Nieuwe Britse wetten maken het opladen van een elektrisch voertuig eenvoudiger en sneller

Regelgeving om de laadervaring van elektrische voertuigen voor miljoenen bestuurders te verbeteren.

nieuwe wetten aangenomen om het opladen van een elektrisch voertuig eenvoudiger, sneller en betrouwbaarder te maken
Bestuurders krijgen toegang tot transparante, gemakkelijk te vergelijken prijsinformatie, eenvoudigere betaalmethoden en betrouwbaardere laadpunten
volgt de toezeggingen in het Plan voor Bestuurders van de overheid om bestuurders weer aan het roer te zetten en de infrastructuur voor laadpunten te verbeteren met het oog op de doelstelling voor emissievrije voertuigen in 2035
Miljoenen bestuurders van elektrische voertuigen (EV's) profiteren van eenvoudiger en betrouwbaarder openbaar opladen dankzij nieuwe wetten die gisteravond (24 oktober 2023) door het parlement zijn goedgekeurd.

Nieuwe regelgeving zorgt ervoor dat de prijzen van verschillende laadpunten transparant en eenvoudig te vergelijken zijn en dat een groot deel van de nieuwe openbare laadpunten de mogelijkheid biedt om contactloos te betalen.

Providers zullen ook verplicht worden hun data open te stellen, zodat bestuurders gemakkelijk een beschikbaar laadpunt kunnen vinden dat aan hun behoeften voldoet. Dit zal data beschikbaar maken voor apps, online kaarten en software in de auto, waardoor bestuurders gemakkelijker laadpunten kunnen vinden, hun laadsnelheid kunnen controleren en kunnen bepalen of ze werken en beschikbaar zijn.

Deze maatregelen worden genomen op een moment dat het land een recordaantal openbare laadinfrastructuur heeft bereikt, waarvan het aantal met 42% groeit ten opzichte van vorig jaar.

Minister van Technologie en Decarbonisatie Jesse Norman zei:

"Deze nieuwe regelgeving zal in de loop van de tijd het opladen van elektrische voertuigen voor miljoenen bestuurders verbeteren, hen helpen de gewenste laadpunten te vinden, zorgen voor prijstransparantie zodat ze de kosten van verschillende laadopties kunnen vergelijken, en de betaalmethoden actualiseren."

“Ze maken de overstap naar elektrisch voor automobilisten makkelijker dan ooit, ondersteunen de economie en helpen het Verenigd Koninkrijk zijn doelen voor 2035 te bereiken.”

Zodra de regelgeving van kracht wordt, kunnen automobilisten ook 24/7 gratis hulplijnen raadplegen voor problemen met laden op de openbare weg. Exploitanten van laadpunten moeten bovendien hun laadpuntgegevens openbaar maken, zodat beschikbare laadpunten gemakkelijker te vinden zijn.

James Court, CEO van de Electric Vehicle Association England, zei:

“Betere betrouwbaarheid, duidelijkere prijzen, eenvoudigere betalingen en de potentieel baanbrekende mogelijkheden van open data vormen allemaal een grote stap voorwaarts voor elektrische-automobilisten en zouden van het Verenigd Koninkrijk een van de beste plekken ter wereld moeten maken om op te laden.”

Nu de uitrol van laadinfrastructuur op gang komt, zullen deze regels de kwaliteit waarborgen en de behoeften van de consument centraal stellen in deze transitie.

Deze regelgeving volgt op de recente aankondiging door de overheid van een reeks maatregelen om de installatie van laadpunten te versnellen via het Plan voor Bestuurders. Dit omvat onder meer een herziening van de netaansluitingsprocedure voor de installatie en een verlenging van de subsidieregeling voor laadpunten voor scholen.

De overheid blijft ook de uitrol van laadinfrastructuur in lokale gebieden ondersteunen. Lokale overheden kunnen momenteel aanvragen indienen voor de eerste ronde van het £ 381 miljoen kostende Local EV Infrastructure-fonds, dat tienduizenden extra laadpunten zal opleveren en de beschikbaarheid van laadpunten voor bestuurders zonder parkeergelegenheid buiten de openbare weg zal verbeteren. Daarnaast staat het On-Street Residential Chargepoint Scheme (ORCS) open voor alle Britse lokale overheden.

De overheid heeft onlangs haar wereldwijd toonaangevende koers uitgezet om in 2035 emissievrije voertuigen te realiseren. Dit betekent dat in Groot-Brittannië in 2030 80% van de nieuwe auto's en 70% van de nieuwe bestelwagens emissievrij moeten zijn. De huidige regelgeving zal bestuurders ondersteunen nu steeds meer mensen overstappen op elektrisch rijden.

Vandaag heeft de regering ook haar reactie op de consultatie over de toekomst van transport en emissievrije voertuigen gepubliceerd. Daarin bevestigt ze haar voornemen om wetten in te voeren die lokale transportautoriteiten verplichten om lokale laadstrategieën op te stellen indien zij dit nog niet hebben gedaan in het kader van lokale transportplannen. Dit zal ervoor zorgen dat elk deel van het land een plan heeft voor laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen.