تقرير سوق وحدات الطاقة لشواحن السيارات الكهربائية

تقرير سوق وحدات الطاقة لشواحن السيارات الكهربائية

وحدة شحن السيارات الكهربائية | وحدة طاقة محطة الشحن | سيكن
وحدة الشحن هي وحدة الطاقة الداخلية لمحطات الشحن بالتيار المستمر (الأعمدة)، وتقوم بتحويل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر من أجل شحن المركبات.
وحدات الشحن السريع
وحدات طاقة للسيارات الكهربائية من 15 إلى 50 كيلوواط
وحدات شحن التيار المتردد ثلاثي الأطوار والتيار المستمر والتيار المستمر
تيار متردد ثنائي الاتجاه مع تشغيل V2G / V2H

وحدات V2G مع خيار الطاقة الشمسية الكهروضوئية، وحدات طاقة تيار متردد/مستمر بقدرة 10 إلى 15 كيلوواط لمحطات الشحن السريع. يمكن استخدام هذه الوحدات بالتوصيل على التوالي أو التوازي حتى جهد 1000 فولت وبقدرة تصل إلى 350 كيلوواط. وحدة شحن تيار مستمر/مستمر بقدرة 25 كيلوواط لشحن المساحات الكبيرة ومحطات الشحن بمدخل تيار مستمر من 650 إلى 800 فولت. بفضل حجمها الصغير وكفاءتها العالية وعزلها الكهربائي، يمكن استخدام هذه الوحدة في أعمدة أو خزائن الشحن الصغيرة.
يمكن استخدام وحدة التيار المتردد/المستمر ثنائية الاتجاه بقدرة 10 كيلوواط المطورة حديثًا في تطبيقات V2G وV2H والشبكات الذكية. تعتمد هذه الوحدة على أحدث تقنيات MIDA، مما يضمن نطاق تشغيل واسعًا بكفاءة تتجاوز 96%. تحتوي وحدة V2G على مدخل اختياري للطاقة الشمسية الكهروضوئية لتوصيل ما يصل إلى 10 كيلوواط ذروة. يتيح ذلك شحن المركبات الكهربائية مباشرةً من الألواح الشمسية الكهروضوئية دون الحاجة إلى عداد طاقة التيار المتردد.إلى جانب وحدات الشحن، توفر شركة PRE أيضًا حلول إدارة البطاريات (BMS) ومحركات ذكية لمختلف مركبات النقل الكهربائية والدراجات الكهربائية. يتيح ذلك تكاملًا سلسًا بين الشاحن ونظام إدارة البطاريات، مما يضمن شحنًا سريعًا وآمنًا وموثوقًا للبطاريات.

وحدة شحن المركبات الكهربائية بقدرة 25 كيلوواط، قادرة على تحويل الطاقة من شبكة التيار ثلاثي الأطوار إلى بطاريات المركبات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر. تتميز بتصميم معياري يسمح بالتشغيل المتوازي، ويمكن استخدامها كجزء من أنظمة تزويد المركبات الكهربائية عالية الطاقة (EVSE) التي تصل قدرتها إلى 360 كيلوواط.

وحدة الطاقة AC/DC هذه متوافقة مع الشحن الذكي (V1G) ويمكنها تطبيق قيود ديناميكية على استهلاكها لتيار الشبكة.

وحدة شحن بقدرة ثابتة 30 كيلوواط لمحطة الشحن السريع بالتيار المستمر
سمات

فقد منخفض للغاية في وضع الاستعداد، حيث لا يتجاوز فقد الطاقة 8 واط. وحدة شحن سيارات كهربائية بقدرة ثابتة 1000 فولت بقدرة 30 كيلوواط لمحطات الشحن السريع بالتيار المستمر.
نطاق طاقة ثابت واسع للغاية من 300 فولت إلى 1000 فولت تيار مستمر، وقدرة ممتازة على التيار الثابت عند الجهد المنخفض، مع أقصى تيار خرج يبلغ 100 أمبير. وحدة شحن المركبات الكهربائية بقدرة 30 كيلوواط وجهد ثابت 1000 فولت لمحطات الشحن السريع بالتيار المستمر.
أداء حماية عالي الموثوقية في مقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة، والرطوبة، وضباب الملح، وغيرها من البيئات القاسية، مما يقلل من تكلفة التشغيل.
نطاق درجة حرارة واسع من -40 درجة مئوية إلى +75 درجة مئوية، مع تشغيل بحمل كامل من -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية، وهو أعلى بمقدار 5 درجات مئوية من المنتجات الصناعية.
تقنية التحكم الذكي في سرعة الرياح رباعية الأبعاد، تعمل على تقليل الفاقد والضوضاء بشكل فعال، مما يضمن موثوقية المنتج.
مقدمة المنتج: وحدة شحن سيارات كهربائية بقدرة ثابتة 1000 فولت، 30 كيلوواط، لمحطات الشحن السريع بالتيار المستمر.

تُعدّ وحدة شحن MIDA الجزء الأساسي من شاحن المركبات الكهربائية، وهي مصممة بأحدث التقنيات المُحسّنة، مع خوارزميات تحكم متطورة، ومصنّعة بتقنيات تصنيع متقدمة، ومُطوّرة خصيصًا لمحطات شحن المركبات الكهربائية. تتوافق هذه الوحدة مع جميع متطلبات شحن المركبات الكهربائية تقريبًا، وتتميز بنطاق طاقة ثابت واسع للغاية، وقدرة ممتازة على توفير تيار ثابت بجهد منخفض، وكفاءة عالية في نطاق الطاقة الكامل، ونطاق درجة حرارة قصوى واسع، واستهلاك منخفض للطاقة في وضع الاستعداد.