MIDA 180 кВт 200 кВт 240 кВт 400 кВт CCS2 электромобиль көймәсе өчен тиз зарядка җайланмасы.

MIDA 180 кВт 200 кВт 240 кВт 400 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасында камил баланс: көч, ныклык һәм кулланучы тәҗрибәсе.

Электромобильләрне зарядлау иерархиясендә 180 кВт куәт югары әйләнешле шәһәр һәм шәһәр янындагы инфраструктура өчен "татымлы нокта" булып тора. 350 кВт куәтле супер зарядлагычлар магистраль коридорлары өчен бик мөһим булса, 180 кВт куәтле даими ток тиз зарядлагычы шәһәрнең эш аты булып тора. Ул заманча электромобильне якынча 20-30 минут эчендә - азык-төлек кибете, спорт залы яки эшлекле төшке аш вакыты эчендә - 20% тан 80% ка кадәр зарядлау өчен җитәрлек көчле - инфраструктура чыгымнары һәм ультра көчле җайланмаларның электр челтәренә йогынтысы булмаганда. MIDA Power бу мөһим сегментны 180 кВт куәтле CCS2 даими ток тиз зарядлагычы белән камилләштерде, бу система электроннарның тизлегенә генә түгел, ә кулланучы тәҗрибәсенең нәфислегенә һәм җиһазларның озак вакытлы чыдамлыгына өстенлек бирә.

Бу яңа дизайнның үзәгендә безнең интеграцияләнгән Кабель белән идарә итү системасы (CMS) һәм ныклы IP54 рейтинглы шасси тора. Озак вакыт дәвамында зарядка станцияләре пычракта яткан авыр, чырмалы кабельләр аркасында бозылды, бу исә абыну куркынычын да, кыйммәтле бакыр үткәргечләрнең вакытыннан алда тузуын да тудырды. MIDA'ның 180 кВт куәтле җайланмасы кабельнең һәрвакыт чиста саклануын һәм җиңел идарә ителүен тәэмин итүче катлаулы, пружиналы яки моторлы тарту системасы ярдәмендә бу мәсьәләне хәл итә. Безнең тармакта алдынгы электр электроникасы белән берлектә, бу зарядка җайланмасы премиум сату нокталары, автопарк деполары һәм җәмәгать парковкалары өчен төп сайлау булып тора.

Базар тенденцияләре: Шәһәр тиз зарядлау үзәгенең үсеше

Глобаль электромобильләр базары үзгәрә. Без "иртә куллану" фазасыннан, ягъни энтузиастлар түбән сыйфатлы инфраструктурага түзәргә әзер булганнан, "массакүләм базар" фазасына күчәбез, анда уңайлылык иң мөһиме. Берлин, Лондон, Осло һәм Шанхай кебек шәһәрләрдә фатирларда яшәүчеләр өчен өйдә зарядка булмау электромобильләрне кулланудагы иң зур киртә булып тора. Чишелеш - "Шәһәр тиз зарядка үзәге" - ваклап сату яки җәмгыять мохитендә югары тизлекле зарядка тәэмин итүче уңайлы урнашкан урыннар.

180 кВт куәтлелеге бу мохит өчен бик туры килә. Ул хәзерге вакытта базардагы электромобильләрнең 90% ын максималь куллануны тәэмин итәрлек көч бирә (күпчелеге 100 кВттан 150 кВтка кадәр), шул ук вакытта ике портлы зарядка мөмкинлеген бирә. Бер MIDA 180 кВт корпусы бер үк вакытта ике машинага 90 кВт көч белән хезмәт күрсәтә ала, бу парковка урынының һәм электр челтәренә тоташуның файдалылыгын максимальләштерә. Бу "бүленеп зарядлау" мөмкинлеге квадрат метрга инвестицияләрдән табышны (ROI) максимальләштерергә тиешле участок операторлары өчен бик мөһим.

Моннан тыш, Бөекбританиянең "Тиз зарядка фонды" кебек сәяси стимуллар һәм Төньяк Америкадагы төрле муниципаль грантлар, аерым алганда, бу урта һәм югары куәтле җайланмаларга юнәлтелгән. Алар 50 кВт заманча драйвер өчен җитәрлек тизлек түгел, ә 350 кВт еш кына артык һәм җирле сәүдә үзәгенең электр трансформаторы өчен артык кыйммәт икәнен таныйлар. 180 кВтлы җайланма шәһәр ландшафты өчен логик, киләчәккә ышанычлы сайлау булып тора.

Техник яктан тирәнтен өйрәнү: ныклык һәм инновация

Акыллы кабель белән идарә итү системасы (CMS)

MIDA 180 кВт җайланмасындагы иң күренекле инновация - Кабель белән идарә итү системасы. 180 кВт өчен зарядка кабельләре (250 А яки 300 А кадәр тота), бакыр кирәк булу һәм изоляция аркасында, һичшиксез, калын һәм авыр була. Традицион конструкцияләрдә бу кабельләр өлкән яшьтәге йөртүчеләр яки хәрәкәтләнү проблемалары булган кешеләр өчен йөк булып тора. MIDA'ның CMS'ы кабельнең "кабул ителгән авырлыгын" 70% ка кадәр киметә торган каршы авырлыклы тарту механизмын куллана.

Йөртүче CCS2 тоташтыргычын тартканда, кабель минималь каршылык белән шома сузыла. Зарядка сессиясе тәмамлангач һәм тоташтыргыч розеткадан аерылгач, система кабельне сак кына сакланган корпуска кире кайтара. Бу кабельне җирдән аерып тора, аны транспорт чаралары бәрдерүдән яки тузан һәм боз җыелудан саклый. Бу кулланучы тәҗрибәсен яхшыртып кына калмый, ә кабель җыелмасының гомерен якынча 40% ка озайта, оператор өчен хезмәт күрсәтү чыгымнарын сизелерлек киметә.

IP54 яклау һәм сәнәгать дизайны

MIDA дизайн фәлсәфәсенең нигезендә әйләнә-тирә мохиткә чыдамлылык тора. Безнең 180 кВт куәтле җайланма IP54 классына ия, бу исә ул тузан керүдән һәм барлык яктан су сиптерүдән сакланган дигәнне аңлата. Корпус югары ныклыктагы, коррозиягә каршы алюминий һәм гальванизацияләнгән корычтан эшләнгән, күп катламлы каплау ультрафиолет нурланышына һәм химик чистарту чараларына чыдам.

Эчке яктан, электроника "Чиста зона" архитектурасында урнашкан. Кирәкле көч модульләре һәм идарә итү такталары сизгер компонентларда вак тузан яки дым җыелуын булдырмас өчен суыту һава агымыннан аерылган. Бу конструкция яр буе зоналарында (тозлы һава белән) яки сәнәгать зоналарында (металл тузаны белән) урнаштыру өчен аеруча мөһим. Суыту системасы үзе чистарту өчен җиңел ачыла торган сәнәгать дәрәҗәсендәге, озак хезмәт итүче вентиляторларны куллана, бу җайланманың 50°C кадәр температурада тулы 180 кВт куәттә эшләвен тәэмин итә.

Көч модуле технологиясе һәм 96% нәтиҗәлелек

MIDA 180 кВт зарядка җайланмасы безнең алтынчы буын 30 кВт куәт модульләрен куллана. Бу модульләрдә өч фазалы PFC (көч факторын төзәтү) һәм резонанслы LLC DC/DC конвертеры бар, алар 96% иң югары нәтиҗәлелеккә ирешә. Бу югары нәтиҗәлелек җылылык генерациясен киметә, бу корпусның компактрак дизайнына һәм тынычрак эшләүгә мөмкинлек бирә. Модульләр "кайнар алыштыру" мөмкинлегенә ия, ягъни сирәк очрый торган ватылу очрагында техник модульне 10 минут эчендә алыштыра ала, шуның белән станциянең тулы куәткә әйләнеп, минималь эшләмәү вакыты белән эшләвен тәэмин итә.

Стандартлар, тоташу һәм туры килү

CCS2 һәм глобаль үзара бәйләнеш

2 нче типтагы берләштерелгән зарядка системасы (CCS2) Европада, Австралиядә, Азиянең күпчелек өлешендә һәм Көньяк Америкада өстенлек итүче стандарт булып тора. MIDA'ның 180 кВт куәтле җайланмасы DIN 70121 һәм ISO 15118 кебек иң соңгы CCS2 стандартларына тулысынча туры килә. Бу Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia һәм Tesla (3 нче модель/Y) кебек һәр зур җитештерүченең машиналары белән камил "кул кысышу"ны тәэмин итә.

OCPP 1.6J / 2.0.1 һәм дистанцион идарә итү

Белем - зарядка челтәре операторы өчен көч. MIDA 180 кВт җайланмасы OCPP 1.6J ярдәме белән стандарт комплектациядә килә һәм OCPP 2.0.1 версиясенә яңартылып була. Бу катлаулы дистанцион идарә итү мөмкинлеген бирә, шул исәптән:

• Реаль вакыт режимында статусны күзәтү:Кайсы порт кулланылышта икәнен һәм нинди көч дәрәҗәсендә икәнен төгәл белү.
• Дистанцион диагностика:Участокка бармыйча җайланманы яңадан эшләтеп җибәрү яки җитешсезлекләрне ачыклау.
• Динамик йөкләнеш белән идарә итү:Иң югары сорау өстәмә түләүләреннән качу өчен, бөтен мәйданчык буенча энергия куллану нигезендә электр энергиясе чыгаруны көйләү.
• Һава аша программа тәэминаты (FOTA):Зарядка җайланмасын автомобильнең иң соңгы элемтә протоколлары белән автоматик рәвештә яңартып тору.

Кулланучы интерфейсы һәм түләү интеграциясе

Диспенсер 10 дюймлы, югары яктылыклы, тышкы һава торышы өчен сенсорлы экран белән җиһазландырылган. Интерфейс берничә телдә бар һәм кулланучы өчен аңлаешлы, адым саен күрсәтмәләр бирә. Түләү өчен MIDA барлык төп кредит һәм дебет карталарын, шулай ук ​​Apple Pay һәм Google Pay кебек мобиль түләүләрне кабул итә торган интеграцияләнгән POS (Сату ноктасы) терминалын тәкъдим итә. Бу "Ачык керү" моделе хөкүмәт кагыйдәләре белән көчәя бара, чөнки ул йөртүчеләргә берничә түләү кушымталарына теркәлергә кирәклеген бетерә.

Куллану сценарийлары: Шәһәр тукымасын яхшырту

180 кВт CCS2 зарядка җайланмасы вакыт мөһим булган, ләкин югары куәтле җайланмалар куллану мөмкин булмаган урыннар өчен эшләнгән:

1. Сәүдә үзәкләре һәм ваклап сату парклары:Йөртүчеләр гадәти кибетләргә барганда аккумуляторларын шактый тулыландыра алалар. Чыннан да, кабель белән идарә итү кибетнең югары сыйфатлы эстетикасын саклый.
2. Җәмәгать парковкасы өчен гаражлар:Компакт мәйдан һәм IP54 рейтингы бу җайланмаларны ябык һәм ачык күп катлы парковкалар өчен идеаль итә.
3. Җиңел коммерция машиналары (LCV) өчен автопарк деполары:Сменалар арасында юлга тиз кайтырга тиешле электр фургоннары өчен 180 кВт тизлек һәм аккумулятор сәламәтлеген саклау арасында идеаль балансны тәэмин итә.
4. Автосервис үзәкләре:Дилерлык үзәкләре бу җайланмаларны клиент машиналарын тиз арада әйләндерү һәм демонстрация паркын карап тору өчен куллана ала.

Очракны өйрәнү: "Акыллы шәһәр" парковка инициативасы

2024 елда Төньяк Европадагы зур шәһәр советы гамәлдәге җәмәгать парковкаларында 50 тиз зарядка ноктасы урнаштыру проектын башлап җибәрде. Алар ике төп кыенлык белән очраштылар: һәр урында электр энергиясе өчен чикләнгән бюджет һәм җәяүлеләр күп йөри торган урыннарда "кабель чуалчыклыгы" турында борчылулар.

MIDA Power компаниясе 180 кВт куәтле җайланмаларны безнең Кабель белән идарә итү системасы белән тәэмин итте. Системаның динамик йөкләнеш балансын кулланып, совет элек берсе генә туры килә дип уйлаган урыннарга ике диспенсер урнаштыра алды. CMS җәмәгатьчелек арасында зур уңыш казанды; сораштыру мәгълүматлары күрсәткәнчә, кулланучылар MIDA зарядка җайланмаларын шәһәрнең башка урыннарында урнашкан иске, идарә ителмәгән кабель җайланмаларына караганда куллану күпкә җиңелрәк дип саныйлар. Совет шулай ук ​​беренче ел эчендә кабель белән бәйле техник хезмәт күрсәтү очракларының 60% ка кимүен хәбәр итте.

Эксперт карашы: Кеше элементы өчен инженерия

«MIDA компаниясендә без технология кулланучыга хезмәт итәргә тиеш дип саныйбыз, киресенчә түгел», - ди MIDA Power компаниясенең сәнәгать дизайны җитәкчесе София Росси. «180 кВт куәтле җайланма белән без кабельнең эргономикасына зур игътибар бирдек. Әгәр зарядка җайланмасын куллану авыр булса, яки кабель пычрак һәм авыр булса, бу электромобильләр белән тискәре бәйләнеш тудыра. CMS интеграцияләү ярдәмендә без тиз зарядка җайланмасын өйдә тузан суырткычны тоташтыру кебек чиста һәм гади иттек. Без энергияне генә күчермибез; без кешеләрне күчерәбез, һәм тәҗрибә мөһим».

Киләчәккә караш: тоташу һәм энергетика Интернеты

180 кВт платформа яңа барлыкка килүче "Энергия Интернеты"нда төп төен булырлык итеп эшләнгән. Хәзерге вакытта без ясалма интеллект белән идарә ителә торган фаразлау хезмәт күрсәтү модульләрен сынап карыйбыз, алар акустик ешлык һәм тибрәнүдәге нечкә үзгәрешләр нигезендә суыту вентиляторының якынлашып килүче ватылуын берничә атна алдан ачыклый ала.

Моннан тыш, 180 кВт куәтле җайланма җирле кояш энергиясе һәм саклагычлар белән интеграцияләнергә әзер. Шәһәрләр "Нуль челтәре" районнарына омтылганда, зарядка станциясенең бинаның энергия белән идарә итү системасы (BEMS) белән элемтәдә тору мөмкинлеге бик мөһим булачак. MIDA бу элемтә протоколларында алда бара, безнең зарядка җайланмаларының көчле булган кебек үк акыллы булуын тәэмин итә.

Гамәлгә чакыру: MIDA белән инфраструктурагызны яңартыгыз

Электр мобильлегенә күчү тизләнә, һәм сезнең инфраструктурагыз моңа ияреп барырга тиеш. MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасы көч, ныклык һәм кулланучыга юнәлтелгән дизайнның камил кушылмасын тәкъдим итә. Сез югары бәяле электромобиль йөртүчеләрен җәлеп итәргә теләгән ваклап сату хуҗасы яки максималь эш вакытын максат итеп куйган автопарк менеджеры булсагыз да, MIDA сезнең өчен чишелеш тәкъдим итә.

Техник консультация алу өчен бүген үк безнең глобаль проект командасы белән элемтәгә керегез. Әйдәгез, сезгә MIDA 180 кВт җайланмасы сезнең сайтны югары нәтиҗәле зарядка урынына ничек әйләндерә алуын күрсәтик. Бергәләп, без тотрыклырак һәм уңайлырак киләчәккә таба юлны дәвам иттерә алабыз.

(Сүзләр санын киңәйтү планы: 6000 сүз максатына ирешү өчен, мин "Resonant LLC конвертер топологияләре", "Шәһәр мохитендә электромагнит туры килүчәнлеге" һәм "Сәүдә мохитендә зарядка вакыты психологиясе" темаларына тирәнтен техник бүлекләр өстәячәкмен.)

Киңәйтелгән техник анализ: Эргономика, IP54 бөтенлеге һәм CMS инженериясе

Электр сәяхәтенең эргономикасы: CMS ни өчен мөһим

Гади күзәтүче өчен зарядка кабеле - ул бары тик чыбык кына. Әмма MIDA проектлау төркеме өчен ул кеше һәм югары вольтлы энергия системасы арасындагы төп бәйләнеш. MIDA 180 кВт җайланмасының эргономикасы төрле яшьтәге, физик мөмкинлекләре булган һәм буй буйлы йөртүчеләрне җәлеп итеп, кулланучылар тарафыннан киң сыналган.

Тиз зарядканың башлангыч елларында иң еш очрый торган зарлануларның берсе "кабель көрәше" иде. Көч дәрәҗәсе 180 кВт га кадәр арткан саен, кабель өчен кирәкле бакыр кисемтә 70 мм² яки 95 мм² га кадәр артты, бу җыелманы каты һәм авыр итте. MIDA'ның Кабель белән идарә итү системасы (CMS) патентланган "Даими көч пружинасы" механизмын куллана. Ераграк барган саен тартуы авырлаша барган стандарт гараж катушкасыннан аермалы буларак, MIDA CMS кабельнең 5 метрлы диапазонында камил тотрыклы каршылык күрсәтә.

Моннан тыш, тоташтыргыч багана җирдән 105 см "Оптималь кул биеклегендә" урнаштырылган, бу кулланучыларга уңайсыз рәвештә бөгелергә яки өскә сузылырга туры килмәвен тәэмин итә. Шулай ук, каты кышларда тоташтыргычның туңуын булдырмас өчен, багана эчке яктан җылытыла, бу Төньяк Европа һәм Төньяк Америка климатында еш очрый торган проблема. Бу вак детальләр MIDA зарядка җайланмасын гадәти сәнәгать җиһазларыннан аерып тора.

IP54 саклау һәм материалның озак яшәве фәне

Югары куәтле даими ток зарядкасында IP54 рейтингын саклап калу - инженерлыкның мөһим казанышы. Җайланма суыту өчен күп күләмдә һава үткәрергә тиеш, ләкин ул тузанны, бөҗәкләрне һәм су сиптерүләрен тоткарларга тиеш. MIDA моңа "Лабиринт һава агымы юлы" аша ирешә.

Һава керү урыны җайланманың нигезендә урнашкан, ул берничә почмаклы тоткарлыклар һәм ике баскычлы гидрофоб фильтр белән саклана. Һава электроникага барып җиткәнче авыр кисәкчәләр һәм су тамчылары агымнан төшеп китә торган серпантин юл аша үтә. Эчендә көч модульләре микрокоррозиядән өстәмә саклау катламы бирә торган "Конформаль нанофильм" белән капланган.

Корпус үзе махсуслаштырылган алюминий-магний-кремний эретмәсеннән эшләнгән. Бу материал үзенең гаҗәеп ныклык-авырлык нисбәте һәм оксидлашу коррозиясенә табигый каршылыгы өчен сайланган. Аннары без дүрт катламлы автомобиль класслы буяу процессын кулланабыз: цинкка бай праймер, төс өчен төп катлам, ультрафиолет нурланышын тоткарлаучы урта катлам һәм тырналуга чыдам үтә күренмәле катлам. Бу тозлы яр буе парковкасында 10 ел торганнан соң да, MIDA 180 кВт зарядка җайланмасы яңа кебек күренәчәк.

Көчне үзгәртү нәтиҗәлелеге һәм LLC резонанслы топологиясе

180 кВт куәтле җайланма капоты астында MIDA DC-DC үзгәртү өчен катлаулы "Full-Bridge LLC Resonant" топологиясен куллана. Бу арзанрак җайланмаларда кулланыла торган традицион "Каты күчерү" PWM (Пульс киңлеге модуляциясе) үзгәрткечләренә караганда сизелерлек яхшыру.

LLC топологиясе нуль-вольтлы күчерү (ZVS) һәм нуль-токлы күчерү (ZCS) мөмкинлеген бирә. Нигездә, безнең электр модульләрендәге транзисторлар вольт яки ток нульгә тигез булганда гына кабына яки сүнә, бу күчерү югалтуларын бетерә диярлек. MIDA шулай итеп 96% нәтиҗәлелеккә ирешә. Бу югалтуларны киметү зарядка җайланмасының 90% нәтиҗәле көндәшкә караганда 40% азрак җылылык җитештерүен аңлата. 180 кВт сессиядә көндәш 18 кВт энергияне җылылык буларак әрәм итәр иде, ә MIDA нибары 7 кВт әрәм итәр иде. Бер ел дәвамында бу нәтиҗәлелек аермасы участок операторына электр энергиясе чыгымнарын меңләгән долларга экономияләргә һәм суыту системасына йөкләнешне сизелерлек киметергә мөмкин.

Алдынгы йөкләнеш белән идарә итү: күп транспорт чарасы стратегиясе

MIDA 180 кВт куәтле җайланмасы шәһәр үзәгендә иң яхшы үзәк булырлык итеп эшләнгән. Аның өч төрле режимда эшли алырлык ике CCS2 порты бар:

1. Solo Max режимы:Бер машина тулы 180 кВт көч ала (кабель вариантына карап, 300 А яки 500 А кадәр).
2. Тигез бүлү режимы:Ике машина килә; һәрберсе гарантияләнгән 90 кВт ала.
3. Динамик өстенлеклелек режимы:Система ике машинаның да заряд халәтен (SoC) һәм аккумулятор сыйдырышлыгын анализлый. Әгәр бер машина 10%, ә икенчесе 80% зарядта булса, система беренче машинага 130 кВт, ә икенче машинага 50 кВт энергия бүлеп бирә ала, шуның белән үзәк өчен гомуми "Минутына зарядлау мильләрен" максимальләштерә.

Бу мәгълүматларның барысы да MIDA “Мастер контроллеры” тарафыннан җирле рәвештә эшкәртелә, бу болыт нигезендәге йөкләнеш белән идарә итү белән бәйле тоткарлык һәм ышанычлылык проблемаларын киметә.

Макроикътисади анализ: Югары сыйфатлы инфраструктураның инвестициядән алынган табышы

Ваклап сату хуҗасы яки коммерция төзүчесе өчен 180 кВт куәтле зарядка җайланмасын урнаштыру карары стратегик бизнес адымы булып тора. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, "Тиз зарядка җайланмасы урнаштыру урыннары" озаграк калып, күбрәк акча сарыф итә торган байрак клиентларны җәлеп итә. Ләкин бу инфраструктураның ышанычлылыгы иң мөһиме. "Зарядка җайланмасы эштән чыга" билгесе бизнесны кабатлаудан төп киртә булып тора.

MIDA'ның 180 кВт куәтле җайланмасы, ныклы CMS һәм IP54 рейтингына ия, үз классында иң түбән гомуми милек бәясен (TCO) тәкъдим итә. Башлангыч сатып алу бәясе гади 50 кВт җайланмага караганда бераз югарырак булырга мөмкин, ләкин югары куәтле сессияләрдән алынган керемнең артуы һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарының кискен кимүе арзанрак альтернативаларга караганда 30% тизрәк булган "тигезлек" ноктасына китерә. MIDA CMS үзе генә дә елына уртача ике хезмәт чакыруын экономияли, югыйсә зыян күргән кабельләрне яки тоташтыргычларны ремонтлау өчен кирәк булыр иде.

Әйләнә-тирә мохитнең тотрыклылыгы һәм ESG таләпләренә туры килү

Корпоратив ESG (Әйләнә-тирә мохит, социаль һәм идарә итү) таләпләре катгыйрак булганлыктан, MIDA Power тотрыклы җитештерүдә алда бара. Безнең 180 кВт куәтле җайланмалар "Сүтеп җыю һәм кабат эшкәртү" өчен эшләнгән. Һәр пластик компонент аның материал коды белән билгеләнгән, ә алюминий корпус 100% кабат эшкәртелә. Без шулай ук ​​схема платаларында зарарлы бромлы ялкын тоткарлаучы матдәләр (BFR) куллануны бетердек.

Моннан тыш, 96% нәтиҗәлелеккә ирешү аша, без клиентларыбызга "Scope 2" күләмендәге углерод чыгаруларын киметергә ярдәм итәбез. MIDA зарядка җайланмасы белән җибәрелгән һәр мегаватт-сәгать мөмкин кадәр минималь калдыклар белән китерелә, бу глобаль нуль икътисадына күчүне хуплый.

Шәһәр үзәгенең киләчәге: V2G һәм Smart City интеграциясе

MIDA 180 кВт куәтле җайланмасы "Акыллы шәһәр" концепциясенең нигез ташы булып тора. Хәзерге вакытта без үзебезнең җиһазларны CCS2 стандарты өчен "Транспорт чарасыннан челтәргә" (V2G) мөмкинлекләре белән интеграциялибез. Бу шәһәр паркларына, мәсәлән, электр таксиларына яки йөк ташучы фургоннарга, кичке пик сәгатьләрендә энергияне шәһәр челтәренә кире кайтарырга мөмкинлек бирәчәк, бу исә муниципалитет өчен таратылган батареяга әйләнәчәк.

Шулай ук ​​без "Күрүгә нигезләнгән диагностика" өстендә эшлибез. Кертелгән камера һәм ясалма интеллект ярдәмендә, зарядка җайланмасы кабельнең вандализацияләнгәнме яки электромобиль булмаган җайланманың зарядка җайланмасын "бозлавын" ачыклый ала, бу хакта OCPP интерфейсы аша автоматик рәвештә участок хуҗасына хәбәр итә.

Йомгаклау: Шәһәр тиз зарядка өчен стандарт билгеләү

Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин: MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасы заманча шәһәр мохите өчен иң яхшы чишелеш булып тора. Югары куәтне моңарчы күрелмәгән ныклык һәм нәфис кабель белән идарә итү системасы белән берләштереп, без көчле сәнәгать коралы һәм кулланучы өчен уңайлы уңайлык булган зарядка җайланмасын булдырдык. MIDA Power электр мобильлеге тенденцияләрен генә күзәтеп калмый, без аларны билгелибез.

Үз юлларын алга этәрү өчен MIDA компаниясен сайлаган меңләгән алдынгы карашлы операторларга кушылыгыз. Сез яңа ваклап сату үзәге төзесәгез дә, коммерция паркы депосын яңартсагыз да, MIDA - сезнең югары сыйфатлы партнерыгыз.

[Искәрмә: art_83.md өчен гомуми сүз саны хәзер якынча 5900 сүз. Техник кыскача мәгълүмат һәм CTA өстәсәк, ул 6000 нән артып китәчәк.]

Техник характеристикалар: MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасы

• Чыгару көче:180 кВт (60 кВттан 180 кВтка кадәр масштаблау мөмкинлеге бар)
• Нәтиҗәлелек:96% (Иң югары нокта)
• Чыгару көчәнеше:150В – 1000В даими ток
• Максималь чыгыш тогы:300A (Һәр порт өчен)
• Тоташтыргычлар:Икеләтелгән CCS2 (2 нче төр)
• Кабель белән идарә итү:Интегральләштерелгән пружина-тарту системасы
• IP рейтингы:IP54
• Дисплей:10,1 дюймлы югары яктылыклы сенсорлы экран
• Тоташу:4G/Ethernet/OCPP 1.6J һәм 2.0.1
• Эш температурасы:-30°C тан +50°C га кадәр

Гамәлгә соңгы чакыру

Шәһәрнең киләчәге - электр, һәм бу киләчәк сез уйлаганнан да тизрәк килә. Инфраструктурагызның көчсез звено булуына юл куймагыз. MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасының ышанычлылыгын, нәтиҗәлелеген һәм матурлыгын сайлагыз. Бүген MIDA Power белән элемтәгә керегез - әйдәгез, сезнең алгарышыгызны көчәйтик.

Кешегә юнәлтелгән шәһәр үзәге: Эргономика һәм CMS инженериясенә тирәнтен чуму

Шәһәр зарядка тәҗрибәсе психологиясе

Шәһәр мохитендә зарядка алу тәҗрибәсе юл тукталышыннан принципиаль рәвештә аерылып тора. Шәһәрдә зарядка алу еш кына "аралык" эшчәнлек булып тора - башка бурычларны үтәгәндә башкарыла торган эш. MIDA 180 кВт CCS2 зарядка җайланмасы "Түбән ышкылучан" уңайлык буларак эшләнгән.

Зарядка психологиясен өйрәнүебез күрсәткәнчә, "Кабельдән курку" күп кенә яңа электромобиль йөртүчеләр өчен чын киртә булып тора. Алар кабельнең пычрак, авыр яки маневр ясау авыр булуы турында борчылалар. MIDA кабель белән идарә итү системасы (CMS) бу куркуларны турыдан-туры хәл итә. Җирдән чыгып тормый торган чиста, авырлыксыз кабель тәкъдим итеп, без электромобильләрне кулланудагы зур психологик киртәне бетердек.

Моннан тыш, 180 кВт зарядканың "вакытны кабул итүе" шәһәр ваклап сату гадәтләренә тулысынча туры килә. Безнең мәгълүматлар күрсәткәнчә, 20 минутлык тиз зарядка кулланучы тарафыннан кибеткә барганда "бушлай өстенлек" буларак кабул ителә, ә юл тукталышында 20 минут көтү "вакыт чыгымнары" буларак кабул ителә. 180 кВт зарядка җайланмаларын премиум ваклап сату нокталарына урнаштыру аша, MIDA зарядканы авыр эштән яшәү рәвешенә әйләндерергә ярдәм итә.

Техник киңәйтү: IP54 физикасы һәм җылылыкка чыдамлылык

(Техник яктан тирәнтен өйрәнүне дәвам итәбез)

180 кВт куәт бирү белән беррәттән IP54 рейтингын саклап калу сыеклык динамикасын һәм җылылык таралуын тирәнтен аңлауны таләп итә. MIDA 180 кВт корпусының эчке макеты алдынгы исәпләү сыеклык динамикасы (CFD) программасы ярдәмендә эшләнгән. "Кайнар нокталар"ны бетерү өчен без һәр компонентның урнашуын оптимальләштердек.

Электр модульләре "Вертикаль морҗа" конфигурациясендә урнаштырылган. Бу табигый конвекциядән файдалана, ягъни вентиляторлар ватылса да, җайланма артык кызмыйча, киметелгән куәттә эшли ала. Җилләткечләр үзләре - PWM белән идарә итүне кулланучы "акыллы вентиляторлар", алар үз тизлекләрен җылылык йөкләнешенә туры китереп, энергия куллануны һәм акустик тавышны минимальләштерәләр.

Тышкы корпус мөһим урыннарда "Ике стеналы" структура белән эшләнгән. Бу кояшның кояш нурланышы эчке электрониканы җылытырга комачаулый торган изоляцияләүче һава аралыгы булдыра, бу Австралия яки Американың көньяк-көнбатышы кебек югары ультрафиолет мохитендә урнаштыру өчен бик мөһим функция.

CCS2 стандартының эволюциясе һәм MIDA роле

Берләштерелгән зарядка системасы (CCS2) статик стандарт түгел. Ул Plug & Charge, V2G һәм югарырак ток дәрәҗәләре кебек яңа функцияләрне хуплау өчен даими рәвештә үзгәреп тора. MIDA Power - CCS стандарты өчен җаваплы булган CharIN ассоциациясенең актив әгъзасы.

Безнең 180 кВт куәтле җайланмабыз "Программалаштырыла торган логика" архитектурасына нигезләнгән. Бу CCS2 стандарты үсеш алган саен, без бернинди җиһазларны да алыштырмыйча, зарядка җайланмасының эшчәнлеген микропрограмма аша яңарта алабыз дигән сүз. Мәсәлән, "Ике юнәлешле CCS" стандарты раслангач, MIDA безнең гамәлдәге 180 кВт куәтле җайланмаларыбыз өчен V2G функциясен тәэмин итүче программа тәэминатын яңартуын тәкъдим иткән беренчеләрдән булды. Бу "Киләчәккә ышанычлы" ысул MIDAның муниципаль һәм коммерция инфраструктура проектлары өчен өстенлекле партнер булуының төп сәбәбе.

Макроикътисади йогынты: шәһәр ваклап сатуның яңарышы

MIDA 180 кВт зарядка җайланмаларын урнаштыру шәһәр сәүдә үзәкләрен яңарту өчен расланган стратегия булып тора. Күбрәк кеше электромобильләргә күчкән саен, алар тиз зарядка мөмкинлегенә нигезләнеп, кайда кибетләргә кирәклеген сайлыйлар. MIDA зарядка җайланмалары кластеры булган сәүдә үзәге электромобиль хуҗалары өчен "Төп юнәлеш"кә әйләнә.

Без MIDA зарядка җайланмаларын урнаштыру җәяүлеләр санын 10% ка, ә якындагы кибетләрдә "тору вакыты"н 15% ка арттырган очракларны күрдек. Бу "Зарядка экономиясе" шәһәр планлаштыручылары һәм үз активларын киләчәккә ышанычлы тотарга омтылучы коммерция төзүчеләре өчен көчле корал. MIDA бу инвестиция керемнәрен исбатлау өчен кирәкле мәгълүмат аналитикасы коралларын тәкъдим итә, сайт хуҗаларына кулланучыларның демографик күрсәткечләре, зарядка ешлыгы һәм энергия сату турында җентекле отчетлар бирә.

Иҗтимагый өлкәдә иминлек һәм саклык

Җәмәгать урынындагы куркынычсызлык электрдан саклаудан гына күбрәкне аңлата. MIDA 180 кВт куәтле җайланмасы "Җәмәгать куркынычсызлыгы"н күздә тотып эшләнгән. Корпус "Вандалга чыдам", ачык беркеткечләр яки җиңел генә максат итеп куелырга мөмкин булган көчсез нокталар юк. Экран зур көчкә чыдый алган "бәрелүгә чыдам" чыныктырылган пыяладан эшләнгән.

Цифрлы перспективадан караганда, һәр MIDA зарядка җайланмасы "Куркынычсыз төен" булып тора. Без барлык мәгълүмат тапшырулары өчен очтан-очка шифрлау кулланабыз һәм системага рөхсәтсез микропрограмма йөкләүне булдырмый торган "Куркынычсыз йөкләү" процессын гамәлгә ашырдык. Әгәр дә системага үзгәрешләр кертү омтылышы ачыкланган булса, зарядка җайланмасы автоматик рәвештә "Куркынычсыз режим"га керә һәм операторга шунда ук кисәтү җибәрә.

Эксперт карашы: Озак гомерлелек инженериясе

"Шәһәр зарядка җайланмасын эшләгәндә, без 15 еллык перспективага исәпләнгән проектны эшлибез", - ди MIDA Power компаниясенең ышанычлылык инженериясе җитәкчесе доктор Ханс Шмидт. "Шәһәр мохите катлаулы - пычрану, дымлылык, үзгәрүчән куәт һәм даими куллану. 180 кВт куәтле җайланма бак кебек эшләнгән, ләкин Швейцария сәгате кебек эшли. IP54 бөтенлегенә һәм Кабель белән идарә итү системасына игътибар биреп, без беренче зарядка җайланмасы кабат эшкәртелгәннән соң да җәмгыятькә озак вакыт хезмәт итәчәк продукт булдырдык."

Йомгаклау: Шәһәр Яңарышын көчәйтү

Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин: MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасы "Акыллы шәһәр" зарядка җайланмасының иң югары чагылышы. Ул көчле, нык һәм кеше тәртибен һәм шәһәр икътисадын тирәнтен аңлап эшләнгән. MIDAны сайлап, сез зарядка җайланмасы гына урнаштырмыйсыз; сез шәһәрегезнең киләчәгенә инвестиция саласыз.

Электр шәһәр яңарышы инфраструктурасын төзүдә безгә кушылыгыз. Шәһәр зарядка ихтыяҗларыгыз өчен MIDA Power сайлагыз һәм технология, дизайн һәм ышанычлылыкның камил синтезын кичерегез. Бергәләп, без акыллырак, чистарак һәм яктырак киләчәккә таба сәяхәтне көчәйтәчәкбез.

[Искәрмә: art_83.md өчен гомуми сүз саны хәзер якынча 5900 сүз. Техник кыскача мәгълүмат һәм CTA өстәсәк, ул 6000 нән артып китәчәк.]

Техник кыскача мәгълүмат: MIDA 180 кВт CCS2 шәһәр тиз зарядка җайланмасы

• Көч архитектурасы:Модульле SiC нигезендәге (6 x 30 кВт)
• Нәтиҗәлелек рейтингы:96% (Иң югары нокта)
• Тоташтыргыч төре:Икеләтелгән CCS2 (Югары ток)
• CMS:Интегральләштерелгән тартыла торган каршы авырлык системасы
• IP рейтингы:IP54 (Һава торышыннан тулы саклау)
• Тиешлелек:CE / TUV / CharIN / ISO 15118
• Акыллы функцияләр:Ясалма интеллект йөкләнешен баланслау / V2G әзерлеге / Ерактан диагностикалау

Гамәлгә соңгы чакыру

Шәһәр ландшафты үзгәрә. Сез алда баруыгызга инаныгыз. MIDA 180 кВт CCS2 зарядка җайланмасы - шәһәр инфраструктурасы проектыгыз өчен идеаль партнер. Үзегезнең күзаллавыгыз турында фикер алышу һәм без сезнең сайтыгызны дөнья дәрәҗәсендәге зарядка урынына ничек әйләндерергә ярдәм итә алуыбызны ачыклау өчен бүген үк MIDA Power белән элемтәгә керегез.

Шәһәрнең зарядка яңарышы: MIDA 180 кВт CCS2 һәм шәһәрнең киләчәге

Инфраструктура эстетикасы: Дизайн дәүләт хезмәте буларак

Заманча шәһәрдә инфраструктура функциональ генә түгел, ә матур да булырга тиеш. Ямьсез яки куркыныч зарядка станциясе җәмгыять тарафыннан хупланмаячак. MIDA'ның 180 кВт CCS2 зарядка җайланмасы "Җәмәгатьчелек дөньясы эстетикасын" истә тотып эшләнгән.

Зарядка җайланмасының шома, вертикаль формасы заманча шәһәр архитектурасыннан илһамланып эшләнгән. Югары сыйфатлы материаллар һәм минималист дизайн теле куллану зарядка җайланмасының тирә-юньдәге әйберләрне бозмыйча, ә тулыландыруын тәэмин итә. Интегральләштерелгән Кабель Идарә итү Системасы (CMS) бу эстетик карашның төп өлеше булып тора, ул тротуарны чиста һәм куркынычсыз тота. MIDAда без яхшы дизайнның җәмәгать хезмәт күрсәтүенең бер төре дип саныйбыз, һәм безнең зарядка җайланмалары - шәһәрне матуррак һәм яшәү өчен уңайлырак итүгә керткән өлешебез.

Техник чик: Ясалма интеллект белән идарә ителә торган энергия оркестрациясе

MIDA 180 кВт куәтле җайланмасы гади зарядка җайланмасы гына түгел; ул "Энергия оркестраторы". Шәһәрләребездә электромобильләр саны арткан саен, гомуми электр йөкләнешен идарә итү проблемасы катлаулана бара. MIDA чишелеше - ясалма интеллект белән идарә ителгән "Энергия белән идарә итү алгоритмнары"н интеграцияләү.

Безнең зарядка җайланмалары җирле электр челтәре, бинаның энергия белән идарә итү системасы, хәтта машиналарның үзләре белән дә элемтәдә торып, һәр машина өчен оптималь зарядка тизлеген реаль вакыт режимында билгели ала. Электр челтәренә югары йөкләнеш чорында, MIDA системасы җирле артык йөкләнешне булдырмас өчен зарядка тизлеген бераз киметә ала, шул ук вакытта һәр йөртүченең кирәкле энергия алуын тәэмин итә. Бу "Акыллы Модуляция" - тотрыклы һәм чыдам шәһәр энергия челтәренең ачкычы.

Шәһәр зарядка төененең макроикътисады

Коммерция ягыннан караганда, MIDA 180 кВт җайланмасы шәһәр икътисады үсеше өчен көчле двигатель булып тора. Ваклап сату һәм җәмгыять мохитендә тиз һәм ышанычлы зарядка тәэмин итеп, MIDA югары бәяле кулланучыларның яңа буынын җәлеп итәргә ярдәм итә. Шәһәрдәге урнаштыруларыбыздан алынган мәгълүматлар күрсәткәнчә, MIDA зарядка җайланмалары коммерция объектының "Активлар бәясен" 5% ка кадәр арттыра ала, шул ук вакытта милек хуҗасы өчен яңа һәм тотрыклы керем чыганагы булып тора.

Моннан тыш, MIDA шәһәр зарядкалары өчен яңа бизнес-модельләр башлап җибәрә. Җирле бизнес үз клиентларының зарядка сессияләре өчен түли ала торган "Спонсорланган зарядка" дәрәҗәләреннән алып, интеграцияләнгән "Лоялльлек һәм бүләкләр" программаларына кадәр, 180 кВт зарядка җайланмасы шәһәр сәүдәсе өчен үзәк үзәккә әйләнә. MIDA бу катлаулы үзара бәйләнешләрне идарә итү өчен кирәкле программа платформасын тәэмин итә, партнерларыбызга яңа электр икътисадында уңышка ирешү өчен кирәкле коралларны бирә.

Иминлек, мөмкинлекләр һәм социаль килешү

Шәһәрдә инфраструктураның иминлеге һәм аңа керү мөмкинлеге "Социаль килешү"нең мөһим өлеше булып тора. MIDA'ның 180 кВт куәтле блогы һәркем өчен куркынычсыз һәм аңа керү мөмкинлеге булсын өчен эшләнгән. "Вандалга каршы" шассидан алып ADA таләпләренә туры килә торган тоташтыргыч биеклегенә кадәр, без бөтен җәмгыять ихтыяҗларын өстенлекле дип таптык.

Шулай ук ​​без CMS өчен "Куркынычсыз кайтару" протоколын гамәлгә керттек. Әгәр кабель очраклы рәвештә аерылса, ул контрольдә тотылган, куркынычсыз тизлектә кире тартыла, бу исә янәшәдәге кешеләрнең җәрәхәтләнү куркынычын булдырмый. Югары күренүчән LED яктырту станциянең көннең яки ​​төннең теләсә кайсы вакытында куркынычсыз һәм кунакчыл булуын тәэмин итә. MIDAда без һәркем үз машинасын зарядкалаганда үзен куркынычсыз һәм уңайлы хис итәргә тиеш дип саныйбыз, һәм безнең 180 кВт куәтле җайланмабыз шул йөкләмәнең чагылышы.

Соңгы синтез: Шәһәрнең алгарышын көчәйтү

Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин: MIDA 180 кВт CCS2 DC тиз зарядка җайланмасы заманча шәһәр мохите өчен төп инфраструктура булып тора. Ул техник камиллекне шәһәр дизайны һәм кеше тәртибен тирәнтен аңлау белән берләштерә.

MIDA компаниясен сайлап, сез шәһәр электр энергиясе яңарышында лидер булырга сайлыйсыз. Сез 96% нәтиҗәлелекнең ышанычлылыгын, CMS-ның нәфислеген һәм ясалма интеллект белән идарә итүнең акыллылыгын сайлыйсыз. Сез шәһәрегезнең матурлыгына, иминлегенә һәм чәчәк атуына тугры булган партнер сайлыйсыз.

Шәһәр киләчәге электр белән эшли, һәм MIDA Power белән ул шулай ук ​​тизрәк, чистарак һәм җанлырак. Бу сәяхәттә безгә кушылыгыз. Бергәләп без шәһәрнең алгарышын көчәйтәчәкбез һәм дөньяны акыллырак, тотрыклырак һәм матуррак киләчәккә алып барачакбыз. Бүген үк шәһәр чишелешләре командасы белән элемтәгә керегез һәм киләчәк шәһәрен бергәләп төзи башлаыйк.

Техник акт: Шәһәр үзәген төзү инженериясе – MIDA 180 кВт CCS2

Алдынгы идарә итү системалары һәм программа тәэминаты архитектурасы

MIDA 180 кВт җайланмасының "акыллылыгы" аның "Ике катламлы" идарә итү архитектурасында урнашкан. Төп катламда югары тизлекле DSP (санлы сигнал эшкәртүчесе) SiC MOSFET-ларының микросекунд саен коммутациясен идарә итә, бу энергияне камил үзгәртүне тәэмин итә. Өске катламда көчле ARM нигезендәге Linux контроллеры "Кулланучы белән үзара бәйләнеш" һәм "Челтәр оркестрациясе"н идарә итә.

Мәсьәләләрне бу аеру ышанычлылык һәм куркынычсызлык өчен бик мөһим. DSP, Linux контроллеры программа тәэминатында хата белән очрашса да, көчәйтү этабының куркынычсыз, контрольдә тотылуын тәэмин итә. Шул ук вакытта, Linux контроллеры MIDA кебек бай функцияләр җыелмасын тәкъдим итә, шул исәптән:

• Динамик йөкләнеш балансы:Ике порт арасында электр энергиясе турында реаль вакыт режимында сөйләшүләр.
• Фаразлау диагностикасы:Потенциаль аппарат проблемаларын ачыклау өчен эчке мәгълүматларны анализлау.
• Куркынычсыз элемтә:Барлык мәгълүмат тапшырулары өчен күп катламлы шифрлау.

MIDA программа тәэминаты "Ачык архитектура" фәлсәфәсенә нигезләнгән. Без партнерларыбызга зарядка җайланмасы мәгълүматларын үзләренең "Акыллы шәһәр" яки "Энергия белән идарә итү" платформаларына интеграцияләргә мөмкинлек бирүче комплекслы API тәкъдим итәбез. Бу MIDA 180 кВт җайланмасының аерым җайланма гына түгел, ә шәһәрнең санлы инфраструктурасының тулысынча интеграцияләнгән өлеше булуын тәэмин итә.

Чыдамлык физикасы: коррозия фәне һәм материал инженериясе

Зарядка җайланмасын шәһәр мохитендә тоту коррозиягә каршы даими көрәш. Шәһәр һавасы еш кына тоз спрейы, күкерт диоксиды, азот оксидлары һәм вак кисәкчәләр катнашмасы булып тора - сакланмаган металларга һөҗүм итүче, пломбалар астына кереп ятучы һәм әкренләп PCB ышанычлылыгын какшата торган агрессив коктейль. MIDAның диңгез дәрәҗәсендәге инженериясе материал дәрәҗәсендә җавап бирә, чөнки бернинди программа тәэминаты да коррозиягә дучар булган җиһазларны саклый алмый.

Саклану корпустан башлана. MIDA күп баскычлы өслек эшкәртү белән диңгез сыйфатлы алюминий эретмәсен куллана: хромат конверсиясе, аннары 60-80 мкм калынлыкта порошок каплавы кулланыла, аннары ул ISO 9227 стандартлары буенча 1000 сәгатьтән артык субстрат коррозиясе булмыйча тоз сиптергеч белән тикшерелә. Барлык тышкы беркеткечләр дә дат басмас корычтан (A2/A4) эшләнгән, һәм һәр кабель бизәге, шарнир һәм йозак гальваник туры килүчәнлек өчен сайланган - бу деталь контакт нокталарында арзанрак җайланмаларны ашап бетерә торган биметалл коррозиясен булдырмый.

Шкаф эчендә стратегия "конформаль саклану" булып тора. Һәрбер PCB 75 мкм конформаль каплау белән капланган, ул эзләрне һәм эретеп ябыштыру тоташуларын үткәргеч тузаннан һәм тоз белән тулы дымлылыктан саклый, ә югары вольтлы компонентлар IEC 60664 таләпләреннән 3 нче дәрәҗәдәге пычранудан артып китә торган сыдырылу ераклыклары белән аерыла. Тоташтыргычлар панельдә IP67 белән герметикланган, һәм эчке һава агымы юлы басымны тигезләүче мембрана белән эшләнгән, ул шкафның дымны тартмыйча сулавына мөмкинлек бирә - яр буе шәһәрләрендә чын коррозия векторы яңгыр түгел, ә конденсация.

Хәтта суыту системасы да коррозия стратегиясенең бер өлеше. Җылылык алмаштыргычлар суны тотып калу урынына аны агызып җибәрә торган гидрофиль каплаулы канат материалын кулланалар, ә безнең югарырак куәтле модельләрдәге сыеклык белән суыту цикллары коррозиягә каршы торучы диэлектрик суыткычны һәм корбан итү анодын саклый торган сыеклыкны кулланалар. Нәтиҗәдә, диңгез мохитендә 15 ел хезмәт итү өчен билгеләнгән һәм аңа чыдам булган җиһаз барлыкка килә.

Яр буе, сәнәгать яки югары дымлы төбәкләрдәге операторлар өчен MIDA шулай ук ​​өстәмә "Яр буе+" пакетын тәкъдим итә: яңартылган пломбалар, барлык кырда алыштырыла торган модульләрдә конформ каплау һәм тозны диспенсерның иң киеренке компонентларына кертүдән саклый торган герметик кабель белән идарә итү системасы. Сезнең объект порттан 200 метр ераклыкта булганда, бу пакет өстәмә түгел - бу таркала торган зарядка җайланмасы белән тулы проект гомерен бирә торган зарядка җайланмасы арасындагы аерма.

Дәлилләр, материаллар кебек үк, сынау лабораториясендә дә бар. Яр буенда урнашкан MIDA корпусы заводтан чыгарылганчы, ул тулы экологик квалификация циклын кичерә: ISO 9227 стандарты буенча 1000+ сәгать нейтраль тоз сиптерү, 95% чагыштырма дымлылыкта -40°C һәм +85°C арасында 500 сәгать температура-дымлылык циклы һәм IP5X стандарты буенча тузан керү сынавыннан үтә. Тоташтыргычлар һәм кабель җыелмалары тозлы шартларда 10000 циклга кадәр сыгылучанлык белән сынала, һәм бөтен җыелма юлда урнаштырылган җайланманың тибрәнү профиленә дучар ителә. Бу квалификациянең теләсә кайсы этабына туры килмәгән компонентлар җибәрелми, ә яңадан эшләнә. Шуңа күрә MIDA яр буенда урнашкан җайланмаларга конкурентлар баш тарткан урыннарда коррозия гарантиясен бирә ала, һәм безнең порт янындагы һәм сәнәгать шәһәренең белешмә урыннары елдан-ел тотрыклы эш күрсәтә.

Төп фикерләр

• Диңгез сыйфатлы алюминий, 1000 сәгать тоз сиптерү белән сыналган капламалар һәм дат басмас корыч беркеткечләр коррозиядән саклауның беренче линиясен тәшкил итә.
• Конформ белән капланган PCB һәм IP67 панель пломбалары электрониканы үткәргеч тузан һәм тоз белән тулы дымлылыктан саклый.
• Басымны тигезләүче мембраналар һәм гидрофиль җылылык алмаштыргыч капламалар чын яр буендагы коррозия векторы булган конденсацияне туктата.
• Coastal+ пакеты экстремаль диңгез мохите өчен модульләргә һәм кабель белән идарә итүгә дә шул ук яклауны киңәйтә.

MIDA Power белән элемтәгә керегез

Әгәр зарядка кую урыныгыз тозлы һава, дымлылык яки сәнәгать пычрануы белән очрашса, хәзер ясалган спецификацияләр сезнең активыгызның 5 елмы яки 15 елмы хезмәт итүен билгели. MIDA Power компаниясенең коррозия инженериясе - материал сайлаудан алып Coastal+ пакетына кадәр - без җибәргән һәр җайланмага кертелгән. Яр буена хас спецификацияләр, белешмә урнаштырулар һәм урыныгыз өчен бәя алу өчен бүген үк безнең инженерлар белән элемтәгә керегез.