ਘਰ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ 22kW ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ EV ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਉਤਪਾਦ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

MIDA-22KW-03 MIDA ਦੀ 22kW ਪੋਰਟੇਬਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਐਂਟਰੀ ਹੈ - ਇਹ ਸੰਸਕਰਣ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਬਣੇ।

ਇਸਦੇ ਦਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ। ਇੱਕ ਘਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਵੈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਿਲਡਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੋਟਲ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਾਹਨ ਪੂਲ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮੈਨੇਜਰ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਲੋੜ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਚਾਰਜਰ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚੀ ਉਸ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ 22kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਟਾਈਪ 2 ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਰਗੇਟ ਕਨੈਕਟਰ ਸੰਰਚਨਾ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ MIDA ਦੀ ਬਾਕੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ, ਸੂਚੀਕਰਨ ਨਹੀਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 22kW ਯੂਨਿਟ ਹਰ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ; ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਛੱਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਹੋਰ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਆਪਣੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ MIDA ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਉਸ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ, ਕਈ ਵਾਹਨ।22kW ਕਲਾਸ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਸੰਰਚਨਾ ਬਹਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘਰੇਲੂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਪੂਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੋਰਟੇਬਲ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਫਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਉਹ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ।ਛੋਟੇ ਸੈਸ਼ਨ ਉਸੇ ਦਿਨ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਧੀ ਮਾਲਕੀ।ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਾਈਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਤਾ ਰੂਟ ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਵਿਹਾਰਕ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ।MIDA ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਤੀ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਇਹੀ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ, ਇੱਕ ਵਿਹੜੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਿਆਰ।ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 2 ਟਾਰਗੇਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਸਧਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਕਹਾਣੀ।ਇੱਕ SKU, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਅਤੇ 11kW ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਮਾਰਗ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ *ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ* ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਮੁੱਲਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੋਟ।MIDA ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਜਾਂ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਾਰ।ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉੱਚ-ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਦਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਪਲਾਈ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਘਰ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ।ਜਿਹੜੇ ਮਾਲਕ ਇੱਕੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਾਹਨ ਪੂਲ।ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਉਪਕਰਣ ਤੋਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਟਾਫ ਦੀ ਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਿਕਸਡ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਵੈ-ਖਾਣ-ਪੀਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੋਟਲ।ਸੀਮਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰ ਅਕਸਰ ਟਰਨਓਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮੁੱਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਅਸਥਾਈ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਥਾਵਾਂ।ਬਾਜ਼ਾਰ, ਮੇਲੇ ਅਤੇ ਮੌਸਮੀ ਕਾਰਜ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਤੀ MIDA ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 22kW ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਸਾਈਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।

ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, MIDA ਸਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ, ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ। ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਜਵਾਬਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਸਾਈਟ 11kW ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, MIDA ਛੋਟੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰੇਗਾ।

ਆਰਡਰ ਦੌਰਾਨ, MIDA ਨਮੂਨਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਹਿਮਤ OEM ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਹਾਇਤਾ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਬਦਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਖਰੀਦਦਾਰ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਮੈਨੂੰ 22kW ਜਾਂ 11kW ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। MIDA ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ 11kW ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ?ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵੇਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਂ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੈ?ਹਾਂ। ਕਿਸੇ ਸਥਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਹੈ?ਹਾਂ। ਲੜੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਕਨੈਕਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?ਟਾਈਪ 2 ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਟੀਚਾ ਸੰਰਚਨਾ ਹੈ। ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਕੀ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?ਆਪਣੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਸਹਾਇਕ ਸੂਚੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। MIDA ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਇੱਕ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?ਟੀਚਾ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਸਾਈਟ ਸਪਲਾਈ ਵੇਰਵੇ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਿਤੀ।

ਸੰਖੇਪ

MIDA-22KW-03 MIDA ਦਾ ਇੱਕ 22kW ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ EV ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਟਾਈਪ 2 ਟਾਰਗੇਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਕਲਾਸ ਹਨ। ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ, ਕੇਬਲ ਡੇਟਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸਾਰੇ ਇਸ ਸੂਚੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।