Мабільная зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 11 кВт/22 кВт, 400 В, 3-фазная, для зарадкі дома і аўтапарка ў Еўропе

Агляд прадукту

MIDA-11KW-02 — гэта другая мадэль у лінейцы партатыўных аўтамабіляў MIDA магутнасцю 11 кВт, прызначаная для пакупнікоў, якія выкарыстоўваюць зарадку ў некалькіх месцах. Гэта тая ж трохфазная платформа магутнасцю 11 кВт, апісаная ў лістынгу 01, але яна прадстаўлена для аператараў — невялікіх аўтапаркаў, майстэрняў, сэрвісных кампаній і прадпрыемстваў з некалькімі пляцоўкамі, — а не для хатніх гаспадарак з адным аўтамабілем.

Прынцып мадэлі просты. Кампанія, якая прапануе зарадку ў дэпо, на тэрыторыі кліента і ў часовым месцы, рэдка мае патрэбу ў трох асобных стацыянарных установак. Мабільная зарадная прылада можа быць выдадзена кіроўцу, сумесна выкарыстоўвацца паміж транспартнымі сродкамі або перавозіцца паміж пляцоўкамі, і кампанія кантралюе абсталяванне, бо яно ніколі не прыкручваецца пастаянна да чужога будынка.

Для Еўропы прылада пазіцыянуецца як трохфазны прадукт з мэтавай канфігурацыяй раздыма тыпу 2. Як і ў выпадку з усімі прадуктамі гэтай сямейнай прадукцыі, гэта арыентацыя на пэўны рынак, а не правераная спецыфікацыя, і перад размяшчэннем замовы неабходна пацвердзіць у тэхнічным апісанні ўсталяваны раз'ём, намінальны ток і характарыстыкі харчавання.

Адзін элемент заслугоўвае ўважлівай увагі. Агульны набор малюнкаў MIDA ўключае файл з назвайРэгуляваны ток 11 кВт EVSE.jpg, што азначае, што на фатаграфіі прадукту згадваецца варыянт з рэгуляваным токам. Таму рэгуляваны ток тут згадваецца толькі як спасылка на варыянт. Дыяпазон, крокі і даступнасць гэтага варыянту...непацверджана ў гэтым праекце і павінна быць праверана ў MIDA, перш чым функцыя будзе апісана кліенту.

Асноўныя перавагі

Шматсайтавая эканоміка.Замест таго, каб уводзіць у эксплуатацыю зараднае абсталяванне ў кожным месцы, аператар купляе меншую колькасць партатыўных прылад і перамяшчае іх па меры змены попыту. Капітал застаецца гнуткім.

Простая адпраўка з аднаго SKU.Стандартызацыя па адной унутранай адзінцы SKU спрашчае закупкі, планаванне запасных частак і навучанне кіроўцаў. Любы, хто выкарыстоўваў прыладу на адной пляцоўцы, можа выкарыстоўваць яе на іншай.

Падыходзіць для змешаных груп транспартных сродкаў.У аўтапарках часта працуюць як легкавыя аўтамабілі, так і лёгкія камерцыйныя аўтамабілі. Трохфазныя прылады магутнасцю 11 кВт пакрываюць звычайныя начныя і дзённыя патрэбы ў падзарадцы гэтых аўтамабіляў, не павялічваючы попыт на электраэнергію на аб'екце, чым неабходна.

Зніжанае трэнне пры ўсталёўцы.Участкі, якія нельга змяняць — арэндаваныя памяшканні, агульныя двары, будынкі, якія знаходзяцца пад аховай дзяржавы, кароткатэрміновыя кантракты — усё яшчэ могуць прапаноўваць зарадку без стацыянарнай устаноўкі.

Арыентацыя на еўрапейскі рынак.Трохфазная канфігурацыя і пазіцыянаванне тыпу 2 убудаваныя ў тое, як прадстаўлена гэтая мадэль, таму абмеркаванне спецыфікацый пачынаецца з еўрапейскіх патрабаванняў.

Гнуткасць варыянтаў.На фотаздымках прадукту згадваецца варыянт з рэгуляваным токам, што дае пакупнікам магчымасць абмеркаваць розныя перавагі эксплуатацыі пасля афіцыйнага пацверджання дэталяў.

Абслугоўванне без выезду на аб'ект.Невялікія аператары, якія не маюць пастаяннага электрыка, могуць вярнуць прыладу для абслугоўвання, замест таго, каб каардынаваць выклік спецыяліста на месца.

Зразумелы шлях абнаўлення.Арганізацыі, якія перарастаюць партатыўны фармат, могуць пазней перайсці на стацыянарную інфраструктуру, захоўваючы пры гэтым свае звычкі зарадкі і навучанне кіроўцаў.

Тэхнічныя характарыстыкі прадукту

Пералічаны толькі пацверджаныя элементы. Усё, што пазначана *для пацверджання*, павінна быць праверана ў спецыфікацыі перад публікацыяй.

Заўвага да спецыфікацыі.Наяўнасць выявы з рэгуляваным токам сама па сабе не дакументуе гэту функцыю. Разглядайце рэгуляваны ток як тэму для абмеркавання з MIDA, а не як пацверджаную магчымасць.

Сцэнарыі прымянення

Невялікія флотскія склады.Транспартныя сродкі вяртаюцца на працягу ночы і па чарзе праязджаюць праз невялікую колькасць зарадных станцый. Пераносныя ўстаноўкі дазваляюць дэпо ахопліваць больш транспартных сродкаў, чым стацыянарных пунктаў.

Аўтамабілі для абслугоўвання і рамонту.Тэхнік, які прыязджае на тэрыторыю кліента, можа запраўляць аўтаматы на дэпо раніцай і, калі кліент дазваляе, на працягу працоўнага дня.

Схемы аплаты працы на працоўным месцы.Працадаўцы, якія жадаюць праверыць попыт перад інвеставаннем у стацыянарную інфраструктуру, могуць выдаваць партатыўныя прылады на пробны перыяд і вымяраць рэальнае выкарыстанне.

Выставы, мерапрыемствы і часовыя пляцоўкі.Там, дзе ёсць электрычнасць, але няма пастаяннай зараднай станцыі, на час мерапрыемства выкарыстоўваецца партатыўная прылада.

Сумеснае жыллё і дробныя арэндадаўцы.Арэндадаўцы, якія жадаюць прапанаваць арандатарам зарадку без змены будынка, могуць прадаставіць партатыўную прыладу ў адпаведнасці з простым пагадненнем аб карыстанні.

Рэзервовае капіраванне для стацыянарнай інфраструктуры.Калі стацыянарная зарадная прылада адключана ад сеткі, мабільныя падраздзяленні працягваюць працу, пакуль няспраўнасць ліквідуецца.

Пасляпродажная падтрымка

MIDA апрацоўвае гэтую мадэль праз камерцыйную структуру экспартных паслуг з трыма этапамі.

Перад замовай каманда вывучае меркаванае прымяненне. Пакупнікоў пытаюцца пра схемы электразабеспячэння на месцы, склад транспартных сродкаў, колькасць зарадных станцый і меркаванае штодзённае выкарыстанне, каб любая рэкамендацыя адлюстроўвала рэальныя ўмовы, а не налады з каталога.

Падчас замовы MIDA кіруе арганізацыяй узораў, складаннем графіка вытворчасці, упакоўкай і экспартнай дакументацыяй. Дыстрыб'ютары, якім патрэбна ўласная маркіроўка, інструкцыі або кардонныя скрынкі, могуць абмеркаваць аб'ём у рамках узгодненага OEM-дамоўленасці. Прызначаны набор малюнкаў уключае прэміяльныя фатаграфіі ўпакоўкі MIDA, і патрабаванні да ўпакоўкі могуць быць адаптаваны да рынку прызначэння.

Пасля дастаўкі падтрымка ахоплівае ліквідацыю тэхнічных няспраўнасцей, запасныя часткі і планаванне замены. Справаздачы аб няспраўнасцях афармляюцца ў адпаведнасці з дакументаваным працэсам, таму паўторныя праблемы перадаюцца ў вытворчасць, а не разглядаюцца ў кожным канкрэтным выпадку. Тэрмін гарантыі і пакрыццё з'яўляюцца камерцыйнымі ўмовамі, пацверджанымі ў дамове куплі-продажу, і наўмысна не пазначаны тут.

Часта задаваныя пытанні пакупніка

Чым гэтая мадэль адрозніваецца ад MIDA-11KW-01?Абедзве мадэлі з'яўляюцца трохфазнымі партатыўнымі зараднымі прыладамі магутнасцю 11 кВт. MIDA-11KW-02 прадстаўлена для выкарыстання на некалькіх пляцоўках і ў аўтапарках, а яе набор малюнкаў спасылаецца на варыянт з рэгуляваным токам. Базавы клас магутнасці аднолькавы.

Ці ўключаны рэгуляваны ток?Варыянт з рэгуляваным токам згадваецца ў наборы малюнкаў MIDA, але гэтая функцыя пацверджана не для кожнай канфігурацыі. Папрасіце MIDA паведаміць дакладнае месцазнаходжанне для вашай замовы.

Які раз'ём усталяваны?Тып 2 — гэта мэтавая канфігурацыя для еўрапейскага рынку. Праверце ўсталяваны раз'ём у тэхнічным апісанні.

Ці можа адзін агрэгат абслугоўваць некалькіх кіроўцаў?Так. Дамоўленасці аб аўтапарку і сумесным карыстанні з'яўляюцца мэтавымі сферамі прымянення. Аператары звычайна ўзгадняюць свае ўласныя правілы выкарыстання і перадачы.

Ці патрэбна стацыянарная ўстаноўка?Не. Прадукт з'яўляецца партатыўнай прыладай, прызначанай для выкарыстання без стацыянарнай усталёўкі, пры ўмове, што электрасетка на месцы з'яўляецца прыдатнай.

Ці можна зараджаць розныя мадэлі аўтамабіляў?Прылада прызначана для еўрапейскіх пасажырскіх і лёгкіх камерцыйных электрамабіляў. Перад тым, як рабіць заказы на вялікія аб'ёмы, пераканайцеся ў сумяшчальнасці з вашымі канкрэтнымі аўтамабілямі.

Ці пастаўляеце вы запасныя часткі і дакументацыю?Так, па запыце. Дакументацыя падрыхтавана для рынку прызначэння.

Якая інфармацыя вам патрэбна для прапановы?Мэтавая краіна, падрабязнасці пастаўкі на пляцоўку, тыпы транспартных сродкаў, колькасць, патрабаванні да ўпакоўкі і тэрміны дастаўкі.

Кароткі змест

MIDA-11KW-02 — гэта партатыўная трохфазная зарадная прылада для электрамабіляў магутнасцю 11 кВт ад MIDA, прызначаная для еўрапейскага рынку з мэтавай канфігурацыяй тыпу 2 і прызначаная для зарадкі некалькіх месцаў, працоўных месцаў і невялікага аўтапарка. Яе адметнай рысай у гэтым праекце з'яўляецца варыянт з рэгуляваным токам, згаданы ў наборы малюнкаў MIDA і відавочна не пацверджаны. Як і ў астатніх выпадках сямейства, унутраны SKU не ўтрымлівае правераных электрычных дадзеных, і пашпарт з'яўляецца адзінай прымальнай крыніцай інфармацыі аб намінальным току, характарыстыках харчавання, абароне, дадзеных кабеляў, памерах і сертыфікацыі.