა შეუსაბამო ახალი ავტომობილების გაყიდვა, გარდამავალი პერიოდით კი 2025 წლის ბოლომდე.

გავლენა გლობალურ ბაზარზე: სავაჭრო ურთიერთობები ჩინური ახალი ენერგომომარაგების კომპანიების შესაძლებლობებს ცვლის. მაღალი ტემპერატურის გარემოსთვის ღრმა პერსონალიზაცია: საუდის არაბეთში 50°C-ზე მეტი ექსტრემალური ტემპერატურა და მტვრიანი პირობები მოითხოვს გაუმჯობესებულ ბატარეის თერმული მართვის სისტემებს და კონდიცირების გაგრილების ეფექტურობას.მაგალითად, 48-საათიანი მაღალი ტემპერატურის ციკლის ტესტირების დროს, თხევადი გაგრილების ტექნოლოგიას შეუძლია აკუმულატორის ტემპერატურის სხვაობის კონტროლი ±2°C-ის ფარგლებში. გარდა ამისა, უდაბნოს პირობებში ავტომობილისა და მისი კომპონენტების გამძლეობის უზრუნველსაყოფად, კორპუსს სჭირდება კოროზიისადმი მდგრადი საფარი (მაგალითად, ნანოკერამიკული მასალები) და მტვრის ფილტრები.

პოლიტიკის სუბსიდიები და რეგიონული გავლენა:საუდის არაბეთი ავტომობილის შეძენის სუბსიდიებს (50,000 საუდის რიალამდე / დაახლოებით 95,000 იუანამდე) და დღგ-სგან გათავისუფლებას სთავაზობს. ადგილობრივ დილერებთან პარტნიორობის წყალობით, შეძენისას შესაძლებელია პირდაპირი სუბსიდიების შემცირება და გათავისუფლება, რაც ამცირებს მომხმარებლების კაპიტალის ბრუნვას. საუდის არაბეთის, როგორც ცენტრის გამოყენებით, კომპანია ავრცელებს თავის საქმიანობას მეზობელ სპარსეთის ყურის თანამშრომლობის საბჭოს ქვეყნებში. სპარსეთის ყურის თანამშრომლობის საბჭოს სერტიფიცირება საშუალებას იძლევა დაფაროს ისეთი ბაზრები, როგორიცაა არაბთა გაერთიანებული საემიროები და ქუვეითი, რეგიონში ნულოვანი ტარიფებით სარგებლობით. გრძელვადიან პერსპექტივაში, კომპანიას შეუძლია გაფართოვდეს ჭკვიანი მანქანების წარმოებაში, საუდის არაბეთის ბაზრის დიდი მსყიდველობითი უნარის გამოყენებით, რათა დაიკავოს ტექნოლოგიური ლიდერობის შემდეგი თაობა. ეს წარმოადგენს ერთიანი გაყიდვების ძალიდან ინდუსტრიის ჯაჭვის სრულ მონაწილეობაზე გადასვლას.