ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត EV កម្លាំង 40kw 60kw 80kw DC សាក​លឿន ជើង​សសរ​ជាន់​ជាន់​ទី 3

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត EV កម្លាំង 40kw 60kw 80kw DC សាក​លឿន ជើង​សសរ​ជាន់​ជាន់​ទី 3

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី MIDA Fast Charge 40kw 60kw 80kw DC ឈរ​លើ​កម្រាល​ឥដ្ឋ កម្រិត 3 គឺជា​ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​លឿន DC ប្រភេទ​សសរ ដែល​ទទួល​បាន​វិញ្ញាបនបត្រ CE ដែល​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​ការ​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​សាធារណៈ ពាណិជ្ជកម្ម និង​កង​រថយន្ត។ ផ្ដល់​នូវ​ទិន្នផល​ដែល​អាច​ជ្រើសរើស​បាន 40kW, 60kW និង 80kW ពី​តួ​រថយន្ត​តូច​មួយ​ដែល​តោង​ជញ្ជាំង ឬ​តោង​លើ​កម្រាល​ឥដ្ឋ ឆ្នាំង​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កម្រិត 3 DC នេះ​ផ្ដល់​នូវ​ការ​សាក​ថាមពល​ខ្ពស់​ដែល​អាច​ទុកចិត្ត​បាន​ជាមួយ​នឹង​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ CCS2 ការគ្រប់គ្រង​ឆ្លាតវៃ OCPP និង​ការការពារ​សុវត្ថិភាព​ពេញលេញ​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ​ចរាចរណ៍​ខ្ពស់​ជា​បន្តបន្ទាប់។

គុណសម្បត្តិស្នូល

• ថាមពលដែលអាចជ្រើសរើសបាន 40kW / 60kW / 80kW– វេទិកាប្រភេទសសរមួយ ធ្វើមាត្រដ្ឋានទៅតាមចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់ទីតាំងនីមួយៗ។
• ការសាកថ្ម DC កម្រិត 3 លឿន– រំលង​ឆ្នាំងសាក​ដែល​ភ្ជាប់​មក​ជាមួយ​សម្រាប់​រយៈពេល​សាក​ខ្លី​ជាង​ប្រអប់​សាក​ជញ្ជាំង​ប្រភេទ AC។
• CCS2 និងពហុស្តង់ដារ– CCS2 ជាស្តង់ដារ ជាមួយ CCS1, GB/T, CHAdeMO និង NACS មានលក់តាមទីផ្សារ។ ម៉ូដែលកាំភ្លើងពីរដើមត្រូវបានគាំទ្រ។
• ឆ្លាតវៃ និងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង– OCPP 1.6J/2.0.1 ជាមួយ RFID កាតឥណទាន និងការទូទាត់តាមកម្មវិធីសម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។
• វាយតម្លៃសម្រាប់ក្រៅផ្ទះ និងមានសុវត្ថិភាព– IP54/IP65, -30 C ដល់ +55 C, ជាមួយនឹងការការពារអគ្គិសនីពេញលេញ និងប្រព័ន្ធត្រជាក់ឆ្លាតវៃ។

ចំណុចសំខាន់ៗនៃផលិតផល

ជម្រើសថាមពលដែលអាចបត់បែនបាន 40kW-80kW

ជ្រើសរើស​ទិន្នផល 40kW, 60kW ឬ 80kW ពី​វេទិកា​ប្រភេទ​សសរ​តែមួយ។ ស្ថានីយ​សាក​ថ្ម​លឿន DC ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាននេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករផ្គូផ្គង​ចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាព​បណ្តាញ​របស់​ទីតាំងនីមួយៗ ដោយ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ស្តង់ដារ​លើ​គ្រួសារ​ផ្នែករឹង​ដែល​តោង​ជញ្ជាំង​តែមួយ ខណៈពេល​ដែល​លៃតម្រូវ​ល្បឿន​សាក​ក្នុង​ទីតាំង​នីមួយៗ។

សាងសង់ឡើងសម្រាប់កាតព្វកិច្ចពាណិជ្ជកម្មដ៏តឹងរ៉ឹង

ជាមួយនឹង​ស្រោម​ការពារ IP54 (IP65 ជាជម្រើស) ជួរប្រតិបត្តិការពី -30°C ដល់ +55°C និង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ដោយ​ខ្យល់​បង្ខំ​ឆ្លាតវៃ ឆ្នាំងសាក DC EV ជួរឈរ​នេះ ដំណើរការ​ប្រកបដោយ​ភាពជឿជាក់​នៅក្នុង​ចំណតរថយន្ត​ក្រៅផ្ទះ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និង​ចំណុច​សាកថ្ម​សាធារណៈ​ក្បែរ​ចិញ្ចើមផ្លូវ 24 ម៉ោង​។

ឆ្លាតវៃ មានបណ្តាញ និងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់ការទូទាត់

ដោយដំណើរការ OCPP 1.6J (អាចអាប់ដេតទៅ 2.0.1) គំនរសាកថ្មរថយន្ត EV សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មនេះភ្ជាប់ទៅវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្មភាគីទីបី កាត RFID ម៉ាស៊ីនគិតលេខកាតឥណទាន និងការទូទាត់ប្រាក់តាមកម្មវិធីទូរស័ព្ទ ដែលផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មនូវការបញ្ជាពីចម្ងាយ និងការគិតប្រាក់ពេញលេញ។

សុវត្ថិភាព ការអនុលោមតាមច្បាប់ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរ

ឆ្នាំងសាកលឿន DC ដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ CE ជាមួយនឹងការការពារលើសវ៉ុល លើសចរន្ត លើសសីតុណ្ហភាព ការលេចធ្លាយ និងការកើនឡើងនៃចរន្ត ឆ្នាំងសាកលឿន DC ដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ ការពារយានយន្ត និងអ្នកប្រើប្រាស់។ ការរចនាម៉ូឌុល និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើ Cloud ពីចម្ងាយ រក្សាពេលវេលាដំណើរការខ្ពស់ និងការថែទាំគឺសាមញ្ញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

សេណារីយ៉ូកម្មវិធី

ស្ថានីយ​សាក​រថយន្ត EV ប្រភេទ​សសរ​ទំហំ 40kW-80kW នេះ​គឺ​ល្អ​សម្រាប់​ចំណត​រថយន្ត​សាធារណៈ មជ្ឈមណ្ឌល​លក់រាយ និង​ផ្សារទំនើប កន្លែង​ធ្វើការ និង​គោលដៅ​សាក​ថ្ម ស្ថានីយ​ប្រេងឥន្ធនៈ ឃ្លាំង​រថយន្ត និង​ចំណុច​សាក​ថ្ម​ក្បែរ​ចិញ្ចើមផ្លូវ។ ថ្នាក់​ថាមពល​ដែល​អាច​ធ្វើ​មាត្រដ្ឋាន​បាន និង​ទំហំ​តូច​ល្មម​ដែល​តោង​ជញ្ជាំង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ប្រតិបត្តិករ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដាក់​ពង្រាយ​ផ្នែក​រឹង​ដែល​ស៊ីសង្វាក់​គ្នា​នៅ​ទូទាំង​ទីតាំង​ជាច្រើន ខណៈ​ពេល​ដែល​ផ្គូផ្គង​ល្បឿន​សាក​ទៅ​នឹង​តម្រូវការ ដោយ​បង្កើន​ទិន្នផល និង​ប្រាក់​ចំណូល​ក្នុង​មួយ​កន្លែង​សាក​ថ្ម។

គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់

MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការគាំទ្រគ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពពកពីចម្ងាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញសម្រាប់គំនរសាកថ្មលឿន DC នីមួយៗ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការសាកថ្ម EV និងការផ្ទុកថាមពល MIDA គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM នៃការដាក់ម៉ាកយីហោ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់។

ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ

ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្ម EV ថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖ការសាកថ្មដោយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ BESS Microgrid DC របស់ MIDA 400kW 480kW, ស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវ MIDA 480kW HPC 1000A, គំនរសាកថ្ម DC ប្រភេទបំបែក 240kW 360kW 480kW, ម៉ាស៊ីនសាកថ្មលឿន MIDA 300kW 600kW ត្រជាក់ដោយទឹក 1000V CCS2.

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)

តើ​អ្វី​ជា​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ឆ្នាំង​សាក​លឿន DC ភ្ជាប់​ជញ្ជាំង​កម្លាំង 40kW, 60kW និង 80kW?

ការវាយតម្លៃ 40kW, 60kW និង 80kW សំដៅទៅលើថាមពល DC អតិបរមាដែលគំនរសាកថ្មដែលតោងជាប់ជញ្ជាំងបញ្ជូនទៅកាន់យានយន្ត។ ឯកតា 40kW សាកសមនឹងទីតាំងគោលដៅ និងពាណិជ្ជកម្មស្រាលៗ 60kW ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងល្បឿន និងថ្លៃដើមដំឡើងសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តលក់រាយ និងកន្លែងធ្វើការ ខណៈពេលដែល 80kW ផ្តល់នូវដំណើរការលឿនបំផុតសម្រាប់ទីតាំងសាធារណៈ និងរថយន្តដែលមមាញឹក។ ទាំងបីមានតួតូចដូចគ្នាដែលតោងជាប់ជញ្ជាំង ឬឈរ ដូច្នេះប្រតិបត្តិករអាចធ្វើឱ្យផ្នែករឹងមានស្តង់ដារ ហើយគ្រាន់តែជ្រើសរើសថ្នាក់ថាមពលដែលត្រូវនឹងចរាចរណ៍ និងសមត្ថភាពបណ្តាញរបស់ទីតាំងនីមួយៗ។

តើស្ថានីយសាកថ្ម DC ភ្ជាប់ជញ្ជាំងទំហំ 40kW-80kW ត្រូវការពេលប៉ុន្មានដើម្បីសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី?

ពេលវេលាសាកថ្មអាស្រ័យលើថ្នាក់ថាមពល និងថ្មរថយន្ត។ ជាការណែនាំ ឆ្នាំងសាកលឿន DC 80kW អាចបន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេលប្រហែល 15-20 នាទីសម្រាប់រថយន្តដែលឆបគ្នា ឆ្នាំងសាក 60kW ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 20-30 នាទី និងឆ្នាំងសាក 40kW ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 30-45 នាទី។ ដោយសារតែទាំងនេះជាឆ្នាំងសាក DC កម្រិត 3 ដែលរំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ វាលឿនជាងប្រអប់ AC ជញ្ជាំងឆ្ងាយ ហើយល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម។

តើ​បង្គោល​សាក​ថ្ម DC ដែល​តោង​ជញ្ជាំង​គាំទ្រ​ឧបករណ៍​ភ្ជាប់ និង​ពិធីការ​អ្វីខ្លះ?

ស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្ត EV ប្រភេទ DC ប្រភេទសសរទ្រទ្រង់ CCS2 ជាស្តង់ដារ ដោយមាន CCS1, GB/T, CHAdeMO និង NACS ដែលមានលក់តាមទីផ្សារ។ ការតភ្ជាប់បណ្តាញប្រើប្រាស់ OCPP 1.6J ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ OCPP 2.0.1 ដូច្នេះឆ្នាំងសាករួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្មភាគីទីបី ការផ្ទៀងផ្ទាត់ RFID ការទូទាត់តាមកាតឥណទាន និងកម្មវិធី និងការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត។

តើឆ្នាំងសាក DC ទំហំ 40kW-80kW សមស្របសម្រាប់ការដំឡើងក្រៅអគារពាណិជ្ជកម្មដែរឬទេ?

បាទ/ចាស៎។ ឆ្នាំងសាក DC លឿនដែលតោងលើកម្រាលឥដ្ឋ និងឆ្នាំងសាកជញ្ជាំង មានកម្រិតការពារការចូល IP54 (ជាជម្រើស IP65) និងជួរប្រតិបត្តិការធំទូលាយចាប់ពី -30°C ដល់ +55°C ដូច្នេះពួកវាដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងចំណតរថយន្តក្រៅផ្ទះ ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈ និងកន្លែងក្បែរចិញ្ចើមផ្លូវ។ ការការពារប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយខ្យល់បង្ខំឆ្លាតវៃ ការការពារវ៉ុលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពលើស ការលេចធ្លាយ និងការការពារការកើនឡើង រក្សាគំនរសាករថយន្ត EV ពាណិជ្ជកម្មឱ្យមានសុវត្ថិភាពក្នុងកាតព្វកិច្ចសាធារណៈជាបន្តបន្ទាប់។

តើ​បន្ទះ​សាក​ថ្ម​ថាមពល​ព្រះអាទិត្យ PV DC-DC ភ្ជាប់​ជាមួយ​ឆ្នាំងសាក DC 40kW-80kW យ៉ាង​ដូចម្តេច?

ម៉ូឌុល PV DC-DC ទទួលយកថាមពល DC ដោយផ្ទាល់ពីអារេពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហើយបញ្ជូនវាទៅរថយន្ត EV តាមរយៈដំណាក់កាលបំលែង DC-DC តែមួយ ដោយជៀសវាងការខាតបង់ AC/DC ទ្វេដងនៃការសាកថ្មធម្មតា។ រួមផ្សំជាមួយស្ថានីយសាកថ្ម DC ដែលម៉ោនលើជញ្ជាំង ទំហំ 40kW-80kW វាបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយខ្លួនឯងនៅនឹងកន្លែងឱ្យបានអតិបរមា និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃរាល់គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលបានផ្គត់ផ្គង់ ដែលល្អសម្រាប់ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និងគម្រោងសាកថ្មថាមពលបៃតង។

តើស្ថានីយសាកថ្ម DC-DC ដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យអាចដំណើរការក្រៅបណ្តាញអគ្គិសនីបានទេ?

បាទ/ចាស៎។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធក្រៅបណ្តាញ និងប្រភេទចម្រុះ រួមបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ចូល PV ជាមួយនឹងការផ្ទុកថ្មជាជម្រើស ដូច្នេះឆ្នាំងសាកលឿន DC អាចបម្រើដល់ទីតាំងដាច់ស្រយាល និងកងនាវាដែលមានការតភ្ជាប់បណ្តាញខ្សោយ ឬគ្មានការតភ្ជាប់ ដោយប្តូរយ៉ាងរលូនរវាងថាមពលព្រះអាទិត្យ ការផ្ទុក និងបណ្តាញនៅពេលដែលមាន។

ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ សាកលឿន 40kw 60kw 80kw DC, ស្ថានីយ៍សាកលឿន 40kW 60kW 80kW DC, ឆ្នាំងសាក EV DC ម៉ោនលើជញ្ជាំង, គំនរសាកសសរពាណិជ្ជកម្ម, ក្រុមហ៊ុនផលិត OCPP EVSE។