ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്ടറുകളും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിനുള്ള കണക്ടറുകളും എവിടെയാണ്?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്ടറുകളും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിനുള്ള കണക്ടറുകളും എവിടെയാണ്?

എക്സ്ട്രീം ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് (XFC) EV ചാർജറുകളിൽ കാണുന്നതുപോലെ ഉയർന്ന പവർ ലെവലുകൾ വഹിക്കാൻ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിനുള്ള കണക്ടറുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്, കൂടാതെ EV ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും, XFC EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും, മറ്റ് താപ ആവശ്യങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഇവ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ FAQ, EV-കളിലെ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കണക്ടറുകളുടെയും ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിനുള്ള കണക്ടറുകളുടെയും പ്രകടനവും ഉപയോഗ കേസുകളും അവലോകനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനത്തിനായി ദ്രാവക, നീരാവി കൂളിംഗുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങളും പരിശോധിക്കുന്നു.

ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമ്പോൾ, എയർ കൂളിംഗ് ആണ് അഭികാമ്യമായ പരിഹാരം. ഇത് ലാളിത്യവും കുറഞ്ഞ ചെലവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. എന്നാൽ വലിയ അളവിൽ താപം പുറന്തള്ളാനുള്ള കഴിവ് ഇതിന് പരിമിതമാണ്. ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ദ്രാവക തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനങ്ങൾ താപം പുറന്തള്ളുന്നതിൽ 10 മടങ്ങ് വരെ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാകും. മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് താപ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ മുൻകൂട്ടി നിർമ്മിച്ചതും, ഉള്ളിൽ ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് സീൽ ചെയ്തതുമായ ഡിസൈനുകൾ, ഇൻസ്റ്റാളേഷന് തയ്യാറാണ്. അത് പ്രാരംഭ സിസ്റ്റം നിർമ്മാണം, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ എന്നിവ ലളിതമാക്കും.

വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ ചൂടിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപകമായ സ്വീകാര്യതയിൽ, വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സമയം പ്രധാനമാണ്. വൈദ്യുത വാഹന ബാറ്ററികളിലേക്ക് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം കൈമാറുന്നതിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജുകളും ഉയർന്ന വൈദ്യുതധാരകളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വോൾട്ടേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് പ്രധാനമാണ്, പക്ഷേ അത് പരിമിതവുമാണ്. ഇന്ന് നിരത്തിലിറങ്ങുന്ന മിക്ക വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കും ഏകദേശം 400 V ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വോൾട്ടേജുണ്ട്, 800 മുതൽ 900 V വരെ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ മുൻനിരയിൽ നിൽക്കുന്നു. 500 kW വരെ ചാർജിംഗ് പവർ നൽകുക എന്നതാണ് XFC യുടെ ലക്ഷ്യം. 900 V ബാറ്ററി പായ്ക്കിൽ പോലും, അത് ധാരാളം കറന്റ് ആവശ്യപ്പെടുകയും ധാരാളം താപം പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.

യുഎസിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായം പ്രധാനമായും കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം (CCS) കണക്ടറിനെയാണ് മാനദണ്ഡമാക്കിയിരിക്കുന്നത്, SAE J1772 കോംബോ കണക്ടർ എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു, ഇതിന് എസി ചാർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും. ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഇല്ലാതെ, CCS കണക്ടറുകൾക്ക് ഏകദേശം 200 kW വരെ ചാർജിംഗ് പവർ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും; കോൺടാക്റ്റുകൾക്ക് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, പവർ റേറ്റിംഗ് 500 kW (1 kV ൽ 500 A) വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഉയർന്ന പവർ ലെവലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ചെറുതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമായ കേബിളിംഗ് ഉപയോഗിക്കാൻ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സഹായിക്കുന്നു. സജീവമായ കൂളിംഗ് ഇല്ലെങ്കിൽ, കേബിളുകൾ വളരെ ഭാരമുള്ളതും ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതുമായി മാറും.

500 kW EV ചാർജിംഗ് കാര്യക്ഷമമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് അത്യാവശ്യമാണെങ്കിലും പര്യാപ്തമല്ല. ഉയർന്ന കറന്റ് EV ചാർജറുകളിൽ താപനില നിരീക്ഷണം ഉൾപ്പെടെയുള്ള സജീവമായ താപ മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യമാണ്. താപനില +50°C സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പരിധി കവിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തത്സമയ നിരീക്ഷണം ആവശ്യമാണ് (ചിത്രം 2). ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഓവർലോഡ് സംഭവിക്കുകയോ ആംബിയന്റ് താപനില അപ്രതീക്ഷിതമായി ഉയരുകയോ ചെയ്താൽ (സൂര്യൻ ഒരു മേഘത്തിന് പിന്നിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരുന്നു), സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. സാഹചര്യങ്ങളെയും സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയെയും ആശ്രയിച്ച്, കണക്റ്റർ കോൺടാക്റ്റ് താപനില വർദ്ധനവ് +50°C പരിധിക്ക് താഴെ നിലനിർത്താൻ കൂളിംഗ് നിരക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ ചാർജിംഗ് നിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രതികരണം.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് റാപ്പിഡ് ചാർജറുകൾ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഉയർന്ന ചാർജിംഗ് വേഗതയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉയർന്ന അളവിലുള്ള താപത്തെ ചെറുക്കാൻ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് റാപ്പിഡ് ചാർജറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കണക്റ്ററിൽ തന്നെയാണ് കൂളിംഗ് നടക്കുന്നത്, കേബിളിലൂടെ ഒഴുകുന്ന കൂളന്റിനെ കാറിനും കണക്ടറിനും ഇടയിലുള്ള സമ്പർക്കത്തിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. കണക്ടറിനുള്ളിൽ കൂളിംഗ് നടക്കുന്നതിനാൽ, കൂളിംഗ് യൂണിറ്റിനും കണക്ടറിനുമിടയിൽ കൂളന്റ് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ചൂട് തൽക്ഷണം ഇല്ലാതാകുന്നു. ജലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് 10 മടങ്ങ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ചൂട് പുറന്തള്ളാൻ കഴിയും, മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങൾക്ക് കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ലഭ്യമായ ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമമായ പരിഹാരമെന്ന നിലയിൽ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിന് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ലഭിക്കുന്നു.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ചാർജിംഗ് കേബിളുകളെ കനം കുറഞ്ഞതും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് കേബിളിന്റെ ഭാരം ഏകദേശം 40% കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് ശരാശരി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ് കണക്ടറുകൾ ഈടുനിൽക്കുന്നതും ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ചൂട്, തണുപ്പ്, ഈർപ്പം, പൊടി തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ സാഹചര്യങ്ങളെ ചെറുക്കുന്നതുമാണ്. ചോർച്ച ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ദീർഘനേരം ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയങ്ങളിൽ സ്വയം നിലനിർത്തുന്നതിനും വലിയ അളവിലുള്ള സമ്മർദ്ദത്തെ ചെറുക്കുന്നതിനും അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജറുകൾക്കുള്ള ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ സാധാരണയായി ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു. ചാർജറിൽ ഒരു ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് എയർ-കൂൾഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ആകാം. ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന താപം ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്ക് മാറ്റുന്നു, തുടർന്ന് അത് കൂളന്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. കൂളന്റ് സാധാരണയായി വെള്ളത്തിന്റെയും ഗ്ലൈക്കോൾ അല്ലെങ്കിൽ എഥിലീൻ ഗ്ലൈക്കോൾ പോലുള്ള ഒരു കൂളന്റ് അഡിറ്റീവിന്റെയും മിശ്രിതമാണ്. കൂളന്റ് ചാർജറിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്ത് ഒരു റേഡിയേറ്ററിലേക്കോ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലേക്കോ മാറ്റുന്നു. ചാർജറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെ ആശ്രയിച്ച് താപം വായുവിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുകയോ ഒരു ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയോ ചെയ്യുന്നു.

500A 600A ഹൈ-പവർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് CCS2 ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം കേബിളിനും CCS2 ചാർജിംഗ് കണക്ടറിനുമിടയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സമർപ്പിത സർക്കുലേഷൻ ചാനലാണ്. കൂളിംഗ് മീഡിയം ചാനലിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു, തുടർന്ന് തണുപ്പിക്കുന്നതിനും താപ വിസർജ്ജനത്തിനുമായി പവർ പമ്പിലൂടെ ദ്രാവകം പ്രചരിപ്പിക്കുന്നു.
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ കാര്യക്ഷമമായിരിക്കണം. ഇത് കൂടുതൽ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഇത്. അതിന്റെ കാതലായ ഭാഗത്ത്, ഈ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് നല്ല താപ മാനേജ്മെന്റ് ആവശ്യമാണ്. കൂടാതെ, വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗിനുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകതയിൽ നിന്നാണ് ഇത് വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിൽ അന്തർലീനമായ താപ ഉൽ‌പാദനത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പരിഹാരമാണ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ. ഈ കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ചാർജിംഗ് വേഗത്തിലാക്കുന്നു. ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ ദീർഘായുസ്സും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന്റെ താപ പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ കാര്യക്ഷമമായ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കുന്നുവെന്ന് താഴെ, ട്രൂമണിടെക്സ് നിങ്ങളെ കാണിക്കും. ഇത് ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ഉപയോക്തൃ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
600A ഹൈ-പവർ ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് CCS2 ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം കേബിളിനും CCS2 ചാർജിംഗ് കണക്ടറിനുമിടയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സമർപ്പിത സർക്കുലേഷൻ ചാനലാണ്. 600A 1000V ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് CCS2 കേബിളും കൂളിംഗ് യൂണിറ്റും 600A CCS2 കണക്റ്റർ അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് കേബിളിനായി ലിക്വിഡ് കൂളിംഗുള്ള 600KW DC ചാർജിംഗ് കേബിൾ.

ഞങ്ങളുടെ CCS2 ചാർജിംഗ് കേബിൾ 600A അതിന്റെ അസാധാരണമായ ചാർജിംഗ് വേഗതയാണ്. 600KW വരെ വൈദ്യുതി നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഈ ചാർജിംഗ് കേബിൾ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി റെക്കോർഡ് സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്രകൾക്ക് ആവശ്യമായ സൗകര്യവും മനസ്സമാധാനവും നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു നീണ്ട റോഡ് യാത്രയിലായാലും തിരക്കേറിയ ഷെഡ്യൂളിൽ പെട്ടെന്ന് ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടായാലും, ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് കേബിളുകളുടെ അതിവേഗ പ്രകടനം അനാവശ്യ കാലതാമസങ്ങളില്ലാതെ നിങ്ങളെ റോഡിൽ നിലനിർത്തും. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് സമയങ്ങളോട് വിട പറയുകയും തടസ്സമില്ലാത്തതും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

വിശാലമായ അനുയോജ്യത
മികച്ച ചാർജിംഗ് വേഗതയ്ക്ക് പുറമേ, ഞങ്ങളുടെ 600A ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് CCS2 ചാർജിംഗ് കേബിൾ IEC62196-3 ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡിന് അനുസൃതമാണ്. മിക്ക പ്രമുഖ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകളുമായും ഇത് വ്യാപകമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ടെസ്‌ല, BMW, ഓഡി, അല്ലെങ്കിൽ യൂറോപ്പിലെ മറ്റേതെങ്കിലും ജനപ്രിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോഡൽ ഓടിച്ചാലും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് കേബിളുകളെ ആശ്രയിക്കാം. വീട്ടിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഉണ്ടെങ്കിലും റോഡിൽ നിങ്ങൾ കണ്ടുമുട്ടുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഉണ്ടെങ്കിലും, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെ നിങ്ങൾക്ക് ആശ്രയിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഈ വൈവിധ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു സാർവത്രിക ചാർജിംഗ് പരിഹാരത്തിന്റെ വഴക്കവും സൗകര്യവും നിങ്ങൾ ആസ്വദിക്കുന്നു.

ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ അതിന്റെ പ്രകടനത്തിനും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും എങ്ങനെ സംഭാവന നൽകുന്നു? ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ അതിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം കാര്യക്ഷമമായി പുറന്തള്ളുന്നതിലൂടെ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം കണക്ടറിനുള്ളിൽ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, അമിത ചൂടാക്കൽ തടയുകയും സ്ഥിരമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത്, കണക്ടറിനുള്ളിലെ ഒരു കൂളിംഗ് ലിക്വിഡിന്റെ ഒഴുക്ക് അധിക താപം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് താപ സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കാതെ കണക്ടറിനെ പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ കൂളിംഗ് സംവിധാനം അമിതമായ ചൂട് മൂലമുള്ള കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് കണക്ടറിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ അതിന്റെ ദീർഘായുസ്സും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വേഗത്തിലും തുടർച്ചയായും ചാർജിംഗ് ആവശ്യമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രയോജനകരമാണ്, കാരണം ഇത് താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് അവസ്ഥകൾ നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും അമിത ചൂടാക്കലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യതകളിൽ നിന്ന് കണക്ടറിനെയും ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഈ സവിശേഷത അത്യാവശ്യമാണ്. ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത് 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ അതിന്റെ പ്രകടനത്തിനും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും എങ്ങനെ സംഭാവന നൽകുന്നു?

ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സെഷനുകളിൽ 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ അതിന്റെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം കാര്യക്ഷമമായി പുറന്തള്ളുന്നതിലൂടെ, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം കണക്ടറിനുള്ളിൽ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയുകയും സ്ഥിരമായ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗ് സമയത്ത്, കണക്ടറിനുള്ളിലെ ഒരു കൂളിംഗ് ലിക്വിഡിന്റെ ഒഴുക്ക് അധിക താപം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് താപ സമ്മർദ്ദം അനുഭവിക്കാതെ കണക്ടറിനെ പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഈ കൂളിംഗ് സംവിധാനം അമിതമായ ചൂട് മൂലമുള്ള കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് കണക്ടറിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുക മാത്രമല്ല, ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ അതിന്റെ ദീർഘായുസ്സും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

വേഗത്തിലും തുടർച്ചയായും ചാർജിംഗ് ആവശ്യമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ 600A CCS2 കണക്ടറിന്റെ ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് ഡിസൈൻ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രയോജനകരമാണ്, കാരണം ഇത് താപനില നിയന്ത്രിക്കാനും സ്ഥിരമായ ചാർജിംഗ് അവസ്ഥകൾ നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷത അത്യാവശ്യമാണ്.