Tesla V2L Discharger 5kW ຍານພາຫະນະທີ່ຈະໂຫລດອະແດບເຕີ NACS
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
ຜົນຜະລິດພະລັງງານ: ເຖິງ 5kW ທີ່ 240V ແລະເຖິງ 3.5kW ທີ່ 120V.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ອອກແບບສໍາລັບ Tesla Model S, 3, X, ແລະ Y; ຕ້ອງການການຮອງຮັບ CCS ຫຼື NACS ຢູ່ໃນລົດ. ບາງຕົວແບບອາດຈະຕ້ອງການອັບເດດຊອບແວ.
ຄວາມປອດໄພ: ລວມມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພໃນຕົວເຊັ່ນ: overcurrent, overvoltage, and short-circuit protection. ເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີລົດຫຼຸດລົງເຖິງ 20%, ມັນຈະຢຸດການສົ່ງໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.
Portability: ໂດຍປົກກະຕິມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ສາມາດພົກພາໄດ້ (ປະມານ 5 ກິໂລ), ເໝາະສຳລັບການຕັ້ງແຄ້ມ ຫຼື ໃຊ້ໃນເຮືອນສຸກເສີນ.
ຄວາມທົນທານ: ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ທົນທານເຊັ່ນ: ທໍ່ອາລູມິນຽມໂລຫະປະສົມ, ມັນປົກກະຕິແລ້ວຍັງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານໄຟໄຫມ້ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດສໍາລັບ Tesla V2L Adapter
ອະແດັບເຕີ V2L ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພອດສາກໄຟຂອງ Tesla (CCS ຫຼື NACS, ຂຶ້ນກັບລຸ້ນອະແດບເຕີ).
ມັນສົ່ງສັນຍານຈຳລອງການສາກໄຟໄວ DC ໄປຫາລົດ, ເປີດໃຊ້ຕົວແບັດເຕີລີແຮງດັນສູງຂອງລົດ.
ເມື່ອເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ, ອຸປະກອນຈະປ່ຽນໄຟຟ້າປະມານ 400V DC ທີ່ຜະລິດໂດຍແບດເຕີຣີ Tesla ໃຫ້ເປັນພະລັງງານ AC ມາດຕະຖານ (ເຊັ່ນ: 120V ຫຼື 240V).
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງໃຊ້, ເຄື່ອງມື, ແລະອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆສາມາດເປີດໄດ້ໂດຍຜ່ານປລັກສຽບມາດຕະຖານໃນອະແດບເຕີ.
Tesla V2L (Vehicle-to-Load) Discharger, ທ່ານສາມາດແຕະໃສ່ຫມໍ້ໄຟລົດຂອງທ່ານແລະພະລັງງານຈາກອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນ.
A 5kW Tesla V2L (Vehicle-to-Load) ອະແດບເຕີແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟແຮງດັນສູງຂອງ Tesla ເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກພາຍນອກ, ໃຫ້ພະລັງງານສູງເຖິງ 5kW. ມັນເຮັດວຽກໂດຍການຈໍາລອງການສາກໄຟໄວ DC ເພື່ອກະຕຸ້ນຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽນພະລັງງານ DC ເປັນພະລັງງານ AC ຜ່ານ inverter ພາຍໃນ. ອະແດບເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະ Tesla ແລະຕ້ອງການການສະຫນັບສະຫນູນ CCS ເພື່ອປະຕິບັດງານ, ມີລັກສະນະຄວາມປອດໄພໃນຕົວທີ່ຢຸດການໄຫຼໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟເຖິງ 20% ເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
Home EV Wallbox
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ໂມດູນສາກໄຟ EV
NACS&CCS1&CCS2
ອຸປະກອນເສີມ EV












