Mobilna ładowarka EV o mocy 11 kW, 22 kW, 400 V, 3-fazowa, do ładowania w domach i flotach w Europie

Przegląd produktu

MIDA-11KW-02 to druga pozycja w ofercie przenośnych ładowarek MIDA o mocy 11 kW, skierowana do klientów, którzy korzystają z ładowania w więcej niż jednej lokalizacji. Jest to ta sama trójfazowa platforma o mocy 11 kW, opisana w ofercie 01, ale przeznaczona dla operatorów — małych flot, warsztatów, firm serwisowych i firm wielooddziałowych — a nie dla gospodarstw domowych z jednym samochodem.

Idea stojąca za tym modelem jest prosta. Firma oferująca ładowanie w zajezdni, u klienta i w lokalizacji tymczasowej rzadko potrzebuje trzech oddzielnych, stałych instalacji. Mobilną ładowarkę można wydać kierowcy, współdzielić między pojazdami lub przewozić między lokalizacjami, a firma zachowuje kontrolę nad sprzętem, ponieważ nigdy nie jest on na stałe przykręcony do czyjegoś budynku.

W Europie urządzenie jest pozycjonowane jako produkt trójfazowy z docelową konfiguracją złącza typu 2. Jak w przypadku każdej oferty z tej rodziny, jest to specyfikacja docelowa, a nie zweryfikowana, a zamontowane złącze, natężenie prądu i charakterystyka zasilania muszą zostać potwierdzone w karcie katalogowej przed złożeniem zamówienia.

Jeden element zasługuje na szczególną uwagę. Udostępniony zestaw obrazów MIDA zawiera plik oznaczony etykietąAdjustable-Current-11kw-EVSE.jpg, co oznacza, że ​​na zdjęciach produktu znajduje się odniesienie do wariantu z regulowanym prądem. Dlatego też wariant z regulowanym prądem jest tutaj wymieniony jedynie jako odniesienie. Zakres, liczba kroków i dostępność tego wariantu sąniepotwierdzono w tym projekcie i należy to zweryfikować w MIDA przed opisaniem funkcji klientowi.

Główne zalety

Ekonomia wielostanowiskowa.Zamiast zamawiać sprzęt do ładowania w każdej lokalizacji, operator kupuje mniejszą liczbę urządzeń przenośnych i przenosi je w miarę zmian zapotrzebowania. Kapitał pozostaje elastyczny.

Prosta wysyłka z jednego SKU.Standaryzacja oparta na jednym wewnętrznym SKU upraszcza zakupy, planowanie części zamiennych i szkolenie kierowców. Każdy, kto korzystał z urządzenia w jednej lokalizacji, może z niego korzystać w innej.

Pasuje do mieszanych grup pojazdów.W bazach flotowych często obsługiwane są zarówno samochody osobowe, jak i lekkie pojazdy użytkowe. Klasa 11 kW trójfazowa pokrywa rutynowe zapotrzebowanie na uzupełnianie energii w ciągu nocy i dnia dla tej mieszanki, nie zwiększając przy tym zapotrzebowania na energię elektryczną ponad to, co jest konieczne.

Zmniejszone tarcie podczas instalacji.Miejsca, których nie można modyfikować (wynajmowane jednostki, wspólne podwórka, zabytkowe budynki, umowy krótkoterminowe) nadal mogą oferować ładowanie bez konieczności instalowania stałej instalacji.

Skupienie się na rynku europejskim.Trójfazowa konfiguracja i pozycjonowanie typu 2 są elementami składowymi tego modelu, dlatego też specyfikacja rozpoczyna się od wymagań europejskich.

Elastyczność wariantów.Zdjęcia produktu odnoszą się do wariantu z regulowanym natężeniem prądu, dając kupującym możliwość omówienia różnych preferencji dotyczących obsługi po formalnym potwierdzeniu szczegółów.

Usługa bez konieczności wizyt na miejscu.Mali przedsiębiorcy niemający własnego elektryka mogą oddać urządzenie do serwisu zamiast organizować wizytę na miejscu.

Przejrzysta ścieżka aktualizacji.Organizacje, które nie są już zainteresowane formatem przenośnym, mogą później przejść na infrastrukturę stacjonarną, nie zmieniając przy tym swoich nawyków dotyczących ładowania i szkoleń kierowców.

Specyfikacja produktu

Wymienione są tylko potwierdzone pozycje. Wszystkie pozycje oznaczone *jako potwierdzone* muszą zostać zweryfikowane w arkuszu danych przed publikacją.

Uwaga dotycząca specyfikacji.Obecność zasobu obrazu z regulowanym prądem sama w sobie nie dokumentuje tej funkcji. Należy traktować regulowany prąd jako temat do omówienia z MIDA, a nie jako potwierdzoną możliwość.

Scenariusze zastosowań

Małe składy flotowe.Pojazdy wracają na noc i rotują między kilkoma stanowiskami ładowania. Mobilne stacje pozwalają zajezdni obsłużyć więcej pojazdów niż ma stałych punktów ładowania.

Samochody serwisowe i konserwacyjne.Technik, który dojeżdża do klienta, może uzupełniać paliwo w magazynie rano, a jeśli klient wyrazi na to zgodę, także w ciągu dnia roboczego.

Systemy opłat w miejscu pracy.Pracodawcy chcący zbadać popyt przed zainwestowaniem w infrastrukturę stacjonarną mogą wydawać przenośne urządzenia na okres próbny i mierzyć rzeczywiste wykorzystanie.

Targi, imprezy i obiekty tymczasowe.Jeśli dostęp do prądu jest możliwy, ale nie ma stałego punktu ładowania, na czas trwania wydarzenia można skorzystać z przenośnego urządzenia, które pokryje lukę.

Wspólne mieszkania i drobni właściciele.Właściciele, którzy chcą umożliwić najemcom ładowanie urządzeń bez konieczności wprowadzania zmian w budynku, mogą zapewnić przenośną jednostkę w ramach prostej umowy użytkowania.

Kopia zapasowa dla infrastruktury stałej.Jeśli stacjonarna ładowarka jest wyłączona, jednostki mobilne kontynuują pracę, dopóki awaria nie zostanie naprawiona.

Wsparcie posprzedażowe

MIDA realizuje ten model poprzez strukturę komercyjnej obsługi eksportowej składającą się z trzech etapów.

Przed złożeniem zamówienia zespół analizuje planowane zastosowanie. Kupujący są pytani o konfigurację zasilania na miejscu, konfigurację pojazdów, liczbę stanowisk ładowania oraz przewidywane dzienne zużycie, aby wszelkie zalecenia odzwierciedlały rzeczywiste warunki, a nie standardowe wartości katalogowe.

W trakcie realizacji zamówienia, MIDA zajmuje się organizacją próbek, harmonogramem produkcji, pakowaniem i dokumentacją eksportową. Dystrybutorzy potrzebujący własnych etykiet, instrukcji lub kartonów mogą omówić zakres w ramach uzgodnionej umowy OEM. Przydzielony zestaw zdjęć zawiera wysokiej jakości zdjęcia opakowań MIDA, a wymagania dotyczące pakowania mogą zostać dostosowane do rynku docelowego.

Po dostarczeniu, wsparcie obejmuje rozwiązywanie problemów technicznych, części zamienne i planowanie wymiany. Zgłoszenia usterek są realizowane zgodnie z udokumentowanym procesem, dzięki czemu powtarzające się problemy są przekazywane do produkcji, a nie rozpatrywane indywidualnie. Długość i zakres gwarancji to warunki handlowe potwierdzone w umowie sprzedaży i celowo nie są tutaj wymienione.

FAQ dla kupujących

Czym ten model różni się od modelu MIDA-11KW-01?Obie ładowarki to przenośne, trójfazowe ładowarki o mocy 11 kW. Model MIDA-11KW-02 jest przeznaczony do użytku w wielu lokalizacjach i flotach, a jego zdjęcia przedstawiają wersję z regulowanym prądem. Podstawowa klasa mocy jest taka sama.

Czy w zestawie jest prąd regulowany?W zestawie obrazów MIDA znajduje się wzmianka o wersji z regulowanym prądem, ale funkcja ta nie jest potwierdzona dla każdej konfiguracji. Poproś MIDA o podanie dokładnej pozycji dla Twojego zamówienia.

Które złącze jest zamontowane?Typ 2 to konfiguracja docelowa na rynek europejski. Sprawdź dopasowanie złącza w karcie katalogowej.

Czy jedno urządzenie może obsługiwać kilku kierowców?Tak. Flota i umowy o współużytkowaniu są zamierzone. Operatorzy zazwyczaj uzgadniają własne zasady użytkowania i przekazywania.

Czy wymagana jest instalacja stacjonarna?Nie. Produkt jest urządzeniem przenośnym, zaprojektowanym do użytku bez konieczności stałej instalacji, pod warunkiem, że miejsce zasilania jest odpowiednie.

Czy można ładować różne modele pojazdów?Urządzenie jest przeznaczone do europejskich samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym. Przed zakupem sprawdź kompatybilność z konkretnymi pojazdami.

Czy dostarczacie części zamienne i dokumentację?Tak, na życzenie. Dokumentacja jest przygotowywana na rynek docelowy.

Jakich informacji potrzebuję do wyceny?Kraj docelowy, szczegóły dostawy, typy pojazdów, ilość, wymagania dotyczące pakowania i harmonogram dostawy.

Streszczenie

MIDA-11KW-02 to trójfazowa przenośna ładowarka pojazdów elektrycznych o mocy 11 kW firmy MIDA, przeznaczona na rynek europejski, z docelową konfiguracją typu 2 i przeznaczona do ładowania w wielu lokalizacjach, w miejscu pracy i małych flotach. Jej cechą wyróżniającą w tym projekcie jest wariant o regulowanym prądzie, odnotowany w zestawie ilustracji MIDA i wyraźnie pominięty. Podobnie jak w przypadku pozostałych modeli z tej rodziny, wewnętrzny kod SKU nie zawiera zweryfikowanych danych elektrycznych, a karta katalogowa jest jedynym akceptowalnym źródłem informacji o prądzie znamionowym, charakterystyce zasilania, zabezpieczeniach, danych o kablach, wymiarach i certyfikacji.