Tesla öppnar den nordamerikanska laddningsstandarden NACS

North American Charging Standard (NACS), som för närvarande standardiseras som SAE J3400 och även kallas Teslas laddningsstandard, är ett laddningskontaktsystem för elfordon (EV) som utvecklats av Tesla, Inc. Det har använts på alla Tesla-fordon på den nordamerikanska marknaden sedan 2012 och öppnades för användning av andra tillverkare i november 2022. Mellan maj och oktober 2023 har nästan alla andra fordonstillverkare meddelat att deras elfordon i Nordamerika från och med 2025 kommer att vara utrustade med NACS-laddningsporten. Flera operatörer av laddningsnätverk för elfordon och utrustningstillverkare har också meddelat planer på att lägga till NACS-kontakter.

Med mer än ett decenniums användning och 20 miljarder laddningsmil för elbilar är Teslas laddningskontakt den mest beprövade i Nordamerika och erbjuder AC-laddning och upp till 1 MW DC-laddning i ett enda smalt paket. Den har inga rörliga delar, är hälften så stor och dubbelt så kraftfull som CCS-kontakter (Combined Charging System).

Vad är Tesla NACS?
Nordamerikansk laddningsstandard – Wikipedia
Den nordamerikanska laddningsstandarden (NACS), som för närvarande standardiseras som SAE J3400 och även kallas Teslas laddningsstandard, är ett laddningsanslutningssystem för elfordon (EV) som utvecklats av Tesla, Inc.

Är CCS bättre än NACS?
Här är några fördelar med NACS-laddare: Överlägsen ergonomi. Teslas kontakt är mindre än CCS-kontakten och har en lättare kabel. Dessa egenskaper gör den mer manövrerbar och lättare att ansluta.

Varför är NACS överlägset CCS?
Här är några fördelar med NACS-laddare: Överlägsen ergonomi. Teslas kontakt är mindre än CCS-kontakten och har en lättare kabel. Dessa egenskaper gör den mer manövrerbar och lättare att ansluta.

I strävan efter vårt uppdrag att påskynda världens övergång till hållbar energi, öppnar vi idag vår elbilskontaktdesign för världen. Vi uppmanar laddningsnätverksoperatörer och fordonstillverkare att installera Teslas laddningskontakt och laddningsport, numera kallad North American Charging Standard (NACS), på sin utrustning och sina fordon. NACS är den vanligaste laddningsstandarden i Nordamerika: NACS-fordon är två gånger fler än CCS, och Teslas Supercharging-nätverk har 60 % fler NACS-stolpar än alla CCS-utrustade nätverk tillsammans.

Nätoperatörer har redan planer på att integrera NACS vid sina laddare, så Tesla-ägare kan se fram emot att ladda i andra nätverk utan adaptrar. På samma sätt ser vi fram emot att framtida elbilar använder NACS-designen och laddar i Teslas nordamerikanska Supercharging- och Destination Charging-nätverk.

Som ett rent elektriskt och mekaniskt gränssnitt, oberoende av användningsfall och kommunikationsprotokoll, är NACS enkelt att använda. Design- och specifikationsfilerna finns tillgängliga för nedladdning, och vi arbetar aktivt med relevanta standardiseringsorgan för att kodifiera Teslas laddningskontakt som en offentlig standard. Varsågod.