திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதி என்பது EV சார்ஜிங்கிற்கான புதிய தொழில்நுட்ப வழி.

 சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர்களுக்கு, இரண்டு மிகவும் தொந்தரவான சிக்கல்கள் உள்ளன: சார்ஜிங் பைல்களின் தோல்வி விகிதம் மற்றும் சத்தம் தொல்லை பற்றிய புகார்கள்.

 சார்ஜிங் பைல்களின் தோல்வி விகிதம் தளத்தின் லாபத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. 120kW சார்ஜிங் பைலுக்கு, ஒரு நாள் செயலிழந்தால் சேவைக் கட்டணத்தில் கிட்டத்தட்ட $60 இழப்பு ஏற்படும். தளம் அடிக்கடி செயலிழந்தால், அது வாடிக்கையாளர்களின் சார்ஜிங் அனுபவத்தைப் பாதிக்கும், இது ஆபரேட்டருக்கு அளவிட முடியாத பிராண்ட் இழப்பைக் கொண்டுவரும்.

தற்போது தொழில்துறையில் பிரபலமான சார்ஜிங் பைல்கள் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை காற்றை சக்திவாய்ந்த முறையில் வெளியேற்ற ஒரு அதிவேக விசிறியைப் பயன்படுத்துகின்றன. காற்று முன் பேனலில் இருந்து உறிஞ்சப்பட்டு தொகுதியின் பின்புறத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது, இதன் மூலம் ரேடியேட்டர் மற்றும் வெப்பமூட்டும் கூறுகளிலிருந்து வெப்பத்தை நீக்குகிறது. இருப்பினும், காற்று தூசி, உப்பு மூடுபனி மற்றும் ஈரப்பதத்துடன் கலக்கப்படும், மேலும் தொகுதியின் உள் கூறுகளின் மேற்பரப்பில் உறிஞ்சப்படும், அதே நேரத்தில் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் வாயுக்கள் கடத்தும் கூறுகளுடன் தொடர்பில் இருக்கும். உட்புற தூசி குவிப்பு மோசமான அமைப்பு காப்பு, மோசமான வெப்பச் சிதறல், குறைந்த சார்ஜிங் திறன் மற்றும் உபகரணங்களின் ஆயுட்காலம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். மழைக்காலம் அல்லது ஈரப்பதத்தில், திரட்டப்பட்ட தூசி தண்ணீரை உறிஞ்சிய பிறகு பூஞ்சையாக மாறும், கூறுகள் அரிக்கப்படும், மேலும் குறுகிய சுற்று தொகுதி செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

தற்போதுள்ள சார்ஜிங் அமைப்புகளின் செயலிழப்பு விகிதத்தைக் குறைக்கவும், இரைச்சல் சிக்கல்களைச் சரிசெய்யவும், திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதிகள் மற்றும் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதே சிறந்த வழி. சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் சிரமங்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, MIDA பவர் திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதி மற்றும் திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தீர்வை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பின் மையமானது திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதி ஆகும். திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு, திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதியின் உட்புறத்திற்கும் வெளிப்புற ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் குளிரூட்டியை சுழற்ற இயக்கி, தொகுதியிலிருந்து வெப்பத்தை நீக்குகிறது. வெப்பம் சிதறுகிறது. சார்ஜிங் தொகுதி மற்றும் அமைப்பிற்குள் உள்ள வெப்பத்தை உருவாக்கும் சாதனங்கள் குளிரூட்டி மூலம் ரேடியேட்டருடன் வெப்பத்தை பரிமாறிக்கொள்கின்றன, வெளிப்புற சூழலில் இருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் தூசி, ஈரப்பதம், உப்பு தெளிப்பு மற்றும் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் வாயுக்களுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. எனவே, திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மை பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பை விட மிக அதிகமாக உள்ளது. அதே நேரத்தில், திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதியில் குளிரூட்டும் விசிறி இல்லை, மேலும் குளிரூட்டும் திரவம் வெப்பத்தை சிதறடிக்க நீர் பம்ப் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. தொகுதியே பூஜ்ஜிய சத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அமைப்பு குறைந்த சத்தத்துடன் பெரிய அளவிலான குறைந்த அதிர்வெண் விசிறியைப் பயன்படுத்துகிறது. திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு பாரம்பரிய சார்ஜிங் அமைப்பின் குறைந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக இரைச்சல் சிக்கல்களைச் சரியாக தீர்க்க முடியும் என்பதைக் காணலாம்.

காட்சிப்படுத்தப்பட்ட திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதிகள் UR100040-LQ மற்றும் UR100060-LQ ஆகியவை நீர்மின்சாரப் பிரிப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பராமரிப்புக்கு வசதியானது. நீர் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் முனையங்கள் விரைவு-பிளக் இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை தொகுதியை மாற்றும்போது கசிவு இல்லாமல் நேரடியாக செருகப்பட்டு இழுக்கப்படலாம்.

MIDA பவர் திரவ குளிரூட்டும் தொகுதி பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

உயர் பாதுகாப்பு நிலை

பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் பைல்கள் பொதுவாக IP54 வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தூசி நிறைந்த கட்டுமான தளங்கள், அதிக வெப்பநிலை, அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அதிக உப்பு மூடுபனி கடல் ஓரங்கள் போன்ற பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளில் தோல்வி விகிதம் அதிகமாகவே இருக்கும். திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு கடுமையான சூழ்நிலைகளில் பல்வேறு பயன்பாடுகளை பூர்த்தி செய்ய IP65 வடிவமைப்பை எளிதாக அடைய முடியும்.

குறைந்த சத்தம்

திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதி பூஜ்ஜிய சத்தத்தை அடைய முடியும், மேலும் திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு குளிர்பதன வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் நீர்-குளிரூட்டும் ஏர்-கண்டிஷனிங் போன்ற பல்வேறு வெப்ப மேலாண்மை தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி வெப்பத்தை சிதறடிக்கும், நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் குறைந்த இரைச்சலுடன்.

சிறந்த வெப்பச் சிதறல்

திரவ-குளிரூட்டும் தொகுதியின் வெப்பச் சிதறல் விளைவு பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் தொகுதியை விட மிகச் சிறந்தது, மேலும் உள் முக்கிய கூறுகள் காற்று-குளிரூட்டும் தொகுதியை விட சுமார் 10°C குறைவாக உள்ளன. குறைந்த வெப்பநிலை ஆற்றல் மாற்றம் அதிக செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் மின்னணு கூறுகளின் ஆயுட்காலம் நீண்டது. அதே நேரத்தில், திறமையான வெப்பச் சிதறல் தொகுதியின் சக்தி அடர்த்தியை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அதிக சக்தி சார்ஜிங் தொகுதிக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

எளிதான பராமரிப்பு

பாரம்பரிய காற்று-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு, பைல் பாடியின் வடிகட்டியை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும், பைல் பாடியின் விசிறியிலிருந்து தூசியை தொடர்ந்து அகற்ற வேண்டும், தொகுதி விசிறியிலிருந்து தூசியை அகற்ற வேண்டும், தொகுதி விசிறியை மாற்ற வேண்டும் அல்லது தொகுதிக்குள் உள்ள தூசியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, பராமரிப்பு வருடத்திற்கு 6 முதல் 12 முறை தேவைப்படுகிறது, மேலும் தொழிலாளர் செலவு அதிகமாக உள்ளது. திரவ-குளிரூட்டும் சார்ஜிங் அமைப்பு குளிரூட்டியை தொடர்ந்து சரிபார்த்து ரேடியேட்டர் தூசியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இது பெரிதும் எளிதாக்குகிறது