टेस्ला सुपरचार्जर र अन्य सार्वजनिक चार्जरहरूमा के भिन्नता छ?
टेस्ला सुपरचार्जर र अन्य सार्वजनिक चार्जरहरू स्थान, गति, मूल्य र अनुकूलता जस्ता धेरै पक्षहरूमा फरक छन्। यहाँ केही मुख्य भिन्नताहरू छन्:
- स्थान: टेस्ला सुपरचार्जरहरू समर्पित चार्जिङ स्टेशनहरू हुन् जुन रणनीतिक रूपमा प्रमुख राजमार्गहरू र मार्गहरूमा अवस्थित हुन्छन्, सामान्यतया रेस्टुरेन्ट, पसल वा होटल जस्ता सुविधाहरूको नजिक। अन्य सार्वजनिक चार्जरहरू, जस्तै गन्तव्य चार्जरहरू, सामान्यतया होटल, रेस्टुरेन्ट, किनमेल केन्द्रहरू, पार्किङ स्थलहरू, र अन्य सार्वजनिक स्थानहरूमा पाइन्छन्। तिनीहरू लामो समयसम्म बसिरहेका चालकहरूलाई सुविधाजनक चार्जिङ प्रदान गर्नको लागि हुन्।
- गति: टेस्ला सुपरचार्जरहरू अन्य सार्वजनिक चार्जरहरू भन्दा धेरै छिटो हुन्छन्, किनकि तिनीहरूले २५० किलोवाटसम्म पावर डेलिभर गर्न सक्छन् र लगभग ३० मिनेटमा टेस्ला गाडीलाई १०% देखि ८०% सम्म चार्ज गर्न सक्छन्। अन्य सार्वजनिक चार्जरहरू प्रकार र नेटवर्कमा निर्भर गर्दै तिनीहरूको गति र पावर आउटपुटमा भिन्न हुन्छन्। उदाहरणका लागि, अष्ट्रेलियाका केही सबैभन्दा छिटो सार्वजनिक चार्जरहरू चार्जफक्स र इभी नेटवर्कका ३५० किलोवाट डीसी स्टेशनहरू हुन्, जसले लगभग १५ मिनेटमा ०% देखि ८०% सम्म मिल्दो EV चार्ज गर्न सक्छ। यद्यपि, धेरैजसो सार्वजनिक चार्जरहरू ढिलो हुन्छन्, ५० किलोवाट देखि १५० किलोवाट डीसी स्टेशनहरू सम्मका हुन्छन् जसले EV चार्ज गर्न एक घण्टा वा बढी समय लिन सक्छ। केही सार्वजनिक चार्जरहरू अझ ढिलो एसी स्टेशनहरू हुन् जसले २२ किलोवाटसम्म मात्र पावर डेलिभर गर्न सक्छन् र EV चार्ज गर्न धेरै घण्टा लिन सक्छन्।
- मूल्य: धेरैजसो टेस्ला चालकहरूका लागि टेस्ला सुपरचार्जरहरू नि:शुल्क छैनन्, जससँग नि:शुल्क लाइफटाइम सुपरचार्जिङ क्रेडिट वा रेफरल रिवार्डहरू छन् बाहेक। सुपरचार्जिङको मूल्य स्थान र प्रयोगको समय अनुसार फरक हुन्छ, तर अष्ट्रेलियामा यो सामान्यतया प्रति किलोवाट प्रति घण्टा $०.४२ हुन्छ। अन्य सार्वजनिक चार्जरहरूको पनि नेटवर्क र स्थानको आधारमा फरक मूल्य हुन्छ, तर तिनीहरू सामान्यतया टेस्ला सुपरचार्जरहरू भन्दा महँगो हुन्छन्। उदाहरणका लागि, चार्जफक्स र एभी नेटवर्क्सको सबैभन्दा महँगो ३५० किलोवाट डीसी स्टेशनहरूको मूल्य प्रति किलोवाट प्रति घण्टा $०.६० छ, त्यस्तै एम्पोलको एम्पचार्ज १५० किलोवाट एकाइहरू, र बीपी पल्सको ७५ किलोवाट फास्ट चार्जरहरूको मूल्य प्रति किलोवाट प्रति घण्टा $०.५५ छ। यसैबीच, चार्जफक्स र एभी नेटवर्क्सको ढिलो ५० किलोवाट स्टेशनहरू प्रति किलोवाट प्रति घण्टा मात्र $०.४० छन् र केही राज्य सरकार वा काउन्सिल-समर्थित चार्जरहरू अझ सस्तो छन्।
- अनुकूलता: टेस्ला सुपरचार्जरहरूले स्वामित्व कनेक्टर प्रयोग गर्छन् जुन अमेरिका र अष्ट्रेलियामा धेरैजसो अन्य EV हरूले प्रयोग गर्ने भन्दा फरक छ। यद्यपि, टेस्लाले हालै घोषणा गरेको छ कि यसले आफ्ना केही सुपरचार्जरहरूलाई अमेरिका र अष्ट्रेलियाका अन्य EV हरूमा एडेप्टर वा सफ्टवेयर एकीकरण थपेर खोल्नेछ जसले तिनीहरूलाई धेरैजसो अन्य EV हरूले प्रयोग गर्ने CCS पोर्टमा जडान गर्न अनुमति दिनेछ। थप रूपमा, फोर्ड र GM जस्ता केही अटोमेकरहरूले पनि घोषणा गरेका छन् कि उनीहरूले आफ्नो भविष्यका EV हरूमा टेस्लाको कनेक्टर प्रविधि (NACS को रूपमा पुन: नामाकरण गरिएको) अपनाउनेछन्। यसको अर्थ निकट भविष्यमा टेस्ला सुपरचार्जरहरू अन्य EV हरूसँग बढी पहुँचयोग्य र उपयुक्त हुनेछन्। अन्य सार्वजनिक चार्जरहरूले क्षेत्र र नेटवर्कमा निर्भर गर्दै विभिन्न मापदण्ड र कनेक्टरहरू प्रयोग गर्छन्, तर तिनीहरूमध्ये धेरैजसोले CCS वा CHAdeMO मापदण्डहरू प्रयोग गर्छन् जुन धेरैजसो EV निर्माताहरूले व्यापक रूपमा अपनाएका छन्।
मलाई आशा छ कि यो उत्तरले तपाईंलाई टेस्ला सुपरचार्जर र अन्य सार्वजनिक चार्जरहरू बीचको भिन्नता बुझ्न मद्दत गर्नेछ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२२-२०२३
पोर्टेबल EV चार्जर
गृह EV वालबक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
EV चार्जिङ मोड्युल
NACS र CCS1 र CCS2
EV सामानहरू

