head_bner

Вести од индустријата

  • Адаптер од CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија?

    Адаптер од CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија?

    Адаптер CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија? Адаптер CCS2 до CHAdeMO е достапен за купување во Велика Британија. Неколку компании, вклучувајќи ја и MIDA, ги продаваат овие адаптери преку интернет. Овој адаптер им овозможува на возилата CHAdeMO да се полнат на станици за полнење CCS2. Збогум на старите и запоставени полначи CHAdeMO. Т...
  • Што е CCS2 до GBT адаптерот?

    Што е CCS2 до GBT адаптерот?

    Што е CCS2 TO GBT адаптер? CCS2 TO GBT адаптер е специјализиран интерфејс за полнење кој овозможува електрично возило (EV) со GBT порт за полнење (кинески GB/T стандард) да се полни со помош на CCS2 (комбиниран систем за полнење тип 2) брз полнач за еднонасочна струја (стандардот што се користи во Европа,...
  • За кои кинески електрични возила се користи адаптерот CCS2 во GBT?

    За кои кинески електрични возила се користи адаптерот CCS2 во GBT?

    Кои кинески електрични возила се компатибилни со адаптерот CCS2 до GB/T? Овој адаптер е специјално дизајниран за електрични возила што го користат кинескиот интерфејс за полнење GB/T DC, но бараат CCS2 (европски стандард) DC полнач. Моделите што обично користат GB/T DC полнење се...
  • Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина.

    Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина.

    Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина На 12 јуни 2024 година, врз основа на прелиминарните наоди од истрагата против субвенции започната минатата година, Европската комисија одлучи да воведе привремени советодавни...
  • Соочени со предизвиците на царините на ЕУ, кинеските компании за возила со нова енергија се посветени на технолошки иновации и стратегии за пенетрација на пазарот.

    Соочени со предизвиците на царините на ЕУ, кинеските компании за возила со нова енергија се посветени на технолошки иновации и стратегии за пенетрација на пазарот.

    Соочени со предизвиците на царините на ЕУ, кинеските компании за нови енергетски возила се посветени на технолошки иновации и стратегии за пенетрација на пазарот. Во март 2024 година, Европската Унија имплементираше систем за царинска регистрација за електрични возила увезени од Кина како дел од истрага против субвенции...
  • Најпопуларното електрично возило во светот во првата половина од 2024 година

    Најпопуларното електрично возило во светот во првата половина од 2024 година

    Најпопуларното електрично возило во светот во првата половина од 2024 година Податоците од EV Volumes, анализа на глобалниот пазар на електрични возила во јуни 2024 година, покажуваат дека глобалниот пазар на електрични возила доживеал значителен раст во јуни 2024 година, при што продажбата се приближува до 1,5 милиони единици, годишно...
  • Диди планира да испорача 100.000 електрични возила во Мексико

    Диди планира да испорача 100.000 електрични возила во Мексико

    Диди планира да лансира 100.000 електрични возила во Мексико. Прекуокеанските медиуми објавија: Диди, кинеска платформа за споделено возење, планира да инвестира 50,3 милиони долари за да воведе 100.000 електрични возила во Мексико помеѓу 2024 и 2030 година. Компанијата има за цел да обезбеди услуга за транспорт базирана на апликација користејќи...
  • Калифорниско законодавство: Електричните возила мора да имаат можности за полнење V2G

    Калифорниско законодавство: Електричните возила мора да имаат можности за полнење V2G

    Калифорниско законодавство: Електричните возила мора да имаат можности за полнење V2G. Законот 59 на Калифорнискиот сенат е одобрен. Независната истражувачка фирма ClearView Energy наведува дека ова законодавство претставува „помалку рестриктивна алтернатива“ на сличен закон усвоен од Калифорнискиот сенат минатата...
  • Царините на ЕУ за кинески електрични возила ќе го забрзаат затворањето на фабриките во Европа

    Царините на ЕУ за кинески електрични возила ќе го забрзаат затворањето на фабриките во Европа

    Царините на ЕУ за кинески електрични возила ќе го забрзаат затворањето на европските фабрики Според Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA): На 4 октомври, земјите-членки на ЕУ гласаа за унапредување на предлогот за воведување експлицитни компензаторни давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина...

Оставете ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја