Volkswagen, Audi och Porsche har äntligen åtagit sig att använda Teslas NACS-kontakt.

Volkswagen, Audi och Porsche har äntligen åtagit sig att använda Teslas NACS-kontakt.

Enligt InsideEVs meddelade Volkswagen Group idag att deras varumärken Volkswagen, Audi, Porsche och Scout Motors planerar att utrusta framtida fordon i Nordamerika med NACS-laddningsportar från och med 2025. Detta markerar början på en övergångsperiod för Volkswagen-koncernens CCS 1-standard i Nordamerika, till skillnad från Ford och General Motors, som kommer att börja anpassa sig till NACS-laddningsportar 2024.

Till skillnad från märken som Ford och GM, som kommer att anpassa sig till NACS-laddningsportar från och med 2024, kommer befintliga modeller som Volkswagen, Porsche och Audi att behöva utforska NACS-adapterlösningar för att få tillgång till Teslas nätverk av mer än 15 000 supercharger-stationer från och med 2025.

Från CCS1 till NACS. Inte alla fordon från Volkswagen-koncernen kommer att vara utrustade med NACS-portar; endast nya modeller kommer att vara det. Befintliga modeller kommer att fortsätta använda CCS1 tills de uppdateras. Även 2025 års ID.7 kommer att använda CCS1-portar, troligen eftersom den slutliga produktionstekniken för denna nya modell redan har slutförts.

Specifika detaljer inkluderar:
Standardtidslinje för införande:
Volkswagen-koncernens nya elbilar kommer att direkt använda Teslas NACS-standard från och med 2025.
Adapterlösning:
Volkswagen, Audi och Porsche utvecklar också adapterlösningar med målet att lansera en adapterlösning år 2025 som gör det möjligt för befintliga elbilsägare att använda Teslas Supercharger-stationer.

Kompatibilitet:
Detta avtal innebär att elbilar från Volkswagen, Audi och Porsche kommer att kunna få direkt tillgång till Teslas omfattande Supercharger-nätverk, vilket förbättrar laddningskomforten.

Branschtrender:
Detta drag markerar att Volkswagen-koncernen ansluter sig till andra stora biltillverkare och accepterar Teslas NACS som en branschstandard.