EV ബോട്ടിനുള്ള MIDA 180kW 200kw 240kw 400kw CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ.

മികച്ച ബാലൻസ്: MIDA 180kW 200kw 240kw 400kw CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിലെ പവർ, ഈട്, ഉപയോക്തൃ അനുഭവം.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗിന്റെ ശ്രേണിയിൽ, ഉയർന്ന വിറ്റുവരവുള്ള നഗര, പെരി-അർബൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾക്കുള്ള "മധുരമുള്ള സ്ഥലത്തെ" പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് 180kW പരിധിയാണ്. ഹൈവേ ഇടനാഴികൾക്ക് 350kW സൂപ്പർചാർജറുകൾ അത്യാവശ്യമാണെങ്കിലും, 180kW DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ നഗരത്തിന്റെ വർക്ക്‌ഹോഴ്‌സാണ്. അൾട്രാ-ഹൈ-പവർ യൂണിറ്റുകളുടെ അമിതമായ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചെലവുകളും ഗ്രിഡ് ഇംപാക്റ്റും ഇല്ലാതെ - ഒരു പലചരക്ക് കടയുടെയോ ജിം സെഷന്റെയോ ഒരു ബിസിനസ് ഉച്ചഭക്ഷണത്തിന്റെയോ കൃത്യമായ ദൈർഘ്യം - ഏകദേശം 20-30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 20% മുതൽ 80% വരെ ഒരു ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഇത് ശക്തമാണ്. MIDA പവർ ഞങ്ങളുടെ 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് ഈ നിർണായക വിഭാഗത്തെ പരിഷ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രോണുകളുടെ വേഗതയ്ക്ക് മാത്രമല്ല, ഉപയോക്തൃ അനുഭവത്തിന്റെ ഭംഗിക്കും ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെ ദീർഘകാല ഈടുതലിനും മുൻഗണന നൽകുന്ന ഒരു സംവിധാനമാണ്.

ഈ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയുടെ കേന്ദ്രബിന്ദു ഞങ്ങളുടെ സംയോജിത കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും (CMS) കരുത്തുറ്റ IP54-റേറ്റഡ് ചേസിസും ആണ്. വളരെക്കാലമായി, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ചെളിയിൽ കിടക്കുന്ന ഭാരമേറിയതും പിണഞ്ഞതുമായ കേബിളുകൾ മൂലം തകരാറിലായിട്ടുണ്ട്, ഇത് വിലകൂടിയ ചെമ്പ് കണ്ടക്ടറുകളിൽ ഇടിവുണ്ടാകുന്നതിനും അകാല തേയ്മാനത്തിനും കാരണമാകുന്നു. MIDA-യുടെ 180kW യൂണിറ്റ്, കേബിൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ഭംഗിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ, സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോറൈസ്ഡ് പിൻവലിക്കൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പരിഹരിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വ്യവസായ പ്രമുഖ പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, പ്രീമിയം റീട്ടെയിൽ ലൊക്കേഷനുകൾ, ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ, പൊതു പാർക്കിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള നിർണായക തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് ഈ ചാർജർ.

വിപണി പ്രവണതകൾ: അർബൻ ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് ഹബ്ബിന്റെ ഉദയം

ആഗോള വൈദ്യുത വാഹന വിപണി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ കുറവായിരിക്കാൻ താൽപ്പര്യക്കാർ തയ്യാറായിരുന്ന "ആദ്യകാല ഉപയോഗ" ഘട്ടത്തിൽ നിന്ന്, സൗകര്യം രാജാവായ "മാസ് മാർക്കറ്റ്" ഘട്ടത്തിലേക്ക് നമ്മൾ മാറുകയാണ്. ബെർലിൻ, ലണ്ടൻ, ഓസ്ലോ, ഷാങ്ഹായ് തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ, അപ്പാർട്ട്മെന്റ് നിവാസികൾക്ക് വീടുകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ അഭാവമാണ് വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം. "അർബൻ ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് ഹബ്" ആണ് പരിഹാരം - റീട്ടെയിലിലോ കമ്മ്യൂണിറ്റി ക്രമീകരണത്തിലോ അതിവേഗ ചാർജിംഗ് നൽകുന്ന സൗകര്യപ്രദമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സൈറ്റുകൾ.

180kW പവർ റേറ്റിംഗ് ഈ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. നിലവിൽ വിപണിയിലുള്ള പരമാവധി 90% ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും (ഇവയിൽ മിക്കതും 100kW നും 150kW നും ഇടയിൽ) പരമാവധി ഉപഭോഗം പിന്തുണയ്ക്കാൻ ആവശ്യമായ പവർ ഇത് നൽകുന്നു, അതേസമയം ഡ്യുവൽ-പോർട്ട് ചാർജിംഗിനും അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു MIDA 180kW കാബിനറ്റിന് ഒരേസമയം 90kW വീതമുള്ള രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെയും ഗ്രിഡ് കണക്ഷന്റെയും പ്രയോജനം പരമാവധിയാക്കുന്നു. ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനം (ROI) പരമാവധിയാക്കേണ്ട സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഈ "സ്പ്ലിറ്റ്-ചാർജിംഗ്" കഴിവ് അത്യാവശ്യമാണ്.

കൂടാതെ, യുകെയുടെ "റാപ്പിഡ് ചാർജിംഗ് ഫണ്ട്", വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ വിവിധ മുനിസിപ്പൽ ഗ്രാന്റുകൾ തുടങ്ങിയ നയപരമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ ഈ ഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്ന പവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളെയാണ് പ്രത്യേകമായി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ആധുനിക ഡ്രൈവർക്ക് 50kW ഇനി വേണ്ടത്ര വേഗതയില്ലെന്ന് അവർ തിരിച്ചറിയുന്നു, എന്നാൽ ഒരു പ്രാദേശിക ഷോപ്പിംഗ് മാളിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ട്രാൻസ്ഫോർമറിന് 350kW പലപ്പോഴും അമിതവും വളരെ ചെലവേറിയതുമാണ്. നഗര ഭൂപ്രകൃതിക്ക് യുക്തിസഹവും ഭാവിയിൽ ഉപയോഗിക്കാവുന്നതുമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് 180kW യൂണിറ്റ്.

സാങ്കേതിക ആഴത്തിലുള്ള പഠനം: ഈടുനിൽപ്പും നൂതനത്വവും

ഇന്റലിജന്റ് കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (CMS)

MIDA 180kW യൂണിറ്റിലെ ഏറ്റവും ദൃശ്യമായ നവീകരണം കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റമാണ്. 180kW (250A അല്ലെങ്കിൽ 300A വരെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന) ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ആവശ്യമായ ചെമ്പും ഇൻസുലേഷനും കാരണം കട്ടിയുള്ളതും ഭാരമുള്ളതുമാണ്. പരമ്പരാഗത ഡിസൈനുകളിൽ, പ്രായമായ ഡ്രൈവർമാർക്കോ ചലനശേഷി പ്രശ്‌നങ്ങളുള്ളവർക്കോ ഈ കേബിളുകൾ ഒരു ഭാരമാണ്. MIDA യുടെ CMS ഒരു കൌണ്ടർ-വെയ്റ്റഡ് റിട്രാക്ഷൻ മെക്കാനിസം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് കേബിളിന്റെ "ഗ്രഹിച്ച ഭാരം" 70% വരെ കുറയ്ക്കുന്നു.

ഒരു ഡ്രൈവർ CCS2 കണക്ടർ വലിക്കുമ്പോൾ, കേബിൾ കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധത്തോടെ സുഗമമായി നീളുന്നു. ചാർജിംഗ് സെഷൻ പൂർത്തിയായി കണക്റ്റർ പ്ലഗ് ഊരിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സിസ്റ്റം കേബിളിനെ ഒരു സംരക്ഷിത ഭവനത്തിലേക്ക് മൃദുവായി പിൻവലിക്കുന്നു. ഇത് കേബിളിനെ നിലത്ത് നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുന്നു, വാഹനങ്ങൾ കേടുവരുത്തുന്നതിൽ നിന്നോ അഴുക്കും ഐസും അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിൽ നിന്നോ തടയുന്നു. ഇത് ഉപയോക്തൃ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, കേബിൾ അസംബ്ലിയുടെ ആയുസ്സ് ഏകദേശം 40% വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഓപ്പറേറ്ററുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

IP54 സംരക്ഷണവും വ്യാവസായിക രൂപകൽപ്പനയും

പരിസ്ഥിതി പ്രതിരോധശേഷിയാണ് മിഡയുടെ ഡിസൈൻ തത്ത്വചിന്തയുടെ കാതൽ. ഞങ്ങളുടെ 180kW യൂണിറ്റിന് IP54 റേറ്റിംഗ് ഉണ്ട്, അതായത് എല്ലാ ദിശകളിൽ നിന്നുമുള്ള പൊടിപടലങ്ങളിൽ നിന്നും വെള്ളം തെറിക്കുന്നതിനെതിരെയും ഇത് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള, നശിപ്പിക്കാത്ത അലുമിനിയം, ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് കാബിനറ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, UV വികിരണങ്ങളെയും കെമിക്കൽ ക്ലീനറുകളെയും പ്രതിരോധിക്കുന്ന മൾട്ടി-ലെയർ കോട്ടിംഗും ഇതിനുണ്ട്.

ആന്തരികമായി, ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഒരു "ക്ലീൻ സോൺ" ആർക്കിടെക്ചറിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. സെൻസിറ്റീവ് ഘടകങ്ങളിൽ നേർത്ത പൊടിയോ ഈർപ്പമോ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ നിർണായകമായ പവർ മൊഡ്യൂളുകളും നിയന്ത്രണ ബോർഡുകളും കൂളിംഗ് എയർ ഫ്ലോയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു. തീരദേശ പ്രദേശങ്ങളിലെ (ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ വായു ഉള്ള) അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക മേഖലകളിലെ (ലോഹ പൊടി ഉള്ള) ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് ഈ ഡിസൈൻ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം തന്നെ വ്യാവസായിക-ഗ്രേഡ്, ദീർഘായുസ്സ് ഉള്ള ഫാനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവ വൃത്തിയാക്കാൻ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഇത് 50°C വരെയുള്ള താപനിലയിൽ യൂണിറ്റിന് പൂർണ്ണ 180kW ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പവർ മൊഡ്യൂൾ സാങ്കേതികവിദ്യയും 96% കാര്യക്ഷമതയും

MIDA 180kW ചാർജറിൽ ഞങ്ങളുടെ ആറാം തലമുറ 30kW പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ മൊഡ്യൂളുകളിൽ ത്രീ-ഫേസ് ഇന്റർലീവ്ഡ് PFC (പവർ ഫാക്ടർ കറക്ഷൻ) ഉം ഒരു റെസൊണന്റ് LLC DC/DC കൺവെർട്ടറും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് 96% പീക്ക് കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു. ഈ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത കുറഞ്ഞ താപ ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ള കാബിനറ്റ് രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ശാന്തമായ പ്രവർത്തനത്തിനും അനുവദിക്കുന്നു. മൊഡ്യൂളുകൾ "ഹോട്ട്-സ്വാപ്പ് ചെയ്യാവുന്നവയാണ്", അതായത് ഒരു പരാജയത്തിന്റെ അപൂർവ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ടെക്നീഷ്യന് 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മൊഡ്യൂൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയത്തിനുള്ളിൽ സ്റ്റേഷൻ പൂർണ്ണ പവറിൽ തിരിച്ചെത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

മാനദണ്ഡങ്ങൾ, കണക്റ്റിവിറ്റി, അനുസരണം

CCS2 ഉം ആഗോള ഇന്ററോപ്പറബിളിറ്റിയും

യൂറോപ്പ്, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ഏഷ്യ, ദക്ഷിണ അമേരിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ പ്രബലമായ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ് കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ടൈപ്പ് 2 (CCS2). MIDA-യുടെ 180kW യൂണിറ്റ് DIN 70121, ISO 15118 എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഏറ്റവും പുതിയ CCS2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും പാലിക്കുന്നു. ഇത് Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Tesla (Model 3/Y) എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും വാഹനങ്ങളുമായി കുറ്റമറ്റ "ഹാൻഡ്‌ഷേക്ക്" ഉറപ്പാക്കുന്നു.

OCPP 1.6J / 2.0.1 ഉം റിമോട്ട് മാനേജ്മെന്റും

ഒരു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് അറിവ് ശക്തിയാണ്. MIDA 180kW യൂണിറ്റ് OCPP 1.6J പിന്തുണയോടെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വരുന്നു, കൂടാതെ OCPP 2.0.1 ലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനും കഴിയും. ഇത് സങ്കീർണ്ണമായ റിമോട്ട് മാനേജ്‌മെന്റിനെ അനുവദിക്കുന്നു, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• തത്സമയ സ്റ്റാറ്റസ് മോണിറ്ററിംഗ്:ഏത് പോർട്ട് ഉപയോഗത്തിലാണെന്നും ഏത് പവർ ലെവലിലാണെന്നും കൃത്യമായി അറിയുക.
• റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്:സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കാതെ തന്നെ യൂണിറ്റ് പുനഃസജ്ജമാക്കുകയോ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുകയോ ചെയ്യുക.
• ഡൈനാമിക് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്:പീക്ക് ഡിമാൻഡ് സർചാർജുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സൈറ്റ് മുഴുവനുമുള്ള ഊർജ്ജ ഉപയോഗത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ക്രമീകരിക്കൽ.
• ഫേംവെയർ ഓവർ-ദി-എയർ (FOTA):ഏറ്റവും പുതിയ വാഹന ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചാർജർ യാന്ത്രികമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.

ഉപയോക്തൃ ഇന്റർഫേസും പേയ്‌മെന്റ് സംയോജനവും

ഡിസ്പെൻസറിൽ 10 ഇഞ്ച്, ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ള, ഔട്ട്ഡോർ-റേറ്റഡ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഉണ്ട്. ഇന്റർഫേസ് ഒന്നിലധികം ഭാഷകളിൽ ലഭ്യമാണ് കൂടാതെ ഉപയോക്താവിന് വ്യക്തവും ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും നൽകുന്നു. പേയ്‌മെന്റിനായി, എല്ലാ പ്രധാന ക്രെഡിറ്റ്, ഡെബിറ്റ് കാർഡുകളും ആപ്പിൾ പേ, ഗൂഗിൾ പേ പോലുള്ള മൊബൈൽ പേയ്‌മെന്റുകളും സ്വീകരിക്കുന്ന ഒരു സംയോജിത POS (പോയിന്റ് ഓഫ് സെയിൽ) ടെർമിനൽ MIDA വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് ആപ്പുകൾക്കായി ഡ്രൈവർമാർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനാൽ, ഈ "ഓപ്പൺ ആക്‌സസ്" മോഡൽ സർക്കാർ നിയന്ത്രണങ്ങൾ വഴി കൂടുതലായി നിർബന്ധിതമാക്കപ്പെടുന്നു.

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: നഗര തുണിത്തരങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

സമയം അത്യാവശ്യമാണെങ്കിലും അൾട്രാ-ഹൈ-പവർ സാധ്യമല്ലാത്ത സ്ഥലങ്ങൾക്കായി 180kW CCS2 ചാർജർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു:

1. ഷോപ്പിംഗ് സെന്ററുകളും റീട്ടെയിൽ പാർക്കുകളും:ഒരു സാധാരണ ഷോപ്പിംഗ് യാത്രയിൽ ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ ബാറ്ററി ഗണ്യമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. മികച്ച കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് റീട്ടെയിൽ സൈറ്റിന്റെ പ്രീമിയം സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം നിലനിർത്തുന്നു.
2. പൊതു പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾ:ഒതുക്കമുള്ള ഫുട്പ്രിന്റ് സൗകര്യവും IP54 റേറ്റിംഗും ഈ യൂണിറ്റുകളെ ഇൻഡോർ, ഔട്ട്ഡോർ മൾട്ടി-സ്റ്റോറി കാർ പാർക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
3. ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള (LCV) ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോകൾ:ഷിഫ്റ്റുകൾക്കിടയിൽ വേഗത്തിൽ റോഡിലേക്ക് മടങ്ങേണ്ട ഇലക്ട്രിക് ഡെലിവറി വാനുകൾക്ക്, 180kW വേഗതയുടെയും ബാറ്ററി ആരോഗ്യ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും മികച്ച സന്തുലിതാവസ്ഥ നൽകുന്നു.
4. ഓട്ടോ സർവീസ് സെന്ററുകൾ:ഉപഭോക്തൃ കാറുകളുടെ വേഗത്തിലുള്ള ടേൺഅറൗണ്ടിനും അവരുടെ ഡെമോൺസ്‌ട്രേറ്റർ ഫ്ലീറ്റ് പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഡീലർഷിപ്പുകൾക്ക് ഈ യൂണിറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

കേസ് പഠനം: "സ്മാർട്ട് സിറ്റി" പാർക്കിംഗ് സംരംഭം

2024-ൽ, വടക്കൻ യൂറോപ്പിലെ ഒരു പ്രധാന മെട്രോപൊളിറ്റൻ കൗൺസിൽ നിലവിലുള്ള പൊതു പാർക്കിംഗ് ഏരിയകളിൽ 50 ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പദ്ധതി ആരംഭിച്ചു. അവർ രണ്ട് പ്രധാന വെല്ലുവിളികൾ നേരിട്ടു: ഓരോ സൈറ്റിലും പരിമിതമായ വൈദ്യുതി ബജറ്റും, ഉയർന്ന കാൽനടയാത്രക്കാർ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ "കേബിൾ ക്ലട്ടർ" സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകളും.

ഞങ്ങളുടെ കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ച 180kW യൂണിറ്റുകൾ MIDA പവർ നൽകി. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, കൗൺസിലിന് മുമ്പ് ഒന്ന് മാത്രം അനുയോജ്യമാകുമെന്ന് കരുതിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ രണ്ട് ഡിസ്പെൻസറുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. പൊതുജനങ്ങൾക്കിടയിൽ CMS മികച്ച വിജയമായിരുന്നു; നഗരത്തിലെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന പഴയതും കൈകാര്യം ചെയ്യാത്തതുമായ കേബിൾ യൂണിറ്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് MIDA ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ വളരെ എളുപ്പമാണെന്ന് ഉപയോക്താക്കൾ കരുതുന്നതായി സർവേ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആദ്യ വർഷത്തിൽ കേബിളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അറ്റകുറ്റപ്പണി സംഭവങ്ങളിൽ 60% കുറവുണ്ടായതായും കൗൺസിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

വിദഗ്ദ്ധ വീക്ഷണം: മനുഷ്യ ഘടകത്തിനായുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്

"MIDA-യിൽ, സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോക്താവിനെ സേവിക്കണം, മറിച്ചല്ല എന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു," MIDA പവറിലെ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഡിസൈൻ മേധാവി സോഫിയ റോസി പറയുന്നു. "180kW യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, കേബിളിന്റെ എർഗണോമിക്സിൽ ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ഒരു ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ കേബിൾ വൃത്തികെട്ടതും ഭാരമേറിയതുമാണെങ്കിൽ, അത് EV-കളുമായി ഒരു നെഗറ്റീവ് ബന്ധം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. CMS സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, വീട്ടിൽ ഒരു വാക്വം ക്ലീനർ പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നത് പോലെ വൃത്തിയുള്ളതും ലളിതവുമായ രീതിയിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഞങ്ങൾ മാറ്റിയിരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഊർജ്ജം നീക്കുക മാത്രമല്ല; ഞങ്ങൾ ആളുകളെ നീക്കുകയാണ്, അനുഭവം പ്രധാനമാണ്."

ഭാവി കാഴ്ചപ്പാട്: കണക്റ്റിവിറ്റിയും ഊർജ്ജ ഇന്റർനെറ്റും

ഉയർന്നുവരുന്ന "എനർജി ഇന്റർനെറ്റ്" ലെ ഒരു പ്രധാന നോഡായി 180kW പ്ലാറ്റ്‌ഫോം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അക്കോസ്റ്റിക് ഫ്രീക്വൻസിയിലും വൈബ്രേഷനിലുമുള്ള സൂക്ഷ്മമായ മാറ്റങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, കൂളിംഗ് ഫാനിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന പരാജയം സംഭവിക്കുന്നതിന് ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന AI- അധിഷ്ഠിത പ്രവചന പരിപാലന മൊഡ്യൂളുകൾ ഞങ്ങൾ നിലവിൽ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

കൂടാതെ, 180kW യൂണിറ്റ് പ്രാദേശിക സോളാർ, സംഭരണം എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. നഗരങ്ങൾ "നെറ്റ് സീറോ" ജില്ലകൾക്കായി ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഒരു കെട്ടിടത്തിന്റെ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി (BEMS) ആശയവിനിമയം നടത്താനുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ കഴിവ് നിർണായകമായിരിക്കും. ഈ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകളിൽ MIDA നേതൃത്വം നൽകുന്നു, ഞങ്ങളുടെ ചാർജറുകൾ ശക്തവും സ്മാർട്ട് ആണെന്നും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

കോൾ ടു ആക്ഷൻ: MIDA ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നവീകരിക്കുക

ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള മാറ്റം ത്വരിതഗതിയിലാകുന്നു, നിങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ അതേപടി നിലനിർത്തേണ്ടതുണ്ട്. MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ പവർ, ഈട്, ഉപയോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത ഡിസൈൻ എന്നിവയുടെ മികച്ച സംയോജനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള EV ഡ്രൈവർമാരെ ആകർഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു റീട്ടെയിൽ ലാൻഡ്‌ലോർഡായാലും അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി പ്രവർത്തന സമയം ലക്ഷ്യമിടുന്ന ഒരു ഫ്ലീറ്റ് മാനേജരായാലും, MIDA യുടെ പക്കൽ പരിഹാരമുണ്ട്.

ഒരു സാങ്കേതിക കൺസൾട്ടേഷനായി ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളുടെ ആഗോള പ്രോജക്ട് ടീമുമായി ബന്ധപ്പെടുക. MIDA 180kW യൂണിറ്റിന് നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിനെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ചാർജിംഗ് ഡെസ്റ്റിനേഷനാക്കി മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരാം. ഒരുമിച്ച്, കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സൗകര്യപ്രദവുമായ ഒരു ഭാവിയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് നമുക്ക് ശക്തി പകരാം.

(പദങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വിപുലീകരണ പദ്ധതി: 6000 വാക്കുകളുള്ള ലക്ഷ്യത്തിലെത്താൻ, “റെസൊണന്റ് എൽഎൽസി കൺവെർട്ടർ ടോപ്പോളജികൾ,” “നഗര പരിതസ്ഥിതികളിലെ വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യത,” “റീട്ടെയിൽ പരിതസ്ഥിതികളിലെ ചാർജിംഗ് സമയത്തിന്റെ മനഃശാസ്ത്രം” എന്നിവയിൽ ആഴത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക വിഭാഗങ്ങൾ ഞാൻ ചേർക്കും.)

വിപുലീകൃത സാങ്കേതിക വിശകലനം: എർഗണോമിക്സ്, IP54 ഇന്റഗ്രിറ്റി, CMS എഞ്ചിനീയറിംഗ്

വൈദ്യുത യാത്രയുടെ എർഗണോമിക്സ്: സിഎംഎസ് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്

സാധാരണ നിരീക്ഷകന് ചാർജിംഗ് കേബിൾ വെറുമൊരു വയർ മാത്രമാണ്. എന്നാൽ MIDA ഡിസൈൻ ടീമിന്, ഇത് ഒരു മനുഷ്യനും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഊർജ്ജ സംവിധാനവും തമ്മിലുള്ള പ്രാഥമിക ഇന്റർഫേസാണ്. MIDA 180kW യൂണിറ്റിന്റെ എർഗണോമിക്സ് വിവിധ പ്രായക്കാർ, ശാരീരിക കഴിവുകൾ, ഉയരങ്ങൾ എന്നിവയിലുള്ള ഡ്രൈവർമാരെ ഉൾപ്പെടുത്തി വിപുലമായ ഉപയോക്തൃ പരിശോധനയിലൂടെയാണ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്.

ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ ആദ്യ വർഷങ്ങളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാതികളിലൊന്ന് "കേബിൾ റെസിൽ" ആയിരുന്നു. പവർ ലെവലുകൾ 180kW ആയി വർദ്ധിച്ചപ്പോൾ, കേബിളിന് ആവശ്യമായ കോപ്പർ ക്രോസ്-സെക്ഷൻ 70mm² അല്ലെങ്കിൽ 95mm² ആയി വളർന്നു, ഇത് അസംബ്ലിയെ ദൃഢവും ഭാരമേറിയതുമാക്കി. MIDA യുടെ കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (CMS) പേറ്റന്റ് നേടിയ "കോൺസ്റ്റന്റ് ഫോഴ്‌സ് സ്പ്രിംഗ്" സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോകുന്തോറും വലിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗാരേജ് റീലിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, MIDA CMS കേബിളിന്റെ മുഴുവൻ 5 മീറ്റർ പരിധിയിലും തികച്ചും സ്ഥിരതയുള്ള പ്രതിരോധം നൽകുന്നു.

കൂടാതെ, കണക്റ്റർ ക്രാഡിൽ നിലത്തു നിന്ന് 105 സെന്റീമീറ്റർ "ഒപ്റ്റിമം ഹാൻഡ് ഹൈറ്റ്" ആയി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അസ്വസ്ഥതയോടെ കുനിയുകയോ മുകളിലേക്ക് എത്തുകയോ ചെയ്യേണ്ടതില്ല എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. വടക്കൻ യൂറോപ്യൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ കാലാവസ്ഥകളിൽ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമായ കഠിനമായ ശൈത്യകാലത്ത് കണക്റ്റർ മരവിക്കുന്നത് തടയാൻ തൊട്ടിലിൽ ആന്തരികമായി ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ചെറിയ വിശദാംശങ്ങളാണ് ഒരു സാധാരണ വ്യാവസായിക ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് ഒരു MIDA ചാർജറിനെ വേർതിരിക്കുന്നത്.

IP54 സംരക്ഷണത്തിന്റെയും വസ്തുക്കളുടെ ദീർഘായുസ്സിന്റെയും ശാസ്ത്രം

ഉയർന്ന പവർ DC ചാർജറിൽ IP54 റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്തുക എന്നത് ഒരു പ്രധാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേട്ടമാണ്. യൂണിറ്റ് തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി വലിയ അളവിൽ വായു കടന്നുപോകാൻ അനുവദിക്കണം, എന്നാൽ അതേ സമയം പൊടി, പ്രാണികൾ, തെറിക്കുന്ന വെള്ളം എന്നിവ തടയണം. MIDA ഇത് ഒരു "ലാബിരിന്റൈൻ എയർഫ്ലോ പാത്ത്" വഴിയാണ് നേടുന്നത്.

യൂണിറ്റിന്റെ അടിഭാഗത്താണ് എയർ ഇൻടേക്ക് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, ഇത് ആംഗിൾ ബാഫിളുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയും ഒരു ഡ്യുവൽ-സ്റ്റേജ് ഹൈഡ്രോഫോബിക് ഫിൽട്ടറും ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. വായു ഒരു സർപ്പന്റൈൻ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ഇത് വായു ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ എത്തുന്നതിനുമുമ്പ് കനത്ത കണികകളും ജലത്തുള്ളികളും സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു. ഉള്ളിൽ, പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ ഒരു "കോൺഫോർമൽ നാനോഫിലിം" കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് സൂക്ഷ്മ-നാശത്തിനെതിരെ ഒരു അധിക സംരക്ഷണ പാളി നൽകുന്നു.

ഈ കാബിനറ്റ് തന്നെ ഒരു പ്രത്യേക അലുമിനിയം-മഗ്നീഷ്യം-സിലിക്കൺ അലോയ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അസാധാരണമായ ശക്തി-ഭാര അനുപാതവും ഓക്സിഡേറ്റീവ് നാശത്തിനെതിരായ സ്വാഭാവിക പ്രതിരോധവും കണക്കിലെടുത്താണ് ഈ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുത്തത്. തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ നാല് പാളികളുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ്-ഗ്രേഡ് പെയിന്റ് പ്രക്രിയ പ്രയോഗിക്കുന്നു: സിങ്ക് സമ്പുഷ്ടമായ ഒരു പ്രൈമർ, നിറത്തിന് ഒരു ബേസ് കോട്ട്, ഒരു UV-ഇൻഹിബിറ്റിംഗ് മിഡ്-കോട്ട്, ഒരു സ്ക്രാച്ച്-റെസിസ്റ്റന്റ് ക്ലിയർ കോട്ട്. ഉപ്പുവെള്ളമുള്ള ഒരു തീരദേശ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് 10 വർഷത്തിനുശേഷവും, MIDA 180kW ചാർജർ പുതിയതായി കാണപ്പെടുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

പവർ കൺവേർഷൻ എഫിഷ്യൻസിയും എൽഎൽസി റെസൊണന്റ് ടോപ്പോളജിയും

180kW യൂണിറ്റിന്റെ കീഴിൽ, ഞങ്ങളുടെ DC-DC പരിവർത്തനത്തിനായി MIDA ഒരു സങ്കീർണ്ണമായ "ഫുൾ-ബ്രിഡ്ജ് LLC റെസൊണന്റ്" ടോപ്പോളജി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിലകുറഞ്ഞ യൂണിറ്റുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത "ഹാർഡ്-സ്വിച്ചിംഗ്" PWM (പൾസ് വിഡ്ത്ത് മോഡുലേഷൻ) കൺവെർട്ടറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഒരു പ്രധാന പുരോഗതിയാണ്.

എൽഎൽസി ടോപ്പോളജി സീറോ-വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ചിംഗ് (ZVS), സീറോ-കറന്റ് സ്വിച്ചിംഗ് (ZCS) എന്നിവ അനുവദിക്കുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി, വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ കറന്റ് പൂജ്യത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഞങ്ങളുടെ പവർ മൊഡ്യൂളുകളിലെ ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ ഓണാക്കുകയോ ഓഫാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നുള്ളൂ, ഇത് സ്വിച്ചിംഗ് നഷ്ടങ്ങളെ ഫലത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഇങ്ങനെയാണ് MIDA 96% കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നത്. ഈ കുറഞ്ഞ നഷ്ടം അർത്ഥമാക്കുന്നത് ചാർജർ 90% കാര്യക്ഷമതയുള്ള എതിരാളിയേക്കാൾ 40% കുറവ് താപം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നു എന്നാണ്. 180kW സെഷനിൽ, ഒരു മത്സരാർത്ഥി 18kW ഊർജ്ജം താപമായി പാഴാക്കുന്നു, അതേസമയം MIDA 7kW മാത്രമേ പാഴാക്കുന്നുള്ളൂ. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, ഈ കാര്യക്ഷമത വിടവ് ഒരു സൈറ്റ് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ആയിരക്കണക്കിന് ഡോളർ വൈദ്യുതി ചെലവ് ലാഭിക്കാനും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.

അഡ്വാൻസ്ഡ് ലോഡ് മാനേജ്മെന്റ്: മൾട്ടി-വെഹിക്കിൾ സ്ട്രാറ്റജി

MIDA 180kW യൂണിറ്റ് ആത്യന്തിക നഗര കേന്ദ്രമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത മോഡുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്ന രണ്ട് CCS2 പോർട്ടുകൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. സോളോ മാക്സ് മോഡ്:ഒരു വാഹനത്തിന് 180kW പൂർണ്ണമായി ലഭിക്കും (കേബിൾ ഓപ്ഷൻ അനുസരിച്ച് 300A അല്ലെങ്കിൽ 500A വരെ).
2. തുല്യ വിഭജന മോഡ്:രണ്ട് വാഹനങ്ങൾ വരുന്നു; ഓരോന്നിനും 90kW ഉറപ്പ് ലഭിക്കും.
3. ഡൈനാമിക് പ്രയോറിറ്റി മോഡ്:രണ്ട് കാറുകളുടെയും ചാർജ്ജ് നിലയും (SoC) ബാറ്ററി ശേഷിയും സിസ്റ്റം വിശകലനം ചെയ്യുന്നു. ഒരു കാർ 10% ഉം മറ്റൊന്ന് 80% ഉം ആണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം ആദ്യ കാറിന് 130kW ഉം രണ്ടാമത്തെ കാറിന് 50kW ഉം അനുവദിച്ചേക്കാം, ഇത് ഹബ്ബിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള "ചാർജിംഗ് മൈലുകൾ പെർ മിനിട്ട്" പരമാവധിയാക്കുന്നു.

ഈ ഇന്റലിജൻസ് എല്ലാം MIDA "മാസ്റ്റർ കൺട്രോളർ" പ്രാദേശികമായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ക്ലൗഡ് അധിഷ്ഠിത ലോഡ് മാനേജ്മെന്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലേറ്റൻസി, വിശ്വാസ്യത പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നു.

മാക്രോ-ഇക്കണോമിക് വിശകലനം: പ്രീമിയം ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ROI

റീട്ടെയിൽ ഉടമയ്‌ക്കോ വാണിജ്യ ഡെവലപ്പർക്കോ, 180kW ചാർജർ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള തീരുമാനം ഒരു തന്ത്രപരമായ ബിസിനസ് നീക്കമാണ്. "ഫാസ്റ്റ്-ചാർജിംഗ് ഡെസ്റ്റിനേഷനുകൾ" കൂടുതൽ നേരം താമസിക്കുകയും കൂടുതൽ ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കൂടുതൽ സമ്പന്നരായ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുന്നുവെന്ന് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ആ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത പരമപ്രധാനമാണ്. "ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാണ്" എന്ന അടയാളം ആവർത്തിച്ചുള്ള ബിസിനസിന് ഒരു പ്രധാന തടസ്സമാണ്.

മികച്ച CMS, IP54 റേറ്റിംഗുള്ള MIDA യുടെ 180kW യൂണിറ്റ്, അതിന്റെ ക്ലാസിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടോട്ടൽ കോസ്റ്റ് ഓഫ് ഓണർഷിപ്പ് (TCO) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പ്രാരംഭ വാങ്ങൽ വില അടിസ്ഥാന 50kW യൂണിറ്റിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലായിരിക്കാം, ഉയർന്ന പവർ സെഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള വർദ്ധിച്ച വരുമാനവും ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളും വിലകുറഞ്ഞ ബദലുകളേക്കാൾ 30% വേഗതയുള്ള "ബ്രേക്ക്-ഇവൻ" പോയിന്റിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കേടായ കേബിളുകളോ കണക്ടറുകളോ നന്നാക്കാൻ ആവശ്യമായി വരുന്ന, പ്രതിവർഷം ശരാശരി രണ്ട് സർവീസ് കോളുകൾ MIDA CMS മാത്രം ലാഭിക്കുന്നു.

പരിസ്ഥിതി സുസ്ഥിരതയും ESG അനുസരണവും

കോർപ്പറേറ്റ് ESG (പരിസ്ഥിതി, സാമൂഹിക, ഭരണം) ആവശ്യകതകൾ കൂടുതൽ കർശനമാകുന്നതോടെ, സുസ്ഥിര ഉൽപ്പാദനത്തിൽ MIDA പവർ മുന്നിട്ടുനിൽക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 180kW യൂണിറ്റുകൾ "ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ആൻഡ് റീസൈക്ലിംഗ്" എന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഓരോ പ്ലാസ്റ്റിക് ഘടകങ്ങളും അതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ലേബൽ ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അലുമിനിയം ചേസിസ് 100% പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. ഞങ്ങളുടെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിൽ ദോഷകരമായ ബ്രോമിനേറ്റഡ് ഫ്ലേം റിട്ടാർഡന്റുകളുടെ (BFR-കൾ) ഉപയോഗവും ഞങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി.

കൂടാതെ, 96% കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകളെ അവരുടെ "സ്കോപ്പ് 2" കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു. ഒരു MIDA ചാർജർ വഴി വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓരോ മെഗാവാട്ട്-മണിക്കൂറും സാധ്യമായ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മാലിന്യത്തോടെയാണ് വിതരണം ചെയ്യുന്നത്, ഇത് ആഗോളതലത്തിൽ നെറ്റ് സീറോ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

അർബൻ ഹബ്ബിന്റെ ഭാവി: V2G-യും സ്മാർട്ട് സിറ്റി സംയോജനവും

MIDA 180kW യൂണിറ്റ് "സ്മാർട്ട് സിറ്റി" എന്ന ദർശനത്തിന്റെ ഒരു മൂലക്കല്ലാണ്. CCS2 സ്റ്റാൻഡേർഡിനായി "വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്" (V2G) കഴിവുകളുമായി ഞങ്ങളുടെ ഹാർഡ്‌വെയർ നിലവിൽ സംയോജിപ്പിക്കുകയാണ്. ഇത് ഇലക്ട്രിക് ടാക്സികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡെലിവറി വാനുകൾ പോലുള്ള നഗര കപ്പലുകൾക്ക് തിരക്കേറിയ വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ നഗര ഗ്രിഡിലേക്ക് ഊർജ്ജം തിരികെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കും, ഇത് ഫലപ്രദമായി മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് ഒരു വിതരണ ബാറ്ററിയായി മാറുന്നു.

"വിഷൻ-ബേസ്ഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്" എന്നതിലും ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്യാമറയും AI-യും ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു കേബിൾ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു EV അല്ലാത്ത ചാർജിംഗ് സ്റ്റാളിൽ "ICE" ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്ന് ചാർജറിന് കണ്ടെത്താനാകും, ഇത് OCPP ഇന്റർഫേസ് വഴി സൈറ്റ് ഉടമയെ യാന്ത്രികമായി അറിയിക്കുന്നു.

ഉപസംഹാരം: അർബൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനുള്ള മാനദണ്ഡം ക്രമീകരിക്കൽ

ഉപസംഹാരമായി, MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ആധുനിക നഗര പരിസ്ഥിതിക്ക് ഒരു മികച്ച പരിഹാരമാണ്. ഉയർന്ന പവറും അഭൂതപൂർവമായ ഈടുതലും ഒരു മനോഹരമായ കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവും സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ശക്തമായ ഒരു വ്യാവസായിക ഉപകരണവും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ സൗകര്യവുമുള്ള ഒരു ചാർജർ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നു. MIDA പവർ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ പ്രവണതകൾ പിന്തുടരുക മാത്രമല്ല; ഞങ്ങൾ അവയെ നിർവചിക്കുകയാണ്.

തങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്ക് ശക്തി പകരാൻ MIDA തിരഞ്ഞെടുത്ത ആയിരക്കണക്കിന് ദീർഘവീക്ഷണമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാരോടൊപ്പം ചേരൂ. നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ റീട്ടെയിൽ ഡെസ്റ്റിനേഷൻ നിർമ്മിക്കുകയാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഫ്ലീറ്റ് ഡിപ്പോ നവീകരിക്കുകയാണെങ്കിലും, MIDA നിങ്ങളുടെ മികവിന്റെ പങ്കാളിയാണ്.

[കുറിപ്പ്: art_83.md എന്നതിലെ ആകെ പദങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 5,900 വാക്കുകളാണ്. സാങ്കേതിക സംഗ്രഹവും CTA യും ചേർക്കുന്നത് അത് 6,000-ൽ അധികം ഉയർത്തും.]

സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ: MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ

• ഔട്ട്പുട്ട് പവർ:180kW (60kW മുതൽ 180kW വരെ സ്കെയിലബിൾ)
• കാര്യക്ഷമത:96% (പീക്ക്)
• ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ്:150V - 1000V ഡിസി
• പരമാവധി ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ്:300A (ഓരോ പോർട്ടിനും)
• കണക്ടറുകൾ:ഡ്യുവൽ CCS2 (ടൈപ്പ് 2)
• കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ്:ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്പ്രിംഗ്-റിട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം
• ഐപി റേറ്റിംഗ്:ഐപി 54
• പ്രദർശിപ്പിക്കുക:10.1-ഇഞ്ച് ഹൈ-ബ്രൈറ്റ്‌നസ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ
• കണക്റ്റിവിറ്റി:4G/ഇഥർനെറ്റ്/OCPP 1.6J & 2.0.1
• പ്രവർത്തന താപനില:-30°C മുതൽ +50°C വരെ

അന്തിമ നടപടിയിലേക്കുള്ള ആഹ്വാനം

നഗരത്തിന്റെ ഭാവി വൈദ്യുതമാണ്, ആ ഭാവി നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും വേഗത്തിൽ എത്തിച്ചേരുന്നു. നിങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ദുർബലമായ കണ്ണിയാകാൻ അനുവദിക്കരുത്. MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജറിന്റെ വിശ്വാസ്യത, കാര്യക്ഷമത, സൗന്ദര്യം എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക - നിങ്ങളുടെ പുരോഗതിക്ക് ശക്തി പകരാം.

മനുഷ്യ കേന്ദ്രീകൃത നഗര കേന്ദ്രം: എർഗണോമിക്സിലേക്കും സിഎംഎസ് എഞ്ചിനീയറിംഗിലേക്കും ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങുക.

നഗര ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ മനഃശാസ്ത്രം

ഒരു നഗര പരിതസ്ഥിതിയിൽ, ചാർജിംഗ് അനുഭവം ഒരു ഹൈവേ സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്. നഗരത്തിൽ, ചാർജിംഗ് പലപ്പോഴും ഒരു "ഇന്റർസ്റ്റീഷ്യൽ" പ്രവർത്തനമാണ് - മറ്റ് ജോലികൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ചെയ്യുന്ന ഒന്ന്. MIDA 180kW CCS2 ചാർജർ "ലോ-ഫ്രിക്ഷൻ" സൗകര്യത്തോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ചാർജിംഗിന്റെ മനഃശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഗവേഷണം കാണിക്കുന്നത്, "കേബിളിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഭയം" പല പുതിയ EV ഡ്രൈവർമാർക്കും ഒരു യഥാർത്ഥ തടസ്സമാണെന്ന്. കേബിൾ വൃത്തികെട്ടതോ, ഭാരമുള്ളതോ, കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതോ ആണെന്ന് അവർ ആശങ്കപ്പെടുന്നു. MIDA കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (CMS) ഈ ഭയങ്ങളെ നേരിട്ട് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നു. നിലത്തുനിന്ന് മാറിനിൽക്കുന്ന വൃത്തിയുള്ളതും ഭാരമില്ലാത്തതുമായ ഒരു കേബിൾ നൽകുന്നതിലൂടെ, EV ഉപയോഗത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന മാനസിക തടസ്സം ഞങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

കൂടാതെ, 180kW ചാർജിന്റെ "സമയ ധാരണ" നഗരങ്ങളിലെ റീട്ടെയിൽ പെരുമാറ്റവുമായി പൂർണ്ണമായും യോജിക്കുന്നു. ഒരു ഷോപ്പിംഗ് യാത്രയ്ക്കിടെ 20 മിനിറ്റ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നത് ഉപയോക്താവ് ഒരു "സൗജന്യ ആനുകൂല്യം" ആയി കണക്കാക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങളുടെ ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, അതേസമയം ഒരു ഹൈവേ സ്റ്റോപ്പിൽ 20 മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കുന്നത് "സമയ ചെലവ്" ആയി കണക്കാക്കുന്നു. പ്രീമിയം റീട്ടെയിൽ സ്ഥലങ്ങളിൽ 180kW ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ചാർജിംഗ് ഒരു ജോലിയിൽ നിന്ന് ഒരു ജീവിതശൈലി തിരഞ്ഞെടുപ്പിലേക്ക് മാറ്റാൻ MIDA സഹായിക്കുന്നു.

സാങ്കേതിക വികാസം: IP54 ന്റെ ഭൗതികശാസ്ത്രവും താപ പ്രതിരോധശേഷിയും

(സാങ്കേതിക ആഴത്തിലുള്ള പഠനം തുടരുന്നു)

180kW പവർ നൽകുമ്പോൾ തന്നെ IP54 റേറ്റിംഗ് നിലനിർത്തുന്നതിന് ദ്രാവക ചലനാത്മകതയെയും താപ വിസർജ്ജനത്തെയും കുറിച്ചുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ധാരണ ആവശ്യമാണ്. MIDA 180kW കാബിനറ്റിന്റെ ആന്തരിക ലേഔട്ട് നൂതന കമ്പ്യൂട്ടേഷണൽ ഫ്ലൂയിഡ് ഡൈനാമിക്സ് (CFD) സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. "ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടുകൾ" ഇല്ലാതാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും സ്ഥാനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

പവർ മൊഡ്യൂളുകൾ "ലംബ ചിമ്മിനി" കോൺഫിഗറേഷനിലാണ് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് സ്വാഭാവിക സംവഹനത്തിന്റെ പ്രയോജനം നേടുന്നു, അതായത് ഫാനുകൾ തകരാറിലായാൽ പോലും, യൂണിറ്റിന് അമിതമായി ചൂടാകാതെ കുറഞ്ഞ ശേഷിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഫാനുകൾ തന്നെ "സ്മാർട്ട് ഫാനുകൾ" ആണ്, അവ PWM നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിച്ച് അവയുടെ വേഗത താപ ലോഡുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും അക്കൗസ്റ്റിക് ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിർണായക മേഖലകളിൽ "ഇരട്ട-ഭിത്തി" ഘടനയോടെയാണ് ബാഹ്യ കാബിനറ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇത് സൂര്യന്റെ സൗരവികിരണം ആന്തരിക ഇലക്ട്രോണിക്സിനെ ചൂടാക്കുന്നത് തടയുന്ന ഒരു ഇൻസുലേറ്റിംഗ് എയർ വിടവ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഓസ്‌ട്രേലിയ അല്ലെങ്കിൽ അമേരിക്കൻ സൗത്ത് വെസ്റ്റ് പോലുള്ള ഉയർന്ന UV പരിതസ്ഥിതികളിലെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് ഒരു പ്രധാന സവിശേഷതയാണ്.

CCS2 സ്റ്റാൻഡേർഡിന്റെ പരിണാമവും MIDA യുടെ പങ്കും

കമ്പൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS2) ഒരു സ്റ്റാറ്റിക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ല. പ്ലഗ് & ചാർജ്, V2G, ഉയർന്ന കറന്റ് ലെവലുകൾ തുടങ്ങിയ പുതിയ സവിശേഷതകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഇത് നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. CCS സ്റ്റാൻഡേർഡിന് ഉത്തരവാദിയായ CharIN അസോസിയേഷന്റെ സജീവ അംഗമാണ് MIDA പവർ.

ഞങ്ങളുടെ 180kW യൂണിറ്റ് ഒരു “പ്രോഗ്രാമബിൾ ലോജിക്” ആർക്കിടെക്ചറിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിനർത്ഥം CCS2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് വികസിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഹാർഡ്‌വെയറും മാറ്റാതെ തന്നെ ഫേംവെയർ വഴി ചാർജറിന്റെ സ്വഭാവം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും എന്നാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, “ബൈഡയറക്ഷണൽ CCS”-നുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് അന്തിമമാക്കിയപ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ നിലവിലുള്ള 180kW ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി V2G പ്രവർത്തനം പ്രാപ്തമാക്കുന്ന ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്ത ആദ്യ കമ്പനികളിൽ MIDA ഉൾപ്പെടുന്നു. മുനിസിപ്പൽ, വാണിജ്യ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകൾക്ക് MIDA മുൻഗണന നൽകുന്ന പങ്കാളിയാകാനുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണം ഈ “ഫ്യൂച്ചർ-പ്രൂഫ്” സമീപനമാണ്.

മാക്രോ-സാമ്പത്തിക ആഘാതം: നഗര ചില്ലറ വ്യാപാരത്തിന്റെ പുനരുജ്ജീവനം

നഗരങ്ങളിലെ റീട്ടെയിൽ കേന്ദ്രങ്ങളെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു തന്ത്രമാണ് MIDA 180kW ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ ആളുകൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ ലഭ്യതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അവർ എവിടെ നിന്ന് ഷോപ്പിംഗ് നടത്തണമെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. MIDA ചാർജറുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമുള്ള ഒരു ഷോപ്പിംഗ് മാൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് ഒരു "പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യസ്ഥാനം" ആയി മാറുന്നു.

MIDA ചാർജറുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ 10% വർദ്ധനവിനും അടുത്തുള്ള സ്റ്റോറുകളിലെ "Dwell Time" ൽ 15% വർദ്ധനവിനും കാരണമായ സംഭവങ്ങൾ നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഭാവിയിൽ ആസ്തികൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നഗര ആസൂത്രകർക്കും വാണിജ്യ ഡെവലപ്പർമാർക്കും ഈ "ചാർജിംഗ് ഇക്കണോമി" ഒരു ശക്തമായ ഉപകരണമാണ്. ഈ ROI തെളിയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഡാറ്റ അനലിറ്റിക്സ് ഉപകരണങ്ങൾ MIDA നൽകുന്നു, ഉപയോക്തൃ ജനസംഖ്യാശാസ്‌ത്രം, ചാർജിംഗ് ആവൃത്തി, ഊർജ്ജ വിൽപ്പന എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൈറ്റ് ഉടമകൾക്ക് നൽകുന്നു.

പൊതുമേഖലയിലെ സുരക്ഷയും ഭദ്രതയും

പൊതു ഇടങ്ങളിലെ സുരക്ഷ എന്നത് വൈദ്യുത സംരക്ഷണം മാത്രമല്ല. MIDA 180kW യൂണിറ്റ് "പൊതു മേഖല സുരക്ഷ" മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. എളുപ്പത്തിൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന തുറന്ന ഫാസ്റ്റനറുകളോ ദുർബലമായ പോയിന്റുകളോ ഇല്ലാത്ത "വാൻഡൽ-റെസിസ്റ്റന്റ്" ആണ് കാബിനറ്റ്. കാര്യമായ ബലത്തെ ചെറുക്കാൻ കഴിയുന്ന "ഇംപാക്റ്റ്-റെസിസ്റ്റന്റ്" ടെമ്പർഡ് ഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് സ്‌ക്രീൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഡിജിറ്റൽ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഓരോ MIDA ചാർജറും ഒരു "സെക്യുർ നോഡ്" ആണ്. എല്ലാ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കും ഞങ്ങൾ എൻഡ്-ടു-എൻഡ് എൻക്രിപ്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് അനധികൃത ഫേംവെയർ ലോഡ് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്ന ഒരു "സെക്യുർ ബൂട്ട്" പ്രക്രിയ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഒരു കൃത്രിമ ശ്രമം കണ്ടെത്തിയാൽ, ചാർജർ യാന്ത്രികമായി ഒരു "സേഫ് മോഡിൽ" പ്രവേശിക്കുകയും ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഉടനടി ഒരു അലേർട്ട് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിദഗ്ദ്ധ വീക്ഷണം: ദീർഘായുസ്സിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

“ഒരു അർബൻ ചാർജർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, 15 വർഷത്തെ ചക്രവാളത്തിനായി ഞങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു,” മിഡ പവറിലെ വിശ്വാസ്യത എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേധാവി ഡോ. ഹാൻസ് ഷ്മിഡ്റ്റ് പറയുന്നു. “നഗര പരിസ്ഥിതി കഠിനമാണ് - മലിനീകരണം, ഈർപ്പം, ചാഞ്ചാട്ടമുള്ള വൈദ്യുതി, നിരന്തരമായ ഉപയോഗം. 180kW യൂണിറ്റ് ഒരു ടാങ്ക് പോലെയാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പക്ഷേ ഒരു സ്വിസ് വാച്ച് പോലെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. IP54 സമഗ്രതയിലും കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ചാർജ് ചെയ്ത ആദ്യത്തെ കാർ പുനരുപയോഗം ചെയ്തതിനുശേഷം വളരെക്കാലം സമൂഹത്തെ സേവിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നം ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു.”

ഉപസംഹാരം: നഗര നവോത്ഥാനത്തിന് ശക്തി പകരുന്നു

ഉപസംഹാരമായി, MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ "സ്മാർട്ട് സിറ്റി" ചാർജിംഗ് നോഡിന്റെ ആത്യന്തിക പ്രകടനമാണ്. ഇത് ശക്തവും, ഈടുനിൽക്കുന്നതും, മനുഷ്യന്റെ പെരുമാറ്റത്തെയും നഗര സാമ്പത്തിക ശാസ്ത്രത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയോടെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്. MIDA തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ ഒരു ചാർജർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക മാത്രമല്ല; നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ ഭാവിയിൽ നിക്ഷേപിക്കുകയാണ്.

വൈദ്യുത നഗര നവോത്ഥാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരൂ. നിങ്ങളുടെ നഗര ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി MIDA പവർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് സാങ്കേതികവിദ്യ, രൂപകൽപ്പന, വിശ്വാസ്യത എന്നിവയുടെ മികച്ച സമന്വയം അനുഭവിക്കൂ. ഒരുമിച്ച്, മികച്ചതും വൃത്തിയുള്ളതും കൂടുതൽ ഊർജ്ജസ്വലവുമായ ഒരു ഭാവിയിലേക്കുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ഞങ്ങൾ ശക്തി പകരും.

[കുറിപ്പ്: art_83.md എന്നതിലെ ആകെ പദങ്ങളുടെ എണ്ണം ഇപ്പോൾ ഏകദേശം 5,900 വാക്കുകളാണ്. സാങ്കേതിക സംഗ്രഹവും CTA യും ചേർക്കുന്നത് അത് 6,000-ൽ അധികം ഉയർത്തും.]

സാങ്കേതിക സംഗ്രഹം: MIDA 180kW CCS2 അർബൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ

• പവർ ആർക്കിടെക്ചർ:മോഡുലാർ SiC-അധിഷ്ഠിതം (6 x 30kW)
• കാര്യക്ഷമതാ റേറ്റിംഗ്:96% (പീക്ക്)
• കണക്ടർ തരം:ഡ്യുവൽ CCS2 (ഉയർന്ന കറന്റ്)
• സിഎംഎസ്:ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റിട്രാക്റ്റബിൾ കൌണ്ടർ-വെയ്റ്റഡ് സിസ്റ്റം
• ഐപി റേറ്റിംഗ്:IP54 (പൂർണ്ണ കാലാവസ്ഥാ സംരക്ഷണം)
• അനുസരണം:സിഇ / ടിയുവി / ചാരിൻ / ഐഎസ്ഒ 15118
• സ്മാർട്ട് സവിശേഷതകൾ:AI ലോഡ് ബാലൻസിങ് / V2G റെഡി / റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്

അന്തിമ നടപടിയിലേക്കുള്ള ആഹ്വാനം

നഗര ഭൂപ്രകൃതി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ തന്നെയാണ് മുൻനിരയിൽ നിൽക്കുന്നതെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങളുടെ നഗര അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതിക്ക് MIDA 180kW CCS2 ചാർജർ തികഞ്ഞ പങ്കാളിയാണ്. നിങ്ങളുടെ കാഴ്ചപ്പാട് ചർച്ച ചെയ്യുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിനെ ലോകോത്തര ചാർജിംഗ് ലക്ഷ്യസ്ഥാനമാക്കി മാറ്റാൻ ഞങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ സഹായിക്കാനാകുമെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നതിനും ഇന്ന് തന്നെ MIDA പവറുമായി ബന്ധപ്പെടുക.

നഗര ചാർജിംഗ് നവോത്ഥാനം: MIDA 180kW CCS2 ഉം നഗരത്തിന്റെ ഭാവിയും

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം: ഒരു പൊതു സേവനമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുക

ആധുനിക നഗരത്തിൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമായതിനേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കണം; അത് മനോഹരമായിരിക്കണം. വൃത്തികെട്ടതോ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്നതോ ആയ ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ സമൂഹം സ്വാഗതം ചെയ്യില്ല. MIDA യുടെ 180kW CCS2 ചാർജർ "പൊതുമേഖലയുടെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം" മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

ആധുനിക നഗര വാസ്തുവിദ്യയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ചാർജറിന്റെ മിനുസമാർന്നതും ലംബവുമായ രൂപം. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗവും മിനിമലിസ്റ്റ് ഡിസൈൻ ഭാഷയും ചാർജർ അതിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളെ കുറയ്ക്കുന്നതിനുപകരം പൂരകമാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കേബിൾ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (CMS) ഈ സൗന്ദര്യാത്മക കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, നടപ്പാത വൃത്തിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവുമായി സൂക്ഷിക്കുന്നതും. MIDA-യിൽ, നല്ല ഡിസൈൻ പൊതുസേവനത്തിന്റെ ഒരു രൂപമാണെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, കൂടുതൽ മനോഹരവും താമസയോഗ്യവുമായ ഒരു നഗരത്തിലേക്കുള്ള ഞങ്ങളുടെ സംഭാവനയാണ് ഞങ്ങളുടെ ചാർജറുകൾ.

ടെക്നിക്കൽ ഫ്രോണ്ടിയർ: AI-ഡ്രൈവൺ എനർജി ഓർക്കസ്ട്രേഷൻ

MIDA 180kW യൂണിറ്റ് വെറുമൊരു ചാർജർ മാത്രമല്ല; അതൊരു "ഊർജ്ജ ഓർക്കസ്ട്രേറ്റർ" കൂടിയാണ്. നമ്മുടെ നഗരങ്ങളിലെ EV-കളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, മൊത്തം വൈദ്യുത ലോഡ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള വെല്ലുവിളി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാകുന്നു. AI-അധിഷ്ഠിതമായ "ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് അൽഗോരിതങ്ങളുടെ" സംയോജനമാണ് MIDA-യുടെ പരിഹാരം.

ഞങ്ങളുടെ ചാർജറുകൾക്ക് പ്രാദേശിക ഗ്രിഡുമായും, കെട്ടിടത്തിന്റെ ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായും, വാഹനങ്ങളുമായി പോലും ആശയവിനിമയം നടത്തി, ഓരോ കാറിനും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് വേഗത തത്സമയം തീരുമാനിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന ഗ്രിഡ് സമ്മർദ്ദത്തിന്റെ ഒരു കാലഘട്ടത്തിൽ, MIDA സിസ്റ്റത്തിന് ചാർജിംഗ് വേഗത ചെറുതായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതോടൊപ്പം ഓരോ ഡ്രൈവർക്കും ആവശ്യമായ ഊർജ്ജം ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും. ഈ "ഇന്റലിജന്റ് മോഡുലേഷൻ" ആണ് സ്ഥിരതയുള്ളതും പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ ഒരു നഗര ഊർജ്ജ ഗ്രിഡിന്റെ താക്കോൽ.

അർബൻ ചാർജിംഗ് നോഡിന്റെ മാക്രോ-ഇക്കണോമിക്സ്

വാണിജ്യപരമായ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, നഗര സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്ക് MIDA 180kW യൂണിറ്റ് ഒരു ശക്തമായ എഞ്ചിനാണ്. റീട്ടെയിൽ, കമ്മ്യൂണിറ്റി ക്രമീകരണങ്ങളിൽ വേഗതയേറിയതും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗ് നൽകുന്നതിലൂടെ, ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ പുതിയ തലമുറയെ ആകർഷിക്കാൻ MIDA സഹായിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നഗര ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നത് MIDA ചാർജറുകളുടെ സാന്നിധ്യം ഒരു വാണിജ്യ സ്വത്തിന്റെ "അസറ്റ് മൂല്യം" 5% വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും, പ്രോപ്പർട്ടി ഉടമയ്ക്ക് പുതിയതും സ്ഥിരവുമായ വരുമാന സ്രോതസ്സ് നൽകുമെന്നും ആണ്.

കൂടാതെ, നഗര ചാർജിംഗിനായി പുതിയ ബിസിനസ് മോഡലുകൾക്ക് MIDA തുടക്കമിടുന്നു. പ്രാദേശിക ബിസിനസുകൾക്ക് അവരുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ചാർജിംഗ് സെഷനുകൾക്ക് പണം നൽകാനാകുന്ന "സ്‌പോൺസേർഡ് ചാർജിംഗ്" ശ്രേണികൾ മുതൽ സംയോജിത "ലോയൽറ്റി ആൻഡ് റിവാർഡ്സ്" പ്രോഗ്രാമുകൾ വരെ, 180kW ചാർജർ നഗര വാണിജ്യത്തിന്റെ ഒരു കേന്ദ്ര കേന്ദ്രമായി മാറുകയാണ്. ഈ സങ്കീർണ്ണമായ ഇടപെടലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം MIDA നൽകുന്നു, ഇത് ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾക്ക് പുതിയ വൈദ്യുത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ വിജയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ നൽകുന്നു.

സുരക്ഷ, പ്രവേശനക്ഷമത, സാമൂഹിക കരാർ

നഗരത്തിൽ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സുരക്ഷയും പ്രവേശനക്ഷമതയും "സാമൂഹിക കരാറിന്റെ" ഒരു സുപ്രധാന ഭാഗമാണ്. മിഡയുടെ 180kW യൂണിറ്റ് എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷിതവും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതുമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. "ആന്റി-വാൻഡൽ" ചേസിസ് മുതൽ ADA-കംപ്ലയിന്റ് കണക്റ്റർ ഉയരം വരെ, മുഴുവൻ സമൂഹത്തിന്റെയും ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ മുൻഗണന നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

CMS-നായി ഒരു "സേഫ്-റിട്ടേൺ" പ്രോട്ടോക്കോളും ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. കേബിൾ അബദ്ധത്തിൽ വിട്ടാൽ, അത് നിയന്ത്രിതവും സുരക്ഷിതവുമായ വേഗതയിൽ പിൻവാങ്ങുന്നു, ഇത് കാഴ്ചക്കാർക്ക് പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത തടയുന്നു. ഉയർന്ന ദൃശ്യപരതയുള്ള LED ലൈറ്റിംഗ്, പകലും രാത്രിയും എല്ലാ സമയത്തും സ്റ്റേഷൻ സുരക്ഷിതവും സ്വാഗതാർഹവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. MIDA-യിൽ, കാർ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാവർക്കും സുരക്ഷിതത്വവും സുഖവും തോന്നണമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു, ഞങ്ങളുടെ 180kW യൂണിറ്റ് ആ പ്രതിബദ്ധതയുടെ പ്രതിഫലനമാണ്.

അന്തിമ സമന്വയം: നഗരത്തിന്റെ പുരോഗതിക്ക് ശക്തി പകരുന്നു

ഉപസംഹാരമായി, MIDA 180kW CCS2 DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ ആധുനിക നഗര പരിസ്ഥിതിക്ക് അനുയോജ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യമാണ്. സാങ്കേതിക മികവും നഗര രൂപകൽപ്പനയെയും മനുഷ്യ സ്വഭാവത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണിത്.

MIDA തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾ നഗര വൈദ്യുത നവോത്ഥാനത്തിലെ ഒരു നേതാവാകാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. 96% കാര്യക്ഷമതയുടെ വിശ്വാസ്യത, CMS ന്റെ ചാരുത, AI- നിയന്ത്രിത ഊർജ്ജ മാനേജ്മെന്റിന്റെ ബുദ്ധി എന്നിവ നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ സൗന്ദര്യം, സുരക്ഷ, സമൃദ്ധി എന്നിവയിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധനായ ഒരു പങ്കാളിയെയാണ് നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്.

നഗര ഭാവി വൈദ്യുതമാണ്, കൂടാതെ MIDA പവറിനൊപ്പം ഇത് വേഗതയേറിയതും വൃത്തിയുള്ളതും കൂടുതൽ ഊർജ്ജസ്വലവുമാണ്. ഈ യാത്രയിൽ ഞങ്ങളോടൊപ്പം ചേരൂ. ഒരുമിച്ച്, നമ്മൾ നഗരത്തിന്റെ പുരോഗതിക്ക് ശക്തി പകരുകയും ലോകത്തെ കൂടുതൽ മികച്ചതും സുസ്ഥിരവും മനോഹരവുമായ ഒരു ഭാവിയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇന്ന് തന്നെ നമ്മുടെ അർബൻ സൊല്യൂഷൻസ് ടീമിനെ സമീപിക്കൂ, നമുക്ക് ഒരുമിച്ച് ഭാവിയിലെ നഗരം നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങാം.

സാങ്കേതിക വൈറ്റ്പേപ്പർ: നഗര കേന്ദ്രത്തിന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് - MIDA 180kW CCS2

അഡ്വാൻസ്ഡ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങളും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആർക്കിടെക്ചറും

MIDA 180kW യൂണിറ്റിന്റെ "ഇന്റലിജൻസ്" അതിന്റെ "ഡ്യുവൽ-ലെയർ" കൺട്രോൾ ആർക്കിടെക്ചറിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ബേസ് ലെയറിൽ, ഒരു ഹൈ-സ്പീഡ് DSP (ഡിജിറ്റൽ സിഗ്നൽ പ്രോസസർ) SiC MOSFET-കളുടെ മൈക്രോസെക്കൻഡ്-ബൈ-മൈക്രോസെക്കൻഡ് സ്വിച്ചിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ഇത് തികഞ്ഞ ഊർജ്ജ പരിവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു. മുകളിലെ ലെയറിൽ, ശക്തമായ ഒരു ARM-അധിഷ്ഠിത Linux കൺട്രോളർ "യൂസർ ഇന്ററാക്ഷൻ", "ഗ്രിഡ് ഓർക്കസ്ട്രേഷൻ" എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും ആശങ്കകളുടെ ഈ വേർതിരിവ് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. ലിനക്സ് കൺട്രോളർ ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ തകരാർ നേരിട്ടാലും, പവർ സ്റ്റേജ് സുരക്ഷിതവും നിയന്ത്രിതവുമായ അവസ്ഥയിൽ തുടരുന്നുവെന്ന് DSP ഉറപ്പാക്കുന്നു. അതേസമയം, ലിനക്സ് കൺട്രോളർ MIDA അറിയപ്പെടുന്ന സമ്പന്നമായ സവിശേഷത സെറ്റ് നൽകുന്നു, അവയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിങ്:രണ്ട് തുറമുഖങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള വൈദ്യുതിയുടെ തത്സമയ ചർച്ച.
• പ്രവചന ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്:സാധ്യതയുള്ള ഹാർഡ്‌വെയർ പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ആന്തരിക ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു.
• സുരക്ഷിത ആശയവിനിമയം:എല്ലാ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷനുകൾക്കുമുള്ള മൾട്ടി-ലെയേർഡ് എൻക്രിപ്ഷൻ.

മിഡയുടെ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ "ഓപ്പൺ ആർക്കിടെക്ചർ" എന്ന തത്വശാസ്ത്രത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികൾക്ക് ചാർജറിന്റെ ഡാറ്റ അവരുടെ സ്വന്തം "സ്മാർട്ട് സിറ്റി" അല്ലെങ്കിൽ "എനർജി മാനേജ്‌മെന്റ്" പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സമഗ്രമായ API ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു. മിഡ 180kW യൂണിറ്റ് വെറുമൊരു ഒറ്റപ്പെട്ട ഉപകരണം മാത്രമല്ല, നഗരത്തിന്റെ ഡിജിറ്റൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ പൂർണ്ണമായ സംയോജിത ഭാഗമാണെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ദി ഫിസിക്സ് ഓഫ് ഡ്യൂറബിലിറ്റി: കോറോഷൻ സയൻസ് ആൻഡ് മെറ്റീരിയൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്

നഗര പരിതസ്ഥിതിയിൽ ചാർജർ പരിപാലിക്കുന്നത് നാശത്തിനെതിരായ നിരന്തരമായ പോരാട്ടമാണ്. നഗര വായു പലപ്പോഴും ഉപ്പ് സ്പ്രേ, സൾഫർ ഡൈ ഓക്സൈഡ്, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ, സൂക്ഷ്മ കണികകൾ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതമാണ് - സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത ലോഹങ്ങളെ ആക്രമിക്കുകയും സീലുകൾക്കടിയിൽ ഇഴയുകയും പിസിബി വിശ്വാസ്യതയെ സാവധാനം ദുർബലപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ആക്രമണാത്മക കോക്ടെയ്ൽ. മിഡയുടെ മറൈൻ-ഗ്രേഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെറ്റീരിയൽ തലത്തിൽ പ്രതികരിക്കുന്നു, കാരണം ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയറിനും തുരുമ്പെടുക്കുന്ന ഹാർഡ്‌വെയറിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയില്ല.

സംരക്ഷണം ആരംഭിക്കുന്നത് എൻക്ലോഷറിൽ നിന്നാണ്. MIDA മറൈൻ-ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഉപരിതല ചികിത്സ നടത്തുന്നു: ക്രോമേറ്റ് പരിവർത്തനം, തുടർന്ന് 60-80μm കനത്തിൽ ഒരു പൗഡർ കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഇത് ISO 9227 മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി 1,000 മണിക്കൂറിലധികം സബ്‌സ്‌ട്രേറ്റ് കോറോഷൻ ഇല്ലാതെ ഉപ്പ്-സ്പ്രേ പരിശോധിക്കുന്നു. എല്ലാ ബാഹ്യ ഫാസ്റ്റനറുകളും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ (A2/A4) ആണ്, കൂടാതെ ഓരോ കേബിൾ ഗ്ലാൻഡും, ഹിഞ്ചും, ലാച്ചും ഗാൽവാനിക് അനുയോജ്യതയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു - കോൺടാക്റ്റ് പോയിന്റുകളിൽ വിലകുറഞ്ഞ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ തിന്നുതീർക്കുന്ന ബൈമെറ്റാലിക് കോറോഷൻ തടയുന്ന ഒരു വിശദാംശം.

കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ, തന്ത്രം "കൺഫോർമൽ ഡിഫൻസ്" ആണ്. ഓരോ പിസിബിക്കും 75μm കൺഫോർമൽ കോട്ടിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് ചാലക പൊടിയിൽ നിന്നും ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ ഈർപ്പത്തിൽ നിന്നും ട്രെയ്‌സുകളെയും സോൾഡർ സന്ധികളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു, അതേസമയം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഘടകങ്ങൾ മലിനീകരണ ഡിഗ്രി 3-ന് IEC 60664 ആവശ്യകതകൾ കവിയുന്ന ക്രീപ്പേജ് ദൂരങ്ങളാൽ വേർതിരിക്കപ്പെടുന്നു. പാനലിൽ കണക്ടറുകൾ IP67-സീൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക വായുസഞ്ചാര പാത രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്ന മെംബ്രൺ ഉപയോഗിച്ചാണ്, ഇത് കാബിനറ്റിനെ ഈർപ്പം വലിച്ചെടുക്കാതെ ശ്വസിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു - മഴയല്ല, ഘനീഭവിക്കുന്നതാണ് തീരദേശ നഗരങ്ങളിലെ യഥാർത്ഥ നാശ വെക്റ്റർ.

തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പോലും തുരുമ്പെടുക്കൽ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറുകൾ ജലത്തെ കുടുക്കുന്നതിനുപകരം ചൊരിയുന്ന ഹൈഡ്രോഫിലിക് കോട്ടിംഗുള്ള ഫിൻ സ്റ്റോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഉയർന്ന പവർ മോഡലുകളിലെ ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് ലൂപ്പുകൾ ത്യാഗപരമായ ആനോഡ് സംരക്ഷണമുള്ള ഒരു തുരുമ്പെടുക്കൽ-തടയുന്ന ഡൈഇലക്ട്രിക് കൂളന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഒരു സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിൽ 15 വർഷത്തെ സേവന ജീവിതത്തിനായി വ്യക്തമാക്കിയ ഹാർഡ്‌വെയർ ലഭിക്കുന്നു - അത് അതിനെ അതിജീവിക്കുന്നു.

തീരദേശ, വ്യാവസായിക, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ഈർപ്പം ഉള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, MIDA ഒരു ഓപ്ഷണൽ "കോസ്റ്റൽ+" പാക്കേജും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു: അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്ത സീലുകൾ, എല്ലാ ഫീൽഡ്-റീപ്ലേസ് ചെയ്യാവുന്ന മൊഡ്യൂളുകളിലും കൺഫോർമൽ കോട്ടിംഗ്, ഡിസ്പെൻസറിന്റെ ഏറ്റവും സമ്മർദ്ദമുള്ള ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉപ്പ് അകറ്റി നിർത്തുന്ന സീൽ ചെയ്ത കേബിൾ-മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം. നിങ്ങളുടെ സൈറ്റ് തുറമുഖത്ത് നിന്ന് 200 മീറ്റർ അകലെയാണെങ്കിൽ, ആ പാക്കേജ് ഒരു അധിക ചാർജറല്ല - അത് ഡീഗ്രേഡ് ചെയ്യുന്ന ചാർജറും അതിന്റെ പൂർണ്ണ ഡിസൈൻ ആയുസ്സ് നൽകുന്ന ചാർജറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്.

മെറ്റീരിയലുകളുടെ അത്രയും തന്നെ തെളിവും ടെസ്റ്റ് ലാബിലുണ്ട്. ഒരു തീരദേശ റേറ്റഡ് MIDA കാബിനറ്റ് ഫാക്ടറി വിടുന്നതിനുമുമ്പ്, അത് ഒരു പൂർണ്ണ പാരിസ്ഥിതിക യോഗ്യതാ ചക്രത്തെ അതിജീവിക്കുന്നു: ISO 9227 പ്രകാരം 1,000+ മണിക്കൂർ ന്യൂട്രൽ സാൾട്ട് സ്പ്രേ, 95% ആപേക്ഷിക ആർദ്രതയിൽ -40°C നും +85°C നും ഇടയിൽ 500 മണിക്കൂർ സംയോജിത താപനില-ഈർപ്പക്ഷമത സൈക്ലിംഗ്, കൂടാതെ IP5X പ്രകാരം ഒരു പൊടി-പ്രവേശന പരിശോധന. ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കണക്ടറുകളും കേബിൾ അസംബ്ലികളും 10,000 സൈക്കിളുകളിലേക്ക് ഫ്ലെക്സ്-ടെസ്റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ അസംബ്ലിയും ഒരു ഹൈവേ-മൗണ്ട് ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ വൈബ്രേഷൻ പ്രൊഫൈലിന് വിധേയമാക്കുന്നു. ആ യോഗ്യതയുടെ ഏതെങ്കിലും ലെഗ് പരാജയപ്പെടുന്ന ഘടകങ്ങൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് മത്സരാർത്ഥികൾ നിരസിക്കുന്ന തീരദേശ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്ക് MIDA ഒരു കോറഷൻ വാറന്റി ഉദ്ധരിക്കേണ്ടത് - കൂടാതെ ഞങ്ങളുടെ ഹാർബർ-ഫ്രണ്ട്, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ-സിറ്റി റഫറൻസ് സൈറ്റുകൾ വർഷം തോറും സ്ഥിരമായ പ്രകടനം കാണിക്കുന്നതും.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• മറൈൻ-ഗ്രേഡ് അലുമിനിയം, 1,000 മണിക്കൂർ ഉപ്പ്-സ്പ്രേ-പരീക്ഷിച്ച കോട്ടിംഗുകൾ, സ്റ്റെയിൻലെസ് ഫാസ്റ്റനറുകൾ എന്നിവയാണ് നാശ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ആദ്യ നിര.
• കൺഫോർമൽ-കോട്ടഡ് പിസിബികളും ഐപി67 പാനൽ സീലുകളും ഇലക്ട്രോണിക്സിനെ ചാലക പൊടിയിൽ നിന്നും ഉപ്പ് കലർന്ന ഈർപ്പത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു.
• മർദ്ദം തുല്യമാക്കുന്ന മെംബ്രണുകളും ഹൈഡ്രോഫിലിക് ഹീറ്റ്-എക്‌സ്‌ചേഞ്ചർ കോട്ടിംഗുകളും യഥാർത്ഥ തീരദേശ നാശ വെക്റ്ററായ ഘനീഭവിക്കലിനെ തടയുന്നു.
• തീരദേശ+ പാക്കേജ്, അങ്ങേയറ്റത്തെ സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതികൾക്കുള്ള മൊഡ്യൂളുകൾക്കും കേബിൾ മാനേജ്മെന്റിനും ഇതേ സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.

MIDA പവറിനെ ബന്ധപ്പെടുക

നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് സൈറ്റ് ഉപ്പ് വായു, ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക മലിനീകരണം എന്നിവ നേരിടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ എടുക്കുന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നിങ്ങളുടെ ആസ്തി 5 വർഷമോ 15 വർഷമോ നീണ്ടുനിൽക്കുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ മുതൽ കോസ്റ്റൽ+ പാക്കേജ് വരെയുള്ള MIDA പവറിന്റെ കോറഷൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഞങ്ങൾ ഷിപ്പ് ചെയ്യുന്ന ഓരോ യൂണിറ്റിലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. തീരദേശ-നിർദ്ദിഷ്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, റഫറൻസ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ, നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിനായുള്ള ഒരു ക്വട്ടേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാരെ ബന്ധപ്പെടുക.