ਮੋਟਰਵੇਅ ਲਈ 480kW ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਨਅਬਾਊਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਊਰਜਾ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਮਿਸਾਲ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਮੋਟਰਵੇਅ ਅਤੇ ਆਟੋਬਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਅਤਿ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਨਵਾਂ "ਗੋਲਡ ਸਟੈਂਡਰਡ" 480kW ਹੈ। ਇਸ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, EV ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਸ ਪੰਪ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟਾਪ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

1. ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ: ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਵੇ ਚਾਰਜਿੰਗ

ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰ EV ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਗਤੀ, ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। MIDA ਪਾਵਰ ਦਾਮੋਟਰਵੇਅ ਲਈ 480kW ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਟਰਨਓਵਰ ਸੇਵਾ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਮਿੰਟ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

2. ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ

ਨਿਰੰਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰਵੇਅ ਲਈ 480kW ਅਲਟਰਾ ਫਾਸਟ ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ40°C ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਨਤ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਰਤਾ MIDA ਦੇ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ "ਸਮਾਰਟ-ਚਿਲਰ" ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਟੈਲੀਮੈਟਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।