ਯੂਰਪੀਅਨ ਘਰ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ 11kW 22kw 400V 3ਫੇਜ਼ ਮੋਬਾਈਲ EV ਚਾਰਜਰ

ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

MIDA-11KW-02 MIDA ਦੀ 11kW ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਐਂਟਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਡਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹੀ 11kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜੋ ਸੂਚੀ 01 ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਪਰੇਟਰਾਂ - ਛੋਟੇ ਫਲੀਟਾਂ, ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਾਈਟ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ - ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਿੰਗਲ-ਕਾਰ ਘਰ ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੋਚ ਸਿੱਧੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਡਿਪੂ, ਗਾਹਕ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਘੱਟ ਹੀ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਥਿਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਚਾਰਜਰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਡ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਯੂਰਪ ਲਈ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਪ 2 ਟਾਰਗੇਟ ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਜੋਂ ਹੈ। ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸੂਚੀ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਟਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਤੱਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨੋਟ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ। MIDA ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਲੇਬਲ ਹੈਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ-11kw-EVSE.jpg, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਰੰਟ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਕਦਮ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹਨਨਹੀਂਇਸ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ MIDA ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

ਬਹੁ-ਸਾਈਟ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ।ਹਰੇਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਆਪਰੇਟਰ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਬਦਲਣ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪੂੰਜੀ ਲਚਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ SKU ਤੋਂ ਸਧਾਰਨ ਡਿਸਪੈਚ।ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ SKU 'ਤੇ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਖਰੀਦਣ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਜਿਸਨੇ ਇੱਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਦੂਜੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਾਹਨ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। 11kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਕਲਾਸ ਉਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਦੀਆਂ ਰੁਟੀਨ ਟੌਪ-ਅੱਪ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਟ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਤੇ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰਗੜ ਘਟਾਈ ਗਈ।ਉਹ ਸਾਈਟਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਸਾਂਝੇ ਯਾਰਡ, ਸੂਚੀਬੱਧ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ - ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ।ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਗੱਲਬਾਤ ਯੂਰਪੀਅਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਚਕਤਾ।ਉਤਪਾਦ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੇਵਾ।ਛੋਟੇ ਆਪਰੇਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਾਲ-ਆਊਟ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੇਵਾ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਮਾਰਗ।ਉਹ ਸੰਗਠਨ ਜੋ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਸਥਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਹੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹਨ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ *ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ* ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟ।ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਚਿੱਤਰ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ। ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਰੰਟ ਨੂੰ MIDA ਨਾਲ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨੋ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਜੋਂ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਛੋਟੇ ਫਲੀਟ ਡਿਪੂ।ਵਾਹਨ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਡਿਪੂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ।ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜੋ ਗਾਹਕ ਦੇ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ ਡਿਪੂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ।ਮਾਲਕ ਜੋ ਸਥਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਵਧੀ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ, ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਥਾਵਾਂ।ਜਿੱਥੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਂਝੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ।ਮਕਾਨ ਮਾਲਕ ਜੋ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਰਤੋਂ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਥਿਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ।ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਚਾਰਜਰ ਆਫ਼ਲਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਯੂਨਿਟ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ

MIDA ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਯਾਤ ਸੇਵਾ ਢਾਂਚੇ ਰਾਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।

ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟੀਮ ਇੱਛਤ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਟ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਵਾਹਨ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੈਟਾਲਾਗ ਡਿਫਾਲਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੋਵੇ।

ਆਰਡਰ ਦੌਰਾਨ, MIDA ਨਮੂਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੇਬਲਿੰਗ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਡੱਬਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਹਿਮਤ OEM ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਇਰੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਧਾਰਤ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ MIDA ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਕਿੰਗ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਸ-ਦਰ-ਕੇਸ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਫੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਵਪਾਰਕ ਨਿਯਮ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ MIDA-11KW-01 ਤੋਂ ਕੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?ਦੋਵੇਂ 11kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਚਾਰਜਰ ਹਨ। MIDA-11KW-02 ਮਲਟੀ-ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।

ਕੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਰੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?MIDA ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਹਰੇਕ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। MIDA ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ।

ਕਿਹੜਾ ਕਨੈਕਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?ਟਾਈਪ 2 ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਟੀਚਾ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ। ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਕੀ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਹਾਂ। ਫਲੀਟ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ-ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਇਰਾਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੌਂਪਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਸਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਵੇ।

ਕੀ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਈਵੀ ਲਈ ਹੈ। ਵੌਲਯੂਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਹਾਂ, ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਹਵਾਲੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਟੀਚਾ ਦੇਸ਼, ਸਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਵੇਰਵੇ, ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਮਾਤਰਾ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ।

ਸੰਖੇਪ

MIDA-11KW-02 MIDA ਦਾ ਇੱਕ 11kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਟਾਈਪ 2 ਟਾਰਗੇਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਾਈਟ, ਵਰਕਪਲੇਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ MIDA ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਐਡਜਸਟੇਬਲ-ਕਰੰਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਂਗ, ਅੰਦਰੂਨੀ SKU ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡੇਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟਿੰਗ, ਸਪਲਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੇਬਲ ਡੇਟਾ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਸਰੋਤ ਹੈ।