သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်း
-
လေအေးပေးစက် အရည်အေးပေးစက် CCS 2 ပလပ် 250A 300A 350A CCS2 သေနတ် DC CCS EV ချိတ်ဆက်ကိရိယာ
လေအေးပေးစက် အရည်အေးပေးစက် CCS2 သေနတ် CCS Combo 2 EV ပလပ် CCS2 EV ပလပ်ကို ပါဝါမြင့် DC EV အားသွင်းအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပါဝါပို့ဆောင်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုသူအဆင်ပြေမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ CCS2 EV ပလပ်သည် CCS2-enabled လျှပ်စစ်ယာဉ်အားလုံးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး အများပြည်သူနှင့်... -
ယာဉ်မောင်းထွက်ခွာသည့်အခါ Tesla ကားကို မည်သို့ဖွင့်ထားရမည်နည်း
Tesla ကားပိုင်ရှင်တစ်ယောက်ဆိုရင် ကားရပ်လိုက်တာနဲ့ အလိုအလျောက်ပိတ်သွားတဲ့ ခံစားချက်ကို ကြုံဖူးမှာပါ။ ဒီ feature က ဘက်ထရီပါဝါကို ချွေတာဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပေမယ့် ခရီးသည်တွေအတွက် ကားကို ဆက်ဖွင့်ထားဖို့ လိုအပ်ရင် ဒါမှမဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို အသုံးပြုချင်တယ်ဆိုရင်တော့ အဆင်မပြေဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ -
Tesla ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ – ရိုးရှင်းတဲ့ ဖြေရှင်းချက် ၃ ခု
Tesla ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ – ရိုးရှင်းတဲ့ ဖြေရှင်းချက် ၃ ခု Tesla ရဲ့ ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ သင့် Tesla ရဲ့ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ သက်တမ်းရှည်ကြာမှုကို သေချာစေချင်ပါသလား။ သင့်ကားကနေ အကောင်းဆုံးအကျိုးကျေးဇူးတွေ ရရှိစေဖို့ သင့် Tesla ရဲ့ ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကို ဘယ်လိုစစ်ဆေးရမလဲဆိုတာ ရှာဖွေလိုက်ပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုက စောင့်ကြည့်ရာမှာ အရေးကြီးပါတယ်... -
ဘက်ထရီမပါဘဲ Tesla ကားတံခါးကို ဘယ်လိုဖွင့်မလဲ။
ဘက်ထရီမပါဘဲ Tesla ကားတံခါးကို ဘယ်လိုဖွင့်မလဲ။ သင်ဟာ Tesla ကားပိုင်ရှင်တစ်ယောက်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီကုန်နေရင် လျှပ်စစ်မပါဘဲ သင့်ကားတံခါးကို ဘယ်လိုဖွင့်ရမလဲလို့ တွေးနေပါလိမ့်မယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာပဲ၊ အရေးပေါ်အခြေအနေမှာ သင့်ကားကို ဝင်ရောက်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းတစ်ခုရှိပါတယ်။ Tesla ကားတွေမှာ အရေးပေါ်ဝင်ရောက်ခွင့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ -
၂၀၂၂ ခုနှစ် EV အားသွင်းစခန်း ပါဝါမော်ဂျူးဈေးကွက်
EV အားသွင်းစခန်း ပါဝါမော်ဂျူးဈေးကွက် ၂၀၂၂ ခုနှစ် EV အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးနှင့် EV အားသွင်းစခန်း၏ တရုတ်ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူ။ EV အားသွင်းကိရိယာ AC မှ DC 30KW ပါဝါမော်ဂျူး EU စံ 40kw EV အားသွင်းမော်ဂျူး AC-DC မော်ဂျူး ပါဝါကြီးမားသော 50-1000V Output 285-475VAC Input DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး Th40f10028c7 အမျိုးအစား ... -
EV Charger အတွက် EV ပါဝါမော်ဂျူး ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာ
EV Charger ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာအတွက် ပါဝါမော်ဂျူး EV Charger Module | Charging Station Power Module | Sicon အားသွင်းမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (piles) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အမြန်အားသွင်းမော်ဂျူးများ 15 မှ 50kW အထိ EV ပါဝါမော်ဂျူးများ 3-Pha... -
30kW 40kW AC/DC အားသွင်းမော်ဂျူး အားသွင်းကိရိယာ EV ပါဝါမော်ဂျူး
EV Charger Module – တရုတ်စက်ရုံ၊ ပေးသွင်းသူများ၊ ထုတ်လုပ်သူများ အရေးပေါ် EV အားသွင်းစနစ်တွင် အားသွင်းမော်ဂျူး၏ အင်္ဂါရပ်များကား အဘယ်နည်း။ လျှပ်စစ်ယာဉ်များသည် မြင့်မားသောပါဝါအမြန်အားသွင်းခြင်းကို အရေးတကြီးလိုအပ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် DC အားသွင်းမော်ဂျူးသည် တည်ငြိမ်မှုအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်... -
Charger Module မှာ 30kw EV Charger Module ရဲ့ ပါဝါရှိပါတယ်။
အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးတွင် 30kw EV အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူး၏ ပါဝါရှိသည်။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (ပိလိတ်များ) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။ အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးသည် 3-phase လျှပ်စီးကြောင်းကို ထည့်သွင်းပြီးနောက် DC ဗို့အားကို 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC အဖြစ် ထုတ်ပေးသည်။ -
CCS1 ပလပ် Vs CCS2 သေနတ်- EV အားသွင်းကိရိယာ စံနှုန်းများ ကွာခြားချက်
CCS1 ပလပ် Vs CCS2 သေနတ်- EV အားသွင်းကိရိယာစံနှုန်းများ၏ ကွာခြားချက် အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) ပိုင်ရှင်တစ်ဦးဖြစ်ပါက အားသွင်းစံနှုန်းများ၏ အရေးပါမှုကို သင်ရင်းနှီးပြီးသားဖြစ်နိုင်သည်။ အသုံးအများဆုံးစံနှုန်းများထဲမှတစ်ခုမှာ AC နှင့် DC အားသွင်းရွေးချယ်မှုနှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည့် Combined Charging System (CCS) ဖြစ်သည်။
