480 կՎտ գերարագ հեղուկով սառեցվող մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման կայան մայրուղիների համար

Երկար հեռավորությունների տրանսպորտի ոլորտը արմատական ​​​​փոխակերպման է ենթարկվում: Քանի որ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները (ԷՄ) քաղաքային երթուղիներից անցնում են հիմնական երկարատև ճանապարհորդության կրուիզային մեքենաների, դրանց աջակցող ենթակառուցվածքները պետք է զարգանան պարզ լիցքավորման կետերից դեպի հսկայական էներգետիկ կենտրոններ, որոնք կարող են աննախադեպ արագությամբ էներգիա մատակարարել: Աշխարհի ամենածանրաբեռնված մայրուղիներում և ավտոբաններում գերարագ լիցքավորման նոր «ոսկե ստանդարտը» 480 կՎտ է: Այս հզորության մակարդակում ԷՄ ճանապարհորդության ավանդական սահմանափակումները վերանում են, ինչը թույլ է տալիս լիցքավորման ժամանակներ, որոնք մրցակցում են բենզալցակայանի մոտ ավանդական կանգառի հետ:

1. Երկար հեռավորությունների ճանապարհորդության հիմքը. Բարձր հզորությամբ մայրուղային լիցքավորում

Ավտոմայրուղիների միջանցքները էլեկտրական ենթակառուցվածքների համար ամենադժվարին միջավայրերն են։ Վարորդները ակնկալում են արագություն, մատչելիություն և բարձրակարգ փորձառություն։ MIDA Power-ի480 կՎտ գերարագ հեղուկով սառեցվող մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման կայան մայրուղիների համարհատուկ նախագծված է բարձր շրջանառության սպասարկման կետերի համար, որտեղ յուրաքանչյուր րոպեն կարևոր է։

2. Առաջադեմ սառեցում և ջերմային կայունություն

Անընդհատ բարձր հզորության արտադրությունը զգալի ջերմություն է առաջացնում։480 կՎտ գերարագ հեղուկով սառեցվող մշտական ​​հոսանքի լիցքավորման կայան մայրուղիների համարօգտագործում է առաջադեմ սառեցման տեխնոլոգիա՝ զրոյական դեգրադացիա ապահովելու համար նույնիսկ 40°C շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանում: Այս կայունությունը ձեռք է բերվում MIDA-ի սեփական «Smart-Chiller» ալգորիթմի միջոցով, որը մոդուլացնում է սառեցնող հեղուկի հոսքը՝ հիմնվելով մեքենայի մարտկոցի իրական ժամանակի հեռաչափման վրա: