баш баннер

Электр зарядка машиналары өчен электр энергиясе модуле базары турында отчет

Электр зарядка җайланмалары өчен көч модуле базары турында отчет

Электромобиль зарядка модуле | Зарядка станциясенең электр модуле | Sicon
Зарядка модуле - даими ток зарядка станцияләре (өймәкләр) өчен эчке энергия модуле, һәм транспорт чараларын зарядкалау өчен алмаш ток энергиясен даими токка әйләндерә.
Тиз зарядка модульләре
15тән 50 кВтка кадәр электр машиналарының көч модульләре
3 фазалы AC DC һәм DC DC зарядка модульләре
V2G / V2H белән ике юнәлешле DC AC

Тиз зарядка станцияләре өчен 10нан 15 кВт га кадәр AC/DC көч модульләре. Модульләрне 1000 В га кадәр һәм 350 кВт га кадәр көчәнешле тоташтырып яки параллель тоташтырып кулланырга мөмкин. Зур мәйданлы зарядка һәм 650дән 800 В га кадәр DC керүле зарядка парклары өчен 25 кВт DC/DC зарядка модуле. Компакт зурлыгы, югары нәтиҗәлелеге һәм гальваник изоляциясе аркасында модуль кечкенә зарядка постларында яки шкафларда кулланылырга мөмкин.
Яңа эшләнгән 10 кВт ике юнәлешле AC/DC модулен V2G, V2H һәм Smartgrid кушымталары өчен кулланырга мөмкин. Бу модуль иң яңа MIDA нигезендә эшләнгән, ул киң эш диапазонын һәм 96% тан артык нәтиҗәлелекне гарантияли. V2G модулендә 10 кВт/п кадәр тоташтыру өчен өстәмә фотоэлектрик керү бар. Бу фотоэлектрик энергия счетчигын кулланмыйча турыдан-туры фотоэлектриктан электроэлектрикка зарядлау мөмкинлеген бирә.Charger модульләреннән тыш, PRE төрле электрон транспорт чаралары һәм электровелосипедлар өчен BMS чишелешләрен һәм интеллектуаль мотор приводларын да тәкъдим итә. Бу Charger һәм BMS-ның шома интеграциясен тәкъдим итә, бу батареяны тиз, куркынычсыз һәм ышанычлы зарядлауны гарантияли.

40 кВт зарядка модуле

25 кВт куәтле электромобиль зарядка модуле, өч фазалы челтәрдән электр энергиясен даими ток электромобиль батареяларына әйләндерә ала. Ул параллель эшли алырлык модульле конструкциягә ия һәм 360 кВт кадәр куәтле EVSE (электр транспорт чаралары белән тәэмин итү җиһазлары системалары) составында кулланылырга мөмкин.

Бу AC/DC көч модуле акыллы зарядка (V1G) белән туры килә һәм челтәрдәге ток куллануга динамик рәвештә чикләүләр кертә ала.

DC тиз зарядка станциясе өчен 30 кВт даими куәтле зарядка модуле
Үзенчәлекләр

Көтү режимындагы югалтулар бик түбән, минималь энергия югалтулары 8 Вт тан кимрәк. 1000 В даими көч белән эшли торган электромобиль зарядка модуле 30 кВт DC тиз зарядка станциясе өчен 0
300В ~ 1000В даими токның ультра киң даими көчәнеш диапазоны һәм түбән көчәнешле даими ток мөмкинлеге, максималь ток чыгару көче 100 А. 1000В даими көч EV зарядка модуле 30 кВт DC тиз зарядка станциясе өчен 0
Югары һәм түбән температурага, дымлылыкка, тоз томанына һәм башка авыр мохиткә чыдамлы югары ышанычлы саклау күрсәткечләре, бу эксплуатация чыгымнарын киметте.
-40°C ~ +75°C киң температура диапазоны, -30°C ~ +50°C тулы йөкләнешле эш режимында эшли, бу сәнәгать продуктларына караганда 5 ℃ югарырак.
Дүрт үлчәмле акыллы җил тизлеген контрольдә тоту технологиясе, югалтуларны һәм шау-шуны нәтиҗәле киметеп, продуктның ышанычлылыгын тәэмин итә.
Продукциягә кереш 1000В даими көчкә ия электромобиль зарядка модуле 30 кВт DC тиз зарядка станциясе 2 өчен

50 кВт-Электромобиль-Зарядка Модуле

MIDA зарядка модуле - электромобиль зарядка җайланмасының төп өлеше, ул электромобиль зарядка станциясе өчен махсус эшләнгән алдынгы җитештерү технологиясе белән эшләнгән алдынгы идарә итү алгоритмнары белән иң яңа оптимальләштерелгән аппарат дизайнын куллана. Ул электромобиль зарядкасының барлык таләпләренә диярлек туры килә ала, модульнең өстенлекләре: ультра киң даими көч диапазоны, түбән вольтлы даими токның бик яхшы мөмкинлеге, тулы көч диапазонында югары авырлыклы нәтиҗәлелек, зур температура диапазоны һәм түбәнрәк көтү режимындагы ток.

 


Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 3 ноябре

Хәбәрегезне калдырыгыз:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез