ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸ್ಥಳ, ವೇಗ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಂತಹ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

- ಸ್ಥಳ: ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮೀಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಳಿ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವು ಉದ್ದೇಶಿಸಿವೆ.

- ವೇಗ: ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು 250 kW ವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನವನ್ನು 10% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅವುಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ವೇಗದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಚಾರ್ಜ್‌ಫಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ 350 kW DC ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ EV ಅನ್ನು 0% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, 50 kW ನಿಂದ 150 kW DC ಕೇಂದ್ರಗಳವರೆಗೆ, ಇದು EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಧಾನವಾದ AC ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವು 22 kW ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

- ಬೆಲೆ: ಉಚಿತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಪ್ರತಿಫಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಉಚಿತವಲ್ಲ. ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಬೆಲೆ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ಸುಮಾರು $0.42 ಆಗಿದೆ. ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಾರ್ಜ್‌ಫಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ಸ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ 350kW DC ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ $0.60 ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಆಂಪೋಲ್‌ನ ಆಂಪ್‌ಚಾರ್ಜ್ 150kW ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು BP ಪಲ್ಸ್‌ನ 75kW ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ $0.55 ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಚಾರ್ಜ್‌ಫಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎವಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ಸ್‌ನ ನಿಧಾನಗತಿಯ 50kW ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ಕೇವಲ $0.40 ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್-ಬೆಂಬಲಿತ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.

- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇವಿಗಳು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಕೆಲವು ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಇತರ ಇವಿಗಳಿಗೆ ಅಡಾಪ್ಟರುಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಅದು ಇತರ ಇವಿಗಳು ಬಳಸುವ ಸಿಸಿಎಸ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಂನಂತಹ ಕೆಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಇವಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು (ಎನ್‌ಎಸಿಎಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಇವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇವಿ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸಿಸಿಎಸ್ ಅಥವಾ ಸಿಎಡಿಎಂಒ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಉತ್ತರವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.