စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်း
-
AC PLC – ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ISO 15118 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော AC အားသွင်းတိုင်များ အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။
AC PLC – ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ISO 15118 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသော AC အားသွင်းတိုင်များ အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ စံ AC အားသွင်းစခန်းများတွင် EVSE (အားသွင်းစခန်း) ၏ အားသွင်းအခြေအနေကို onboard charger controller (OBC) မှ ပုံမှန်အားဖြင့် ထိန်းချုပ်လေ့ရှိသည်။ ... -
CCS-CHAdeMO အဒက်တာဆိုတာ ဘာလဲ။
CCS-CHAdeMO Adapter ဆိုတာဘာလဲ။ ဒီ adapter က CCS ကနေ CHAdeMO ကို protocol ပြောင်းလဲပေးတယ်၊ အတော်လေးရှုပ်ထွေးတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုပါ။ ဈေးကွက်ဝယ်လိုအား များပြားနေပေမယ့် အင်ဂျင်နီယာတွေဟာ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ကြာအောင် ဒီလို device ကို မထုတ်လုပ်နိုင်ခဲ့ပါဘူး။ ၎င်းမှာ ဘက်ထရီသုံး "ကွန်ပျူတာ" အသေးစားတစ်လုံးပါရှိပါတယ်... -
ယူကေဈေးကွက်မှာ CCS2 မှ CHAdeMO အဒက်တာ ရှိလား။
UK ဈေးကွက်မှာ CCS2 မှ CHAdeMO Adapter ရှိလား။ CCS2 မှ CHAdeMO adapter ကို UK မှာ ဝယ်ယူနိုင်ပါတယ်။ MIDA အပါအဝင် ကုမ္ပဏီအများအပြားက ဒီ adapter တွေကို အွန်လိုင်းမှာ ရောင်းချပါတယ်။ ဒီ adapter က CHAdeMO ယာဉ်တွေကို CCS2 အားသွင်းစခန်းတွေမှာ အားသွင်းနိုင်စေပါတယ်။ ဟောင်းနွမ်းပြီး လျစ်လျူရှုခံထားရတဲ့ CHAdeMO အားသွင်းကိရိယာတွေကို နှုတ်ဆက်လိုက်ပါ။... -
CCS2 မှ GBT သို့ အဒက်တာဆိုတာ ဘာလဲ။
CCS2 TO GBT Adapter ဆိုတာဘာလဲ။ CCS2 to GBT adapter ဆိုတာ တရုတ်ရဲ့ GB/T စံနှုန်းဖြစ်တဲ့ GBT အားသွင်းပေါက်ပါတဲ့ လျှပ်စစ်ကား (EV) ကို CCS2 (Combined Charging System Type 2) DC fast charger (ဥရောပမှာအသုံးပြုတဲ့ စံနှုန်း) ကို အသုံးပြုပြီး အားသွင်းနိုင်တဲ့ အထူးပြုလုပ်ထားတဲ့ အားသွင်း interface device တစ်ခုပါ။ -
CCS2 TO GBT Adapter ကို ဘယ်တရုတ်လျှပ်စစ်ကားတွေမှာ အသုံးပြုလဲ။
ဘယ်တရုတ်လျှပ်စစ်ကားတွေက CCS2 မှ GB/T အဒက်တာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလဲ။ ဒီအဒက်တာကို တရုတ် GB/T DC အားသွင်းမျက်နှာပြင်ကို အသုံးပြုတဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပေမယ့် CCS2 (ဥရောပစံနှုန်း) DC အားသွင်းကိရိယာ လိုအပ်ပါတယ်။ GB/T DC အားသွင်းစနစ်ကို အသုံးပြုလေ့ရှိတဲ့ မော်ဒယ်တွေကို... -
တရုတ်နိုင်ငံထုတ် လျှပ်စစ်ကားများ တင်သွင်းမှုအပေါ် ယာယီထောက်ပံ့ကြေး ဆန့်ကျင်ရေးအခွန်များ ကောက်ခံရန် ဥရောပကော်မရှင်က ဆုံးဖြတ်
ဥရောပကော်မရှင်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်ကားများ တင်သွင်းမှုအပေါ် ယာယီထောက်ပံ့ကြေး ဆန့်ကျင်ရေးအခွန်များ ကောက်ခံရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လ ၁၂ ရက်နေ့တွင် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က စတင်ခဲ့သော ထောက်ပံ့ကြေး ဆန့်ကျင်ရေး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုမှ ကနဦးတွေ့ရှိချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဥရောပကော်မရှင်သည် ယာယီ... -
EU ၏ အခွန်ဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော တရုတ်စွမ်းအင်သစ်မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ဈေးကွက်ထိုးဖောက်မှုဗျူဟာများအတွက် ကတိကဝတ်ပြုထားကြသည်။
EU ၏ အခွန်ဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသော တရုတ်စွမ်းအင်သစ်ကားကုမ္ပဏီများသည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ဈေးကွက်ထိုးဖောက်မှုဗျူဟာများကို ကတိကဝတ်ပြုထားကြသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ် မတ်လတွင် ဥရောပသမဂ္ဂသည် ထောက်ပံ့ငွေဆန့်ကျင်ရေးစုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တရုတ်နိုင်ငံမှတင်သွင်းသော လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အကောက်ခွန်မှတ်ပုံတင်စနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ -
၂၀၂၄ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ကမ္ဘာ့အကျော်ကြားဆုံး လျှပ်စစ်ကား
၂၀၂၄ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း ကမ္ဘာ့အကျော်ကြားဆုံး လျှပ်စစ်ကား ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည့် EV Volumes မှ အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည် သိသာထင်ရှားသော တိုးတက်မှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး တစ်နှစ်လျှင် ရောင်းအား ၁.၅ သန်းနီးပါး ရှိခဲ့သည်။ -
Didi က မက္ကဆီကိုကို လျှပ်စစ်ကား ၁၀၀,၀၀၀ တင်ပို့ဖို့ စီစဉ်နေ
Didi သည် မက္ကဆီကိုသို့ လျှပ်စစ်ကား ၁၀၀,၀၀၀ တင်ပို့ရန် စီစဉ်ထား ပြည်ပမီဒီယာများ၏ ဖော်ပြချက်များ- တရုတ် ride-hailing ပလက်ဖောင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် Didi သည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှ ၂၀၃၀ ခုနှစ်အတွင်း မက္ကဆီကိုသို့ လျှပ်စစ်ကား ၁၀၀,၀၀၀ တင်ပို့ရန် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀.၃ သန်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် အက်ပ်အခြေပြု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြု၍...
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ