ਟੇਸਲਾ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ NACS ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS), ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ SAE J3400 ਵਜੋਂ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਟੇਸਲਾ, ਇੰਕ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 2012 ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਈ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ 2023 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 2025 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ NACS ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ। ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ NACS ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ 20 ਬਿਲੀਅਨ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ AC ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ 1 MW ਤੱਕ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਹ ਅੱਧਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਬਾਈਨਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ NACS ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ - ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ
ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS), ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ SAE J3400 ਵਜੋਂ ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਟੇਸਲਾ, ਇੰਕ. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ CCS NACS ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
NACS ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ: ਉੱਤਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ। ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ CCS ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਕੇਬਲ ਹੈ। ਇਹ ਗੁਣ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚਲਾਕੀਯੋਗ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

NACS CCS ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਕਿਉਂ ਹੈ?
NACS ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਇਹ ਹਨ: ਉੱਤਮ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ। ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ CCS ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਕੇਬਲ ਹੈ। ਇਹ ਗੁਣ ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਚਲਾਕੀਯੋਗ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਊਰਜਾ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ EV ਕਨੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਪੋਰਟ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਣ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ (NACS) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। NACS ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ: NACS ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ CCS ਦੋ-ਤੋਂ-ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ CCS-ਲੈਸ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲੋਂ 60% ਵੱਧ NACS ਪੋਸਟਾਂ ਹਨ।

ਨੈੱਟਵਰਕ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ NACS ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੂਜੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ NACS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕੇਸ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਗਨੋਸਟਿਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, NACS ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫਾਈਲਾਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਕੋਡੀਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ।