150kw 180kW 240kW DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் CCS2 GBT அல்ட்ரா ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் பைல்ஸ்
150kW 180kW 240kW ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் ஸ்டேஷன்
150kW, 180kW மற்றும் 240kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களில் எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் ஆகும்?
150kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்மின்சார வாகனத்தை (EV) சுமார் 30 நிமிடங்களில் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும், மேலும் 0% முதல் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய சுமார் 45 முதல் 60 நிமிடங்களில் முடியும், ஆனால் சரியான நேரம் வாகன மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். 150kW அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையத்தில் உண்மையான சார்ஜிங் வேகம் வாகனத்தின் பேட்டரி திறன் மற்றும் சார்ஜ் ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதத்தைப் பொறுத்தது. பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும் போது, பேட்டரி ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்க சார்ஜிங் விகிதம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.
180kW வேகமான EV சார்ஜிங் நிலையம்30 நிமிடங்களில் ஒரு EV-யை 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும், மேலும் சில வாகனங்கள் பேட்டரி திறன் மற்றும் வாகனத்தின் சார்ஜிங் திறன்களைப் பொறுத்து 10-15 நிமிடங்களில் கூட சார்ஜ் செய்ய முடியும். 180kW அல்ட்ரா-ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களில் உண்மையான சார்ஜிங் நேரங்கள் மாறுபடும், ஏனெனில் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும்போது, குறிப்பாக 80% க்குப் பிறகு சார்ஜ் குறைகிறது, மேலும் வாகனத்தின் உள்ளார்ந்த சார்ஜிங் வேக வரம்பு சார்ஜரின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தியை விட குறைவாக இருக்கலாம்.
180kW EV சார்ஜர் நிலையம்மிகவும் நடைமுறைக்குரியவை மற்றும் பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும். பெரும்பாலான மின்சார வாகனங்கள் தற்போது 400V கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், 180kW சார்ஜர் பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு அதிகபட்ச நிலையான சார்ஜிங் திறனை வழங்க முடியும். 400V உச்ச சார்ஜிங் திறன் கொண்ட வாகனங்கள் 180kW மற்றும் 400kW சார்ஜர்கள் இரண்டிலும் ஒரே வேகத்தில் சார்ஜ் செய்யும், ஏனெனில் சார்ஜிங் நிலையம் அல்ல, வாகனமே சார்ஜ் செய்வதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
240kW DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் குவியல்கள்வாகனத்தின் பேட்டரி திறன், சார்ஜ் நிலை மற்றும் சார்ஜிங் திறன்களைப் பொறுத்து, மணிநேரங்களுக்குப் பதிலாக நிமிடங்களில் மின்சார வாகனத்தை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியும். 240kW சார்ஜர் மிக விரைவாக வரம்பைச் சேர்க்கலாம், அதிகபட்ச வெளியீட்டில் மணிக்கு 723 மைல்கள் வரை செல்லக்கூடும், இருப்பினும் சார்ஜிங் வேகம் வாகனத்தின் அதிகபட்ச சார்ஜ் விகிதத்தால் வரையறுக்கப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, 350kW சார்ஜர் 20-30 நிமிடங்களில் 200-300 மைல்கள் வரம்பைச் சேர்க்க முடியும், எனவே 240kW சார்ஜர் சற்று மெதுவாக இருக்கும், ஆனால் இன்னும் மிக வேகமாக இருக்கும்.
உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு
அல்ட்ரா-வைட் இயக்க வெப்பநிலை
மிகக் குறைந்த காத்திருப்பு மின் நுகர்வு
பரந்த வெளியீட்டு நிலையான சக்தி வரம்பு
உத்தரவாதமான பாதுகாப்பு
-
120kw 150kw 180kw 240kw DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்
பல தரநிலை DC சார்ஜிங் நிலையம்
ஒரே நேரத்தில் 3 மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்தல்
- நெகிழ்வான கட்டமைப்புகள் 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw DC சார்ஜிங் நிலையம்
- CCS, CHAdeMO, GB/T மற்றும் வகை 2 AC சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது
- ஈதர்நெட், வைஃபை, 4ஜி இணைப்பு
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் டைனமிக் சுமை சமநிலையை ஆதரிக்கிறது
பயன்படுத்த எளிதானது
- பல மொழி இடைமுகத்துடன் கூடிய 8'' LCD தொடுதிரை
- RFID, மொபைல் பயன்பாடுகள் அல்லது POS மூலம் பாதுகாப்பான அங்கீகாரம் மற்றும் பணம் செலுத்துதல்
- பிளக் & சார்ஜ் விருப்பத்தேர்வு
சுவர்-ஏற்றம் அல்லது பீட-ஏற்றம்
-
பல தரநிலை சார்ஜிங்
- CCS, CHAdeMO, GB/T மற்றும் AC இணைப்பிகளை ஆதரிக்கிறது. ஒரே நேரத்தில் 3 வாகனங்கள் வரை சார்ஜ் செய்யலாம்.
- மூன்று அவுட்லெட் போர்ட்கள், இரண்டு DC கேபிள்கள், ஒரு AC கேபிள் மற்றும் ஒரு 3.6kW ஷுக்கோ வெளியீடு
பொதுவான விவரக்குறிப்புகள்
| பொருள் | 50kW DC சார்ஜர் | 180kW DC சார்ஜர் | 120kW DC சார்ஜர் |
| உள்ளீடு | உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | 3-கட்டம் 400V ±15% ஏசி | |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வகை | TN-S (மூன்று கட்ட ஐந்து கம்பி) | ||
| வேலை அதிர்வெண் | 45~65 ஹெர்ட்ஸ் | ||
| சக்தி காரணி | ≥0.99 (ஆங்கிலம்) | ||
| திறன் | ≥94% | ||
| வெளியீடு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ஏசி - டைப்-2 400V; ஜிபிடி 400V | |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | DC - சேட்மோ 125A; CCS 200A; GBT 250A; | ஏசி - வகை-2 63A; ஜிபிடி 32A | |
| இடைமுகம் | காட்சி | 8'' LCD தொடுதிரை | |
| மொழி | சீனம், ஆங்கிலம், பிரஞ்சு, ஜெர்மன், ஸ்பானிஷ், ரஷ்யன், முதலியன. | ||
| பணம் செலுத்துதல் | மொபைல் செயலி/RFID/POS | ||
| தொடர்பு | பிணைய இணைப்பு | 4G(GSM அல்லது CDMA)/ஈதர்நெட் | |
| தொடர்பு நெறிமுறைகள் | OCPP1.6J அல்லது OCPP2.0 | ||
| வேலை செய்யும் சூழல் | வேலை செய்யும் வெப்பநிலை | -30°C ~ +55°C | |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை | -35°C ~ +55°C | ||
| இயக்க ஈரப்பதம் | ≤95% ஒடுக்கம் இல்லாதது | ||
| பாதுகாப்பு | ஐபி54 | ||
| ஒலி இரைச்சல் | <60dB | ||
| குளிரூட்டும் முறை | கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் | ||
| இயந்திரவியல் | பரிமாணம்(அடி x ஆழம் x ஆழம்) | 700*1900*650மிமீ | |
| சார்ஜிங் கேபிளின் எண்ணிக்கை | ஒற்றை | இரட்டை | |
| கேபிள் நீளம் | 5 மீ அல்லது 7 மீ | ||
| ஒழுங்குமுறை | சான்றிதழ் | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
போர்ட்டபிள் EV சார்ஜர்
முகப்பு EV வால்பாக்ஸ்
டிசி சார்ஜர் நிலையம்
EV சார்ஜிங் தொகுதி
NACS&CCS1&CCS2
மின்சார வாகன பாகங்கள்

















