စက်မှုသတင်း
-
အားသွင်းကွန်ရက်တည်ဆောက်ရန်အတွက် အိန္ဒိယသည် ယူရို ၂ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ တရုတ်အားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် “ရွှေတူး” ပြီး သော့ပိတ်မှုကို မည်သို့ချိုးဖျက်နိုင်မည်နည်း။
အားသွင်းကွန်ရက်တည်ဆောက်ရန်အတွက် အိန္ဒိယသည် ယူရို ၂ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ တရုတ်အားသွင်းကုမ္ပဏီများသည် “ရွှေတူး” ပြီး သော့ပိတ်မှုကို မည်သို့ချိုးဖျက်နိုင်မည်နည်း။ အိန္ဒိယအစိုးရသည် မကြာသေးမီကမှ အဓိက ပဏာမခြေလှမ်းဖြစ်သည့် ရူပီး ၁၀၉ ဘီလီယံ (ခန့်မှန်းခြေ ယူရို ၁.၁၂ ဘီလီယံ) PM E-Drive ပရိုဂရမ် ၇၂ ခု တည်ဆောက်ရန်... -
ကင်ညာ၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တော်လှန်ရေး – အာဖရိကစျေးကွက်အတွက် လုံးလုံးလျားလျားဖြေရှင်းချက်
ကင်ညာနိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တော်လှန်ရေး – အာဖရိကစျေးကွက်အတွက် လုံးလုံးလျားလျားဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ကင်ညာ၏ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အနာဂတ်ကို တိတ်တဆိတ်ပြန်လည်ရေးသားနေကြသည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် လယ်ယာမှ လယ်ယာသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူရာတွင် ၁၀ စတုရန်းကီလိုမီတာ ကျယ်ဝန်းသော ဧရိယာကိုဖြတ်၍ ... -
ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားသည် ၎င်း၏ အမျိုးသားလုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသည့် ကားတင်သွင်းခွင့်ကို အမြဲတမ်းပိတ်ပင်ထားကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနှင့် အခြားပင်လယ်ကွေ့နိုင်ငံများ၏ ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသည့် နိုင်ငံများမှ ကားတင်သွင်းမှုကို ရပ်တန့်ရန် မကြာသေးမီက ကြေညာခဲ့သည်။ ဤမူဝါဒသည် ပင်လယ်ကွေ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးကောင်စီ (GCC) ၏ ဒေသဆိုင်ရာစံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အဓိကခြေလှမ်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး၊ -
ထိုင်းအမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ်မူဝါဒကော်မတီသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားထောက်ပံ့ကြေးမူဝါဒကို 2025 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ချိန်ညှိမည် - အသေးစိတ်
ဇူလိုင်လ 30 ရက်နေ့တွင် ထိုင်းနိုင်ငံ အမျိုးသားလျှပ်စစ်ယာဉ်မူဝါဒကော်မတီ (NEV) သည် ၎င်း၏ "EV3.0" နှင့် "EV3.5" လျှပ်စစ်မော်တော်ကားမြှင့်တင်ရေးမက်လုံးပေးအစီအစဉ်များအောက်တွင် ထောက်ပံ့ကြေးများဖြန့်ဝေခြင်းအတွက် GST ဌာန၏စနစ်အား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရန် အတည်ပြုခဲ့သည်။ အဓိက အပြောင်းအလဲတွင် တည်နေရာကို ခွင့်ပြုခြင်းပါ... -
ဥရောပသမဂ္ဂ၏တရားဝင်ဂျာနယ်- EV များနှင့် အားသွင်းစခန်းများသည် ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2027 မှစတင်၍ ISO 15118-20 နှင့်ကိုက်ညီရမည်
ဥရောပသမဂ္ဂ၏တရားဝင်ဂျာနယ်- EV များနှင့် အားသွင်းစခန်းများသည် ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2027 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ 1 ရက်နေ့မှ စတင်၍ ISO 15118-20 နှင့်အညီ လိုက်နာရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အသစ်တည်ဆောက်/ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော အများသူငှာနှင့် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော သီးသန့်အားသွင်းမှတ်များအားလုံးသည် EN ISO 15118-20:2022 နှင့်အညီ လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ဤစည်းမျဉ်းအရ မူလစက်ပစ္စည်း... -
DC Fast Charger 300kw 350kw လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစခန်း
DC Fast Charger 300kw 350kw လျှပ်စစ်ယာဉ်အားသွင်းစခန်း DC Fast Charger 300kw 350kw လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းစခန်း CCS2 အားသွင်းကြိုးနှစ်ချောင်းပါရှိသော မော်တော်ယာဉ်တစ်ခုစီသို့ 240A အထိ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ 300kw 350kw EV Charging Station သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အား အားသွင်းသည့်ပုံစံကို ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဒီ... -
300kW 350kw EV အားသွင်းစခန်း ထုတ်လုပ်သူ
300kW 350kw EV Charging Station ထုတ်လုပ်သူသည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များ ထွန်းကားလာခြင်းကြောင့် ပါဝါမြင့်မားသော အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် အရေးတကြီး လိုအပ်လာပါသည်။ ပါဝါမြင့်သော အားသွင်းစခန်းသည် EV ပိုင်ရှင်များအတွက် ထိရောက်ပြီး အဆင်ပြေသော အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စုစုပေါင်းအားသွင်းချိန်လိုအပ်မှုကိုလည်း လျှော့ချပေးနိုင်သည်... -
EV များတွင် အရည်အအေးခံသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုသနည်း။
EV များတွင် အရည်အအေးခံသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို မည်သည့်နေရာတွင် အသုံးပြုသနည်း။ Liquid-cooled connectors များကို အလွန်အမင်းအမြန်အားသွင်းခြင်း (XFC) EV အားသွင်းကိရိယာများကဲ့သို့ မြင့်မားသော ပါဝါပမာဏကို သယ်ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အရည်အအေးအတွက် Connectors များကို ပို၍အသုံးများပြီး EV ဘက်ထရီအအေးခံရန်အတွက် သုံးသည်၊ အေးသည်... -
EVCC/SECC၊ EVCC ယေဘုယျဖြေရှင်းချက်၊ SECC အထွေထွေဖြေရှင်းချက်
EVCC/SECC၊ EVCC ယေဘုယျဖြေရှင်းချက်၊ SECC အထွေထွေဖြေရှင်းချက် secc EV ဆိုတာဘာလဲ။ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်း ဆက်သွယ်ရေး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Supply Equipment Communication Controller (SECC) သည် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် အဓိကထိန်းချုပ်သူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ SECC ဆိုတာဘာလဲ။ SECC သည်- Single Edge Contact Cartridge၊ conne...
အိတ်ဆောင် EV အားသွင်းကိရိယာ
Home EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
EV Charging Module
NACS&CCS1&CCS2
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ