디디, 멕시코에 전기차 10만대 공급 계획

해외 언론 보도: 중국 승차 공유 플랫폼 디디(Didi)가 투자할 계획5,030만 달러2024년부터 2030년까지 멕시코에 전기차 10만 대를 도입할 계획입니다. 디디는 이 차량을 활용한 앱 기반 교통 서비스를 제공하는 것을 목표로 합니다. 디디의 라틴 아메리카, 아프리카, 중동 총괄 매니저인 안드레스 파나마에 따르면, 이러한 결정은 운전자들의 주행 거리 중 57%가 전기차인 중국에서의 상황을 반영한 것이라고 합니다.

그는 운송 플랫폼 내 전기차 보급이 운전자의 재정적 부담을 덜어줄 뿐만 아니라 온실가스 배출량을 500만 톤 이상 줄이는 데에도 기여한다고 설명했습니다. 2023년 멕시코는 9,278대의 전기차와 플러그인 하이브리드 차량을 판매했는데, 이는 2023년 1,200만 톤에서 2024년 1,200만 톤으로 증가한 수치입니다.19,096대2024년 현재까지.

비교해보면 중국은 거의200만2023년에만 전기차가 출시될 예정입니다. 디디추싱의 멕시코 전기차 홍보 이니셔티브는 중요한 전략적 움직임을 나타냅니다. 최신 정보에 따르면, 이 이니셔티브는 중국 자동차 제조업체인 GAC, JAC, Changan, BYD, Neta와 멕시코 국내 제조업체 SEV를 포함한 파트너들을 하나로 묶을 것입니다. 또한 멕시코 신에너지 운송 사업자 VEMO와 OCN, 충전 인프라 제공업체 Livoltek, 그리고 보험 회사 Sura도 포함합니다. 디디추싱은 멕시코 차량 호출 운전자들에게 전기차 구매, 임대, 유지보수, 부품 교체 및 충전에 대한 우대 조건을 제공하여 전기차 도입을 촉진할 것입니다.

안드레스 파나마는 디디가 중국 경험을 멕시코에 가져와 운전자들이 새로운 에너지 전환의 주인공이 될 수 있도록 힘을 실어주는 것이 목표라고 밝혔습니다.