သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်း
-
180kW နှင့် 240kW စီးပွားဖြစ် EV အားသွင်းစခန်းများအတွက် ROI ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်လမ်းညွှန် | MIDA Power
180kW နှင့် 240kW စီးပွားဖြစ် EV အားသွင်းစခန်းများအတွက် ROI ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်လမ်းညွှန် | MIDA Power MIDA Power သည် 180kW နှင့် 240kW စီးပွားဖြစ် EV အားသွင်းစခန်းများအတွက် ROI ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်လမ်းညွှန်ဖြင့် EV အခြေခံအဆောက်အအုံကို ပြန်လည်သတ်မှတ်နေသည် | MIDA Power၊ ခေတ်မီ 180kW အားသွင်းဖြေရှင်းချက်။ I. Adva... -
CCS2 မှ GB/T အဒက်တာသို့ အသုံးပြုနည်း — EV ပိုင်ရှင်များ၊ တင်သွင်းသူများနှင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် လမ်းညွှန်အပြည့်အစုံ
CCS2 မှ GB/T အဒက်တာ အသုံးပြုနည်း — EV ပိုင်ရှင်များ၊ တင်သွင်းသူများနှင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် လမ်းညွှန်အပြည့်အစုံ CCS2 မှ GB/T အဒက်တာ အသုံးပြုနည်း — EV ပိုင်ရှင်များ၊ တင်သွင်းသူများနှင့် ယာဉ်စုအော်ပရေတာများအတွက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် လမ်းညွှန်အပြည့်အစုံသည် ခေတ်မီ EV အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ထိပ်တန်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ် ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်... -
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအားသွင်းကိရိယာ Pantograph အားသွင်းစနစ်
နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- Heavy-Duty E-Mobility အတွက် Pantograph အားသွင်းစနစ်များ ၁။ မိတ်ဆက်နှင့် အဓိကနည်းပညာ Pantograph အားသွင်းခြင်းသည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် Heavy-Duty စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောပါဝါ၊ အလိုအလျောက်လျှပ်ကူးအားသွင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တာတပ်ဆင်ထားသော၊ ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းနိုင်သော အပေါ်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော ... -
Pantograph Up for Electric Bus Charger ကို မိတ်ဆက်ခြင်း
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအားသွင်းကိရိယာအတွက် Pantograph Up ကို မိတ်ဆက်ခြင်း လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph Up: စံလည်ပတ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း (SOP) “Pantograph Up” အားသွင်းစနစ်သည် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး လက်ဖြင့်ကိုင်တွယ်စရာမလိုသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်မှထွက်ခွာရန် သို့မဟုတ် ဗို့အားမြင့်ကြိုးများကို ကိုင်တွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ လည်ပတ်မှုများကို... -
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph က ဘာပေါ်နေတာလဲ။
လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား Pantograph Up (အမိုးတပ်ဆင်ထားသော) စနစ်- နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက် “Pantograph Up” ဖွဲ့စည်းမှု သို့မဟုတ် “Bottom-Up” စနစ်ဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော ၎င်းသည် မော်တာတပ်ဆင်ထားသော pantograph ကို ဘတ်စ်ကားအမိုးပေါ်တွင် အပြီးအပိုင်ပေါင်းစပ်ထားသည့် မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ &#... -
EV အားသွင်းစခန်းများအတွက် EN ISO 15118-1/2 စံသတ်မှတ်ချက်အသစ်
အားသွင်းစခန်းများအတွက် လိုအပ်ချက်အသစ်များ- EN ISO 15118-1 စံနှုန်း ဥရောပကော်မရှင်သည် လျှပ်စစ်ကားနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံထုတ်လုပ်သူအားလုံးအပေါ် နက်ရှိုင်းသောသက်ရောက်မှုရှိမည့် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လာမည့်နှစ်မှစ၍ အားသွင်းစခန်းများသည် ISO 15118 စီးရီးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်.... -
တရုတ်နိုင်ငံထုတ် ထိပ်တန်း EV Charger Power Module ၁၀ ခု
တရုတ်နိုင်ငံထုတ် ထိပ်တန်း EV Charger Power Module ၁၀ ခု 01. 62.5kW Charging Module Series 1. 62.5kW Liquid-Cooled Bidirectional DC/DC Module LBC1K5180G 98.5% full-load efficiency နှင့် 61.2W/in³ power density ရရှိထားသော ဤ module သည် system design space ကို ချွေတာပေးပြီး power output ပိုမိုရရှိစေပါသည်... -
တရုတ်နိုင်ငံ၏ EV အားသွင်းမော်ဂျူးထုတ်ကုန်များနှင့် ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်မှု
တရုတ်နိုင်ငံ၏ EV အားသွင်းမော်ဂျူးထုတ်ကုန်များနှင့် ဦးဆောင်ထုတ်လုပ်မှု အားသွင်းပုံ၏ အဓိက “နှလုံးသား” ဖြစ်သော အားသွင်းမော်ဂျူးသည် အားသွင်းပါဝါ၊ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုနှင့် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းထိရောက်မှုကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်ပြီး ၎င်းသည် စွမ်းအင်အားသွင်းမှုအသစ်၏ “မမြင်ရသောအုတ်မြစ်” ဖြစ်စေသည်... -
စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော 100kW 200kW 300kW 400kW DC အားသွင်းစခန်းများ
စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော 100kW 200kW 300kW 400kW DC အားသွင်းစခန်းများ 100kW၊ 200kW၊ 300kW နှင့် 400kW လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများ အပါအဝင် မြင့်မားသောပါဝါ DC အလွန်မြန်သော လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းကိရိယာများ။ ဤထုတ်ကုန်သည် CCS၊ CHADEMO နှင့် AC ပေါင်းစပ်ထားသော အမြန်အားသွင်းစခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ဥရောပနှင့် ဂျပန်ကားများကို အားသွင်းရန်အသုံးပြုသည်...
