EV Charger အတွက် EV ပါဝါမော်ဂျူး ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာ

EV Charger အတွက် ပါဝါမော်ဂျူး ဈေးကွက်အစီရင်ခံစာ

EV အားသွင်းကိရိယာ မော်ဂျူး | အားသွင်းစခန်း ပါဝါ မော်ဂျူး | Sicon
အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးသည် DC အားသွင်းစခန်းများ (ပုံများ) အတွက် အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးဖြစ်ပြီး ယာဉ်များကို အားသွင်းရန်အတွက် AC စွမ်းအင်ကို DC အဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသည်။
အမြန်အားသွင်းကိရိယာမော်ဂျူးများ
၁၅ မှ ၅၀ kW အထိ EV ပါဝါမော်ဂျူးများ
၃-အဆင့် AC DC နှင့် DC DC အားသွင်းမော်ဂျူးများ
V2G / V2H လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော နှစ်လမ်းသွား DC AC

အမြန်အားသွင်းစခန်းများအတွက် PV ရွေးချယ်မှု 10 မှ 15kW AC/DC ပါဝါမော်ဂျူးများပါရှိသော V2G မော်ဂျူးများ။ မော်ဂျူးများကို 1000V အထိနှင့် 350kW အထိ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် parallel ချိတ်ဆက်၍ အသုံးပြုနိုင်သည်။ 650 မှ 800V DC Input ပါရှိသော ကျယ်ပြန့်သော ဧရိယာအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းစခန်းများအတွက် 25kW DC/DC အားသွင်းမော်ဂျူး။ အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် galvanic isolation တို့ကြောင့် မော်ဂျူးကို အားသွင်းတိုင်ငယ်များ သို့မဟုတ် ဗီဒိုများတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
အသစ်တီထွင်ထားသော 10kW Bidirectional AC/DC မော်ဂျူးကို V2G၊ V2H နှင့် Smartgrid အပလီကေးရှင်းများအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤမော်ဂျူးသည် 96% ကျော်သော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ကျယ်ပြန့်သော လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို အာမခံသည့် နောက်ဆုံးပေါ် MIDA ကို အခြေခံထားသည်။ V2G မော်ဂျူးတွင် 10kWp အထိ ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော PV input ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် AC စွမ်းအင်မီတာကို အသုံးမပြုဘဲ PV မှ EV သို့ တိုက်ရိုက်အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။Charger မော်ဂျူးများအပြင်၊ PRE သည် အီလက်ထရွန်းနစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များနှင့် E-bikes အမျိုးမျိုးအတွက် BMS ဖြေရှင်းချက်များနှင့် Intelligent motor drives များကိုလည်း ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် Charger နှင့် BMS တို့၏ ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး မြန်ဆန်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းကို အာမခံပါသည်။

သုံးဆင့်ဓာတ်အားလိုင်းမှ ပါဝါကို DC EV ဘက်ထရီများအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်သော 25 kW EV အားသွင်းမော်ဂျူး။ ၎င်းတွင် parallel operation လုပ်ဆောင်နိုင်သော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းပါရှိပြီး 360kW အထိ မြင့်မားသောပါဝါ EVSE (လျှပ်စစ်ယာဉ်ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းစနစ်များ) ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ဤ AC/DC ပါဝါမော်ဂျူးသည် smart charging (V1G) နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်း၏ grid current သုံးစွဲမှုကို ကန့်သတ်ချက်များ ချမှတ်နိုင်သည်။

DC အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 30 Kw စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါအားသွင်းမော်ဂျူး
အင်္ဂါရပ်များ

အနည်းဆုံး ပါဝါဆုံးရှုံးမှု 8W အောက်ရှိ၍ အလွန်နည်းသော standby loss။ DC အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက် 1000V Constant Power EV အားသွင်းမော်ဂျူး 30 KW 0
အလွန်ကျယ်ပြန့်သော စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါအကွာအဝေး 300V ~ 1000V DC နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဗို့အားနိမ့်စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည်၊ အများဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းထွက်ရှိမှု 100 A.1000V စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါ EV အားသွင်းမော်ဂျူး 30 KW DC အမြန်အားသွင်းစခန်းအတွက်
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နိမ့်ကျခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ စိုထိုင်းဆ၊ ဆားမှုန်နှင့် အခြားပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရသော ကာကွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
-၄၀°C~+၇၅°C ကျယ်ပြန့်သော အပူချိန်အပိုင်းအခြား၊ -၃၀°C~+၅၀°C အပြည့်ဝန်အားလည်ပတ်မှုဖြင့်၊ ၎င်းသည် စက်မှုထုတ်ကုန်များထက် ၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ပိုများသည်။
လေးဖက်မြင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လေတိုက်နှုန်း ထိန်းချုပ်နည်းပညာသည် ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဆူညံသံကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပြီး ထုတ်ကုန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက် DC အမြန်အားသွင်းစခန်း ၂ အတွက် 1000V Constant Power EV အားသွင်းမော်ဂျူး 30 KW

MIDA အားသွင်းမော်ဂျူးသည် EV အားသွင်းစက်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးပေါ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲဒီဇိုင်း၊ အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး EV အားသွင်းစခန်းအတွက် အထူးတီထွင်ထားသည်။ ၎င်းသည် EV အားသွင်းခြင်းလိုအပ်ချက်အားလုံးနီးပါးနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး မော်ဂျူးတွင် အလွန်ကျယ်ပြန့်သော စဉ်ဆက်မပြတ်ပါဝါအကွာအဝေး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဗို့အားနိမ့်သော စဉ်ဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းရည်၊ အပြည့်အဝပါဝါအကွာအဝေးတွင် မြင့်မားသောအလေးချိန်ထိရောက်မှု၊ ကြီးမားသောအဆုံးစွန်အပူချိန်အကွာအဝေးနှင့် နိမ့်ကျသော standby pow စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိသည်။