Kemm Jiswa Ċarġer tad-Dar għal Vettura Elettrika (EV)?

Il-kalkolu tal-ispiża totali tal-installazzjoni ta' ċarġer tad-dar għal vettura elettrika (EV) jista' jidher li huwa ħafna xogħol, iżda jiswa. Wara kollox, l-iċċarġjar tal-EV tiegħek id-dar se jiffrankalek ħin u flus.

Skont Home Advisor, f'Mejju 2022, l-ispiża medja biex jiġi installat ċarġer tad-dar ta' Livell 2 fl-Istati Uniti kienet ta' $1,300, inkluż l-ispiża tal-materjali u x-xogħol. It-tip ta' unità ta' ċċarġjar tad-dar li tixtri, l-inċentivi disponibbli, u l-ispiża ta' installazzjoni professjonali minn elettriċista liċenzjat kollha huma fatturi fil-prezz totali. Hawn huma xi affarijiet li għandek tikkonsidra meta tinstalla ċarġer tal-EV tad-dar.

L-Għażla ta' Ċarġer tad-Dar

L-aktar metodu komuni ta' ċċarġjar fid-dar huwa unità ta' kaxxa tal-ħajt. Il-prezzijiet għal dawn il-ċarġers tal-EV tad-dar ivarjaw minn $300 sa ferm aktar minn $1,000, mingħajr ma jiġu inklużi l-ispejjeż tal-installazzjoni. L-unitajiet kollha ta' ċċarġjar tal-Livell 2, mixtrija jew mingħand in-negozjant meta tixtri l-EV tiegħek jew mingħand bejjiegħ indipendenti, jistgħu jiċċarġjaw kwalunkwe EV ġdid. L-iċċarġjar ta' Tesla EV jista' jeħtieġ adapter għall-unità tad-dar tiegħek sakemm ma tixtrix wieħed li juża l-konnettur proprjetarju tal-manifattur tal-karozzi. Il-prezzijiet ivarjaw skont karatteristiċi bħall-konnettività Wi-Fi u l-protezzjoni mit-temp għall-ċarġers installati barra. It-tul tal-kejbil u t-tip ta' dejta li l-unità tista' ssegwi (bħall-ammont ta' enerġija użata) jaffettwaw ukoll l-ispiża tal-unità.

Kun żgur li tagħti kas l-amperage massimu tal-unità. Filwaqt li amperage ogħla ġeneralment ikun aħjar, l-EVs u l-pannell tal-elettriku tad-dar tiegħek huma limitati f'kemm jistgħu jaċċettaw u jwasslu elettriku. Wallbox tbigħ diversi verżjonijiet tal-unità tagħha.ċarġer tad-dar, pereżempju. Il-verżjoni ta' 48 amp tiswa $699—$50 aktar mill-prezz tal-mudell ta' 40 amp ta' $649. Tonfoqx aktar biex tixtri unità b'klassifikazzjoni ta' amperage ogħla milli jista' jimmaniġġja s-setup tiegħek.

Hardwired vs. Plug-In
Jekk diġà għandek sokit elettriku ta' 240 volt fejn se tipparkja l-EV tiegħek, tista' faċilment tixtri unità tal-iċċarġjar plug-in. Jekk m'għandekx diġà sokit ta' 240 volt, xorta tista' tagħżel unità tal-iċċarġjar mal-ħajt tad-dar li tipplaggja minflok ma jkollok unità bil-wajer installata. Unitajiet bil-wajer ġeneralment huma orħos biex jiġu installati minn plagg ġdid, iżda mhux dejjem huma aktar affordabbli biex jinxtraw. Pereżempju,MIDAIl-ċarġer Home Flex ta' jiswa $200 u jista' jiġi konness direttament mal-wajer jew imdaħħal fid-dawl. Joffri wkoll settings flessibbli tal-amperage minn 16 amps sa 50 amps biex jgħinek tagħżel in-numru korrett għall-EV tiegħek.

Il-benefiċċju ewlieni ta' unità plug-in huwa li tista' faċilment taġġorna s-sistema tal-iċċarġjar tad-dar tiegħek mingħajr ma jkollok bżonn terġa' ċċempel elettriċista. L-aġġornament għandu jkun sempliċi daqs li tiskonnettja l-unità plug-in tiegħek, tneħħiha mill-ħajt, u tgħaqqad unità ġdida. It-tiswijiet huma wkoll aktar faċli bl-unitajiet plug-in.

Spejjeż u Permessi tal-Elettriċista
Il-bażiċi tal-installazzjoni ta' unità tal-iċċarġjar fid-dar se jkunu familjari għal kwalunkwe elettriċista liċenzjat, u għalhekk hija idea tajba li titlob stimi mingħand diversi elettriċisti lokali. Stenna li tħallas elettriċista bejn $300 u $1,000 biex jinstalla ċ-ċarġer il-ġdid tiegħek. Din iċ-ċifra se tkun ogħla jekk trid taġġorna l-pannell tal-elettriku tad-dar tiegħek biex tiċċarġja l-EV il-ġdid tiegħek kif suppost.

Xi ġurisdizzjonijiet jeħtieġu permess biex tinstalla unità ta' ċċarġjar għal vetturi elettriċi (EV), li jista' jżid ftit mijiet ta' dollari mal-ispiża tal-installazzjoni tiegħek. L-elettriċista tiegħek jista' jgħidlek jekk hemmx bżonn ta' permess fejn tgħix.

Inċentivi Disponibbli
L-inċentiv federali għall-unitajiet tal-iċċarġjar fid-dar skada, iżda xi stati u kumpaniji tal-utilità għadhom joffru skonti ta’ ftit mijiet ta’ dollari biex jiġi installat ċarġer fid-dar. In-negozjant tal-EV tiegħek għandu jkun jista’ jgħidlek jekk il-manifattur tal-karozzi joffrix xi inċentivi wkoll. Chevrolet, pereżempju, tagħti lix-xerrejja tal-Bolt EV jew il-Bolt EUV tal-2022 kreditu ta’ $250 għall-miżati tal-permess tal-installazzjoni u sa $1,000 għall-installazzjoni tal-apparat.

Għandek bżonn Ċarġer tad-Dar?
Jekk għandek sokit ta' 240 volt qrib fejn se tipparkja l-EV tiegħek, jista' jkun li ma jkollokx bżonn tinstalla unità tal-iċċarġjar fid-dar. Minflok, tista' sempliċement tuża kejbil tal-iċċarġjar tal-EV. Chevrolet, pereżempju, toffri Korda tal-Iċċarġjar b'Livelli Doppji li tiffunzjona bħala korda tal-iċċarġjar regolari għal sokit standard ta' 120 volt iżda tista' tintuża wkoll ma' sokits ta' 240 volt u se tiċċarġja l-EV tiegħek malajr daqs xi kaxxi tal-ħajt.

Jekk il-vettura elettrika tiegħek ma tiġix b'korda tal-iċċarġjar, tista' tixtri oħrajn simili għal madwar $200, iżda mhux kollha huma għal użu doppju. Tista' żżomm kordi tal-iċċarġjar bħal dawn fil-karozza biex tużahom meta ma tkunx id-dar. Madankollu, innota li dawn jiċċarġjaw biss malajr daqs ċarġer tal-Livell 2 meta jkunu konnessi ma' sokit ta' 240 volt. Irrispettivament minn liema unità tal-iċċarġjar tuża, sokit standard ta' 110 volt jipprovdi biss madwar 6-8 mili ta' firxa fis-siegħa.

Sommarju
L-installazzjoni ta' ċarġer tal-EV fid-dar ħafna drabi mhijiex ħafna aktar diffiċli jew għalja milli tikseb sokit ġdid ta' 240 volt għal għodod tal-enerġija jew nixxiefa tal-ħwejjeġ elettrika. Hekk kif aktar EVs joħorġu fit-toroq, aktar elettriċisti se jiksbu esperjenza fl-installazzjoni ta' ċarġers, u b'hekk ikunu aktar aċċessibbli fil-futur. Jekk inti lest li titgħallem aktar dwar kif tgħix b'EV, agħti ħarsa lejn il-paġna tagħna.Taqsima tal-Gwidi tax-Xiri.