Naon bédana supercharger Tesla sareng charger umum anu sanés?

Naon bédana supercharger Tesla sareng charger umum anu sanés?

Supercharger Tesla sareng charger umum anu sanésna béda dina sababaraha aspék, sapertos lokasi, kecepatan, harga, sareng kompatibilitas. Ieu sababaraha bédana utama:

- Lokasi: Supercharger Tesla nyaéta stasiun ngecas khusus anu ayana sacara strategis di sapanjang jalan raya utama sareng rute, biasana caket fasilitas sapertos réstoran, toko, atanapi hotél. Charger umum anu sanés, sapertos charger tujuan, biasana aya di hotél, réstoran, pusat balanja, tempat parkir, sareng tempat umum anu sanés. Éta dimaksudkeun pikeun nyayogikeun ngecas anu merenah pikeun supir anu cicing kanggo waktos anu langkung lami.

- Kagancangan: Supercharger Tesla jauh leuwih gancang tibatan carjer umum lianna, sabab tiasa nganteurkeun daya dugi ka 250 kW sareng ngecas kendaraan Tesla ti 10% dugi ka 80% dina sakitar 30 menit. Carjer umum anu sanés bénten-bénten dina kecepatan sareng kaluaran dayana, gumantung kana jinis sareng jaringanna. Salaku conto, sababaraha carjer umum anu panggancangna di Australia nyaéta stasiun DC 350 kW ti Chargefox sareng Evie Networks, anu tiasa ngecas EV anu cocog ti 0% dugi ka 80% dina sakitar 15 menit. Nanging, kaseueuran carjer umum langkung laun, mimitian ti 50 kW dugi ka 150 kW stasiun DC anu tiasa nyandak dugi ka sajam atanapi langkung pikeun ngecas EV. Sababaraha carjer umum malah mangrupikeun stasiun AC anu langkung laun anu ngan ukur tiasa nganteurkeun daya dugi ka 22 kW sareng nyandak sababaraha jam pikeun ngecas EV.

- Harga: Supercharger Tesla henteu gratis pikeun kaseueuran supir Tesla, kecuali pikeun anu gaduh kiridit supercharging gratis salami hirup atanapi hadiah rujukan¹. Harga supercharging rupa-rupa gumantung kana lokasi sareng waktos panggunaan, tapi biasana sakitar $0,42 per kWh di Australia. Pangisi daya umum anu sanés ogé gaduh harga anu béda-béda gumantung kana jaringan sareng lokasi, tapi umumna langkung mahal tibatan supercharger Tesla. Salaku conto, stasiun DC 350kW Chargefox sareng Evie Networks anu paling mahal dibanderol $0,60 per kWh, sami sareng unit AmpCharge 150kW Ampol, sareng pangisi daya gancang 75kW BP Pulse nyaéta $0,55 per kWh. Samentawis éta, stasiun 50kW Chargefox sareng Evie Networks anu langkung laun ngan ukur $0,40 per kWh sareng sababaraha pangisi daya anu didukung ku pamaréntah nagara atanapi déwan langkung mirah.

- Kompatibilitas: Supercharger Tesla nganggo konektor proprietary anu béda ti anu dianggo ku kalolobaan EV sanés di AS sareng Australia. Nanging, Tesla nembe ngumumkeun yén éta bakal muka sababaraha superchargerna ka EV sanés di AS sareng Australia ku nambihan adaptor atanapi integrasi parangkat lunak anu bakal ngamungkinkeun aranjeunna nyambung ka port CCS anu dianggo ku kalolobaan EV sanés. Salaku tambahan, sababaraha produsén mobil sapertos Ford sareng GM ogé parantos ngumumkeun yén aranjeunna bakal ngadopsi téknologi konektor Tesla (diganti nami janten NACS) dina EV ka hareupna. Ieu ngandung harti yén supercharger Tesla bakal langkung gampang diaksés sareng cocog sareng EV sanés dina waktos anu caket. Pangisi daya umum anu sanés nganggo rupa-rupa standar sareng konektor gumantung kana daérah sareng jaringan, tapi kalolobaanana nganggo standar CCS atanapi CHAdeMO anu seueur diadopsi ku kalolobaan produsén EV.

Simkuring miharep jawaban ieu ngabantosan anjeun ngartos bédana antara supercharger Tesla sareng charger umum anu sanés.