நெடுஞ்சாலைகளுக்கான 480kW அதிவேக திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம்

நீண்ட தூரப் போக்குவரத்தின் நிலப்பரப்பு ஒரு தீவிரமான மாற்றத்திற்கு உள்ளாகி வருகிறது. மின்சார வாகனங்கள் (EVs) நகர்ப்புறங்களில் அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கான வாகனங்களிலிருந்து, நீண்ட தூரப் பயணங்களுக்கான முதன்மை வாகனங்களாக மாறும்போது, ​​அவற்றை ஆதரிக்கும் உள்கட்டமைப்பு, சாதாரண மின்னேற்றும் நிலையங்களிலிருந்து, முன்னெப்போதும் இல்லாத வேகத்தில் மின்சாரத்தை வழங்கக்கூடிய பிரம்மாண்டமான ஆற்றல் மையங்களாகப் பரிணமிக்க வேண்டும். உலகின் மிகவும் பரபரப்பான நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் தானியங்கிச் சாலைகளில், அதிவேக மின்னேற்றத்திற்கான புதிய "தங்கத் தரம்" 480kW ஆகும். இந்த ஆற்றல் மட்டத்தில், மின்சார வாகனப் பயணத்தின் பாரம்பரிய வரம்புகள் மறைந்துவிடுகின்றன. இது, ஒரு வழக்கமான எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையத்தில் நிறுத்துவதற்கு நிகரான மின்னேற்ற நேரத்தை அனுமதிக்கிறது.

1. நெடுந்தூரப் பயணத்தின் முதுகெலும்பு: உயர் சக்தி நெடுஞ்சாலை மின்னேற்றம்

மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கு நெடுஞ்சாலைப் பாதைகள் மிகவும் சவாலான சூழல்களாகும். ஓட்டுநர்கள் வேகம், எளிதில் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஒரு உயர்தர அனுபவத்தை எதிர்பார்க்கிறார்கள். மிடா பவரின்நெடுஞ்சாலைகளுக்கான 480kW அதிவேக திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம்ஒவ்வொரு நிமிடமும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, அதிக வாடிக்கையாளர் வருகை கொண்ட சேவை மையங்களுக்காக இது பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. மேம்பட்ட குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை

தொடர்ச்சியான உயர் சக்தி வெளியீடு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.நெடுஞ்சாலைகளுக்கான 480kW அதிவேக திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட DC சார்ஜிங் நிலையம்40°C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையிலும் கூட, செயல்திறன் குறைப்பை பூஜ்ஜியத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இது மேம்பட்ட குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. நிகழ்நேர வாகன பேட்டரி டெலிமெட்ரியின் அடிப்படையில் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைச் சீரமைக்கும் MIDA-வின் தனியுரிம “ஸ்மார்ட்-சில்லர்” வழிமுறை மூலம் இந்த நிலைத்தன்மை அடையப்படுகிறது.