ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ
ਉਦਯੋਗ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ CCS 2 ਪਲੱਗ 250A 300A 350A CCS2 ਗਨ DC CCS EV ਕਨੈਕਟਰ
ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਿੰਗ CCS2 ਗਨ CCS ਕੰਬੋ 2 EV ਪਲੱਗ CCS2 EV ਪਲੱਗ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ DC EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। CCS2 EV ਪਲੱਗ ਸਾਰੇ CCS2-ਸਮਰੱਥ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਪੀ... ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਹੈ। -
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰ ਛੱਡਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ... -
ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ - 3 ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ
ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾਵੇ - 3 ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟੇਸਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ? ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਮਾਨੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰਕ ਨਿਰੀਖਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ... -
ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੇਸਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ?
ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ f... ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। -
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ 2022
EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਮਾਰਕੀਟ 2022 ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ। EV ਚਾਰਜਰ AC ਤੋਂ DC 30KW ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ EU ਸਟੈਂਡਰਡ 40kw EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ AC-DC ਮੋਡੀਊਲ ਵੱਡੀ ਪਾਵਰ 50-1000V ਆਉਟਪੁੱਟ 285-475VAC ਇਨਪੁੱਟ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ Th40f10028c7 ਕਲਾਸ ... -
ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਈਵੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
EV ਚਾਰਜਰ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ | ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ | ਸਿਕਨ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ EV ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 15 ਤੋਂ 50kW 3-Pha... -
30kW 40kW AC/DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਰ EV ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ - ਚੀਨ ਫੈਕਟਰੀ, ਸਪਲਾਇਰ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ, ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ... -
ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ 30kw EV ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ 30kw EV ਦੀ ਪਾਵਰ ਹੈ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪਾਈਲਾਂ) ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ AC ਊਰਜਾ ਨੂੰ DC ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਰ ਮੋਡੀਊਲ 3-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ DC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 200VDC-500VDC/300VDC-750 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ... -
CCS1 ਪਲੱਗ ਬਨਾਮ CCS2 ਗਨ: EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
CCS1 ਪਲੱਗ ਬਨਾਮ CCS2 ਗਨ: EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੰਬਾਈਨਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (CCS) ਹੈ, ਜੋ AC ਅਤੇ DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ...
