ສະຖານີສາກໄຟລົດ EV ສາມເຟສ 22kW ແບບພົກພາ ສຳລັບໃຊ້ໃນເຮືອນ ແລະ ລົດບັນທຸກ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

MIDA-22KW-03 ເປັນລຸ້ນທີ່ນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຊຸດເຄື່ອງພົກພາ 22kW ຂອງ MIDA — ລຸ້ນທີ່ຂາຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງດຽວທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຄອບຄົວ ແລະ ລົດບັນທຸກຂະໜາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເວົ້າເຖິງເລື່ອງອື່ນ.

ຜູ້ຊົມຂອງມັນມີຫຼາກຫຼາຍໂດຍການອອກແບບ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນທີ່ປ່ຽນປລັກໄຟຟ້າໃນເຮືອນທີ່ໃຊ້ງານຊ້າ, ຜູ້ກໍ່ສ້າງທີ່ມີລົດຕູ້ສາມຄັນ, ເຈົ້າຂອງໂຮງແຮມຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຜູ້ຈັດການໂຮງງານທີ່ມີລົດຫຼາຍຄັນ ລ້ວນແຕ່ອະທິບາຍເຖິງຄວາມຕ້ອງການດຽວກັນ: ເຄື່ອງສາກໄຟສາມເຟສແບບພົກພາໃນລະດັບພະລັງງານສູງກວ່າທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ຄັ້ງດຽວ ແລະ ນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍບ່ອນ. ລາຍຊື່ນີ້ເວົ້າເຖິງກຸ່ມນັ້ນ.

ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ແບບພົກພາສາມເຟສ 22kW, ເຊິ່ງວາງໄວ້ສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບໂດຍມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ເປັນເປົ້າໝາຍ. ມັນເປັນຂອງຄອບຄົວດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນພົກພາອື່ນໆຂອງ MIDA ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດຽວກັນ: ແຜ່ນຂໍ້ມູນ, ບໍ່ແມ່ນລາຍຊື່, ກຳນົດສະເປັກທາງເທັກນິກ.

ໃນກໍລະນີທີ່ລາຍຊື່ຕ້ອງມີຄວາມຊື່ສັດ, ມັນຄວນຈະມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບຂອບເຂດ. ໜ່ວຍ 22kW ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ທຸກສະຖານທີ່ໄວຂຶ້ນ; ທັງການສະໜອງ ແລະ ຍານພາຫະນະກຳນົດເພດານ. ຜູ້ຊື້ທີ່ຄາດຫວັງວ່າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຜິດຫວັງກັບອຸປະກອນຫຼາຍກວ່າການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການທົບທວນກ່ອນການຂາຍຂອງ MIDA ມີຢູ່ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນໄດ້ຮັບດັ່ງກ່າວ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

ໜຶ່ງໜ່ວຍ, ຫຼາຍຄັນ.ລຸ້ນ 22kW ກວມເອົາຄົວເຮືອນປະສົມ ຫຼື ການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການໂຕ້ວາທີກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າສຳລັບແຕ່ລະຍານພາຫະນະ.

ພົກພາໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງຕິດຄ້າງຢູ່.ຜູ້ຊື້ທີ່ຍ້າຍສະຖານທີ່, ຫຼືຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສະຖານທີ່, ຈະຮັກສາອຸປະກອນສາກໄຟຂອງເຂົາເຈົ້າໄວ້.

ຊັ້ນພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າສຳລັບຕາຕະລາງເວລາທີ່ແໜ້ນໜາກວ່າ.ຊ່ວງເວລາສັ້ນໆຈະຊ່ວຍໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການລົດອີກຄັ້ງໃນມື້ດຽວກັນ.

ການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຊື່ສັດ.ບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນ, ບໍ່ມີວຽກງານໃນສະຖານທີ່, ແລະເສັ້ນທາງສະໜັບສະໜູນທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຊ່າງໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຈັດການສາຍໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ.ຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ປະກອບມີຮູບຖ່າຍຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການຈັດການສາຍໄຟສຳລັບຄອບຄົວນີ້; ອຸປະກອນເສີມຕົວຈິງທີ່ສະໜອງໃຫ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຕໍ່ການສັ່ງຊື້.

ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ພາຍໃນປະເທດ ແລະ ສະຖານທີ່ທາງການຄ້າທີ່ປະສົມປະສານກັນ.ຮູບແບບດຽວກັນນີ້ສາມາດໃຫ້ບໍລິການເປັນບ່ອນຈອດລົດ, ເດີ່ນບ້ານ ແລະ ບ່ອນຈອດລົດພະນັກງານ.

ມາດຕະຖານຕະຫຼາດເອີຣົບ.ການຕັ້ງຄ່າສາມໄລຍະ ແລະ ການກຳນົດເປົ້າໝາຍປະເພດ 2 ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຢູ່ພາຍໃນສ່ວນທີ່ຜູ້ຊື້ໃນເອີຣົບຄົ້ນຫາ.

ເລື່ອງລາວການຄ້າແບບງ່າຍໆ.ໜຶ່ງ SKU, ໜຶ່ງຊັ້ນພະລັງງານ ແລະ ເສັ້ນທາງການຍົກລະດັບທີ່ຊັດເຈນຈາກຮຸ່ນ 11kW.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ສະເພາະລາຍການທີ່ຢືນຢັນແລ້ວເທົ່ານັ້ນ. ຄ່າທີ່ໝາຍດ້ວຍ *ເພື່ອຢືນຢັນ* ຕ້ອງມີໃບຂໍ້ມູນກ່ອນການເຜີຍແຜ່.

ບັນທຶກສະເປັກ.ການຖ່າຍຮູບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ສາຍໄຟໃນຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ບໍ່ໄດ້ບັນທຶກປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຍາວຂອງສາຍໄຟ ຫຼື ຄວາມນຳໄຟຟ້າ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານັ້ນມາຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ.

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ຄົວເຮືອນທີ່ມີລົດໄຟຟ້າໜຶ່ງຄັນ ແລະ ການເດີນທາງໄກ.ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄລຍະທາງສູງປະຈຳວັນຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກອັດຕາທີ່ໄວຂຶ້ນບ່ອນທີ່ມີການສະໜອງຮອງຮັບ.

ເຮືອນບວກກັບທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ.ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະດຽວກັນທີ່ໃຊ້ສ່ວນຕົວ ແລະ ທາງການຄ້າສາມາດສາກໄຟໄດ້ທັງສອງສະຖານທີ່ດ້ວຍໜ່ວຍດຽວ.

ກຸ່ມພາຫະນະປະສົມ.ອູ່ສ້ອມແປງ ຫຼື ສາງລົດຂະໜາດນ້ອຍທີ່ແລ່ນລົດ ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍສາມາດໃຫ້ບໍລິການທັງສອງຢ່າງຈາກອຸປະກອນດຽວກັນ.

ບ່ອນຈອດລົດພະນັກງານໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟແບບກຳນົດເອງ.ນາຍຈ້າງທີ່ທົດສອບຄວາມຕ້ອງການສາມາດອອກຫົວໜ່ວຍທີ່ສາມາດພົກພາໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ.

ໂຮງແຮມຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ແບບບໍລິການຕົນເອງ.ຊັບສິນທີ່ມີຕຳແໜ່ງສາກໄຟຈຳກັດ ແຕ່ມີການປ່ຽນເຄື່ອງເລື້ອຍໆຈະໄດ້ຮັບມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າຈາກຄວາມໄວກ່ວາຈາກການຈັດຕາຕະລາງເວລາຂ້າມຄືນ.

ສະຖານທີ່ຊົ່ວຄາວ ແລະ ສະຖານທີ່ຕາມລະດູການ.ຕະຫຼາດ, ງານວາງສະແດງ ແລະ ການດຳເນີນງານຕາມລະດູການສາມາດຍ້າຍໜ່ວຍເຂົ້າ ແລະ ອອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ

ວິທີການຂອງ MIDA ຕໍ່ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ອະນຸລັກໃນຂັ້ນຕອນກ່ອນການຂາຍ, ເພາະວ່າສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມບໍ່ພໍໃຈກັບຫົວໜ່ວຍ 22kW ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດຮອງຮັບມັນໄດ້.

ກ່ອນການສັ່ງຊື້, MIDA ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບການຈັດຫາອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່, ພາຫະນະທີ່ຈະສາກໄຟ ແລະ ໄລຍະເວລາສາກໄຟທີ່ຄາດໄວ້. ຄຳແນະນຳແມ່ນມາຈາກຄຳຕອບເຫຼົ່ານັ້ນແທນທີ່ຈະມາຈາກລາຍການ. ໃນກໍລະນີທີ່ສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຊື້ເໝາະສົມກັບຫົວໜ່ວຍ 11kW ດີກວ່າ, MIDA ຈະແນະນຳລຸ້ນທີ່ນ້ອຍກວ່າ.

ໃນລະຫວ່າງການສັ່ງຊື້, MIDA ຄຸ້ມຄອງຕົວຢ່າງ, ກຳນົດເວລາການຜະລິດ, ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ເອກະສານສົ່ງອອກ, ພ້ອມດ້ວຍຕົວເລືອກການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ຄູ່ມືທີ່ມີໃຫ້ພາຍໃນຂອບເຂດ OEM ທີ່ໄດ້ຕົກລົງກັນ.

ຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງ, ການສະໜັບສະໜູນກວມເອົາການແກ້ໄຂບັນຫາ, ອາໄຫຼ່ ແລະ ການປ່ຽນແທນ. ຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລາຍງານຂໍ້ບົກພ່ອງກັບເງື່ອນໄຂການສະໜອງໃນເວລານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນການສະໜອງແກ້ໄຂກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່. ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນສັນຍາການຂາຍ ແລະ ບໍ່ໄດ້ຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ທີ່ນີ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບຜູ້ຊື້

ຂ້ອຍຕ້ອງການ 22kW ຫຼື 11kW ບໍ?ມັນຂຶ້ນກັບການສະໜອງຂອງທ່ານ ແລະ ທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຍານພາຫະນະພ້ອມໄວເທົ່າໃດ. MIDA ທົບທວນທັງສອງຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.

ມັນຈະສາກໄຟໄວກວ່າ 11kW ບໍ?ແມ່ນແລ້ວ, ບ່ອນທີ່ທັງສະຖານທີ່ສະໜອງ ແລະ ຍານພາຫະນະອະນຸຍາດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະ ຫຼື ການສະໜອງຈະກາຍເປັນປັດໄຈຈຳກັດ.

ມັນພົກພາໄດ້ບໍ?ແມ່ນແລ້ວ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນ.

ມັນເປັນສາມເຟດບໍ?ແມ່ນແລ້ວ. ຊຸດດັ່ງກ່າວຖືກວາງໄວ້ເປັນສາມເຟດ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ?ປະເພດ 2 ແມ່ນການຕັ້ງຄ່າເປົ້າໝາຍສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ. ຢືນຢັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນ.

ມີສາຍໄຟ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລວມຢູ່ບໍ?ຢືນຢັນລາຍການອຸປະກອນເສີມທີ່ສະໜອງໃຫ້ສຳລັບການສັ່ງຊື້ຂອງທ່ານ. ການຖ່າຍຮູບໃນຊຸດຮູບພາບຂອງ MIDA ບໍ່ແມ່ນລາຍການບັນຈຸສິນຄ້າ.

ມັນສາມາດໃຊ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ບໍ?ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ. ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການສະໜອງ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນເດີນທາງ.

ທ່ານຕ້ອງການຫຍັງແດ່ສຳລັບໃບສະເໜີລາຄາ?ຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ, ລາຍລະອຽດການສະໜອງໃນສະຖານທີ່, ປະເພດພາຫະນະ, ປະລິມານ ແລະ ວັນທີສົ່ງມອບທີ່ຕ້ອງການ.

ສະຫຼຸບ

MIDA-22KW-03 ເປັນເຄື່ອງສາກໄຟລົດ EV ແບບພົກພາສາມເຟສ 22kW ຈາກ MIDA, ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງສຳລັບຕະຫຼາດເອີຣົບດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າເປົ້າໝາຍປະເພດ 2 ແລະຂຽນຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຊື້ທີ່ຕ້ອງການໜ່ວຍດຽວເພື່ອຮັບໃຊ້ເຮືອນ ແລະ ການດຳເນີນງານທາງການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ຈຸດແຂງຂອງມັນແມ່ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ລະດັບພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າໃນຮູບແບບພົກພາ. ອຸປະກອນເສີມທີ່ສະໜອງໃຫ້, ຂໍ້ມູນສາຍໄຟ, ການຈັດອັນດັບໄຟຟ້າ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການຮັບຮອງລ້ວນແຕ່ບໍ່ລວມຢູ່ໃນລາຍຊື່ນີ້ ແລະ ຕ້ອງມາຈາກແຜ່ນຂໍ້ມູນປັດຈຸບັນ.