Didi plangt 100.000 Elektroautoen a Mexiko ze bréngen

Auslännesch Medien mellen: Didi, eng chinesesch Ride-Hailing-Plattform, plangt ze investéieren50,3 Milliounen Dollartëscht 2024 an 2030 100.000 Elektroautoen a Mexiko aféieren. D'Firma zielt drop of, en app-baséierten Transportservice mat dëse Gefierer unzebidden. Laut dem Andrés Panamá, Generaldirekter vun Didi fir Lateinamerika, Afrika an de Mëttleren Osten, gouf d'Entscheedung op Basis vun Observatiounen a China baséiert, wou 57% vun de Kilometer, déi vun de Chauffeuren gefuer ginn, elektresch sinn.

Hien huet weider erkläert, datt d'Verbreedung vun Elektroautoen an den Transportplattformen net nëmmen d'finanziell Belaaschtung fir d'Chauffeuren erliichtert, mä och dozou bäidréit, d'Treibhausgasemissiounen ëm iwwer 5 Milliounen Tonnen ze reduzéieren. Am Joer 2023 huet Mexiko 9.278 Elektro- an Plug-in-Hybridautoen verkaaft, eng Zuel, déi op ... geklommen ass.19.096 Eenheetenbis elo am Joer 2024.

Am Verglach huet China bal2 MilliounenElektroautoen eleng am Joer 2023. D'Didi Chuxing hir Initiativ fir d'Promotioun vun Elektroautoen a Mexiko stellt e bedeitende strategesche Schrëtt duer. No de leschten Informatiounen wäert dës Initiativ Partner wéi déi chinesesch Autoshersteller GAC, JAC, Changan, BYD an Neta, zesumme mam mexikaneschen nationale Produzent SEV, vereenegen. Si ëmfaasst och déi mexikanesch Betreiber fir den neien Energietransport VEMO an OCN, den Ubidder vun der Opluedinfrastruktur Livoltek an d'Versécherungsgesellschaft Sura. Didi wäert mexikanesche Ride-Hailing-Chauffeuren virdeelhaft Konditioune fir de Kaf, de Leasing, den Ënnerhalt, den Ersatz vun Deeler an d'Oplueden vun Elektroautoen ubidden, fir d'Adoptioun ze stäerken.

Den Andrés Panamá huet erkläert, datt Didi seng chinesesch Erfahrung a Mexiko wëll bréngen, fir d'Chauffeuren ze ermächtegen, Protagonisten an der neier Energiewandlung ze ginn.