ອະແດັບເຕີສາກໄຟ 250kw 300kw 400kw CCS2 ເຖິງ GBT EV

250kw 300kw 400kwອະແດັບເຕີສາກໄຟ CCS2 ຫາ GBT EV

250kw 300kw 400kw CCS2 to GBT Charging Adapter | ເຖິງ 300 kW DC | ສໍາລັບ BYD, ID4/ID6, ROX, Leopard, VW ID, AVATAR & NIO, XPeng, Geely, EVs ຈີນອື່ນໆ

ການໃຊ້ອະແດັບເຕີສາກໄຟ CCS2 ຫາ GBT ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາຍສາກ GBT ໃຊ້ສະຖານີສາກໄວ DC ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CCS2. ນີ້ແມ່ນຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປກ່ຽວກັບວິທີການນໍາໃຊ້ຫນຶ່ງ, ແຕ່ສະເຫມີໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ສະເພາະສໍາລັບຮູບແບບອະແດບເຕີຂອງທ່ານຍ້ອນວ່າຂັ້ນຕອນສາມາດແຕກຕ່າງກັນ.

1. ກະກຽມສໍາລັບການສາກໄຟ

ຈອດລົດ: ຈອດລົດ EV ຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ CCS2.
ປິດລົດ: ປິດລົດແລ້ວວາງໃສ່ເກຍ “P” (Park).
ຊອກຫາຜອດສາກໄຟ: ຊອກຫາຜອດສາກໄວ DC ຢູ່ໃນລົດທີ່ມີອຸປະກອນ GBT ຂອງທ່ານ.

ກວດເບິ່ງອະແດັບເຕີ: ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອະແດັບເຕີສະອາດ, ແຫ້ງ, ແລະບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ອະແດັບເຕີບາງອັນຕ້ອງການແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເຮັດວຽກ. ກວດເບິ່ງໄຟສະຖານະຂອງອະແດບເຕີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນມີພະລັງງານພຽງພໍ. ຖ້າຕ້ອງການ, ບາງລຸ້ນສາມາດສາກຜ່ານ mini-USB ຫຼື power bank 5V.

2. ເຊື່ອມຕໍ່ອະແດບເຕີກັບລົດຂອງທ່ານ

ສຽບໃສ່ໃນລົດ: ຈັດວາງດ້ານ GBT ຂອງອະແດບເຕີຢ່າງລະມັດລະວັງກັບຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າ ແລະຍູ້ມັນເຂົ້າໄປຈົນກວ່າມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ. ບາງຕົວແບບອາດມີປຸ່ມທີ່ທ່ານຕ້ອງການກົດຄ້າງໄວ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຫມາະສົມ.

3. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສາກກັບອະແດບເຕີ

ສຽບໃສ່ອະແດັບເຕີ: ເອົາສາຍສາກ CCS2 ຈາກສະຖານີ ແລະຈັດວາງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນກັບຜອດ CCS2 ຢູ່ໃນອະແດັບເຕີຂອງເຈົ້າ. ຍູ້ມັນໃຫ້ແຫນ້ນຈົນກ່ວາມັນກົດແລະ locks ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.

4. ເລີ່ມການສາກໄຟ

ເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຫນ້າຈໍຂອງສະຖານີສາກໄຟເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຊດຊັນການສາກໄຟ. ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ແອັບ, ບັດ RFID, ຫຼືບັດເຄຣດິດ.

ຕິດຕາມສະຖານະ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອະແດັບເຕີຈະມີໄຟຊີ້ບອກທີ່ປ່ຽນສີ ຫຼືກະພິບເພື່ອສະແດງສະຖານະຂອງການສາກໄຟ (ເຊັ່ນ: ກະພິບເພື່ອບອກການສື່ສານ, ສີຂຽວແຂງເພື່ອຊີ້ບອກການສາກໄຟ). ຈໍສະແດງຜົນຂອງສະຖານີສາກໄຟຍັງຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟ, ການອອກພະລັງງານ ແລະເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອ.

5. ສິ້ນສຸດການສາກໄຟ

ຢຸດການສາກໄຟ: ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນສະຖານີສາກໄຟເພື່ອສິ້ນສຸດເຊດຊັນ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບຂອງສະຖານີສາກໄຟຫຼືປຸ່ມກ່ຽວກັບອະແດບເຕີ.

ຖອດສາຍສາກອອກ: ເມື່ອເວລາສາກໄຟຢຸດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມປົດລັອກ ຫຼືປົດລ໋ອກໃສ່ສາຍສາກ CCS2 ແລະດຶງມັນອອກຈາກອະແດັບເຕີ.

ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ອະແດັບເຕີ: ກົດປຸ່ມປົດລັອກຢູ່ໃນອະແດັບເຕີ ແລະດຶງມັນອອກຈາກຊ່ອງສາກໄຟຂອງລົດເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ເກັບຮັກສາອຸປະກອນ: ເກັບຮັກສາອະແດບເຕີໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ, ແຫ້ງແລ້ງ ແລະປິດປະຕູບ່ອນສາກໄຟຂອງລົດທ່ານ.

ໝາຍເຫດຄວາມປອດໄພ ແລະການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ:

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອະແດັບເຕີສະເພາະຂອງທ່ານຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການສາກໄຟໄວ DC ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທັງ CCS2 ແລະຮຸ່ນລົດ GBT ຂອງທ່ານ. ອະແດັບເຕີ CCS2 ຫາ GBT ແມ່ນສະເພາະສຳລັບການສາກໄຟ DC ແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟ AC (ປະເພດ 2).

ການແປງໂປໂຕຄອນ: ອະແດບເຕີແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສັບສົນຍ້ອນວ່າມັນຕ້ອງປ່ຽນບໍ່ພຽງແຕ່ສຽບທາງດ້ານຮ່າງກາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນໂປໂຕຄອນການສື່ສານ (CCS2 ໃຊ້ສັນຍານ PLC, ໃນຂະນະທີ່ GBT DC ໃຊ້ສັນຍານ CAN).

ເຟີມແວ: ອະແດັບເຕີຂັ້ນສູງບາງອັນອາດມີຄວາມຕ້ອງການອັບເດດເຟີມແວເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຮຸ່ນໃໝ່ ຫຼືສະຖານີສາກໄຟ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືຜູ້ຜະລິດສໍາລັບລາຍລະອຽດ.

ສະພາບອາກາດ: ຫ້າມໃຊ້ອະແດັບເຕີໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ຝົນຕົກໜັກ ຫຼືຫິມະ.

ຈັດການດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ: ຈັບອະແດັບເຕີຢ່າງລະມັດລະວັງສະເໝີ. ຢ່າຖິ້ມມັນ, ດຶງສາຍ, ຫຼືມັນມີຜົນກະທົບທີ່ເຂັ້ມແຂງ.