Звышхуткая зарадная станцыя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 480 кВт для аўтамагістралей

Ландшафт міжгародніх перавозак перажывае радыкальныя змены. Па меры таго, як электрамабілі (ЭМ) ператвараюцца з гарадскіх аўтамабіляў у асноўныя транспартныя сродкі для далёкага руху, інфраструктура, якая іх падтрымлівае, павінна развівацца ад простых зарадных пунктаў да масіўных энергетычных вузлоў, здольных забяспечваць энергію з беспрэцэдэнтнай хуткасцю. На самых загружаных аўтамагістралях і аўтабанах свету новым «залатым стандартам» для звышхуткай зарадкі з'яўляецца 480 кВт. Пры такім узроўні магутнасці традыцыйныя абмежаванні падарожжаў на электрамабілі знікаюць, што дазваляе зараджаць электрамабілі па часе, які канкуруе са звычайнай запраўкай.

1. Аснова падарожжаў на вялікія адлегласці: магутная зарадка ад аўтамагістралі

Аўтамабільныя калідоры — найбольш складанае асяроддзе для інфраструктуры электрамабіляў. Кіроўцы чакаюць хуткасці, даступнасці і прэміяльнага вопыту. MIDA PowerЗвышхуткая зарадная станцыя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 480 кВт для аўтамагістралейспецыяльна распрацаваны для цэнтраў абслугоўвання з высокай абаротнасцю кліентаў, дзе кожная хвіліна мае значэнне.

2. Палепшанае астуджэнне і тэрмічная стабільнасць

Бесперапынная высокая магутнасць генеруе значную колькасць цяпла.Звышхуткая зарадная станцыя пастаяннага току з вадкасным астуджэннем магутнасцю 480 кВт для аўтамагістралейвыкарыстоўвае перадавую тэхналогію астуджэння, каб забяспечыць нулявое зніжэнне магутнасці нават пры тэмпературы навакольнага асяроддзя 40°C. Гэтая стабільнасць дасягаецца дзякуючы запатэнтаванаму алгарытму MIDA «Smart-Chiller», які мадулюе паток астуджальнай вадкасці на аснове тэлеметрыі акумулятара аўтамабіля ў рэжыме рэальнага часу.