ଗ୍ରୀଡ୍ ସୀମାବଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

ଗ୍ରୀଡ୍ ସୀମାବଦ୍ଧ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍

୧. ଶିରୋନାମ: କଣ୍ଟେନରର ଶକ୍ତି: MIDA ପାୱାରର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ - ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ ମେଗା-ହବ୍ ପାଇଁ ଏକ ଟର୍ନକି ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମାଧାନ।

ଗଭୀର ଡିକାର୍ବୋନାଇଜେସନ ଆଡକୁ ଯାତ୍ରାରେ, ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ପରିବହନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଯାନବାହନ ସହରୀ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଏକ ବିରାଟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ: "ଗ୍ରୀଡ୍ ୱାଲ୍"। ଯେତେବେଳେ ଡଜନ ଡଜନ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକକାଳୀନ ମେଗାୱାଟ୍-ସ୍ତରୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟମାନ ଉପଯୋଗୀ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରାୟତଃ ଚାପରେ ପଡ଼ିଯାଏ। ସମନ୍ୱିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ନେତା MIDA ପାୱାର, 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS (ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା) ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଭେଦ କରୁଛି। ଏହି ଶିଳ୍ପ-ସ୍କେଲ, "ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟକ୍ଚର-ଇନ୍-ଏ-ବକ୍ସ" ସମାଧାନ ଏକାଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ DC ଚାର୍ଜିଂ ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ଏକ ବିଶାଳ 500kWh ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ। ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ବଫର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରି, ଏହି କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ସେହି ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବୋଲି ବିବେଚିତ ହେଉଥିଲା, ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧାରେ ପରିଣତ କରିଥାଏ।

2. ବଜାର ଏବଂ ନୀତି ପ୍ରସଙ୍ଗ: ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଯୁଗ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ସ୍କେଲିଂ କରିବା

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ରତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଛି: ଫ୍ଲିଟ, ବସ୍ ଏବଂ ଭାରୀ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ। ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ; ସେମାନଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକପ୍ରକାଣ୍ଡପରିମାଣର ଶକ୍ତି। କୋଡ଼ିଏଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେମି-ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଏକ ହବ୍ ପାଇଁ ଏକ ଛୋଟ ସହର ପରି ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ। ତଥାପି, ଉପଯୋଗୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସବଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ବହୁ ବର୍ଷର ଲିଡ୍ ସମୟ ପାଆନ୍ତି।

ଏହାକୁ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ନୀତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି। ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘର ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ (AFIR) ଏବଂ ଆମେରିକାର ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି (NEVI) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଉଭୟ ପରିବହନ କରିଡରରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତା ପାଇଁ ଜୋର ଦେଉଛନ୍ତି। MIDA ପାୱାରର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ହେଉଛି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ "ନୀତି-ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ" ସମାଧାନ। ଏହା ଡେଭଲପରମାନଙ୍କୁ ଏହି ଶକ୍ତି ଘନତା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।ଆଜିଉପଲବ୍ଧ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଣକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରତାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ, ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣ ସହିତ ଜଡିତ ଅତିରିକ୍ତ ସବସିଡି ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ କରୁଛି।

3. ଉତ୍ପାଦ ବୈଷୟିକ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ଶିଳ୍ପ-ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା

500kWh ଉଚ୍ଚ-ଘନତା LFP ଷ୍ଟୋରେଜ୍

ଏହି ପାତ୍ରର ହୃଦୟ ହେଉଛି ଏକ ବିଶାଳ 500kWh ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଆରେ। ଉଚ୍ଚ-ସୁରକ୍ଷା ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ (LFP) ପ୍ରିଜିମାଟିକ୍ କୋଷ ବ୍ୟବହାର କରି, BESS ଉଚ୍ଚ-ଚକ୍ର ଶିଳ୍ପ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। 500kWh କ୍ଷମତା ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଯାନ ପାଇଁ ଏକାଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପାୱାର ସେସନ୍ କିମ୍ବା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ପାଇଁ ଡଜନ ଡଜନ ସେସନ୍ ବଫର କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ। ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ର୍ୟାକ୍ ଗୁଡିକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (BMS) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଷର ଭୋଲଟେଜ୍, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଉପରେ ନଜର ରଖେ।

ମଲ୍ଟି-ଆଉଟପୁଟ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଆର୍କିଟେକ୍ଚର୍

ଏହି କଣ୍ଟେନରଟି ଏକାଧିକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଫିଡ୍ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସାଧାରଣତଃ ଚାରିରୁ ଆଠଟି 120kW କିମ୍ବା 180kW ଆଉଟପୁଟ୍ ସହିତ ବିନ୍ୟାସିତ, ସିଷ୍ଟମ 1MW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୋଟ ଏକକାଳୀନ ଡିସପେନ୍ସ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ। MIDA ର ଉନ୍ନତ SiC-ଆଧାରିତ ପାୱାର କନଭର୍ସନ ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ କଣ୍ଟେନରରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ BESS ରୁ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଯଥାସମ୍ଭବ ଦକ୍ଷ (96%+)। ଏହି କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ପାୱାର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକର ପଦଚିହ୍ନକୁ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ସାଇଟ୍ ଲେଆଉଟ୍‌କୁ ସରଳ କରେ।

ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ତାପଜ ପରିଚାଳନା

500kWh ସ୍କେଲରେ, ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସଫଳତା। MIDA କଣ୍ଟେନରରେ ଏକ ଡୁଆଲ୍-ସର୍କିଟ୍ ତରଳ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ରହିଛି। ଗୋଟିଏ ସର୍କିଟ୍ BESS ର୍ୟାକ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ତାପମାତ୍ରା ପରିଚାଳନା କରେ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କୋଷଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ 25°C ରୁ 30°C ୱିଣ୍ଡୋ ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନଙ୍କର 10+ ବର୍ଷ ଜୀବନକାଳ ସର୍ବାଧିକ ହୋଇଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟ ସର୍କିଟ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି କନଭର୍ଟର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଥଣ୍ଡା କରିଥାଏ। ଏହି ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ କୁଲିଂ ଷ୍ଟେସନ୍‌କୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତିରେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବେଶୀୟ ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ, ଡିରେଟିଂ ବିନା।

କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ପାତ୍ର ନିର୍ମାଣ

ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକ ମାନକ 10-ଫୁଟ, 20-ଫୁଟ, କିମ୍ବା 40-ଫୁଟ ISO ସିପିଂ କଣ୍ଟେନରରେ ରଖାଯାଇଛି। ଏନକ୍ଲୋଜରଟି ଭାରୀ-ଗେଜ୍, ଅଗ୍ନି-ମୂଲ୍ୟାୟିତ ଇସ୍ପାତରୁ ନିର୍ମିତ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଇନସୁଲେଟେଡ୍। ଏହା ଏକ IP55 କିମ୍ବା IP65 ରେଟିଂ ବହନ କରେ, ଯାହା ଧୂଳି, ପାଣି ଏବଂ କ୍ଷୟ ବିରୁଦ୍ଧରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଭିତର ଅଂଶ ତିନୋଟି ପୃଥକ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ବିଭକ୍ତ: ବ୍ୟାଟେରୀ ରୁମ୍, ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ରୁମ୍ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ/ଯୋଗାଯୋଗ ରୁମ୍, ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ସହଜତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

୪. ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରମାଣପତ୍ର: ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରଷ୍ଟର ମୂଳଦୁଆ

ଏକ ମେଗାୱାଟ୍-ସ୍କେଲ ସିଷ୍ଟମକୁ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଗ୍ରୀଡ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଆବଶ୍ୟକ।

• ସୁରକ୍ଷା ମାନକ:BESS UL 9540 (ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଉପକରଣ) ଏବଂ UL 9540A (ୟୁନିଟ୍ ସ୍ତରର ଜ୍ୱଳନଶୀଳତା) ପାଇଁ ପ୍ରମାଣିତ। ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ IEC 62619 ପୂରଣ କରେ।
• ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟରକନେକ୍ସନ୍:ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି IEEE 1547 ଏବଂ UL 1741 SA/SB ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପାଳନ କରେ, ଯାହା ଏହାକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମର୍ଥନ ସେବା ପାଇଁ ଏକ "ସ୍ମାର୍ଟ ଇନଭର୍ଟର" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ:ଚାର୍ଜିଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ OCPP 2.0.1 ଏବଂ ଉପଯୋଗୀତା-ସ୍ତରୀୟ ଯୋଗାଯୋଗ ପାଇଁ DNP3 କିମ୍ବା Modbus TCP ପାଇଁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମର୍ଥନ।
• ପରିବେଶଗତ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ:ସମସ୍ତ ପ୍ରମୁଖ ବିଶ୍ୱ ବଜାର ପାଇଁ ଭୂକମ୍ପ ଏବଂ ପବନ-ଭାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

5. ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା

500kWh MIDA କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଉଚ୍ଚ-ଚାହିଦା, ଶିଳ୍ପ ପରିବେଶ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ସମାଧାନ।

• ହାଇୱେ ଟ୍ରକ୍ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍:ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ରୁଟ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ହେବା ସହିତ, MIDA କଣ୍ଟେନରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରତି 100 ମାଇଲରେ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟପରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ତୁରନ୍ତ, ବିଶାଳ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ସେମି-ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବିପୁଳ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇଥାଏ।
• ବସ୍ ଡିପୋ ଏବଂ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର:ସହରାଞ୍ଚଳ ବସ୍ ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ରାତିସାରା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତିରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ସକାଳ ଏବଂ ଅପରାହ୍ନର ସର୍ବାଧିକ ସମୟରେ ଅଧିକ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ BESS ଗ୍ରୀଡ୍ ବଫର କରୁଛି।
• ପୋର୍ଟ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ଟର୍ମିନାଲଗୁଡ଼ିକ:ୟାର୍ଡ ଟ୍ରାକ୍ଟର, କ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଡ୍ରେଜ୍ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା, ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ। କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ବନ୍ଦରର ଜଟିଳ ଲେଆଉଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସହଜ ସ୍ଥାନ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।
• ୟୁଟିଲିଟି-ସ୍କେଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍:"ଭବିଷ୍ୟତର ପେଟ୍ରୋଲ ଷ୍ଟେସନ" ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା CPOs (ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର)ମାନେ 500kWh ୟୁନିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଗ୍ରାହକମାନେ ସର୍ବଦା ସର୍ବାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଗତି ପାଆନ୍ତି, ଦିନର ସମୟ କିମ୍ବା ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡର ସ୍ଥିତି ନିର୍ବିଶେଷରେ।
• ଶିଳ୍ପ ସଂକ୍ରେଣ୍ଣ୍ନ:ବଡ଼ କାରଖାନା ଏବଂ ଗୋଦାମଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ EV ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ BESS ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ଏବଂ ବିଭ୍ରାଟ ସମୟରେ ସୁବିଧାକୁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇପାରିବେ।

୬. କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: "ଫ୍ରେଟ୍ ଫରୱାର୍ଡ" ପ୍ରକଳ୍ପ - ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କରିଡରକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିବା

ଜର୍ମାନୀର ଶିଳ୍ପ କେନ୍ଦ୍ରସ୍ଥଳରେ, ଦୁଇଟି ମହାନଗର ହବ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ମାଲ ପରିବହନ କରିଡର 50-ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ଲିଟର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ସଂଘର୍ଷ କରୁଥିଲା। ସ୍ଥାନୀୟ ଉପଯୋଗୀତା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କୁ ଜଣାଇଥିଲା ଯେ 2MW ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାକୁ 36 ମାସ ସମୟ ଲାଗିବ। ଏହି ବିଳମ୍ବ କମ୍ପାନୀର କର୍ପୋରେଟ୍ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ବିପଦରେ ପକାଇଥିଲା।

MIDA ପାୱାର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ସମାଧାନ ସହିତ ପାଦ ଥାପିଲା। ଆମେ ଚାରୋଟି 240kW DC ଡିସପେନ୍ସର ସହିତ ଏକ 20-ଫୁଟ କଣ୍ଟେନର ନିୟୋଜିତ କରିଥିଲୁ। ସିଷ୍ଟମଟି ବିଦ୍ୟମାନ 250kW ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିଲା - ସେହି ସମୟରେ ଉପଯୋଗୀତା ସମସ୍ତ ଯୋଗାଇପାରୁଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ ରାସ୍ତାରେ ଥିଲା, ସେହି ସମୟରେ 500kWh BESS ଧୀରେ ଧୀରେ 250kW ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଦ୍ୱାରା ପୁନଃପୂରଣ କରାଯାଉଥିଲା। ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ ଲହରୀରେ ଫେରି ଆସୁଥିଲା, MIDA ସିଷ୍ଟମ ଚାରିଟି ଡିସପେନ୍ସରରେ ମୋଟ 1MW ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜିଂ ପାୱାର ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ 500kWh ରୁ ଟାଣି ନେଇଥିଲା।

"ଫ୍ରେଟ୍ ଫରୱାର୍ଡ" ପ୍ରକଳ୍ପ ଏକ ଐତିହାସିକ ସଫଳତା ଥିଲା। ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କମ୍ପାନୀ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ହେବାର ତିନି ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର ଫ୍ଲିଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ କରିପାରିଥିଲା। MIDA ଷ୍ଟେସନର ବୁଦ୍ଧିମାନ ପାୱାର ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ (PMS) କମ୍ପାନୀକୁ ସ୍ଥାନୀୟ "ଡିମାଣ୍ଡ ରେସପନ୍ସ" ବଜାରରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା, ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଥିବା ସମୟରେ ସନ୍ଧ୍ୟା ସମୟରେ BESS କୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ରେ ପୁନଃ ଡିସଚାର୍ଜ କରି ରାଜସ୍ୱ ଅର୍ଜନ କରିଥିଲା। କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଆକଳନ କରିଥିଲେ ଯେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବାରୁ ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ଏଡାଯାଇଥିବା ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚରୁ ସଞ୍ଚୟ 42 ମାସ ମଧ୍ୟରେ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ROI ଆଣିଥିଲା।

୭. ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତାମତ: ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି

"ଆମକୁ ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ ଚିନ୍ତା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପଡିବ," MIDA ପାୱାରର ୟୁଟିଲିଟି-ସ୍କେଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ସର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଶ୍ରୀ ୱାଙ୍ଗ ବୋ କୁହନ୍ତି। "500kWh କଣ୍ଟେନର ହେଉଛି ସେହି ପରିବର୍ତ୍ତନର ଭୌତିକ ପ୍ରତିରୂପ। ଏହା ପୂର୍ବ-ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ପୂର୍ବ-ପରୀକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ଆପଣ ଏହାକୁ ସ୍ଥାନରେ ନିର୍ମାଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ; ଆପଣ ଏହାକୁ କେବଳ ଏକ ପ୍ୟାଡ୍ ଉପରେ ପକାଇ ଦିଅନ୍ତି, ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ଏକ ମେଗାୱାଟ୍-ସ୍କେଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍ ଅଛି।"

ଶ୍ରୀ ୱାଙ୍ଗ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ BESS ର ବୈଷୟିକ ସୁବିଧା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱାରୋପ କରନ୍ତି: "ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପ୍ରାଥମିକ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ଗୋଟିଏ, ଜଳବାୟୁ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପାତ୍ରରେ ରଖି, ଆମେ ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଜୀବନକାଳକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ଉନ୍ନତ କରୁ। ପାର୍କିଂ ଷ୍ଟଲରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ସରଳ ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ହୋଇଯାଏ, କାରଣ ସେଥିରେ ଆଉ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥାଏ ନାହିଁ। ଏହି 'ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ସିଷ୍ଟମ୍' ସ୍ଥାପତ୍ୟ ହେଉଛି ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକିଂ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବିପୁଳ ଶକ୍ତି ପ୍ରବାହ ପରିଚାଳନା କରିବାର ଏକମାତ୍ର ଉପାୟ। MIDA ରେ, ଆମେ କେବଳ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁନାହୁଁ; ଆମେ ନିଶ୍ଚିତତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛୁ ଯେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ଗ୍ରୀଡର ସୀମା ନିର୍ବିଶେଷରେ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ସମୟସୀମା ପୂରଣ କରିପାରିବେ।"

୮. ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଏବଂ ସ୍କେଲେବିଲିଟି: ଗିଗାୱାଟ୍-ଆଉର୍ ଯୁଗ ଆଡ଼କୁ

500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ହେଉଛି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ MIDA ର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣର ଆରମ୍ଭ। ଆମର ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ମଡ୍ୟୁଲାର୍; 1MWh, 5MWh, କିମ୍ବା 10MWh ଶକ୍ତି ହବ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ 500kWh ୟୁନିଟ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇପାରିବ। ଆମେ ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ବିମାନ ଚଳାଚଳ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ "ମେଗା-କଣ୍ଟେନର" ଡିଜାଇନ୍ କରୁଛୁ, ଯେଉଁଠାରେ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ଆହୁରି ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ।

ଆଗକୁ ଅପେକ୍ଷା କରି, MIDA BESS ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଭାବରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ଏକୀକୃତ କରୁଛି, ଏକ "ଟ୍ରାଇ-ହାଇବ୍ରିଡ୍" ସିଷ୍ଟମ୍ ତିଆରି କରୁଛି ଯାହା ଶୂନ୍ୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରବେଶ ସହିତ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଆମେ ଆମର AI-ଚାଳିତ ଶକ୍ତି ବାଣିଜ୍ୟ ସଫ୍ଟୱେର୍ ମଧ୍ୟ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଉଛୁ, ଯାହା ଆମର କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ବଜାରରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଶକ୍ତି କିଣିବା ଏବଂ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍କୁ ଏକ ଲାଭଦାୟକ ବାଣିଜ୍ୟ ଶକ୍ତି ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରିବ।

୯. କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ: ଆପଣଙ୍କର ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମୟସୀମାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ

ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଅଟକାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ। MIDA ପାୱାରର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ହେଉଛି ଏକ ଟର୍ନକି ସମାଧାନ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟୋଜନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ରଖିଥାଏ।

ଆପଣ ଏକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଫ୍ଲିଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରୁଛନ୍ତି, ଏକ ହାଇ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ହାଇୱେ ହବ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଛନ୍ତି, କିମ୍ବା ଏକ ଶିଳ୍ପ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସକୁ ସମର୍ଥନ କରୁଛନ୍ତି, MIDA ପାଖରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସଫଳ ହେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପ-ସ୍ତରର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ଅଛି।

ଆମର କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ଫାଙ୍କକୁ କିପରି ପୂରଣ କରିପାରିବ ସେ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଆଜି ଆମର ଉପଯୋଗୀତା-ସ୍କେଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାକୁ ଏକ ସୁଗମ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଇଟ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଗ୍ରୀଡ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଦାନ କରୁ। ଆସନ୍ତୁ ଏକାଠି ଭବିଷ୍ୟତର ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିର୍ମାଣ କରିବା। ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଆମକୁ [MIDA ପାୱାର ୱେବସାଇଟ୍] ରେ ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କ ଆଞ୍ଚଳିକ ମୁଖ୍ୟାଳୟ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।

(ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଟିପ୍ପଣୀ: ଏହି ଲେଖାଟି ଶିଳ୍ପ-ସ୍ତରର BESS ଏବଂ DC ଚାର୍ଜିଂ ସମନ୍ୱୟ ଉପରେ ଏକ ଗଭୀର ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା, ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଏ। ଏହା ଉପଯୋଗୀତା-ସ୍ତରୀୟ ଡେଭଲପର ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀଙ୍କ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ।)

ବୈଷୟିକ ଅନୁବନ୍ଧ: ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପତ୍ୟ

ଏକ 500kWh ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବହୁସ୍ତରୀୟ ପଦ୍ଧତି ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାକୁ MIDA ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରେ:

1. କୋଷ ସ୍ତର:ଆମେ ସମନ୍ୱିତ ଭେଣ୍ଟ ଭଲଭ ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଫ୍ୟୁଜ୍ ସହିତ ପ୍ରିଜିମାଟିକ୍ LFP କୋଷ ବ୍ୟବହାର କରୁ।
2. ମଡ୍ୟୁଲ୍ ସ୍ତର:ପ୍ରତ୍ୟେକ 5kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲରେ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ସ୍ଲେଭ୍-BMS ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ରହିଛି।
3. ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ ସ୍ତର:ବ୍ୟାଟେରୀ ତାରଗୁଡ଼ିକ DC ସର୍କିଟ ବ୍ରେକର ଏବଂ ଦ୍ରୁତ-କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ।
4. ପାତ୍ର ସ୍ତର:ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଏନକ୍ଲୋଜରରେ ଏକ ଗ୍ୟାସ୍ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀ (ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡ ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗତ ହେବା ଚିହ୍ନଟ କରିବା) ଏବଂ ଏକ ଏରୋସୋଲ-ଆଧାରିତ ଅଗ୍ନି ଦମନ ପ୍ରଣାଳୀ ଅଛି।
5. ସଫ୍ଟୱେର୍ ସ୍ତର:ମାଷ୍ଟର PMS ରେ "Predictive Failure Detection" ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ କୋଷ ଆଚରଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ମେସିନ୍ ଲର୍ନିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ବିଫଳତା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରେ।

ଏହି ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ଷ୍ଟାକ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନରକୁ ଅଧିକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଅପରେଟର ଏବଂ ଜନସାଧାରଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶାନ୍ତି ପାଇବେ।

ସ୍କେଲରେ ଦକ୍ଷତା: ମେଗାୱାଟ୍ ସିଷ୍ଟମରେ SiC ସୁବିଧା

500kWh ସିଷ୍ଟମରେ, ଦକ୍ଷତାରେ 1% ଉନ୍ନତି ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ କମ୍ ଶୀତଳତା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅନୁବାଦ କରେ। କଣ୍ଟେନରର ପାୱାର କନଭର୍ସନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ MIDA ଦ୍ୱାରା ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) ବ୍ୟବହାର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

• ହ୍ରାସିତ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ:ସୁଇଚିଂ କ୍ଷତିକୁ ହ୍ରାସ କରି, ଆମେ ପାତ୍ରର ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଉପରେ ଭାର ହ୍ରାସ କରୁ, ପରଜୀବୀ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରୁ।
• ଉଚ୍ଚ ଘନତ୍ୱ:SiC ଏକ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ କନଭର୍ଟର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପାତ୍ରରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଛାଡିଥାଏ।
• ଦୀର୍ଘାୟୁ:କୁଲର-ଚାଲୁଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସଗୁଡ଼ିକର ବିଫଳତା ମଧ୍ୟରେ ମିନନ୍ ଟାଇମ୍ (MTBF) ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ଥାଏ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ-ସ୍ତରର ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମାପଦଣ୍ଡ।

ଉନ୍ନତ ସାମଗ୍ରୀରେ ନିବେଶ କରି, MIDA ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆମର କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ମୋଟ ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟ (TCO) ପ୍ରଦାନ କରେ।

ପାୱାର ଘନତା ଏବଂ ପାଦଚିହ୍ନ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍

ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସ୍ଥାନ ପ୍ରାୟତଃ ଶକ୍ତି ପରି ମୂଲ୍ୟବାନ। MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟେସନ ପ୍ରତି ବର୍ଗ ମିଟରରେ ଶକ୍ତି ଘନତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଉଚ୍ଚ-ଘନତା LFP କୋଷ ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ SiC ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ 500kWh ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଏବଂ 1MW ରୂପାନ୍ତର କ୍ଷମତାକୁ 20-ଫୁଟ ISO କଣ୍ଟେନର ଫୁଟପ୍ରିଣ୍ଟରେ ପ୍ୟାକ୍ କରିପାରିବା।

ଏହି କମ୍ପାକ୍ଟ ଡିଜାଇନ୍ ସାଇଟ୍ ହୋଷ୍ଟମାନଙ୍କୁ "ଅବଶିଷ୍ଟ" ସ୍ଥାନରେ - ଏକ ଗୋଦାମର ପରିଧି ସହିତ, ଏକ ପାର୍କିଂ ଲଟର କୋଣରେ, କିମ୍ବା ଲୋଡିଂ ଡକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। କଣ୍ଟେନରର "ପ୍ଲଗ୍-ଏଣ୍ଡ-ପ୍ଲେ" ପ୍ରକୃତି ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ସଂସ୍ଥାପନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମୟରେ ସାଇଟରେ ଭୌତିକ ପଦଚିହ୍ନକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରାଯାଇଥାଏ, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ଜଟିଳ ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ MIDA ର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାରେ ହୋଇଥାଏ।

ଗ୍ରୀଡ୍ ପରିଚାଳନାରେ ଏଜ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟିଂର ଭୂମିକା

ପ୍ରତ୍ୟେକ 500kWh କଣ୍ଟେନରରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶିଳ୍ପ ଏଜ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ସଜ୍ଜିତ। ଏହା କେବଳ ନିରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନୁହେଁ; ଏହା ସ୍ଥାନୀୟ, ବାସ୍ତବ-ସମୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ। ଏଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁରେ ଗ୍ରୀଡର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉପରେ ନଜର ରଖେ। ଯଦି ଏହା ଏକ ସ୍ଗ୍ କିମ୍ବା ସ୍ର୍ଜ୍ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ତେବେ ଏହା ଗ୍ରୀଡର ସ୍ଥାନୀୟ ଶାଖାକୁ ସ୍ଥିର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ BESS ର ଆଉଟପୁଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ।

ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ନିକଟରେ ଥିବା ଅନ୍ୟ MIDA କଣ୍ଟେନର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବ, ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ "ସ୍ୱାର୍ମ" ଗଠନ କରି। ଏହା ସମନ୍ୱିତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେଉଁଠାରେ ଏକାଧିକ କଣ୍ଟେନର ଏକାଠି କାମ କରନ୍ତି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ମୋଟ ସାଇଟ୍ ଲୋଡ୍ କେବେବି ଉପଯୋଗିତାର ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନକୁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଭବିଷ୍ୟତର "ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟି" ଏବଂ "ସ୍ମାର୍ଟ ଶିଳ୍ପ" ପରିବେଶ ପାଇଁ ଏହି ସ୍ତରର ସ୍ଥାନୀୟ ବୁଦ୍ଧିମତା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

ଆର୍ଥିକ ଏବଂ ଜୀବନଚକ୍ର ପରିଚାଳନା

MIDA ପାୱାର ବୁଝେ ଯେ 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶ। ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ ବ୍ୟାପକ ଜୀବନଚକ୍ର ପରିଚାଳନା ପ୍ରଦାନ କରୁ।

• ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ତଦାରଖ ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍:ଆମର "କ୍ଲାଉଡ୍ ଇନସାଇଟ୍" ପ୍ଲାଟଫର୍ମ BESS ର ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଅବସ୍ଥାର ନିରନ୍ତର ବିଶ୍ଳେଷଣ ପ୍ରଦାନ କରେ, ସିଷ୍ଟମର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଚାର୍ଜ/ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ୟାଟର୍ନ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଅପଗ୍ରେଡେବିଲିଟି:ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ର୍ୟାକଗୁଡ଼ିକ "ହଟ୍ ସ୍ୱାପିଂ" ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପଲବ୍ଧ ହେବା ସହିତ, 500kWh କ୍ଷମତାକୁ 750kWh କିମ୍ବା ସମାନ କଣ୍ଟେନର ସେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ 1MWh ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ।
• ଜୀବନର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପୁନଃଚକ୍ରଣ:LFP କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଦାୟିତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ପାଇଁ MIDA ସହଭାଗୀତା ସ୍ଥାପନ କରିଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ଠାରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଷ୍ଟମର ପରିବେଶଗତ ଲାଭ ବଜାୟ ରଖାଯିବ।

MIDA ବାଛିବା ଦ୍ୱାରା, ଆପଣ ଏପରି ଏକ ଅଂଶୀଦାର ବାଛୁଛନ୍ତି ଯିଏ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର ଜଟିଳତା ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଆପଣଙ୍କର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଆମର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS କେବଳ ଏକ ଉପକରଣ ନୁହେଁ; ଏହା ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏକ ରଣନୈତିକ ସମ୍ପତ୍ତି।

ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ସମନ୍ୱୟ

MIDA କଣ୍ଟେନର ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗ୍ରୀଡ୍ ବଫର ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, ଏହାର ପ୍ରକୃତ ସମ୍ଭାବନା ସାଇଟ୍‌ରେ ନବୀକରଣୀୟ ଶକ୍ତି ସହିତ ଯୋଡାଗଲେ ଉପଲବ୍ଧ ହୁଏ। ସିଷ୍ଟମରେ ସମନ୍ୱିତ DC/DC ସୌର ଇନପୁଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ବଡ଼-ସ୍ତରର PV ଆରେଗୁଡ଼ିକର ସିଧାସଳଖ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। 500kWh BESS ରେ ସିଧାସଳଖ ସୌର ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରି, ଆମେ ଏକାଧିକ ରୂପାନ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଦୂର କରିଦେଉ, ସାମଗ୍ରିକ ସିଷ୍ଟମ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରୁ।

ଏହି "ସୌର-ପ୍ଲସ୍-ଷ୍ଟୋରେଜ୍-ପ୍ଲସ୍-ଚାର୍ଜିଂ" ବିନ୍ୟାସ ହେଉଛି ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଲକ୍ଷ୍ୟ। ଏହା ଏକ ସୁବିଧାକୁ ଏହାର ପରିବହନ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବରେ "ନେଟ୍ ଜିରୋ" ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏହାର ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ କାର୍ବନ-ମୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ସବୁଜ ଶକ୍ତିକୁ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ଫେରାଇ ଆଣେ। ଗ୍ରୀଡ୍-ସୀମିତ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଆପଣଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାର ଏହି କ୍ଷମତା ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ ଶକ୍ତି ସ୍ୱାଧୀନତା ଦିଗରେ ଅନ୍ତିମ ପଦକ୍ଷେପ।

୧୦. ବିଶ୍ୱ ନୀତି ଏବଂ ରଣନୈତିକ ବଜାର ପ୍ରସଙ୍ଗ: ପାତ୍ରୀକରଣ ବିପ୍ଳବ

କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କେବଳ ଏକ ବୈଷୟିକ ପସନ୍ଦ ନୁହେଁ; ଏହା ବିଶ୍ୱ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିବହନ ନୀତିରେ ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଏକ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା। "ଗ୍ରୀଡ୍ ୱାଲ୍" ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଏକ ବାସ୍ତବତା ହେବା ସହିତ, "ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି" ନିୟୋଜିତ କରିବାର କ୍ଷମତା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ଲାଭ ହେବାରେ ଲାଗିଛି।

ଉତ୍ତର ଆମେରିକା: NEVI, IRA, ଏବଂ FERC 2222

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ସଂଘୀୟ ସରକାର 500,000 EV ଚାର୍ଜରର ଏକ ଜାତୀୟ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଏକ ମହତ୍ୱାକାଂକ୍ଷୀ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି। ଜାତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି (NEVI) କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଏହା ଜାରି ରଖିପାରେ ନାହିଁ। MIDA ର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟେସନ ଡେଭଲପରମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତି ପୋର୍ଟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ 150kW ଯୋଗାଇବା ନିଶ୍ଚିତ କରି NEVI ପାଣ୍ଠି ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯଦିଓ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ କେବଳ 50kW ଯୋଗାଇପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ହ୍ରାସ ଆଇନ (IRA) ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଟିକସ କ୍ରେଡିଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା କଣ୍ଟେନରର BESS ଉପାଦାନକୁ ଆହୁରି ଆର୍ଥିକ ଭାବରେ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିଥାଏ। ହୁଏତ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, FERC ଅର୍ଡର ନମ୍ବର 2222 ଏହି କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ (VPPs) ରେ ଏକତ୍ରିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ପାଇକାରୀ ଶକ୍ତି ବଜାରରେ ନୂତନ ରାଜସ୍ୱ ସ୍ରୋତ ଖୋଲିଥାଏ।

ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ: AFIR ଏବଂ "ଫିଟ୍ ଫର୍ 55" ଆଦେଶ

ଭାରୀ ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣରେ ୟୁରୋପ ଅନ୍ୟ ଯେକୌଣସି ଅଞ୍ଚଳ ତୁଳନାରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି। ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ (AFIR) ଟ୍ରାନ୍ସ-ୟୁରୋପୀୟ ପରିବହନ ନେଟୱାର୍କ (TEN-T) ସହିତ ପ୍ରତି 60 କିଲୋମିଟରରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜିଂକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରିଥାଏ। ତଥାପି, ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିଖଣ୍ଡିତ, ଅନେକ ଗ୍ରାମୀଣ ଅଂଶ ପ୍ରତି ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ 3.6MW ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ଅକ୍ଷମ। ଏହି ବ୍ୟବଧାନଗୁଡ଼ିକୁ "ସେତୁ" କରିବା ପାଇଁ MIDA ର 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସମାଧାନ EU ସାରା ନିୟୋଜିତ କରାଯାଉଛି। "55 ପାଇଁ ଫିଟ୍" ପ୍ୟାକେଜ୍ ଅଧୀନରେ, ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ-ସାଇଟ୍ ନବୀକରଣୀୟ ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରି ସେମାନଙ୍କର କଠୋର CO2 ହ୍ରାସ ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାରେ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଚୀନ୍ ଏବଂ “ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି” ପ୍ରୟାସ

ଚୀନ୍‌ରେ, ସରକାର 5G ଏବଂ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ସହିତ ସମକକ୍ଷ ଭାବରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକୁ "ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି" ଭାବରେ ନାମିତ କରିଛନ୍ତି। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ମେଗା-ହବ୍‌ରେ ବିପୁଳ ନିବେଶକୁ ନେଇଛି। MIDA ପାୱାରର କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏହି ବିସ୍ତାରର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଅଛି, ଯାହା ଚୀନ୍‌ର ଦ୍ରୁତ-ଗତି ସହରାଞ୍ଚଳ ବିକାଶ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଆମର 500kWh କଣ୍ଟେନର୍ ମଧ୍ୟରେ V2G (ଯାନ-ରୁ-ଗ୍ରୀଡ୍) ପ୍ରୋଟୋକଲ୍‌ର ସମନ୍ୱୟ ମଧ୍ୟ ଚୀନ୍‌ ବଜାରରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଯେଉଁଠାରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ଥିରୀକରଣ ଉପଯୋଗୀତା ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରାଥମିକତା।

୧୧. ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ଡିପ୍-ଡାଇଭ୍: ୫୦୦kWh କଣ୍ଟେନରର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ

MIDA 500kWh ଷ୍ଟେସନର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୁଝିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ କଣ୍ଟେନରର "କଳା ବାକ୍ସ" ଭିତରକୁ ଦେଖିବାକୁ ପଡିବ।

ସାଂରଚନିକ ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ସ୍ଥିରତା

ଏହି ପାତ୍ରଟି ଏକ ମାନକ ପରିବହନ ବାକ୍ସ ନୁହେଁ। ଏହା ଏକ କଷ୍ଟମ-ଇଞ୍ଜିନିୟରଡ୍ ଏନକ୍ଲୋଜର ଯାହା ଭୂକମ୍ପୀୟ ଘଟଣା, 150 ମାଇଲ ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ପବନ ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପଜ ସାଇକେଲିଂକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ। HVAC ସିଷ୍ଟମରେ ଭାର କମ କରିବା ପାଇଁ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ-R-ମୂଲ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ କରାଯାଇଛି। ବ୍ୟାଟେରୀ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସର 10,000kg+ ଓଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ମହଲାକୁ ମଜବୁତ କରାଯାଇଛି। ସମସ୍ତ ପ୍ରବେଶ (କେବୁଲ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟ ପାଇଁ) IP65 ମାନକରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଧୂଳି, ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରହିଛି।

LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ରାକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ "ମାଷ୍ଟର-ସ୍ଲେଭ୍" BMS

500kWh ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ର୍ୟାକ୍‌ରେ ସଂଗଠିତ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ର୍ୟାକ୍‌ରେ ଏକାଧିକ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ରେ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା ପ୍ରିଜମାଟିକ୍ LFP ସେଲ୍ ଥାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ (BMS) ଏକ "ମାଷ୍ଟର୍-ସ୍ଲେଭ୍" ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ରେ ଥିବା ସ୍ଲେଭ୍ BMS ସେଲ୍-ସ୍ତରୀୟ ତଥ୍ୟ (ଭୋଲ୍ଟେଜ୍, ତାପମାତ୍ରା) ନିରୀକ୍ଷଣ କରେ, ଯେତେବେଳେ ମାଷ୍ଟର୍ BMS ସମଗ୍ର ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ସମନ୍ୱୟ କରେ। ଏହା "ରାକ୍-ସ୍ତର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍" ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯେଉଁଠାରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 500kWh ଷ୍ଟେସନ୍‌କୁ ଅଫଲାଇନ୍ ନକରି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କିମ୍ବା ର୍ୟାକ୍‌କୁ ବାଇପାସ୍ କରିପାରିବ। ମିଶନ-ସଙ୍କଟାପନ୍ନ ଫ୍ଲିଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହି ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଅନାବଶ୍ୟକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

1MW SiC-ଆଧାରିତ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ

ଏହି କଣ୍ଟେନରରେ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା DC-DC ଏବଂ DC-AC କନଭର୍ଟର ରହିଛି। ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ (SiC) MOSFET ବ୍ୟବହାର କରି, MIDA 96% ରୁ ଅଧିକ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରେ। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ IGBT ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ 2-3% ଉନ୍ନତି, ଯାହା ଛୋଟ ଶୁଣାଯାଏ କିନ୍ତୁ 15-20kWh ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।ପ୍ରତିଦିନଏକ ଉଚ୍ଚ-ଯାତାୟତ ହବ୍‌ରେ। 1MW ଡିସ୍ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ଏକାଧିକ 250kW ପାୱାର ବ୍ଲକ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରି ହାସଲ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ "ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିସ୍ଚାର୍ଜ" ରଣନୀତି ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଯଦି ଏକ ଯାନ କେବଳ 120kW ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ କମ୍-ଲୋଡ୍ ଅଦକ୍ଷତାରେ ଚାଲୁଥିବା ଏକ ବଡ଼ ଇନଭର୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବ୍ଲକ୍ ସର୍ବାଧିକ ଦକ୍ଷତାରେ ଚାଲିବ।

ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ଲିକ୍ୱିଡ୍ କୁଲିଂ ଏବଂ HVAC

ଏକ ପାତ୍ରରେ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏକ ଦୁଇ-ଭାଗ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ। ବ୍ୟାଟେରୀ ରାକଗୁଡ଼ିକୁ ଅବନତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସଠିକ୍ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେତେବେଳେ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଯାହାକୁ ଶୀଘ୍ର ନଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ। MIDA ଏକ ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରେ:

1. ତରଳ ରୁ ତରଳ:ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲେଟଗୁଡ଼ିକୁ ସିଧାସଳଖ ଥଣ୍ଡା କରେ, ଏକ କୋଷରୁ ଅନ୍ୟ କୋଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାପମାତ୍ରା 2°C ରୁ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
2. ବାୟୁରୁ ତରଳ ପଦାର୍ଥ:ପାୱାର କନଭର୍ସନ ରୁମକୁ ଏକ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ HVAC ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ଥଣ୍ଡା କରାଯାଏ ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ତାପ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ଘନତା ପାଇଁ ଏକ ତରଳ ତାପ ବିନିମୟକାରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ।

ଏହି ସିଷ୍ଟମ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ 500kWh କଣ୍ଟେନରଟି 50°C ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ଉତ୍ତାପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ 1MW ଡିସଚାର୍ଜରେ କୌଣସି ଥର୍ମାଲ୍ ଡିରେଟିଂ ବିନା କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।

୧୨. ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ଏବଂ ମେଗା-ହବର ଅର୍ଥନୀତି

MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନର କେବଳ ଏକ ଚାର୍ଜର ନୁହେଁ; ଏହା ଏକ ଆର୍ଥିକ ଉପକରଣ ଯାହା ସାଇଟର ଶକ୍ତି ଅର୍ଥନୀତିକୁ ଅନୁକୂଳ କରିଥାଏ।

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ସମର୍ଥନ

ଯେହେତୁ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS 20 ମିଲିସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇପାରେ, ଏହା "ଫାଷ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରେସପନ୍ସ" (FFR) ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ସମ୍ପତ୍ତି। ଅନେକ ବଜାରରେ, ଉପଯୋଗୀତା କେବଳ ଏହି କ୍ଷମତା ଉପଲବ୍ଧ କରିବା ପାଇଁ ସାଇଟ୍ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଦେୟ ଦେବ। ଏହା ସହିତ, ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାନୀୟ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ଶକ୍ତି (VARs) ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଉପଯୋଗୀତା ସହିତ ସାଇଟର ସମ୍ପର୍କକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ଏବଂ ଡିମାଣ୍ଡ ଚାର୍ଜ ପରିଚାଳନା

"ଅର୍ଥନୀତିର ଅନ୍ତର" ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ 500kWh କଣ୍ଟେନର ଚମକ ଦିଏ। "ପିକ୍ ସେଭିଂ" ଦ୍ୱାରା - ସାଇଟର ଗ୍ରୀଡ୍ ଡ୍ରକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରି - କଣ୍ଟେନରଟି ଅପରେଟରଙ୍କୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ଦଶ ହଜାର ଡଲାର ଚାହିଦା ଚାର୍ଜରେ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବୁଦ୍ଧିମାନ PMS "ଶକ୍ତି ଆର୍ବିଟ୍ରେଜ୍" କରିପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଥାଏ (କିମ୍ବା ଯେତେବେଳେ ସୌରଶକ୍ତି ପ୍ରଚୁର ଥାଏ) 500kWh BESS ଚାର୍ଜ କରି ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ଥାଏ ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରି। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ହବ୍‌କୁ ଏକ ମୂଲ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଏକ ଲାଭ କେନ୍ଦ୍ରରେ ପରିଣତ କରିପାରେ।

LCOE ଏବଂ LCOS ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଯେତେବେଳେ ଏକ ସ୍ତରିୟ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ (LCOE) କିମ୍ବା ସ୍ତରିୟ ସଂରକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ (LCOS) ଆଧାରରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଏ, MIDA କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ସମାଧାନ ପ୍ରାୟତଃ ପାରମ୍ପରିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡକୁ ପଛରେ ପକାଇଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ନିୟୋଜନର ଗତି (ମାସ ବନାମ ବର୍ଷ) ଏବଂ ବହୁ-ରାଜସ୍ୱ-ପ୍ରବାହ କ୍ଷମତାକୁ ବିଚାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଯେକୌଣସି ସ୍କେଲ୍-ଅପ୍ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ପାଇଁ ବ୍ୟବସାୟିକ ମାମଲା ଅସ୍ୱୀକାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଯାଏ।

୧୩. ଉନ୍ନତ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି: ଶିଳ୍ପ ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା

ବନ୍ଦର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ: ସବୁଜ ପ୍ରବେଶପଥ

ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ପୃଥିବୀର ସବୁଠାରୁ ଗ୍ରୀଡ୍-ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି। ଜାହାଜ ପାଇଁ ୟାର୍ଡ ଟ୍ରାକ୍ଟର, ଡ୍ରେଜ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ "ଥଣ୍ଡା ଇସ୍ତ୍ରୀ" ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ପାଇଁ ବିଶାଳ, ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ। MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନରକୁ ଘାଟ ସହିତ କିମ୍ବା ଟ୍ରକ୍ ଷ୍ଟେଜିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇପାରିବ, ବନ୍ଦରର ଜଟିଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ବାଧା ନ ଦେଇ, ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥାନରେ 1MW ବୁଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।

ଖଣି ସ୍ଥାନ "ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରୀଡ୍ସ"

ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଖଣିଗୁଡ଼ିକ ବାୟୁଚଳନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବହନ ଟ୍ରକ୍ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଛନ୍ତି। ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଲମ୍ବା, ଭଙ୍ଗୁର AC ଲାଇନ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ। MIDA କଣ୍ଟେନର ଏକ "ମାଇକ୍ରୋ-ଗ୍ରୀଡ୍ ହବ୍" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସୌର/ପବନ ଶକ୍ତିକୁ ସଂଯୋଜିତ କରେ ଏବଂ ବିଶାଳ ଖଣି ଯାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଡାଟା ସେଣ୍ଟର ବ୍ୟାକଅପ୍ ଏବଂ EV ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍

ବଡ଼ ଡାଟା ସେଣ୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବଳ ପାୱାର ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାଇଁ ବଡ଼ BESS ସିଷ୍ଟମ ଥାଏ। MIDA ଡାଟା ସେଣ୍ଟର ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ସହିତ କାମ କରୁଛି ଯାହା 500kWh ଚାର୍ଜିଂ କଣ୍ଟେନରଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରିବ ଯାହା ଡାଟା ସେଣ୍ଟରର ଅନାବଶ୍ୟକ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର କରି କର୍ମଚାରୀ ଏବଂ ପରିଦର୍ଶକ ଫ୍ଲିଟ୍ ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଏବଂ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ୟାକଅପ୍ ର ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ।

୧୪. ମଲ୍ଟି-ସାଇଟ୍ କେସ୍ ଷ୍ଟଡିଜ୍: ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ପ୍ରଦର୍ଶନ

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି ୨: ସିଙ୍ଗାପୁର ପୋର୍ଟ ଟର୍ମିନାଲ ଟ୍ରାଏଲ୍

ବିଶ୍ୱର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ସିଙ୍ଗାପୁର ବନ୍ଦରରେ, 20ଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ୟାର୍ଡ ଟ୍ରାକ୍ଟରର ଏକ ଫ୍ଲିଟକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନର ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଟର୍ମିନାଲଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଗରମ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। MIDA କଣ୍ଟେନରଗୁଡ଼ିକ, ସେମାନଙ୍କର C5-M ସାମୁଦ୍ରିକ-ଗ୍ରେଡ୍ ଆବରଣ ଏବଂ ଡୁଆଲ୍-ଲୁପ୍ ତରଳ କୁଲିଂ ସହିତ, 12 ମାସ ଅବଧିରେ 99.9% ଉପଲବ୍ଧତା ବଜାୟ ରଖିଥିଲା। ବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଫ୍ଲିଟର କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନକୁ 40% ହ୍ରାସ କରିପାରିଥିଲେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଟ୍ରାକ୍ଟର ତୁଳନାରେ $120,000 ରୁ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିଥିଲେ।

କେସ୍ ଷ୍ଟଡି 3: ଆମେରିକାର ରାଜପଥ "ପାୱାର ହବ୍"

ଏକ ପ୍ରମୁଖ US ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟ ଅପରେଟର (CPO) I-95 ସହିତ ଏକ ହାଇ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିଶ୍ରାମ ଷ୍ଟପରେ ଏକ MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନର ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ। ଏହି ସ୍ଥାନରେ ସୀମିତ 200kW ଗ୍ରୀଡ୍ ସଂଯୋଗ ଥିଲା। ଆଠଟି 150kW ଡିସପେନ୍ସରକୁ ବଫର କରିବା ପାଇଁ କଣ୍ଟେନର ବ୍ୟବହାର କରି, CPO ପ୍ରତିଦିନ ଡଜନ ଡଜନ ଯାନକୁ "ଅଲଟ୍ରାଫାଷ୍ଟ" ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିଥିଲା। ଥାଙ୍କସଗିଭିଂ ଛୁଟିଦିନର ଭିଡ଼ ସମୟରେ, BESS 24 ଘଣ୍ଟାରେ 100 ରୁ ଅଧିକ ସେସନ୍ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲା, ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡ୍ ଯୋଗାଣ ସତ୍ତ୍ୱେ କୌଣସି ଡ୍ରାଇଭର "ପାୱାର ଥ୍ରଟଲିଂ" ଅନୁଭବ କରିନଥିଲେ।

୧୫. ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତାମତ: ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଭାବରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି

ବରିଷ୍ଠ ଶକ୍ତି ସ୍ଥପତି ଡକ୍ଟର ଏଲେନା ଭାନ୍ସ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି: "500kWh କଣ୍ଟେନର ହେଉଛି 'ଶକ୍ତି-ପରି-ଏ-ସେବା' ମଡେଲର ଭୌତିକ ଅନୁଭବ। ଏହା ଗ୍ରୀଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡର ଅନିଶ୍ଚିତତାକୁ ଦୂର କରେ ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ - ପ୍ରକୃତରେ - ସାଇଟ୍ ହୋଷ୍ଟଙ୍କ ହାତରେ ରଖେ। MIDA ଯେଉଁ ସମନ୍ୱୟର ସ୍ତର ହାସଲ କରିଛି, ବିଶେଷକରି ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ SiC ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା, ତାହା ହିଁ ଏହାକୁ ଏକ ପ୍ରକୃତ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ସମ୍ପତ୍ତି କରିଥାଏ। ଏହା ଏକ ଅସ୍ଥାୟୀ ପ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ।"

ଡକ୍ଟର ଭାନ୍ସ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି, "ଆମେ 'ବଣ୍ଟିତ ମେଗା-ସମ୍ବଳ'ର ଏକ ବିଶ୍ୱ ଆଡ଼କୁ ଗତି କରୁଛୁ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହି ହଜାର ହଜାର 500kWh ୟୁନିଟ୍ ବିଶ୍ୱ ଗ୍ରୀଡ୍ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକାଠି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି। ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ MIDA ର ସଫ୍ଟୱେର୍-ପରିଭାଷିତ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ହେଉଛି ଠିକ୍ ଯାହା ଆବଶ୍ୟକ।"

୧୬. ସଂସ୍ଥାପନ, ​​କମିଶନିଂ, ଏବଂ ସ୍ଥାନ ପ୍ରସ୍ତୁତି

ପାରମ୍ପରିକ ସବଷ୍ଟେସନ କାର୍ଯ୍ୟ ତୁଳନାରେ 500kWh କଣ୍ଟେନର ନିୟୋଜିତ କରିବା ଏକ ସୁଗମ ପ୍ରକ୍ରିୟା।

ସାଇଟ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ

ପାତ୍ରଟି ପାଇଁ 15,000 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଏକ ଲେଭଲ୍ କଂକ୍ରିଟ୍ ପ୍ୟାଡ୍ (ପ୍ରାୟ 3 ମିଟର x 6 ମିଟର) ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ଏକ ମାନକ ISO କଣ୍ଟେନର ଆକାର ହୋଇଥିବାରୁ, ଏହାକୁ ମାନକ ଫ୍ଲାଟବେଡ୍ ଟ୍ରକ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ 20-ଟନ୍ କ୍ରେନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ସ୍ଥାନକୁ ଉଠାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ସମନ୍ୱୟ

ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ଏକ 400V କିମ୍ବା 480V 3-ଫେଜ୍ AC ସଂଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ। ପାତ୍ରଟିରେ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ସ୍ୱିଚ୍ଗିଅର୍ ରୁମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଉପଯୋଗୀତା ମିଟର ସହିତ ସଂଯୋଗକୁ ସରଳ କରିଥାଏ। MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ଏବଂ ଅପରେଟରଙ୍କ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ଫାଇବର-ଅପ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା 5G ଲିଙ୍କ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଯୋଗ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ।

କମିଶନିଂ ଚେକଲିଷ୍ଟ

MIDAର କ୍ଷେତ୍ର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି:

• BESS ସନ୍ତୁଳନ:ସମସ୍ତ 500kWh କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
• ସୁରକ୍ଷା ଲୁପ୍ ବୈଧକରଣ:ଗ୍ୟାସ୍ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଅଗ୍ନି ଦମନ ପ୍ରଣାଳୀର ପରୀକ୍ଷା କରିବା।
• 1MW ଡିସଚାର୍ଜ ପରୀକ୍ଷା:ସମସ୍ତ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି।
• ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ହ୍ୟାଣ୍ଡସେକ୍:ଉପଯୋଗୀତା FFR ସିଗନାଲଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପାଇଁ ୟୁନିଟର କ୍ଷମତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।

୧୭. ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, TCO, ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ

MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନରଟି ସର୍ବନିମ୍ନ ଅନ-ସାଇଟ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ସହିତ 15 ବର୍ଷର ସେବା ଜୀବନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଓ&ଏମ୍ ଏବଂ ଏଆଇ ଇନସାଇଟ୍ସ

ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଆମର "ସମ୍ପତ୍ତି ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ" କ୍ଲାଉଡ୍‌କୁ ପ୍ରତି ସେକେଣ୍ଡରେ 500 ରୁ ଅଧିକ ଡାଟା ପଏଣ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ କରେ। ଆମେ କୋଷ ଅବନତି, କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପାୱାର ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଚାପ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ AI ବ୍ୟବହାର କରୁ। ଅଧିକାଂଶ ସମସ୍ୟା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ଫାର୍ମୱେର୍ ଅପଡେଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦୂରରୁ ସମାଧାନ କରାଯାଇପାରିବ।

ସାମୟିକ ଶିଳ୍ପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ

ସାଇଟ୍‌ରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କେବଳ ନିମ୍ନଲିଖିତ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକରେ ସୀମିତ:

• HVAC ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ:ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ସଫା ରଖିବା।
• ଥଣ୍ଡା ବିଶ୍ଳେଷଣ:ତରଳ ଶୀତଳୀକରଣ ଲୁପ୍ ଅଖଣ୍ଡତାର ବାର୍ଷିକ ଯାଞ୍ଚ।
• ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟର୍କ ଅଡିଟ୍:ସମସ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସଂଯୋଗ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।

TCO ଏବଂ ROI

ଏକ 500kWh କଣ୍ଟେନର ପାଇଁ ROI ସାଧାରଣତଃ 3-5 ବର୍ଷ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପରିଚାଳିତ:

1. ଏଡାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ସିଭିଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ:ଗ୍ରୀଡ୍ ଏବଂ ସବଷ୍ଟେସନ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ $100k-$300k ସଞ୍ଚୟ ହେଉଛି।
2. ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି:ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବାରୁ ପ୍ରତି ମାସରେ $1k-$5k ରୋଜଗାର।
3. କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସଞ୍ଚୟ:ପିକ୍ ସେଭିଂ ଏବଂ ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା।

୧୮. ଭବିଷ୍ୟତର ଦୃଶ୍ୟପଟ: କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ହବ୍‌ର ସ୍କେଲିଂ

MIDA ପୂର୍ବରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ପାତ୍ରଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ବିକଶିତ କରୁଛି।

2MWh “ମେଗା-ବ୍ଲକ୍”

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ସଲିଡ୍-ଷ୍ଟେଟ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଘନତା LFP ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ ସମାନ 20 ଫୁଟ ପାଦଚିହ୍ନରେ 2MWh ୟୁନିଟ୍ ଉପରେ କାମ କରୁଛୁ, ଯାହା ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ହବ୍ ପାଇଁ ଆହୁରି ଅଧିକ ସ୍ୱାୟତ୍ତତା ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।

ସବୁଜ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେସନ୍

ପ୍ରକୃତରେ ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ସାଇଟ୍ ପାଇଁ, ଆମେ କଣ୍ଟେନରରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ "ଚାର୍ଜର"ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକୀକୃତ କରୁଛୁ, ଯାହା ସୌରଶକ୍ତି ଉପଲବ୍ଧ ନଥିବା ସମୟରେ 500kWh BESS କୁ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଦ୍ୱାରା ପୁନଃପୂରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଶକ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ।

୧୯. ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ (FAQ)

୧. ୫୦୦kWh କଣ୍ଟେନରକୁ ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ କେତେ ସମୟ ଲାଗେ?ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପରଠାରୁ, ଭୌତିକ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ କମିଶନିଂ ପାଇଁ 10 ଦିନରୁ କମ୍ ସମୟ ଲାଗେ।

୨. ସହରାଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷିତ କି?ହଁ। ଆମର LFP ରସାୟନ ଏବଂ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ (UL 9540 ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ) ଏହାକୁ ଘନ ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ନିୟୋଜନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ କରିଥାଏ।

୩. ଏହା ୮୦୦V ଯାନବାହନ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ କି?ହଁ, 500kWh କଣ୍ଟେନର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଡିସପେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ 200V-1000V ପରିସରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଯାହା ସମସ୍ତ ଆଧୁନିକ EV ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ କଭର କରେ।

୪. ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତା କେତେ?ରାଉଣ୍ଡ-ଟ୍ରିପ୍ ଦକ୍ଷତା (AC-BESS-DC) 90% ରୁ ଅଧିକ, SiC ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୋଗୁଁ କେବଳ DC ରୂପାନ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାୟ 96% ରୁ ଅଧିକ ହୋଇଛି।

୫. ଏହା ଥଣ୍ଡା ପାଗକୁ କିପରି ମୁକାବିଲା କରେ?ପାତ୍ରଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ଏବଂ ଏଥିରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହିଟର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ଦ୍ୱାରା LFP ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ -30°C ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ସର୍ବୋତ୍ତମ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଇପାରିବ।

୬. ଏହାକୁ "ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର" ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?ହଁ। ଗ୍ରୀଡ୍ ବିଭ୍ରାଟ ହେଲେ, କଣ୍ଟେନରଟି ସୁବିଧାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଇପାରିବ।

୭. ସିଷ୍ଟମରେ କ’ଣ ଶବ୍ଦ ହେଉଛି?ପାତ୍ରଟି ଶବ୍ଦ-ନିରୋଧିତ। କେବଳ HVAC ଫ୍ୟାନଗୁଡ଼ିକରୁ ଶବ୍ଦ ଆସିଥାଏ, ଯାହା ପୌରପାଳିକା ଶବ୍ଦ ନିୟମ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

୮. ଏହା ପ୍ରତିଦିନ କେତେ ଗାଡ଼ି ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ?ଯଦି ଗ୍ରୀଡ୍ ରିଫିଲିଂ ନିରନ୍ତର ଥାଏ, ତେବେ ଏକ 500kWh ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରତିଦିନ 2.5MWh ରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ବଫର କରିପାରିବ, ଯାହା ଡଜନ ଡଜନ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ।

୯. ମୁଁ କ’ଣ ପରେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍‌କୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିପାରିବି?ହଁ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ର୍ୟାକ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍‌ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ "କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର" ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

୧୦. ଏହା କେଉଁ ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ?ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (FFR/aFRR), ଭୋଲଟେଜ ସମର୍ଥନ, ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଏବଂ ପିକ୍ ସେଭିଂ।

୧୧. ଏହା କ’ଣ ଟେସଲା ସେମି ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ?ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିସମ୍ପନ୍ନ MCS (ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ) ମାନକକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କରିଥାଏ।

୧୨. ଅଗ୍ନି ଦମନ ବ୍ୟବସ୍ଥା କ’ଣ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ?ଆମେ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଏରୋସୋଲ (Stat-X) କିମ୍ବା କ୍ଲିନ୍-ଏଜେଣ୍ଟ (Novec 1230) ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଏବଂ ପରିବେଶ ପାଇଁ ନିରାପଦ।

୧୩. ମୁଁ ମୋର ROI କିପରି ଟ୍ରାକ୍ କରିବି?MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବା ରାଜସ୍ୱ ଏବଂ ଚାହିଦା ଚାର୍ଜ ସଞ୍ଚୟ ସହିତ ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଆର୍ଥିକ ରିପୋର୍ଟିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।

୧୪. ଯଦି ମୁଁ ମୋର ସାଇଟ୍ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ, ତେବେ କଣ୍ଟେନରଟି ପରିବହନଯୋଗ୍ୟ କି?ହଁ, ଏହା ଏକ ମାନକ ISO କଣ୍ଟେନର ଏବଂ ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି ତେବେ ଏହାକୁ ସହଜରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯାଇପାରିବ।

୧୫. ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ଆଶାକରାଯାଇଥିବା ଜୀବନକାଳ କେତେ?ଆମର LFP ରାକ୍‌ଗୁଡ଼ିକ 6,000 ରୁ 8,000 ଚକ୍ର ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ, ଯାହା 12-15 ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୈନିକ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରଦାନ କରେ।

20. ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାପକ ଶବ୍ଦକୋଷ

• ଏଫିର:ବିକଳ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିୟମ (EU)।
• ବେସ୍‌:ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ।
• ଏଫଏଫଆର:ଦ୍ରୁତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା (FFR): ଏକ ଅତ୍ୟଧିକ ଦ୍ରୁତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଯାହା ଏକ ବିଭ୍ରାଟର କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରେ।
• ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ:BESS ର ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଚାର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ଡିସଚାର୍ଜିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦାର ନିରନ୍ତର ସନ୍ତୁଳନ।
• ଗ୍ରୀଡ୍-ଫର୍ମିଂ ଇନଭର୍ଟର:ଏକ ଇନଭର୍ଟର ଯାହା ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ, ଦ୍ୱୀପାଞ୍ଚଳ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ।
• HVAC:ଗରମ, ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ - ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ପାଇଁ ପାତ୍ରର ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
• ISO କଣ୍ଟେନର:ଏକ ମାନକୀକୃତ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ କଣ୍ଟେନର (ସାଧାରଣତଃ 20- କିମ୍ବା 40-ଫୁଟ) ଯେଉଁଥିରେ BESS ଏବଂ ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ରହିଥାଏ।
• LFP (ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍):କୋବାଲ୍ଟ-ମୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ଏହାର ସୁରକ୍ଷା, ଚକ୍ର ଜୀବନ ଏବଂ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ବାଛିଛି।
• LCOE (ଶକ୍ତିର ସ୍ତରୀୟ ମୂଲ୍ୟ):ସମସ୍ତ ପୁଞ୍ଜି ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ସମେତ ପ୍ରତି kWh ବିତରଣ ଶକ୍ତିର ଜୀବନକାଳ ଖର୍ଚ୍ଚ।
• LCOS (ସ୍ତରିତ ସଂରକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ):ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ସଂରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପ୍ରେରିତ ପ୍ରତି kWh ଜୀବନକାଳ ଖର୍ଚ୍ଚ।
• MCS (ମେଗାୱାଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍):ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦର ଉପକରଣର 1MW+ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଉଦୀୟମାନ ମାନଦଣ୍ଡ।
• ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରୀଡ୍:ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ଶକ୍ତି ନେଟୱାର୍କ ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଗ୍ରୀଡଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ।
• ନଭେମ୍ବର ୧୨୩୦:ଏକ ସଫା-ଏଜେଣ୍ଟ ଅଗ୍ନି-ଦମନକାରୀ ତରଳ ଯାହା ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ବିନା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
• ପିକ୍ ସେଭିଂ:ସାଇଟର ସର୍ବାଧିକ ଉପଯୋଗୀ ଆମଦାନୀକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାହିଦା ସର୍ବାଧିକ ସମୟରେ BESS ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା।
• ଅତିରିକ୍ତତା:ଯଦି ଏକ ୟୁନିଟ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଉଥିବା ଡୁପ୍ଲିକେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ।
• SiC (ସିଲିକନ୍ କାର୍ବାଇଡ୍):କଣ୍ଟେନରର 1MW-ଶ୍ରେଣୀ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ପଛରେ ଥିବା ଅର୍ଦ୍ଧଚାଳକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା।
• ଷ୍ଟାଟ-X:ବ୍ୟାଟେରୀ ର୍ୟାକ୍ ଭିତରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଶିଳ୍ପ-ଗ୍ରେଡ୍ ଏରୋସୋଲ୍ ଅଗ୍ନି-ଦମନ ପ୍ରଣାଳୀ।
• UL 9540:ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ସୁରକ୍ଷା ମାନକ।
• V2G (ଯାନବାହନରୁ ଗ୍ରୀଡ୍):ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଗ୍ରୀଡକୁ ଶକ୍ତି ଫେରସ୍ତ କରୁଥିବା ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚାର୍ଜିଂ।
• VPP (ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ):ଏକକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ ବଣ୍ଟିତ ଶକ୍ତି ସମ୍ପତ୍ତିର ଏକ ସମଷ୍ଟିକୃତ ନେଟୱାର୍କ।

ସେହି ଶବ୍ଦକୋଷ ଶବ୍ଦଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ରାଜସ୍ୱରେ ପରିଣତ ହୁଏ। ସକ୍ରିୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ-ସେବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସହିତ ବଜାରରେ, ଏକକ 500kWh କଣ୍ଟେନର ଏକକାଳୀନ ଅନେକ ଚ୍ୟାନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ରୋଜଗାର କରିପାରିବ: ଏହାର ଉପ-ସେକେଣ୍ଡ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କ୍ଷମତା ପାଇଁ FFR ଦେୟ, ଶକ୍ତି ଶସ୍ତା ହେଲେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ଏବଂ ମହଙ୍ଗା ହେଲେ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାରୁ ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ଆୟ, ଏବଂ ସାଇଟର ଉପଯୋଗୀତା ବିଲରେ ଚାହିଦା-ଚାର୍ଜ ପରିହାର। କଣ୍ଟେନରଗୁଡ଼ିକର ଫ୍ଲିଟ୍ ଚଳାଉଥିବା ଅପରେଟରମାନେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ହୋଇଯାଆନ୍ତି, MIDA କ୍ଲାଉଡ୍ ଏକତ୍ରୀକରଣ, ବିଡିଂ ଏବଂ ସମାଧାନ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେସନ ଗ୍ରୀଡ୍ ରାଜସ୍ୱ ରୋଜଗାର କରୁନାହିଁ, ଏହା ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି - ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଶକ୍ତି DC ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରିବା - ତେଣୁ ସମ୍ପତ୍ତି କେବେବି ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇ ନଥାଏ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ଆପୋଷ ବିନା ଭିତ୍ତିଭୂମି

MIDA 500kWh କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ BESS ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ଗୋଟିଏ କାରଣ ପାଇଁ ରହିଛି: ଗ୍ରୀଡ୍‌କୁ ଏକ ବାଧା ଭାବରେ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ। ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର, ବନ୍ଦର, ହାଇୱେ ହବ୍ ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ଶିଳ୍ପ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏହା ଅତି-ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଉପଯୋଗୀତା ନେଟୱାର୍କ ଜାରି ରଖିପାରିବ ନାହିଁ - ବହୁବର୍ଷୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ବିନା ଯାହା ଅଧିକାଂଶ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅଟକାଇ ଦିଏ। ଯେହେତୁ କଣ୍ଟେନରଟି ଏକ ମାନକ ISO ୟୁନିଟ୍, ଏହାକୁ ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇପାରିବ, କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ 500kWh ବ୍ଲକ୍‌ରେ ସ୍କେଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରସଙ୍ଗ:

• 1MW SiC ରୂପାନ୍ତର ସହିତ 500kWh LFP ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଯୋଡ଼ି ହୋଇ ସୀମିତ ଗ୍ରୀଡରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପାୱାର ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ।
• ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ଥାପତ୍ୟ (Stat-X/Novec 1230, UL 9540) ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ଲୋକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
• FFR, ଆର୍ବିଟ୍ରେଜ୍ ଏବଂ ପିକ୍ ସେଭିଂ ଭଳି ଗ୍ରୀଡ୍ ସେବାଗୁଡ଼ିକ କଣ୍ଟେନରକୁ ଏକ ରାଜସ୍ୱ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ପରିଣତ କରନ୍ତି।
• ଏକ ଟର୍ନକି, ସ୍ଥାନାନ୍ତରଯୋଗ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ ବର୍ଷ ବର୍ଷରୁ ସପ୍ତାହ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରକଳ୍ପ ସମୟସୀମାକୁ ସଙ୍କୁଚିତ କରେ।

ଯଦି ଗ୍ରୀଡ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଆପଣଙ୍କ ଫ୍ଲିଟ୍ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣରେ ବିଳମ୍ବ କରୁଛି, ତେବେ MIDA ପାୱାର ପାଖରେ କଣ୍ଟେନରାଇଜ୍ଡ ଉତ୍ତର ଅଛି। 500kWh ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟତା ଅଧ୍ୟୟନ, ଏକ ସ୍ଥାନ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, କିମ୍ବା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଷୟିକ ଡାଟାସିଟ୍ ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ ଆଜି www.midapower.com ରେ MIDA ପାୱାର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।