Carregador portátil para veículos elétricos
Caixa de parede para veículos elétricos residenciais
Estação de carregamento CC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
Módulo de potência DC-DC MPPT de 30 kW, módulo retificador AC-DC para inversor solar.
Como usar um módulo de potência DC-DC MPPT de 30 kW
Para utilizar um módulo de potência DC-DC MPPT de 30 kW, conecte uma fonte de alimentação CC (como um painel solar ou uma bateria) aos terminais de entrada CC e uma carga CC (como um veículo elétrico ou um barramento CC) aos terminais de saída CC. Certifique-se da polaridade e da fiação corretas. Para sistemas de alta potência, isso pode exigir instalação profissional. Após a instalação, configure as definições do módulo (normalmente por meio de software) e confirme se todos os recursos de proteção (como sobretensão e sobretemperatura) estão ativados.
Inversor MPPT com conversor DC/DC de 30 kW e 1000 V
1. Conexões Elétricas
Conectando a entrada CC:Conecte uma fonte de alimentação CC (como um painel solar ou outra bateria) aos terminais de entrada CC do módulo. Observe atentamente a polaridade (+ e -) e as especificações de tensão e corrente.
Conectando a saída CC:Conecte uma carga CC ou o dispositivo de nível superior no sistema (como uma bateria de veículo elétrico ou um inversor) aos terminais de saída CC. Novamente, certifique-se da polaridade correta e de que os requisitos de tensão e corrente da carga sejam atendidos.
Siga as melhores práticas de fiação:Para sistemas de alta potência, como módulos de 30 kW, utilize cabos com a bitola adequada. Por segurança, instale fusíveis ou disjuntores nas linhas de entrada e saída o mais próximo possível da fonte de alimentação para evitar curtos-circuitos.
TECNOLOGIA AVANÇADA
O módulo de energia solar MPPT para veículos elétricos CEG1K0100G possui um design isolado, suporta conexão a quente e possui isolamento de inversão de polaridade na saída, garantindo a segurança do usuário e do sistema de carregamento do veículo elétrico.
Alta eficiência e conservação de energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo
Faixa de temperatura operacional ultralarga
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.
Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.
● O módulo de carregamento MIDA CEG1K0100G é compatível com a plataforma existente de 200V a 800V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 900V, o que permite evitar investimentos na construção de atualizações de carregadores de veículos elétricos de alta tensão.
● O módulo de alimentação MIDA EV CEG1K0100G é compatível com CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.
● O módulo de carregador MIDA CEG1K0100G atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, sendo compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW
Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)
Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW
Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW
Especificações
| 30 kWCEG1K0100G MPPTMódulo de carregamento CC | ||
| Modelo nº. | CEG1K0100G | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | 300 Vcc ~ 825 Vcc |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50±5Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 300±10Vdc | |
| Proteção contra subtensão de entrada | 825±10Vdc | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 30 kW |
| Faixa de tensão de saída | 150 Vcc ~ 1000 Vcc | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída for de 150 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 30 kW. | |
| Eficiência máxima | ≥ 96% | |
| Tempo de partida suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção contra retrocesso automático | |
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio atual na partilha | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura de operação (°C) | -40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C |
| Umidade (%) | ≤95% UR, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em modo de espera | <10W |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Visor digital, operação por teclas | |
| Dimensão do módulo | 437,5*300*84mm (C*L*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 15 kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos. |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento elétrico | Saída CC isolada e entrada CA | |
| MTBF | 500.000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Funcionalidades principais
O módulo carregador de 30 kW CEG1K0100G é o módulo de potência interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA em CC para carregar veículos. O módulo CEG1K0100G recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de saída ajustável de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC para atender a diversas necessidades de baterias.
2. O módulo carregador CEG1K0100G está equipado com função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.
O módulo de potência MIDA CEG1K0100G apresenta vantagens notáveis em duas importantes áreas da indústria: temperatura operacional em plena carga extremamente alta e faixa de potência constante ultralarga. Além disso, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, ampla faixa de tensão de saída, baixo ruído, baixo consumo de energia em modo de espera e bom desempenho de compatibilidade eletromagnética (EMC) também são características principais deste módulo de carregamento para veículos elétricos.
4. A configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485 permite a fácil transferência de dados com dispositivos externos. Além disso, a baixa ondulação CC minimiza os efeitos na vida útil da bateria. O módulo carregador MIDA EV utiliza tecnologia de controle DSP (processamento digital de sinais) e é totalmente controlado numericamente da entrada à saída.
Vantagens
Opções múltiplas
Módulo de carregamento solar MPPT CEG1K0100G de alta potência (30 kW)
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
- Monitoramento geral de temperatura
- Defesas contra umidade, maresia e fungos.
- MTBF > 100.000 horas
- THDI de entrada < 3%, fator de potência de entrada atinge 0,99 e eficiência geral atinge 95% ou mais.
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C
Baixo consumo de energia
Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.
Ampla faixa de tensão de saída:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustável), capaz de atender a diversas demandas de tensão para diferentes requisitos de carregamento.
Alta proteção:
O módulo de carregamento CEG1K0100G está equipado com funções de proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e curto-circuito.
Alta densidade de potência
O espaço do sistema é otimizado devido à alta densidade de potência, e cada módulo possui uma potência de 30 kW (CEG1K0100G).
Baixa ondulação CC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria.
Alta aplicabilidade e confiabilidade
Os módulos de carregamento CEG1K0100G podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
Aplicações
1. Módulo de carregamento flexível, confiável e fácil de usar CEG1K0100G para estações de carregamento de veículos elétricos. O módulo de alimentação CC para carregamento de veículos elétricos da série MIDA é um componente essencial para carregadores rápidos de veículos elétricos, convertendo a corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC), sendo compatível com os sistemas CCS, CHAdeMO e GB/T.
2. Os módulos de carregamento CEG1K0100G podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para veículos elétricos e ônibus elétricos.
Nota: O módulo de carregamento não se aplica a carregadores de bordo (dentro de carros).
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